Cat R2900G Cargadora de ruedas
Características del producto
Tren de potencia – Motor
El motor Cat C15 ACERT proporciona una fuerza de arrastre sin igual al excavar, pisar y atravesar pendientes pronunciadas. El aumento del par de torsión coincide efectivamente con los puntos de cambio de la transmisión para una eficiencia máxima y tiempos de ciclo rápidos. El sistema de inyección de combustible de inyección directa de alta presión, accionada mecánicamente y electrónica (MEUI ™) monitorea electrónicamente las demandas del operador y las entradas del sensor para optimizar el rendimiento del motor. El postenfriamiento aire-aire proporciona una mejor economía de combustible al empacar aire más frío y más denso en cilindros para una combustión más completa del combustible y menores emisiones. Los pistones en espiral de aceite aumentan la disipación de calor y promueven una vida más larga del pistón. El cigüeñal está forjado y endurecido por inducción para una mayor durabilidad. El motor Cat C15 cuenta con el paquete opcional de reducción de ventilación. El paquete VR incorpora hardware y software de motor selectivo para minimizar las partículas diésel en el escape del motor. Los motores equipados con el paquete VR ofrecen una reducción significativa de la tasa de ventilación, una disminución en el consumo de combustible y un rendimiento del producto mantenido o mejorado. La disponibilidad del paquete VR está sujeta al cumplimiento normativo regional. También está disponible un motor opcional que cumple con el Nivel 3 de la EPA de los EE. UU. y la Etapa III de la UE. Se puede usar un filtro de partículas diésel Cat con el paquete de motor VR. El filtro complementa el motor VR reduciendo aún más las partículas en el escape. Requiere el uso de diesel de azufre ultra bajo de 15 PPM y aceite de motor CJ-4 bajo en cenizas.
Tren de potencia – Transmisión
Transmisión de cambio de potencia
La transmisión de cambio de potencia planetaria de cuatro velocidades Cat se combina con el motor diésel C15 Cat para ofrecer una potencia constante en un amplio rango de velocidades de funcionamiento.
Diseño robusto
Diseñada para condiciones de minería subterránea robusta, la probada transmisión de cambio de potencia planetaria está diseñada para una larga vida útil entre revisiones.
Convertidor de par de bloqueo de embrague
Combina el arrastre máximo de la llanta mientras está en el accionamiento del convertidor de par con la eficiencia y el rendimiento de la transmisión directa cuando el embrague de bloqueo está embragado. El embrague de bloqueo proporciona más potencia a las ruedas para una mayor eficiencia del tren de potencia.
Transmisión electrónica de cambio automático
La transmisión electrónica de cambio automático aumenta la eficiencia del operador y optimiza el rendimiento de la máquina. El operador puede elegir entre los modos de cambio manual o automático.
Neutralizador de Transmisión
Usando el pedal de freno izquierdo, el operador puede activar los frenos de servicio y neutralizar la transmisión, manteniendo altas rpm del motor para un flujo hidráulico completo, mejorando las funciones de excavación y carga.
Motor sobre la protección de velocidad
El sistema de control de sobrevelocidad del motor controlará el motor a una RPM preestablecida para evitar que ocurra un evento de sobrevelocidad del motor. Esto se logra mediante la modulación de los frenos de servicio para ralentizar la máquina por lo tanto reducir las RPM del motor.
Diferencial
El diferencial trasero sin giro reduce el desgaste de los neumáticos y maximiza la tracción en terrenos irregulares.
Hidráulica
Sistema Hidráulico
Los potentes sistemas hidráulicos Cat proporcionan fuerzas de excavación y elevación excepcionales para tiempos de ciclo rápidos.
Sistema de elevación e inclinación
Los altos caudales hidráulicos proporcionan una respuesta rápida del cilindro hidráulico y poderosas fuerzas de elevación. El cilindro de elevación e inclinación de gran diámetro ofrece una resistencia, rendimiento y durabilidad excepcionales.
