| Especificaciones principales |
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| Carga clasificada | 5000 kilogramos |
| Peso operativo con cubo estándar | 16700 kilogramos |
| Capacidad del cubo | 2.7-4.5 m³ |
| Base de rueda | 3200 milímetros |
| Dimensión total (mm) | 8085x2963x3463 |
| Motor |
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| Modelo | Cummins 6LT9.3 |
| Potencia nominal | 162 kW |
| Velocidad clasificada | 2000 r/min |
| Desplazamiento | 9,242 L |
| Especificaciones de funcionamiento |
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| Fuerza de ruptura | 168 kN |
| Dump Liquidación | 3058 milímetros |
| Ángulo articulado | 38±1 ° |
| Implementación Hidráulica |
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| Implementar el tipo de sistema | Sistema hidráulico de fusión de flujo de doble bomba |
| Boom tiempo de aumento | 5.13 s |
| Tiempo de ciclo hidráulico | 9,5 s |
| Ajuste de Presure del sistema | 17 Mpa |
| Transmisión |
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| Tipo de transmisión | Contraeje, cambio de potencia |
| Engranajes de transmisión | F4/R4 |
| Tipo de convertidor de par | Sigle etapa 3 elementos |
| Fabricante y tipo | Modeloo: SEM TR200 |
| Adelante I/Atrás I | 7,8/7,8 km/h |
| Adelante II/Atrás II | 20/20 km/h |
| Adelante III/marcha atrás III | 20/20 km/h |
| Delantero IV/Reverso IV | 40/40 km/h |
| Sistema de frenos |
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| Freno de servicio | Seco y calibrador, control de aire a aceite |
| Freno de estacionamiento | Drum type shoe brake,
spring applied & oil released |
| Sistema de dirección |
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| Tipo de sistema | Amplificación de flujo |
| Tipo de bomba de dirección | Bomba de engranajes |
| Ajuste de Presure del sistema | 16 Mpa |
| Ángulo de dirección (L/R) | 38±1 ° |
| Eje |
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| Tipo de impulsión principal | Engranaje cónico espiral, etapa única |
| Tipo final de la reducción de impulsión | Tipo planetario, etapa del singe |
| Trasera-Oscilante +/- | ±11 ° |
| Neumáticos |
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| Tamaño | 23.5-25 |
| Tipo | Sesgo |
| Capa | 16 |
| Tipo texturizado | L3/E3 |
