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SEM SEM655D (Cummins) Cargadora de ruedas

Peso operativo:

16700KG

Potencia nominal:

162kW

Capacidad del cubo:

2,7-4,5 m ³

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Características del producto Parámetros del producto

Características del producto

Capacidad de par optimizada a baja velocidad y productividad de la máquina
La entrega fuerte del esfuerzo de torsión lleva a una fuerza de ruptura más alta
La mejor eficiencia de combustible en su clase

El sistema hidráulico de fusión de flujo de doble bomba aumenta la eficiencia de la máquina
El sistema hidráulico optimizado emparejado con la unidad
El tren reduce el tiempo de ciclo de la máquina y aumenta la productividad
Control hidráulico de la palanca de mando para una operación fácil y precisa

Estación de operador premium con gran espacio y visibilidad superior
El soporte MAC patentado proporciona menos ruido y mayor comodidad
Asiento con suspensión ajustable
Ventana lateral corredera y AC con circulación de aire fresco proporcionan comodidad al operador
El cambio de una sola palanca es flexible y conveniente
Salida de flujo de aire ajustable deliversbetter descongelar rendimiento

La transmisión del árbol de contrapartida con los componentes actualizados de la base proporciona alta confiabilidad
El gran tirón de la llanta en el primer engranaje y la mayor velocidad en el segundo engranaje proporcionan una alta eficiencia para aplicaciones de carga y transporte
El interruptor de selección de corte de embrague garantiza un funcionamiento estable y seguro
La estructura del convertidor de par es simple y la eficiencia es alta
El eje diseñado y construido por SEM proporciona el mejor rendimiento en su clase en aplicaciones de trabajo pesado

El paquete de enfriamiento estándar proporciona una alta confiabilidad en condiciones ambientales de 50 ℃.
Los soportes de almohadilla de choque garantizan la confiabilidad en aplicaciones severas

Las estructuras se someten a análisis de elementos finitos (FEA) y análisis de tensión en la máquina (OMSA) para garantizar la durabilidad
Los cubos de la serie Performance (PS) mejoran la capacidad de carga

Los puertos de prueba de presión del sistema son estándar
La puerta abierta lateral del capó del motor del ángulo grande proporciona acceso fácil del servicio
El convertidor de par está aislado de la transmisión, lo que facilita el servicio

El diseño de seguridad cumple con todos los requisitos reglamentarios
Sistema de producción Caterpillar (CPS) apalancado en el proceso de fabricación
El diseño táctil de 3 puntos proporciona un operador conveniente que ingresa a la cabina
La alarma de respaldo garantiza la seguridad de la máquina
Proceso de pintura respetuoso con el medio ambiente

El diseño robusto de la 655D la convierte en la máquina perfecta para aplicaciones de movimiento de tierras de gran volumen
En aplicaciones de alimentación de tolva y carga de carbón, el 655D puede cargar más, moverse más rápido y quemar menos combustible
Múltiples herramientas de trabajo están disponibles para una mayor versatilidad

Especificaciones principales
Carga clasificada	5000 kilogramos
Peso operativo con cubo estándar	16700 kilogramos
Capacidad del cubo	2.7-4.5 m^³
Base de rueda	3200 milímetros
Dimensión total (mm)	8085x2963x3463
Motor
Modelo	Cummins 6LT9.3
Potencia nominal	162 kW
Velocidad clasificada	2000 r/min
Desplazamiento	9,242 L
Especificaciones de funcionamiento
Fuerza de ruptura	168 kN
Dump Liquidación	3058 milímetros
Ángulo articulado	38±1 °
Implementación Hidráulica
Implementar el tipo de sistema	Sistema hidráulico de fusión de flujo de doble bomba
Boom tiempo de aumento	5.13 s
Tiempo de ciclo hidráulico	9,5 s
Ajuste de Presure del sistema	17 Mpa
Transmisión
Tipo de transmisión	Contraeje, cambio de potencia
Engranajes de transmisión	F4/R4
Tipo de convertidor de par	Sigle etapa 3 elementos
Fabricante y tipo	Modeloo: SEM TR200
Adelante I/Atrás I	7,8/7,8 km/h
Adelante II/Atrás II	20/20 km/h
Adelante III/marcha atrás III	20/20 km/h
Delantero IV/Reverso IV	40/40 km/h
Sistema de frenos
Freno de servicio	Seco y calibrador, control de aire a aceite
Freno de estacionamiento	Drum type shoe brake, spring applied & oil released
Sistema de dirección
Tipo de sistema	Amplificación de flujo
Tipo de bomba de dirección	Bomba de engranajes
Ajuste de Presure del sistema	16 Mpa
Ángulo de dirección (L/R)	38±1 °
Eje
Tipo de impulsión principal	Engranaje cónico espiral, etapa única
Tipo final de la reducción de impulsión	Tipo planetario, etapa del singe
Trasera-Oscilante +/-	±11 °
Neumáticos
Tamaño	23.5-25
Tipo	Sesgo
Capa	16
Tipo texturizado	L3/E3