Controles Piloto
Bajo esfuerzo, el control de implemento de joystick operado por piloto con funciones simultáneas de elevación e inclinación optimiza la eficiencia operativa.
Control de viaje opcional
El sistema de control de marcha opcional utiliza un acumulador de aceite lleno de nitrógeno en el circuito de elevación hidráulica para actuar como un amortiguador para el cucharón y los brazos de elevación. El brazo de elevación y la respuesta del cucharón al movimiento se amortiguan sobre el terreno áspero, reduciendo el paso de proa y popa, mejorando los tiempos de ciclo y la retención de la carga. Un viaje más suave y cómodo da a los operadores la confianza para viajar a velocidades superiores a 5 km/h
Manguera hidráulica Cat
Las mangueras hidráulicas de alta presión XT Cat son excepcionalmente resistentes y flexibles para una máxima fiabilidad del sistema y una larga vida útil en las condiciones más exigentes. Los acoplamientos reutilizables con juntas tóricas proporcionan un rendimiento superior y sin fugas y prolongan la vida útil del conjunto de la manguera.
Estructuras
Diseño de marco
El bastidor está diseñado para soportar las fuerzas extremas generadas durante los ciclos de carga y desplazamiento. El proceso de fabricación de precisión garantiza que todas las estructuras se construyan consistentemente con alta calidad. La penetración profunda y las soldaduras consistentes en todo el marco aseguran que las estructuras estén sólidamente fusionadas para proporcionar una plataforma robusta para el acoplamiento y los ejes. El diseño y la calidad de fabricación de los marcos Cat LHD han sido probados por nuestros clientes, muchos de los cuales reutilizan los marcos durante las reconstrucciones de la máquina para obtener una segunda y tercera vida de su LHD & # 39; Sí.
Enganche
El diseño de enganche expandido amplía la distancia entre las placas de enganche superior e inferior para distribuir las fuerzas y aumentar la vida útil del rodamiento. Las placas de enganche más gruesas reducen la desviación. La amplia apertura proporciona un fácil acceso al servicio. Los pasadores de enganche superior e inferior pivotan sobre rodamientos de rodillos para distribuir las cargas horizontales y verticales sobre una mayor superficie. La precarga ajustada de la cuña reduce el tiempo de mantenim
Pernos sellados
Los pernos cosificados sellados se caben a todos los puntos principales de la bisagra del cubo y del brazo de la elevación para una vida más larga del perno y del buje. Esto reduce los costos de mantenimiento y amplía los intervalos de servicio. Las juntas selladas retienen la lubricación y evitan la entrada de contaminantes.
Enlace de cargador Z-bar
La geometría probada del acoplamiento del cargador de barra en Z genera una poderosa fuerza de ruptura y un mayor ángulo de respaldo del bastidor para una mejor carga del cucharón y retención de material. Los brazos elevadores de acero de alta resistencia con tubo transversal de acero fundido garantizan que las cargas extremas encontradas durante la carga y el tramming se disipen de manera eficiente para una larga vida útil.
Comodidad del operador
La estación del operador está diseñada ergonómicamente para un control total de la máquina en un ambiente cómodo, productivo y seguro. Todos los controles, palancas, interruptores y medidores están posicionados para maximizar la productividad y minimizar la fatiga del operador.
Estructura protectora
Integrales a la cabina y el bastidor, la estructura de protección contra vuelcos (ROPS) y la estructura de protección contra caídas de objetos (FOPS), están montadas de forma elástica en el bastidor para aislar al operador de las vibraciones para un viaje más cómodo.
Cabina cerrada opcional
La cabina ROPS opcional con supresión de sonido proporciona un entorno de trabajo silencioso y seguro. Las grandes aberturas de ventana ofrecen una excelente visibilidad en todas las direcciones. El diseño cerrado proporciona una circulación de aire fresca, presurizada y controlada por temperatura con aire acondicionado para un ambiente de trabajo más cómodo.
