Cat R1600H Cargadora de ruedas
Características del producto
Transmisión de cambio de potencia
La transmisión de cambio de potencia planetaria de cuatro velocidades Cat se combina con el motor diésel C11 Cat para ofrecer una potencia constante en una amplia gama de velocidades y grados de operación.
Diseño robusto
Diseñada para condiciones de minería subterránea robusta, la probada transmisión de cambio de potencia planetaria está diseñada para una larga vida útil entre revisiones.
Convertidor de par de bloqueo de embrague
Combina el arrastre máximo de la llanta mientras está en el accionamiento del convertidor de par con la eficiencia y el rendimiento de la transmisión directa cuando el embrague de bloqueo está embragado. El embrague de bloqueo proporciona más potencia a las ruedas para una mayor eficiencia del tren de potencia.
Transmisión electrónica de cambio automático
La transmisión electrónica de cambio automático aumenta la eficiencia del operador y optimiza el rendimiento de la máquina. El operador puede elegir entre los modos de cambio manual o automático.
Neutralizador de Transmisión
El operador puede activar los frenos de servicio y neutralizar la transmisión, manteniendo altas rpm del motor para un flujo hidráulico completo, mejorando las funciones de excavación y carga.
Unidades finales
Los accionamientos finales Cat funcionan como un sistema con la transmisión de cambio de potencia planetaria para entregar la máxima potencia al suelo. Construido para soportar las fuerzas de alto par y cargas de impacto.
Eje trasero oscilante
El eje trasero oscilante garantiza el contacto con el suelo en las cuatro ruedas para una máxima tracción y estabilidad en todo momento.
Frenos
Los frenos de disco inmersos en aceite completamente cerrados incorporan pistones de freno de servicio y estacionamiento independientes. Los circuitos independientes accionados hidráulicamente proporcionan un rendimiento y una fiabilidad mejorados.
El motor Cat C11 proporciona una fuerza de arrastre sin igual al excavar, pisar y atravesar pendientes pronunciadas. El aumento del par de torsión coincide efectivamente con los puntos de cambio de la transmisión para una eficiencia máxima y tiempos de ciclo rápidos. El sistema de inyección de combustible de inyección directa de alta presión, accionada mecánicamente y electrónica (MEUI ™) monitorea electrónicamente las demandas del operador y las entradas del sensor para optimizar el rendimiento del motor. El postenfriamiento aire-aire proporciona una mejor economía de combustible al empacar aire más frío y más denso en cilindros para una combustión más completa del combustible y menores emisiones. Los pistones en espiral de aceite aumentan la disipación de calor y promueven una vida más larga del pistón. El cigüeñal está forjado y endurecido por inducción para una mayor durabilidad.
El motor Cat C11 cuenta con el paquete opcional de reducción de ventilación (VR). El paquete VR incorpora hardware y software de motor selectivo para reducir las partículas diésel en el escape del motor. Los motores equipados con el paquete VR ofrecen una reducción significativa de la tasa de ventilación, mantienen el consumo de combustible y mantienen o mejoran el rendimiento del producto. La disponibilidad del paquete VR está sujeta al cumplimiento normativo regional. También están disponibles motores que emiten equivalente a U.S. EPA Tier 3 y EU Stage IIIA.
Se puede usar un filtro de partículas diésel Cat con el paquete de motor VR. Este filtro complementa el motor VR al reducir aún más las partículas en el escape. Requiere el uso de diesel ultra bajo en azufre (15 ppm) y aceite de motor CJ-4 bajo en cenizas.
Transmisión de cambio de potencia
La transmisión de cambio de potencia planetaria de cuatro velocidades Cat se combina con el motor diésel C11 Cat para ofrecer una potencia constante en una amplia gama de velocidades y grados de operación.
Diseño robusto
Diseñada para condiciones de minería subterránea robusta, la probada transmisión de cambio de potencia planetaria está diseñada para una larga vida útil entre revisiones.
