TKING 2 Ton JX-ISUZU Light Truck With Turbo Camión

Seguro y confiable

El frente del vehículo adopta la placa de acero de estampación de doble capa, la cabina ha pasado la estricta prueba de choque en China, la instalación opcional del sistema antibloqueo ABS, el frenado de emergencia no se escapa, no balancea la cola, el coeficiente de seguridad es alto.

El modelado de la cara frontal está lleno, de acuerdo con la estética popular, el faro de estilo integral, el cuerpo de luz cercano y lejano, la superposición hacia arriba y hacia abajo se coloca, la luz de carretera está encendida, se asegura una buena iluminación, la señal de giro inclinada superior del faro, se asemeja a un par de cejas, agrega una respiración de moda a todo un grupo grande más. Ahora una gran cantidad de integración de luz de faros de vehículos, luces antiniebla en la omisión. Sin embargo, Las luces antiniebla en el parachoques de este modelo no se reducen, las luces antiniebla pueden estar en las condiciones oscuras de la carretera, mejor para lograr la visión de la esquina delantera izquierda y derecha de la luz.Con el fin de mejorar aún más el conductor & # 39; Ángulo de visión s, la puerta del pasajero está equipado con el lado de este tipo de coche a menudo no está equipado con el espejo del piso. punto ciego reducido para los conductores para ir hacia adelante o hacia atrás en giros a la derecha.

Este modelo de cabina tiene cabina de rey opcional, la ventaja de una media cabina es la sala de descanso.Aunque el espacio no es grande, pero el descanso diario finalmente tiene un lugar.Mantener la energía, puede ser mejor en la próxima batalla.El espacio total de la sala de conducción es relativamente abundante, y el diseño se humaniza.