Control integrado de dirección y transmisión STIC ™
STIC proporciona un control sin esfuerzo de la máquina mediante un único controlador. El movimiento simple de lado a lado articula la máquina. El cambio de dirección (avance/punto muerto/marcha atrás) se controla mediante un interruptor basculante de tres posiciones. Los botones accionados con el pulgar controlan la selección de engranajes.
Controles Piloto
Los controles de joystick operados por piloto de bajo esfuerzo integran funciones de dirección, transmisión e implementación para ciclos más suaves y rápidos con menos fatiga del operador. La función añadida de un neutralizador de transmisión sobre el interruptor de paseo en el joystick proporciona al operador la capacidad de pulgadas hacia un camión al cargar sin tener que quitar el pie por completo del pedal que permite un mayor control de la máquina.
Sistemas de cuchara cargadora
Cubetas
Los cubos LHD Cat ofrecen una productividad y fiabilidad estructural inigualables para ayudar a reducir su costo por tonelada. Nuestro diseño de cubo también se mejora con el uso de dos tipos de esquinas fundidas para ayudar a fortalecer la placa lateral a la junta del labio del cubo, así como para permitir varios bordes de corte.
Paquetes de desgaste opcionales
Las placas de desgaste soldadas en áreas de alto desgaste son estándar. Los paquetes de desgaste adicionales, que incluyen tiras de desgaste de sacrificio y cubiertas de talón Cat, protegen los bordes contra daños y reducen la necesidad de costosas reconstrucciones de cubetas.
Bordes de corte opcionales
Los bordes de corte de media flecha de gato y media flecha de fundición prolongan la vida útil del cucharón en aplicaciones de alto desgaste. GET de soldadura disponible ofrece más material de desgaste para maximizar la vida útil del sistema y la protección del cucharón. El tiempo de inactividad también se reduce mediante una tasa de desgaste uniforme entre las esquinas y los segmentos de borde, lo que permite que ambos sean reemplazados al mismo tiempo. Las cubiertas acopladas mecánicamente (MAS) Cat también están disponibles en los cubos R2900G para proporcionar una opción sin soldadura para la selección de hardware para adaptarse mejor a la aplicación. El MAS se puede proteger aún más con la instalación de las placas de desgaste de fijación mecánica Cat (MAWPS) para proteger la base del cucharón y el borde de corte.
Capacidad de servicio
Acceso al servicio
El fácil acceso a los puntos de servicio diario simplifica el mantenimiento y reduce el tiempo dedicado a los procedimientos de mantenimiento regulares.
Acceso a nivel del suelo
Permite el mantenimiento conveniente de todos los tanques, filtros, puntos de lubricación y desagües de compartimentos. Combustible eléctrico cebado. Filtros de aceite y combustible instalados en el lado frío del motor.
Filtros de aire
Los filtros de aire de sello radial son fáciles de cambiar, lo que reduce el tiempo requerido para el mantenimiento del filtro de aire.
Medidores de visión
Los controles de nivel de fluido se facilitan con los indicadores de visión.
Diagnóstico
La herramienta de servicio Caterpillar Electronic Technician (Cat ET) permite un diagnóstico electrónico rápido del rendimiento de la máquina y los datos de diagnóstico clave para un mantenimiento y reparaciones eficaces.
Conectores eléctricos sellados
Los conectores eléctricos están sellados para bloquear el polvo y la humedad. Los arneses están cubiertos para su protección. Los alambres son color y número codificados para la diagnosis y la reparación fáciles.
Muestreo programado de aceite
S · O · SSM ayuda a evitar que las reparaciones menores se conviertan en reparaciones mayores. Adaptadores de punto de muestra instalados de serie en la máquina.
Atención al cliente
Capacidad del distribuidor
Los distribuidores Cat le proporcionarán el nivel de soporte que necesita, a escala global. Los técnicos expertos del concesionario tienen el conocimiento, la experiencia, la capacitación y las herramientas para manejar sus necesidades de reparación y mantenimiento, cuando y donde las necesite.