Convertidor de par de bloqueo de embrague
Combina el arrastre máximo de la llanta mientras está en el accionamiento del convertidor de par con la eficiencia y el rendimiento de la transmisión directa cuando el embrague de bloqueo está embragado. El embrague de bloqueo proporciona más potencia a las ruedas para una mayor eficiencia del tren de potencia.
Transmisión electrónica de cambio automático
La transmisión electrónica de cambio automático aumenta la eficiencia del operador y optimiza el rendimiento de la máquina. El operador puede elegir entre los modos de cambio manual o automático.
Neutralizador de Transmisión
El operador puede activar los frenos de servicio y neutralizar la transmisión, manteniendo altas rpm del motor para un flujo hidráulico completo, mejorando las funciones de excavación y carga.
Unidades finales
Los accionamientos finales Cat funcionan como un sistema con la transmisión de cambio de potencia planetaria para entregar la máxima potencia al suelo. Construido para soportar las fuerzas de alto par y cargas de impacto.
Eje trasero oscilante
El eje trasero oscilante garantiza el contacto con el suelo en las cuatro ruedas para una máxima tracción y estabilidad en todo momento.
Frenos
Los frenos de disco inmersos en aceite completamente cerrados incorporan pistones de freno de servicio y estacionamiento independientes. Los circuitos independientes accionados hidráulicamente proporcionan un rendimiento y una fiabilidad mejorados.
Sistema Hidráulico
Los potentes sistemas hidráulicos Cat proporcionan fuerzas de excavación y elevación excepcionales para tiempos de ciclo rápidos. Los altos caudales hidráulicos proporcionan una respuesta rápida del cilindro hidráulico y poderosas fuerzas de elevación. El cilindro de elevación e inclinación de gran diámetro ofrece una resistencia, rendimiento y durabilidad excepcionales.
Controles Piloto
Bajo esfuerzo, el control de implemento de joystick operado por piloto con funciones simultáneas de elevación e inclinación optimiza la eficiencia operativa.
Manguera hidráulica Cat
Las mangueras hidráulicas de alta presión XT Cat son excepcionalmente resistentes y flexibles para una máxima fiabilidad del sistema y una larga vida útil en las condiciones más exigentes. Los acoplamientos reutilizables con juntas tóricas proporcionan un rendimiento superior y sin fugas.
Control de viaje opcional
El sistema de control de marcha opcional utiliza un acumulador de aceite lleno de nitrógeno en el circuito de elevación hidráulica para actuar como un amortiguador para el cucharón y los brazos de elevación. El brazo de elevación y la respuesta del cucharón al movimiento se amortiguan sobre el terreno áspero, reduciendo el paso de proa y popa, mejorando los tiempos de ciclo y la retención de la carga. Un viaje más suave y cómodo da a los operadores la confianza para viajar a velocidades superiores a 5 km/h
Sistema Hidráulico
Los potentes sistemas hidráulicos Cat proporcionan fuerzas de excavación y elevación excepcionales para tiempos de ciclo rápidos. Los altos caudales hidráulicos proporcionan una respuesta rápida del cilindro hidráulico y poderosas fuerzas de elevación. El cilindro de elevación e inclinación de gran diámetro ofrece una resistencia, rendimiento y durabilidad excepcionales.
Controles Piloto
Bajo esfuerzo, el control de implemento de joystick operado por piloto con funciones simultáneas de elevación e inclinación optimiza la eficiencia operativa.
Manguera hidráulica Cat
Las mangueras hidráulicas de alta presión XT Cat son excepcionalmente resistentes y flexibles para una máxima fiabilidad del sistema y una larga vida útil en las condiciones más exigentes. Los acoplamientos reutilizables con juntas tóricas proporcionan un rendimiento superior y sin fugas.
