Cat 910M Cargadora de ruedas
Características del producto
Enlace optimizado del cargador Z-bar
El acoplamiento optimizado para cargador de barra en Z Cat combina la eficiencia de excavación de una barra en Z tradicional con las capacidades del portaherramientas para un gran rendimiento y versatilidad. Con la elevación paralela y las altas fuerzas de inclinación en todo el rango de trabajo, puede manejar cargas con seguridad y confianza con un control preciso.
Herramientas de trabajo
El 910M cuenta con los exclusivos cubos de la serie Performance de Cat, así como con horquillas para paletas de alta visibilidad. Estas herramientas mejoran la productividad y están disponibles con un portaherramientas integrado (IT) o un estilo de acoplamiento ISO (ancho). Las herramientas de acoplamiento heredadas, como escobas, cubos de garra, cubos multiusos y otras herramientas de trabajo, siguen siendo compatibles.
Hidráulica y Controles
El sistema electrohidráulico de última generación proporciona un control fino y de bajo esfuerzo con tiempos de ciclo rápidos. El joystick todo en uno ayuda a mantener los ojos en el trabajo. El operador puede ajustar la capacidad de respuesta de la máquina con solo presionar un botón, lo que le permite configurar la máquina exactamente de la manera que desea según la aplicación.
Tren de transmisión sintonizado
El cambio suave y la poderosa aceleración se combinan con el frenado hidrostático modulado en el pedal de avance lento/frenado, creando un ritmo para el movimiento del material. La enredadera y el control electrónico de la velocidad del motor facilitan el trabajo de la escoba y el soplador de nieve. El operador sintoniza entre cambios suaves o agresivos con solo presionar un botón.
Cabina
La visibilidad total se mejora aún más con la disponibilidad de una cámara retrovisora. La cabina de lujo garantiza la comodidad del operador con un asiento con suspensión neumática y calefacción y controles fáciles de usar. Las características disponibles, como Implement y Hystat Aggressiveness, Ride Control, Lift and Tilt Kickouts, Motor Speed Control y Rimpull Control permiten al operador personalizar la máquina a través de un teclado táctil suave.
Capacidad de servicio
Los intervalos de servicio extendidos y el excelente acceso al servicio hacen que los controles diarios sean rápidos y fáciles, lo que le permite llegar al trabajo antes.
Eficientemente Potente
Altas cargas de vuelco completo, potentes fuerzas de arranque y mayor potencia del motor, la Serie M ofrece una solución equilibrada para todas las aplicaciones de los clientes.
Ahorro de combustible estándar
Características como el modo Eco, el ventilador de refrigeración bajo demanda y el apagado automático del motor en reposo hacen que el 910M sea potente y eficiente en combustible.
Parámetros del producto
Cargadora de ruedas compacta 910M
MotorUnidades:
Potencia bruta máxima | 100,0 CV 74,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Potencia neta | 97,0 CV 72,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Modelo de motor | Gato C4.4 ACERT Gato C4.4 ACERT | MÁS INFORMACIÓN |
Potencia bruta máxima-ISO 14396 | 100,0 CV 74,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Potencia bruta máxima-ISO 14396 (DIN) | 101,0 CV 74,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Potencia bruta máxima-Velocidad máxima del motor | 2350,0 r/min 2350,0 r/min | MÁS INFORMACIÓN |
Potencia bruta máxima-SAE J1995 | 102,0 CV 76,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Potencia neta nominal-Velocidad nominal del motor | 2200,0 r/minuto 2200,0 r/minuto | MÁS INFORMACIÓN |
Potencia neta nominal-SAE J1349 | 96,0 CV 72,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Diámetro interior | 4,13 pulgadas 105,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Desplazamiento | 268.0 pulg ³ 4,4 l | MÁS INFORMACIÓN |
