Overall Dimension
|
1 |
Longitud (con cubo en el suelo) |
Motor ShangChai SC11CB220G2B1 |
Motor CUMMINS |
8130 (milímetro) |
8270 (milímetros) |
2 |
Ancho (hasta el exterior de las ruedas) |
2800 (milímetros) |
3 |
Anchura del cubo |
2946 (milímetro) |
4 |
Altura (hasta la parte superior de la cabina) |
3450 (milímetro) |
3490 (milímetros) |
5 |
Base de rueda |
3200 (milímetro) |
6 |
Pisada |
2200 (milímetros) |
7 |
Distancia mínima al suelo |
450 (milímetro) |
Especificación técnica principal |
1 |
Carga clasificada |
5000 (kilogramos) |
2 |
Peso operativo |
16700KG |
3 |
Capacidad clasificada del cubo |
3.0(m3) |
4 |
Max. fuerza de ruptura |
165kN |
5 |
Max. tracción |
150KN |
6 |
Capacidad máxima del gradiente |
300 |
7 |
Max. Liquidación de descarga |
3050 (milímetro) |
8 |
Alcance de descarga |
1107 (milímetros) |
9 |
Ángulo de descarga en cualquier posición |
≥450 |
10 |
Profundidad de excavación (con fondo de cubo horizontal) |
165 (milímetro) |
11 |
Mínimo. Radio de giro |
|
(1) Fuera del cubo |
6775 (milímetros) |
(2) Fuera de la rueda trasera |
6098 (milímetros) |
12 |
Marco de ángulo de pivote |
380 |
13 |
Ángulo oscilante del eje trasero |
+13o |
14 |
Tiempo de elevación del cubo |
≤ 5.6 (seg.) |
15 |
Tiempo de descenso del cubo |
≤ 3.7 (seg.) |
16 |
Tiempo de descarga |
≤ 1.7 (seg.) |
17 |
Velocidad de desplazamiento (Km/h), 4 adelante y 3 atrás |
|
(1) 1ª marcha (F/R) |
6.7/6.7 |
(2) 2ª marcha (F/R) |
12.2/12.2 |
(3) 3ª marcha (F/R) |
25.6/25.6 |
(4) 4ª marcha (F) |
39 |
Motor Diesel |
1 |
Modelo |
Motor ShangChai SC11CB220G2B1 |
6CT AA 8,3-C215 (TIER2) |
2 |
Tipo |
Inyección directa. Turbocarga. Refrigeración por agua |
3 |
Salida clasificada |
162 (kW) |
160 (kW) |
4 |
Inter-alesaje de cilindro/carrera |
121/152 (milímetros) |
114/135 (milímetros) |
5 |
Escape total del cilindro |
10,5 (L) |
8,3 (L) |
6 |
Modeloo de motor de arranque |
Modeloo: KB-24V |
42MT |
7 |
Potencia del motor de arranque |
7,5 (kilovatios) |
8,2 (kilovatios) |
8 |
Voltaje del motor de arranque |
24 (V) |
24 (V) |
9 |
Velocidad clasificada |
2200 (r/min.) |
10 |
¡Max! Par de torsión |
843 ± 6% (N.m)/1400 (r/min) |
998 (N.M) |
11 |
Tipo de inicio |
Eléctrico |
12 |
Consumo de combustible específico mínimo |
230 (g/Kw.h) |
207 (g/Kw.h) |
13 |
Consumo de aceite específico del motor |
0,95-1,77 (g/Kw.h) |
0.9-1.6 (g/Kw.h) |
14 |
Peso neto |
960 (kilogramos) |
617 (kg) |
Sistema de Transmisión |
1. Convertidor de esfuerzo de torsión |
1 |
Modelo |
Tecnología ZF WG200 |
2 |
Tipo |
3-elementos.etapa única |
3 |
Relación de torsión |
2.55 |
4 |
Tipo de enfriamiento |
Circulación de aceite a presión |
2. Caja de transmisión |
1 |
Modelo |
Tecnología ZF WG200 |
2 |
Tipo |
Cambio de potencia, engranaje recto de malla constante |
3 |
Posición de cambio de velocidad |
4 marcha adelante y 3 marcha atrás |
3. Eje y neumático |
1 |
Tipo de reductor principal |
Engranaje cónico espiral, etapa única |
2 |
Relación de engranajes del reductor principal |
4.556 |
3 |
Tipo de reductor final |
Planetario de una sola etapa |
4 |
Engranaje de la relación del reductor final |
5 |
5 |
Ratios totales |
22.78 |
6 |
Tamaño del neumático |
23.5-25-16PR |
Dispositivo de trabajo Sistema hidráulico |
1 |
Modeloo de bomba de aceite |
Modeloo: JHP3160C |
2 |
Presión del sistema |
180(kgf/cm2) |
3 |
Modeloo de válvula direccional de múltiples vías |
GDF-32-YL18/D32II-YL20 |
4 |
Válvula piloto |
DJS2-UX/UU |
5 |
(D * l) Dimensión del cilindro de elevación |
Ф160 * 90 * 810 (milímetro) |
6 |
(D * l) Dimensión del cilindro de inclinación |
Ф180 * 90 * 563 (milímetro) |
Sistema de dirección |
1 |
Tipo |
Marco articulado medio. Dirección Lleno-hidráulica |
2 |
Modeloo de bomba de dirección |
Modeloo: JHP2080S |
3 |
Modeloo de redirector |
Modeloo: TLF1-E1000B + FKB6020 |
4 |
Modeloo de válvula de prioridad |
Modeloo: YXL-F250F-16N7-A |
4 |
Presión del sistema |
16MPa |
5 |
Dimensión del cilindro de dirección |
Ф90 * 435 (milímetro) |
Sistema de frenos |
1 |
Tipo de freno de desplazamiento |
Aire sobre el sistema de frenos hidráulicos (para Cummins) |
Aire sobre el sistema de frenos hidráulico (para SC11CB220G2B1) |
2 |
Tipo de freno axel |
Freno multidisco tipo húmedo en el eje |
3 |
Max. presión de aceite de freno |
55(kgf/cm2) |
4 |
Tipo de freno de emergencia |
Freno de aire de corte de control manual |
5 |
Tipo de freno de estacionamiento |
Freno de tambor Freno de corte de aire/aceite de control manual |
Capacidad de aceite |
1 |
Combustible (diesel) |
250 (L) |
2 |
Aceite lubricante del motor |
Cummins: 19 (L) ShangChai: 27 (L) |
3 |
Aceite para convertidor y caja de engranajes |
42 (L) |
4 |
Aceite para sistema hidráulico |
250 (L) |
5 |
Aceite para ejes motores (F/R) |
32 (L) |