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TKING 3 Ton JX-ISUZU Dumper Camión

TKING 3 Ton JX-ISUZU Dumper Camión

Características del producto

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Motor de alta calidad y alta capacidad de carga

Camión volquete JX-ISUZU de 3 toneladas, use el motor diesel JE493ZLQ3, con turbo e intercooler, marca original ISUZU, fuerte potencia; Caja de cambios WLY10H35, tecnología ISUZU, cambio de marchas suave, alta velocidad y modo doble de baja velocidad; Hidrocilindro potente, alta capacidad de elevación.

Diseño de chasis profesional: riel de alta resistencia, eje trasero reforzado, alta capacidad de carga estándar y fuerte capacidad de carga. El puente delantero adopta 1,5 toneladas de puente delantero de clase. Con tres resortes de hoja, amortiguador, cojinete y comodidad están garantizados. Eje trasero, equipado con un eje trasero de clase 3t, resorte de hoja para la estructura 9 + 5, relación de velocidad del eje trasero de 6.167. La colocación general es razonable.

Y está equipado con neumáticos de riel de tamaño 7.00R16LT, cuya resistencia a los pinchazos es mejor que la de los neumáticos radiales, más adecuados para sitios de construcción y otras malas condiciones de la carretera. Si los usos posteriores están en condiciones de carretera más fangosas, puede reemplazarlos con neumáticos de banda de rodadura más grandes para mejorar el agarre.

Los tanques de aluminio, tanques de aluminio ligeros y más pequeños, no agregan mucho al costo. El volquete de camión ligero se centra en la distancia corta, y la luz pequeña del peso de la aleación de aluminio — más práctico en uso diario. En la parte media del chasis, el arnés de cableado está perfectamente dispuesto, conveniente para un mantenimiento posterior.

La madera en la parte superior de la viga evita que el carro golpee la viga con fuerza, y al mismo tiempo, como un amortiguador en el transporte, evitando el desgaste de la viga.

La correa de soporte del eje de transmisión evita que el eje de transmisión se rompa y se caiga en casos extremos.

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Seguro y confiable

El frente del vehículo adopta la placa de acero de estampación de doble capa, la cabina ha pasado la estricta prueba de choque en China. El freno de gas estándar, freno de estacionamiento es más seguro; Válvula proporcional de carga estándar, freno de emergencia no balancearía la cola, alta seguridad.

Preguntas frecuentes:

1. ¿Cuántas unidades se pueden poner en un contenedor 20GP?

A: Este modelo no se puede poner en el envase 20GP, porque su altura es más alta que la altura 20GP.

2. ¿Cuántas unidades se pueden poner en un contenedor 40HQ?

A: 2 unidades.

3. ¿La condición de SKD o CKD está disponible?

A: Sí, la condición de CBU, SKD y CKD está disponible.

4. ¿Qué país tiene exportación de este modelo?

A: Bangladesh, Kenia, Tanzania, Egipto, etc.

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Parámetros del producto

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