Control de viaje opcional
El sistema de control de marcha opcional utiliza un acumulador de aceite lleno de nitrógeno en el circuito de elevación hidráulica para actuar como un amortiguador para el cucharón y los brazos de elevación. El brazo de elevación y la respuesta del cucharón al movimiento se amortiguan sobre el terreno áspero, reduciendo el paso de proa y popa, mejorando los tiempos de ciclo y la retención de la carga. Un viaje más suave y cómodo da a los operadores la confianza para viajar a velocidades superiores a 5 km/h
Diseño de marco
El bastidor está diseñado para soportar las fuerzas extremas generadas durante los ciclos de carga y desplazamiento. El proceso de fabricación de precisión garantiza que todas las estructuras se construyan consistentemente con alta calidad. La penetración profunda y las soldaduras consistentes en todo el marco aseguran que las estructuras estén sólidamente fusionadas para proporcionar una plataforma robusta para el acoplamiento y los ejes. El diseño y la calidad de fabricación de los marcos Cat LHD han sido probados por nuestros clientes, muchos de los cuales reutilizan los marcos durante las reconstrucciones de la máquina para obtener una segunda y tercera vida de su LHD & # 39; Sí.
Enganche
El diseño de enganche expandido amplía la distancia entre las placas de enganche superior e inferior para distribuir las fuerzas y aumentar la vida útil del rodamiento. Las placas de enganche más gruesas reducen la desviación. La amplia apertura proporciona un fácil acceso al servicio. Los pasadores de enganche superior e inferior pivotan sobre rodamientos de rodillos para distribuir las cargas horizontales y verticales sobre una mayor superficie. La precarga ajustada de la cuña reduce el tiempo de mantenim
Pernos sellados
Los pernos cosidos sellados se ajustan a todos los puntos de bisagra del brazo del cucharón y de la elevación para una vida más larga del perno y del buje. Esto reduce los costos de mantenimiento y amplía los intervalos de servicio. Las juntas selladas retienen la lubricación y evitan la entrada de contaminantes.
Enlace de cargador Z-bar
La geometría probada del acoplamiento del cargador de barra en Z genera una poderosa fuerza de ruptura y un mayor ángulo de respaldo del bastidor para una mejor carga del cucharón y retención de material. Los brazos elevadores de acero de alta resistencia con tubo transversal de acero fundido garantizan que las cargas extremas encontradas durante la carga y el tramming se disipen de manera eficiente para una larga vida útil.
Diseño de marco
El bastidor está diseñado para soportar las fuerzas extremas generadas durante los ciclos de carga y desplazamiento. El proceso de fabricación de precisión garantiza que todas las estructuras se construyan consistentemente con alta calidad. La penetración profunda y las soldaduras consistentes en todo el marco aseguran que las estructuras estén sólidamente fusionadas para proporcionar una plataforma robusta para el acoplamiento y los ejes. El diseño y la calidad de fabricación de los marcos LHD Cat han sido probados por nuestros clientes, muchos de los cuales reutilizan los marcos durante las reconstrucciones de la máquina para obtener una segunda y tercera vida de sus LHD.
Enganche
El diseño de enganche expandido amplía la distancia entre las placas de enganche superior e inferior para distribuir las fuerzas y aumentar la vida útil del rodamiento. Las placas de enganche más gruesas reducen la desviación. La amplia apertura proporciona un fácil acceso al servicio. Los pasadores de enganche superior e inferior pivotan sobre rodamientos de rodillos para distribuir las cargas horizontales y verticales sobre una mayor superficie. La precarga ajustada de la cuña reduce el tiempo de mantenim
Pernos sellados
Los pernos cosidos sellados se ajustan a todos los puntos de bisagra del brazo del cucharón y de la elevación para una vida más larga del perno y del buje. Esto reduce los costos de mantenimiento y amplía los intervalos de servicio. Las juntas selladas retienen la lubricación y evitan la entrada de contaminantes.
Enlace de cargador Z-bar
La geometría probada del acoplamiento del cargador de barra en Z genera una poderosa fuerza de ruptura y un mayor ángulo de respaldo del bastidor para una mejor carga del cucharón y retención de material. Los brazos elevadores de acero de alta resistencia con tubo transversal de acero fundido garantizan que las cargas extremas encontradas durante la carga y el tramming se disipen de manera eficiente para una larga vida útil.
La estación del operador está diseñada ergonómicamente para un control total de la máquina en un ambiente cómodo, productivo y seguro. Todos los controles, palancas, interruptores y medidores están posicionados para maximizar la productividad y minimizar la fatiga del operador.