Emisiones | El motor cumple con los estándares de emisiones U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage IV. El motor cumple con los estándares de emisiones U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage IV. | MÁS INFORMACIÓN |
Par bruto máximo-ISO 14396 | 332.0 pies · lbf 450,0 N · m | MÁS INFORMACIÓN |
Par bruto máximo-SAE J1995 | 336.0 pies · lbf 455,0 N · m | MÁS INFORMACIÓN |
Nota: | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante más la bomba de implemento de accionamiento delantero cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador. La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante más la bomba de implemento de accionamiento delantero cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador. | MÁS INFORMACIÓN |
Potencia neta nominal-ISO 9249 | 97,0 CV 72,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Potencia neta nominal-ISO 9249 (DIN) | 98,0 CV 72,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Trazo | 5.0 en 127,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Peso operativo | 17893,0 libras 8116,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Sistema de enfriamiento | 5.7 gal (EE.UU.) 21,5 l | MÁS INFORMACIÓN |
Depósito de combustible | 40.7 gal (EE.UU.) 154,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Cárter del motor | 2.3 gal (EE.UU.) 8,8 l | MÁS INFORMACIÓN |
Sistema Hidráulico-Incluyendo Tanque | 25.9 gal (EE.UU.) 98,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Ejes-Diferencial central delantero | 2.0 gal (EE.UU.) 7,5 l | MÁS INFORMACIÓN |
Ejes-Diferencial central trasero | 2.0 gal (EE.UU.) 7,5 l | MÁS INFORMACIÓN |
Tanque de fluido de escape diesel (DEF) | 5.0 gal (EE.UU.) 18,9 l | MÁS INFORMACIÓN |
Tanque Hidráulico | 14.5 gal (EE.UU.) 55,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Nota: | El DEF utilizado en los sistemas Cat SCR debe cumplir los requisitos descritos en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Normalización (ISO). El DEF utilizado en los sistemas Cat SCR debe cumplir los requisitos descritos en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Normalización (ISO). | MÁS INFORMACIÓN |
Transmisión | 0.9 gal (EE.UU.) 3,4 l | MÁS INFORMACIÓN |
Capacidad clasificada del cubo | 2.5 yd ³ 1,9 m ³ | MÁS INFORMACIÓN |
Capacidades del cubo | 1,3 m3-1,9 m3 (1,7 yd3-2,5 yd3) 1,3 m3-1,9 m3 (1,7 yd3-2,5 yd3) | MÁS INFORMACIÓN |
ROPS | Norma ISO 3471:2008 Norma ISO 3471:2008 | MÁS INFORMACIÓN |
FOPS: | ISO 3449:2005 Nivel II ISO 3449:2005 Nivel II | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (1) | Las estructuras de protección de cabina y de vuelco (ROPS) son estándar en América del Norte y Europa. Las estructuras de protección de cabina y de vuelco (ROPS) son estándar en América del Norte y Europa. | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (2) | Los niveles dinámicos de presión acústica declarados para el operador según la norma ISO 6396:2008 *, cuando estén correctamente instalados y mantenidos, son de 77 dB (A). Los niveles dinámicos de presión acústica declarados para el operador según la norma ISO 6396:2008 *, cuando estén correctamente instalados y mantenidos, son de 77 dB (A). | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (3) | El nivel de potencia acústica indicado en la etiqueta para las configuraciones con marcado CE, medido de acuerdo con el procedimiento y las condiciones de ensayo especificados en la Directiva 2000/14/CE, es de 103 dB (A). El nivel de potencia acústica indicado en la etiqueta para las configuraciones con marcado CE, medido de acuerdo con el procedimiento y las condiciones de ensayo especificados en la Directiva 2000/14/CE, es de 103 dB (A). | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (4) | * Las mediciones se realizaron con las puertas y ventanas de la cabina cerradas. * Las mediciones se realizaron con las puertas y ventanas de la cabina cerradas. | MÁS INFORMACIÓN |
Delantero | Fijo; Bloqueo diferencial (estándar) Fijo; Bloqueo diferencial (estándar) | MÁS INFORMACIÓN |
