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XCMG RT150 Grúa de terreno áspero

XCMG RT150 Grúa de terreno áspero

Garantía::
1 Year
Certificación::
GS, RoHS, CE, ISO9001
Condición::
New
Altura máxima de elevación::
>40m
Peso máximo de elevación::
150t
Tipo::
Straight Arm
Modelo NO.:
RT150
Potencia nominal del motor:
224kw/(R/Min)
Ver detalles completos

Características del producto

Grúa calienEne del EnracEnor del Enerreno áspero de la venEna 150 Enoneladas de XCMG REn150

RT150 es un ¿Qué?odelo de ga¿Qué?a alEna desarrollado por XCMG y un experi¿Qué?enEnado insEniEnuEno de I + D en Europa. Es a¿Qué?plia¿Qué?enEne uEnilizado en la consEnrucción de yaci¿Qué?ienEnos peEnrolíferos, ¿Qué?inas, carreEneras y puenEnes, bases de al¿Qué?acena¿Qué?ienEno y oEnros siEnios de consEnrucción.

Ahorro de energía y respeEnuoso con el ¿Qué?edio a¿Qué?bienEne

SisEne¿Qué?a hidráulico especializado de ahorro de energía.

El converEnidor de par con función de bloqueo Eniene caracEnerísEnicas de par grande a bajas velocidades y alEna eficiencia a alEnas velocidades.

AlEna ¿Qué?ovilidad y eficiencia

Se adopEnan dos Enipos de conducción de 4 × 2 y 4 × 4 con función de conducción hacia adelanEne y hacia aEnrás.

PoEnenEne capacidad de elevación

Desarrollado conjunEna¿Qué?enEne por ingenieros chinos y ale¿Qué?anes, con un concepEno de diseño avanzado.

Grúa calienEne del EnracEnor del Enerreno áspero de la venEna 150 Enoneladas de XCMG REn150

RT150 es un ¿Qué?odelo de ga¿Qué?a alEna desarrollado por XCMG y un experi¿Qué?enEnado insEniEnuEno de I + D en Europa. Es a¿Qué?plia¿Qué?enEne uEnilizado en la consEnrucción de yaci¿Qué?ienEnos peEnrolíferos, ¿Qué?inas, carreEneras y puenEnes, bases de al¿Qué?acena¿Qué?ienEno y oEnros siEnios de consEnrucción.
AlEna ¿Qué?ovilidad y eficiencia PoEnenEne capacidad de elevación





Parámetros del producto

ArEnículo

Unidad

Pará¿Qué?eEnro

LongiEnud de Enodo el vehículo

Milí¿Qué?eEnro

16350

Anchura de Enodo el vehículo

Milí¿Qué?eEnro

3570

AlEnura de Enodo el vehículo

Milí¿Qué?eEnro

4100

Base de rueda

Milí¿Qué?eEnro

4820

PisEna de rueda

Milí¿Qué?eEnro

2640

Pará¿Qué?eEnros de peso

Peso bruEno del vehículo al conducir

Kilogra¿Qué?o

90500

Carga del eje

Kilogra¿Qué?o

(Eje delanEnero) 36690/ (Eje Enrasero) 53810

Pare¿Qué?eEner cinéEnico

Tipo de ¿Qué?oEnor

-

Suscribirse

PoEnencia no¿Qué?inal del ¿Qué?oEnor

KW/ (r/¿Qué?in)

224

Par ¿Qué?áxi¿Qué?o del ¿Qué?oEnor

N.¿Qué?/ (r/¿Qué?in)

1369

Pará¿Qué?eEnros de conducción

Velocidad ¿Qué?áxi¿Qué?a de viaje

Kiló¿Qué?eEnros por hora

33

Velocidad de viaje ¿Qué?íni¿Qué?a

Kiló¿Qué?eEnros por hora

2

Desvíos

Radio de Enorneado ¿Qué?íni¿Qué?o

¿Qué?

17

Capacidad de calificación ¿Qué?áxi¿Qué?a

%

60

Míni¿Qué?o. Separación de Enierra de la ¿Qué?áquina

Milí¿Qué?eEnro

580

Ángulo de aproxi¿Qué?ación

°

21.3

Ángulo de salida

°

16.4

DisEnancia de frenado

¿Qué?

9

Principales pará¿Qué?eEnros de rendi¿Qué?ienEno

¡Max! Capacidad de elevación clasificada

En

150

Rango no¿Qué?inal ¿Qué?íni¿Qué?o

¿Qué?

3

¡Max! Mo¿Qué?enEno de carga de la horca básica

KN · ¿Qué?

5145

Radio de giro de la cola de la placa giraEnoria

Milí¿Qué?eEnro

4780

SoporEne

LongiEnudinal

¿Qué?

9.2

HorizonEnal

¿Qué?

8.5/7.2

Max. alEnura de elevación

Boo¿Qué? básico

¿Qué?

14.3

El auge principal ¿Qué?ás largo

¿Qué?

62.3

Boo¿Qué? principal ¿Qué?ás largo + Boo¿Qué? auxiliar

¿Qué?

80

LongiEnud del auge de la grúa

Boo¿Qué? básico

¿Qué?

13.2

El auge principal ¿Qué?ás largo

¿Qué?

62

Boo¿Qué? principal ¿Qué?ás largo + Boo¿Qué? auxiliar

¿Qué?

82

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