Estructura protectora
Integrada a la cabina y el bastidor, la estructura de protección antivuelco (ROPS) y la estructura de protección contra caídas de objetos (FOPS), aislan al operador de las vibraciones para un viaje más cómodo.
Cabina cerrada opcional
La cabina ROPS opcional con supresión de sonido proporciona un entorno de trabajo silencioso y seguro. Las grandes aberturas de ventana ofrecen una excelente visibilidad en todas las direcciones. El aire acondicionado proporciona aire filtrado, presurizado y con temperatura controlada para un ambiente de trabajo más cómodo.
Control integrado de dirección y transmisión STIC ™
STIC proporciona un control sin esfuerzo de la máquina mediante un único controlador. El movimiento simple de lado a lado articula la máquina. El cambio de dirección (avance/punto muerto/marcha atrás) se controla mediante un interruptor basculante de tres posiciones. Los botones accionados con el pulgar controlan la selección de engranajes.
Pantalla multiusos en color (CMPD)
Una unidad de visualización de múltiples pantallas que muestra varios niveles de condiciones del sistema de la máquina, presiones y temperaturas. Se muestra información de advertencia que informa al operador del problema y la respuesta requerida. El operador o el técnico puede ver la información en tiempo real sin tener que usar dispositivos de herramientas de servicio. Opciones multilingües disponibles para permitir que los datos se lean en varios idiomas.
Controles Piloto
Los controles de joystick operados por piloto de bajo esfuerzo integran funciones de dirección, transmisión e implementación para ciclos más suaves y rápidos con menos fatiga del operador.
Estructura protectora
Integrada a la cabina y el bastidor, la estructura de protección antivuelco (ROPS) y la estructura de protección contra caídas de objetos (FOPS), aislan al operador de las vibraciones para un viaje más cómodo.
Cabina cerrada opcional
La cabina ROPS opcional con supresión de sonido proporciona un entorno de trabajo silencioso y seguro. Las grandes aberturas de ventana ofrecen una excelente visibilidad en todas las direcciones. El aire acondicionado proporciona aire filtrado, presurizado y con temperatura controlada para un ambiente de trabajo más cómodo.
Control integrado de dirección y transmisión STIC ™
STIC proporciona un control sin esfuerzo de la máquina mediante un único controlador. El movimiento simple de lado a lado articula la máquina. El cambio de dirección (avance/punto muerto/marcha atrás) se controla mediante un interruptor basculante de tres posiciones. Los botones accionados con el pulgar controlan la selección de engranajes.
Pantalla multiusos en color (CMPD)
Una unidad de visualización de múltiples pantallas que muestra varios niveles de condiciones del sistema de la máquina, presiones y temperaturas. Se muestra información de advertencia que informa al operador del problema y la respuesta requerida. El operador o el técnico puede ver la información en tiempo real sin tener que usar dispositivos de herramientas de servicio. Opciones multilingües disponibles para permitir que los datos se lean en varios idiomas.
Controles Piloto
Los controles de joystick operados por piloto de bajo esfuerzo integran funciones de dirección, transmisión e implementación para ciclos más suaves y rápidos con menos fatiga del operador.
Cubetas
Los cubos LHD Cat ofrecen una productividad y fiabilidad estructural inigualables para ayudar a reducir su costo por tonelada. Los cubos están disponibles en una gama de tamaños para adaptarse a la mayoría de los tipos de materiales y densidades.
Paquetes de desgaste opcionales
Las placas de desgaste soldadas en áreas de alto desgaste son estándar. Los paquetes de desgaste adicionales, que incluyen tiras de desgaste de sacrificio y cubiertas de talón Cat, protegen los bordes contra daños y reducen la necesidad de costosas reconstrucciones de cubetas.
Selección de cubo
Los cucharones cargadores subterráneos Cat están disponibles en dos estilos para cumplir con una gama de condiciones de carga, transporte y descarga.