Trasera | Oscilante ï ¿½ 11 grados; Bloqueo diferencial (Estándar) Oscilante ï ¿½ 11 grados; Bloqueo diferencial (Estándar) | MÁS INFORMACIÓN |
Par máximo neto-ISO 9249 | 329,0 pies · lbf 446,0 N · m | MÁS INFORMACIÓN |
Esfuerzo de torsión neto máximo-SAE J1349 | 32,5 m · lbf 441,0 N · m | MÁS INFORMACIÓN |
Tiempo de Ciclo Hidráulico-Volcado, al Alcance Máximo | 1,4 s 1,4 s | MÁS INFORMACIÓN |
Tiempo de ciclo hidráulico-Flote hacia abajo, elevación máxima al nivel del suelo | 3,7 s 3,7 s | MÁS INFORMACIÓN |
Tiempo de ciclo hidráulico-Rackback | 2.2 s 2.2 s | MÁS INFORMACIÓN |
Tiempo de ciclo hidráulico-Elevación, a nivel del suelo hasta la elevación máxima | 5.2 s 5.2 s | MÁS INFORMACIÓN |
Tiempo de ciclo hidráulico-Tiempo de ciclo total | 12,5 s 12,5 s | MÁS INFORMACIÓN |
Flujo máximo-Bomba de implemento | 32.0 gal/min 122,0 l/min | MÁS INFORMACIÓN |
Flujo máximo-Bomba de implemento-3ª función, Flujo máximo | 24.0 galones/minuto 90,0 l/min | MÁS INFORMACIÓN |
Flujo máximo-Bomba de implemento-4ta función, Flujo máximo | 24.0 galones/minuto 90,0 l/min | MÁS INFORMACIÓN |
Presión máxima de trabajo-Implemente la bomba | 3408,0 psi 23500,0 kPa | MÁS INFORMACIÓN |
Presión de alivio-Cilindro inclinable | 4931,0 psi 34000,0 kPa | MÁS INFORMACIÓN |
Presión de alivio-Cilindro inclinable-3ª función Presión máxima de trabajo | 3046.0 psi 21000,0 kPa | MÁS INFORMACIÓN |
Presión de alivio-Cilindro inclinable-4ta función Presión máxima de trabajo | 3046.0 psi 21000,0 kPa | MÁS INFORMACIÓN |
Flujo máximo-Bomba de dirección | 17,0 galones/minuto 66,0 l/min | MÁS INFORMACIÓN |
Presión máxima de trabajo-Bomba de dirección | 2683,0 psi 18500,0 kPa | MÁS INFORMACIÓN |
Número de giros del volante: de izquierda a derecha o de derecha a izquierda | 3.75 vueltas 3.75 vueltas | MÁS INFORMACIÓN |
Ángulo de articulación de la dirección-cada dirección | 40.0 ° 40.0 ° | MÁS INFORMACIÓN |
Tiempos del ciclo de dirección-Izquierda completa a derecha completa-A 2.350 rpm: Velocidad del volante de 90 rpm | 3.2 s 3.2 s | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (1) | Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Póngase en contacto con su distribuidor Cat para obtener más información. Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Póngase en contacto con su distribuidor Cat para obtener más información. | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (2) | En ciertas aplicaciones, las capacidades productivas del cargador pueden exceder el neumático S capacidades de toneladas-km/h (tonelada-mph). En ciertas aplicaciones, las capacidades productivas del cargador pueden exceder el neumático S capacidades de toneladas-km/h (tonelada-mph). | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (3) | Caterpillar recomienda que consulte a un proveedor de neumáticos para evaluar todas las condiciones antes de seleccionar un modelo de neumático. Caterpillar recomienda que consulte a un proveedor de neumáticos para evaluar todas las condiciones antes de seleccionar un modelo de neumático. | MÁS INFORMACIÓN |
Otras opciones incluyen | 15.5-R25; 17.5-25 12PR; 17.5-25 12PR L2; 17.5-R25 XHA * L3; 17.5-R25 * L2/L3 PC RM; 17.5-25 16PR L3, borde 3PC; 17.5-25 GY L2/L3; 17.5-25 12PR L2, NIEVE; Flexportï ¿½ 15.5-R25; 17.5-25 12PR; 17.5-25 12PR L2; 17.5-R25 XHA * L3; 17.5-R25 * L2/L3 PC RM; 17.5-25 16PR L3, borde 3PC; 17.5-25 GY L2/L3; 17.5-25 12PR L2, NIEVE; Flexportï ¿½ | MÁS INFORMACIÓN |
Tamaño estándar | 15.5-25 12PR 15.5-25 12PR | MÁS INFORMACIÓN |
Adelante y atrás-Alcance alto | 25.0 milla/h 40,0 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
Adelante y atrás-rango bajo, rango de velocidad 1 * | 6.3 millas/h 10,0 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
Adelante y atrás-rango bajo, rango de velocidad 2 * | 12.5 millas/h 20,0 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
Nota: | * Creeper Control permite el control de la velocidad desde un stand still hasta 10 km/h (6.3 mph). El control Creeper solo funcionará en el rango 1. |