Soporte de producto
Cuando los productos Cat llegan al campo, cuentan con el apoyo 24/7 de una red mundial de instalaciones de distribución de piezas confiables y rápidas, centros de servicio de distribuidores e instalaciones de capacitación técnica para mantener su equipo en funcionamiento.
Soporte de servicio
Los equipos Cat están diseñados y construidos para proporcionar la máxima productividad y economía operativa a lo largo de su vida útil. Los distribuidores Cat estarán con usted en cada paso del camino con su insuperable soporte de repuestos en todo el mundo, técnicos capacitados y acuerdos de soporte al cliente.
Productos tecnológicos
Los distribuidores Cat ofrecen una gama de productos de tecnología avanzada diseñados para mejorar la eficiencia, la productividad y reducir los costos. VIMS ™ Gen 3 y Comando para opciones subterráneas disponibles de fábrica.
Sustitución
¿Reparar o reconstruir? Su distribuidor Cat puede ayudarlo a evaluar los costos para que pueda tomar la decisión correcta.
ES.www.cat.com
Para obtener información más completa sobre los productos Cat, los servicios de los distribuidores y las soluciones de la industria, visítenos en la web en ES.www.cat.com.
Seguridad
Seguridad del producto
Caterpillar ha sido y sigue siendo proactivo en el desarrollo de máquinas mineras que cumplen o superan los estándares de seguridad. La seguridad es una parte integral de todos los diseños de máquinas y sistemas.
Interruptor de apagado del motor
Un interruptor de apagado del motor secundario se encuentra a nivel del suelo.
Cabina ROPS integral
Integrado en la cabina y el bastidor, el ROPS está montado de forma elástica en el bastidor para aislar al operador de las vibraciones y ofrecer un viaje más cómodo.
Sistemas de frenos
El sistema de frenado refrigerado por aceite de cuatro esquinas proporciona un excelente control. El sistema de frenos de servicio es accionado por presión hidráulica modulada, mientras que la función del freno de estacionamiento se aplica por resorte y se libera hidráulicamente. Este sistema asegura el frenado en caso de pérdida de fallo hidráulico.
Características de seguridad estándar
Superficies antideslizantes del piso superior, luz inferior de la cabina, vidrios de vista del compartimiento a nivel del suelo, mayor visibilidad, acceso de 3 puntos a la cabina y la máquina, vidrio de seguridad de empuje, asiento con suspensión, cinturón de seguridad retráctil con carrete de inercia, pernos de seguridad del grupo de control del cubo, lado caliente y frío del motor, bloqueo de articulación, protectores abdominales con bisagras.
SAFETY.CAT.COM ™
Para obtener información más completa sobre la seguridad, visite http://safety.cat.com.
Parámetros del producto
El cargador subterráneo R2900G está diseñado para una alta producción, bajo costo por tonelada de carga y tramming en aplicaciones de minería subterránea. El diseño compacto con rendimiento ágil, construcción robusta y mantenimiento simplificado garantiza una excelente productividad, larga vida útil y bajos costos operativos. Diseñado para el rendimiento, diseñado para la comodidad, construido para durar.