Cubos de descarga
Cangilones eyectores
Bordes de corte opcionales
Los bordes de corte de media flecha de gato y media flecha de fundición prolongan la vida útil del cucharón en aplicaciones de alto desgaste. La opción GET adicional es la GET de soldadura Cat. GET de soldadura disponible ofrece más material de desgaste para maximizar la vida útil del sistema y la protección del cucharón. El tiempo de inactividad también se reduce mediante una tasa de desgaste uniforme entre las esquinas y los segmentos de borde, lo que permite que ambos sean reemplazados al mismo tiempo.
Cubetas
Los cubos LHD Cat ofrecen una productividad y fiabilidad estructural inigualables para ayudar a reducir su costo por tonelada. Los cubos están disponibles en una gama de tamaños para adaptarse a la mayoría de los tipos de materiales y densidades.
Paquetes de desgaste opcionales
Las placas de desgaste soldadas en áreas de alto desgaste son estándar. Los paquetes de desgaste adicionales, que incluyen tiras de desgaste de sacrificio y cubiertas de talón Cat, protegen los bordes contra daños y reducen la necesidad de costosas reconstrucciones de cubetas.
Selección de cubo
Los cucharones cargadores subterráneos Cat están disponibles en dos estilos para cumplir con una gama de condiciones de carga, transporte y descarga.
Cubos de descarga
Cangilones eyectores
Bordes de corte opcionales
Los bordes de corte de media flecha de gato y media flecha de fundición prolongan la vida útil del cucharón en aplicaciones de alto desgaste. Una opción GET adicional es la GET de soldadura Cat. GET de soldadura disponible ofrece más material de desgaste para maximizar la vida útil del sistema y la protección del cucharón. El tiempo de inactividad también se reduce mediante una tasa de desgaste uniforme entre las esquinas y los segmentos de borde, lo que permite que ambos sean reemplazados al mismo tiempo.
La otra opción GET es Bolt-On Half Arrows (BOHA) GET, que logra las horas de vida más largas y el tiempo de cambio más corto. Cat BOHA GET está construido como la mejor solución en la mayoría de las aplicaciones.
Acceso al servicio
El fácil acceso a los puntos de servicio diario simplifica el mantenimiento y reduce el tiempo dedicado a los procedimientos de mantenimiento regulares.
Acceso a nivel del suelo
Permite el mantenimiento conveniente de todos los tanques, filtros, puntos de lubricación y desagües de compartimentos. Combustible eléctrico cebado. Filtros de aceite y combustible instalados en el lado frío del motor.
Filtros de aire
Los filtros de aire de sello radial son fáciles de cambiar, lo que reduce el tiempo requerido para el mantenimiento del filtro de aire.
Medidores de visión
Los controles de nivel de fluido se facilitan con los indicadores de visión.
Diagnóstico
La pantalla múltiple CMPD junto con la herramienta de servicio Caterpillar Electronic Technician (Cat ET) permite un diagnóstico electrónico rápido del rendimiento de la máquina y los datos de diagnóstico clave para un mantenimiento y reparaciones efectivos.
Conectores eléctricos sellados
Los conectores eléctricos están sellados para bloquear el polvo y la humedad. Los arneses están cubiertos para su protección. Los alambres son color y número codificados para la diagnosis y la reparación fáciles.
Muestreo programado de aceite
S · O · SSM ayuda a evitar que las reparaciones menores se conviertan en reparaciones mayores. Adaptadores de punto de muestra instalados de serie en la máquina.
Capacidad del distribuidor
Los distribuidores Cat le proporcionarán el nivel de soporte que necesita, a escala global. Los técnicos expertos del concesionario tienen el conocimiento, la experiencia, la capacitación y las herramientas para manejar sus necesidades de reparación y mantenimiento, cuando y donde las necesite.
Soporte de producto
Cuando los productos Cat llegan al campo, cuentan con el apoyo 24/7 de una red mundial de instalaciones de distribución de piezas confiables y rápidas, centros de servicio de distribuidores e instalaciones de capacitación técnica para mantener su equipo en funcionamiento.
Soporte de servicio
Los equipos Cat están diseñados y construidos para proporcionar la máxima productividad y economía operativa a lo largo de su vida útil. Los distribuidores Cat estarán con usted en cada paso del camino con su insuperable soporte de repuestos en todo el mundo, técnicos capacitados y acuerdos de soporte al cliente.
Productos tecnológicos
Los distribuidores Cat ofrecen una gama de productos de tecnología avanzada diseñados para mejorar la eficiencia, la productividad y reducir los costos. VIMS ™ Gen 3 y Comando para opciones subterráneas disponibles de fábrica.
Sustitución
¿Reparar o reconstruir? Su distribuidor Cat puede ayudarlo a evaluar los costos para que pueda tomar la decisión correcta.
Acceso al servicio
El fácil acceso a los puntos de servicio diario simplifica el mantenimiento y reduce el tiempo dedicado a los procedimientos de mantenimiento regulares.
Acceso a nivel del suelo
Permite el mantenimiento conveniente de todos los tanques, filtros, puntos de lubricación y desagües de compartimentos.
Combustible eléctrico cebado. Filtros de aceite y combustible instalados en el lado frío del motor.
Filtros de aire
Los filtros de aire de sello radial son fáciles de cambiar, lo que reduce el tiempo requerido para el mantenimiento del filtro de aire.
Medidores de visión
Los controles de nivel de fluido se facilitan con los indicadores de visión.
Diagnóstico
La pantalla múltiple CMPD junto con la herramienta de servicio Caterpillar Electronic Technician (Cat ET) permite un diagnóstico electrónico rápido del rendimiento de la máquina y los datos de diagnóstico clave para un mantenimiento y reparaciones efectivos.
Conectores eléctricos sellados
Los conectores eléctricos están sellados para bloquear el polvo y la humedad. Los arneses están cubiertos para su protección. Los alambres son color y número codificados para la diagnosis y la reparación fáciles.
Muestreo programado de aceite
S · O · SSM ayuda a evitar que las reparaciones menores se conviertan en reparaciones mayores. Adaptadores de punto de muestra instalados de serie en la máquina.
Seguridad del producto
Caterpillar ha sido y sigue siendo proactivo en el desarrollo de máquinas mineras que cumplen o superan los estándares de seguridad. La seguridad es una parte integral de todos los diseños de máquinas y sistemas.
Interruptor de apagado del motor
3 interruptores de apagado del motor situados a nivel del suelo
Lado izquierdo trasero
Lado trasero derecho
Bajo el asiento del operador
Cabina ROPS integral
Integrado en la cabina y el bastidor, el ROPS está montado de forma elástica en el bastidor para aislar al operador de las vibraciones y ofrecer un viaje más cómodo.
Sistemas de frenos
El sistema de frenado refrigerado por aceite de cuatro esquinas proporciona un excelente control. El sistema de frenos de servicio es accionado por presión hidráulica modulada, mientras que la función del freno de estacionamiento se aplica por resorte y se libera hidráulicamente. Este sistema asegura el frenado en caso de pérdida de fallo hidráulico.
Características de seguridad estándar
Superficies antideslizantes del piso superior, luz inferior de la cabina, vidrios de vista del compartimiento a nivel del suelo, mayor visibilidad, acceso de 3 puntos a la cabina y la máquina, vidrio de seguridad de empuje, asiento con suspensión, cinturón de seguridad retráctil con carrete de inercia, pernos de seguridad del grupo de control del cubo, lado caliente y frío del motor, bloqueo de articulación, protectores abdominales con bisagras.
Sistema actual del operador
Este sistema estándar protege a la máquina y al operador de movimientos incontrolados de la máquina.
CAT.COM/SEGURIDAD
Para obtener más información sobre seguridad, visite www.cat.com/safety.
Capacidad del distribuidor
Los distribuidores Cat le proporcionarán el nivel de soporte que necesita, a escala global. Los técnicos expertos del concesionario tienen el conocimiento, la experiencia, la capacitación y las herramientas para manejar sus necesidades de reparación y mantenimiento, cuando y donde las necesite.
Soporte de producto
Cuando los productos Cat llegan al campo, cuentan con el apoyo 24/7 de una red mundial de instalaciones de distribución de piezas confiables y rápidas, centros de servicio de distribuidores e instalaciones de capacitación técnica para mantener su equipo en funcionamiento.