MotorUnidades:
Modelo de motor | Gato ® C15 ACERT ™ | Gato ® C15 ACERT ™ |
Potencia nominal | 1800,0 r/minuto | 1800,0 r/minuto |
Potencia bruta-SAE J1995 | 409,0 CV | 305.0 kW |
Diámetro interior | 5,4 en | 137.2 mm |
Trazo | 6.8 pulgadas | 171.5 mm |
Desplazamiento | 927,9 pulg ³ | 15.2 l |
Potencia bruta-Motor de nivel 3-SAE J1995 | 409,0 CV | 305.0 kW |
Potencia bruta-Motor VR-SAE J1995 | 409,0 CV | 305.0 kW |
Capacidad nominal de carga útil | 37926,0 libras | 17200.0 kg |
Masa bruta de la máquina | 155095,0 libras | 70350.0 kg |
Carga estática de vuelco-recto hacia adelante-Levante los brazos horizontal | 88015.0 libras | 39923.0 kg |
Carga de inclinación estática-giro completo-brazos de elevación horizontales | 75109,0 libras | 34069.0 kg |
Fuerza de ruptura-SAE | 60298,0 libras | 27346.0 kg |
Vacío * | 110692.0 libras | 50209.0 kg |
Cargado * | 148611,0 libras | 67409.0 kg |
Vacío-Eje delantero | 50832.0 libras | 23057.0 kg |
Vacío-Eje trasero | 59860,0 libras | 27152.0 kg |
Cargado-Eje delantero | 110716.0 libras | 50220.0 kg |
Cargado-Eje trasero | 37895,0 libras | 17189.0 kg |
Nota: | * Peso calculado. | * Peso calculado. |
Adelante-1 | 3.4 millas/h | 5.4 km/h |
Adelante-2 | 6.0 millas/h | 9.7 km/h |
Delantero-3 | 10.7 milla/h | 17.3 km/h |
Hacia adelante-4 | 18.5 millas/h | 29.8 km/h |
Reverso-1 | 4.1 milla/h | 6.6 km/h |
Reverso-2 | 7.3 millas/h | 11.8 km/h |
Reverso-3 | 13.0 milla/h | 21.0 km/h |
Reverso-4 | 22.0 milla/h | 35.5 km/h |
Levantar | 9,2 s | 9,2 s |
Volcar | 3.4 s | 3.4 s |
Más bajo, vacío, flote hacia abajo | 3.1 s | 3.1 s |
Tiempo de ciclo total | 15.7 s | 15.7 s |
Capacidades del cubo | 6,3-8,9 m3 (8,2-11,6 yd3) | 6,3-8,9 m3 (8,2-11,6 yd3) |
Cubo de descarga-1 * * | 8,2 yd ³ | 6.3 m³ |
Cubo de descarga-2 * * | 9,4 yd ³ | 7.2 m³ |
Cubo de descarga-3 * * | 10,9 yd ³ | 8.3 m³ |
Cubo de descarga-4 * * | 11,6 yd ³ | 8.9 m³ |
Nota: | * * Versiones de cubo de alta penetración también disponibles. | * * Versiones de cubo de alta penetración también disponibles. |
Oscilación del eje | 8° | 8° |
Ángulo de articulación | 42.5° | 42.5° |
Radio interno de la liquidación | 133,2 pulgadas | 3383.0 mm |
Radio de separación exterior | 288.3 en | 7323.0 mm |
Tamaño del neumático | 29,5 × 29 34 PLY VSMS | 29,5 × 29 34 PLY VSMS |
Cárter del motor | 9.0 gal (EE.UU.) | 34.0 l |
Diferencial delantero y impulsiones finales-con el sistema de enfriamiento de aceite del eje | 42.0 gal (EE.UU.) | 159.0 l |
Diferencial trasero y transmisión final-Con sistema de enfriamiento de aceite del eje | 44.1 gal (EE.UU.) | 167.0 l |
Sistema de enfriamiento | 19.8 gal (EE.UU.) | 75.0 l |
Diferencial delantero y impulsiones finales | 31.4 gal (EE.UU.) | 119.0 l |
Tanque de combustible-Dual | 376.4 gal (EE.UU.) | 1425.0 l |
Tanque Hidráulico | 37.0 gal (EE.UU.) | 140.0 l |
Diferencial trasero y finales | 33.5 gal (EE.UU.) | 127.0 l |
Transmisión | 16.4 gal (EE.UU.) | 62.0 l |
Frenos | ISO 3450, AS2958.1, CAN-CSA424.30-M90 | ISO 3450, AS2958.1, CAN-CSA424.30-M90 |
Cabina-FOPS | ISO 3449, SAE J231, AS2294.3, EN13627 | ISO 3449, SAE J231, AS2294.3, EN13627 |
Cabina-ROPS | ISO 3471, SAE J1040, AS2294.2, EN13510 | ISO 3471, SAE J1040, AS2294.2, EN13510 |