Soporte de servicio
Los equipos Cat están diseñados y construidos para proporcionar la máxima productividad y economía operativa a lo largo de su vida útil. Los distribuidores Cat estarán con usted en cada paso del camino con su insuperable soporte de repuestos en todo el mundo, técnicos capacitados y acuerdos de soporte al cliente.
Productos tecnológicos
Los distribuidores Cat ofrecen una gama de productos de tecnología avanzada diseñados para mejorar la eficiencia, la productividad y reducir los costos. VIMS ™ Gen 3 y Comando para opciones subterráneas disponibles de fábrica.
Sustitución
¿Reparar o reconstruir? Su distribuidor Cat puede ayudarlo a evaluar los costos para que pueda tomar la decisión correcta.
Seguridad del producto
Caterpillar ha sido y sigue siendo proactivo en el desarrollo de máquinas mineras que cumplen o superan los estándares de seguridad. La seguridad es una parte integral de todos los diseños de máquinas y sistemas.
Interruptor de apagado del motor
3 interruptores de apagado del motor situados a nivel del suelo
Lado izquierdo trasero
Lado trasero derecho
Bajo el asiento del operador
Cabina ROPS integral
Integrado en la cabina y el bastidor, el ROPS está montado de forma elástica en el bastidor para aislar al operador de las vibraciones y ofrecer un viaje más cómodo.
Sistemas de frenos
El sistema de frenado refrigerado por aceite de cuatro esquinas proporciona un excelente control. El sistema de frenos de servicio es accionado por presión hidráulica modulada, mientras que la función del freno de estacionamiento se aplica por resorte y se libera hidráulicamente. Este sistema asegura el frenado en caso de pérdida de fallo hidráulico.
Características de seguridad estándar
Superficies antideslizantes del piso superior, luz inferior de la cabina, vidrios de vista del compartimiento a nivel del suelo, mayor visibilidad, acceso de 3 puntos a la cabina y la máquina, vidrio de seguridad de empuje, asiento con suspensión, cinturón de seguridad retráctil con carrete de inercia, pernos de seguridad del grupo de control del cubo, lado caliente y frío del motor, bloqueo de articulación, protectores abdominales con bisagras.
Sistema actual del operador
Este sistema estándar protege a la máquina y al operador de movimientos incontrolados de la máquina.
SAFETY.CAT.COM ™
Para obtener información más completa sobre la seguridad, visite www.cat.com/safety.
Parámetros del producto
El cargador subterráneo R1600H está diseñado para cumplir con los desafíos de las aplicaciones mineras subterráneas más exigentes. El diseño compacto con rendimiento ágil, construcción robusta y mantenimiento simplificado garantiza una excelente productividad, larga vida útil y bajos costos operativos. Diseñado para el rendimiento, diseñado para la comodidad, construido para durar.
MotorUnidades:
| Modelo de motor | Gato ® C11 ACERT ™ | Gato ® C11 ACERT ™ |
| Potencia nominal | 1800,0 r/minuto | 1800,0 r/minuto |
| Diámetro interior | 5.1 en | 130.0 mm |
| Trazo | 5,5 pulgadas | 140.0 mm |
| Desplazamiento | 680,4 pulg ³ | 11.1 l |
| Potencia bruta-SAE J1995 | 279,0 CV | 208.0 kW |
| Potencia bruta-Motor de nivel 3-SAE J1995 | 279,0 CV | 208.0 kW |
| Potencia bruta-Motor VR-SAE J1995 | 279,0 CV | 208.0 kW |
| Capacidad nominal de carga útil | 22487,0 libras | 10200.0 kg |
| Masa bruta de la máquina | 97453.0 libras | 44204.0 kg |
| Carga de inclinación estática-giro completo-brazos de elevación horizontales | 46067.0 libras | 21803.0 kg |
| Carga estática de vuelco-recto hacia adelante-Levante los brazos horizontal | 57110,0 libras | 25905.0 kg |
| Fuerza de desbloqueo-Elevación (ISO) | 42333.0 libras | 19202.0 kg |
| Fuerza de ruptura-inclinación (ISO) | 39524,0 libras | 17928.0 kg |
| Vacío | 66469,0 libras | 30150.0 kg |
| Cargado | 88956,0 libras | 40350.0 kg |
| Vacío-Eje delantero | 28404.0 libras | 12884.0 kg |
| Vacío-Eje trasero | 38065,0 libras | 17266.0 kg |
| Cargado-Eje delantero | 62011.0 libras | 28128.0 kg |
| Cargado-Eje trasero | 26944,0 libras | 12222.0 kg |
| Adelante-1 | 3.1 millas/h | 5.0 km/h |
| Adelante-2 | 5.4 millas/h | 8.7 km/h |
| Delantero-3 | 9.5 milla/h | 15.2 km/h |
| Hacia adelante-4 | 13.7 milla/h | 22.1 km/h |
| Reverso-1 | 3.5 millas/h | 5.7 km/h |
| Reverso-2 | 6.2 millas/h | 9.9 km/h |
| Reverso-3 | 10.7 milla/h | 17.2 km/h |
| Reverso-4 | 14.8 millas/h | 23.8 km/h |
| Volcar | 1,6 s | 1,6 s |
| Más bajo, vacío, flote hacia abajo | 2.0 s | 2.0 s |
| Levantar | 7,6 s | 7,6 s |
| Tiempo de ciclo total | 11.2 s | 11.2 s |
| Capacidades del cubo | 4,2-5,9 m3 (5,5-7,7 yd3) | 4,2-5,9 m3 (5,5-7,7 yd3) |
| Cubo de descarga-1 | 5,5 yd ³ | 4.2 m³ |
| Cubo de descarga-2-Cubo estándar | 6,3 yd ³ | 4.8 m³ |
| Cubo de descarga-3 | 7,3 yd ³ | 5.6 m³ |
| Cubo de descarga-4 | 7,7 yd ³ | 5.9 m³ |
| Cubo eyector | 6,3 yd ³ | 4.8 m³ |
| Ángulo de articulación | 42.5° | 42.5° |
| Oscilación del eje | 10° | 10° |
| Radio de separación interior * | 129.6 pulgadas | 3291.0 mm |
| Nota: | * Las dimensiones de la separación son solo de referencia. | * Las dimensiones de la separación son solo de referencia. |
| Radio de despeje exterior * | 261,3 pulgadas | 6638.0 mm |
| Tamaño del neumático | 18.00 × 25 | 18.00 × 25 |
| Sistema de enfriamiento | 14.0 gal (EE.UU.) | 53.0 l |
| Cárter del motor-Con filtro | 8.98 gal (EE.UU.) | 34.0 l |
| Diferencial delantero y impulsiones finales | 18.5 gal (EE.UU.) | 70.0 l |
| Diferencial delantero y accionamientos finales-con enfriador de aceite de eje | 21.1 gal (EE.UU.) | 80.0 l |
| Depósito de combustible | 109.7 gal (EE.UU.) | 415.0 l |
| Tanque Hidráulico | 33.0 gal (EE.UU.) | 125.0 l |
| Diferencial trasero y finales | 18.5 gal (EE.UU.) | 70.0 l |
| Diferencial Trasero y Transmisiones Finales-Con Enfriador de Aceite de Eje | 21.1 gal (EE.UU.) | 80.0 l |
| Tanque de combustible secundario-si está equipado | 88.3 gal (EE.UU.) | 334.0 l |
| Transmisión | 12.4 gal (EE.UU.) | 47.0 l |
| Frenos | ISO 3450-2011, CAN-CSA 424.30-M90 | ISO 3450-2011, CAN-CSA 424.30-M90 |
| Cabina-FOPS | ISO 3449-2005 Nivel II | ISO 3449-2005 Nivel II |
| Cabina-ROPS | Modelo: ISO 3471-2008 | Modelo: ISO 3471-2008 |
| Dirección | Normativa ISO 5010-2007 | Normativa ISO 5010-2007 |
