Shantui SR20MV/SR22MV Single-Drum Vertical Vibratory Road Rodillo de camino

El motor diesel turbocargado serie del ● Shangchai SC8D se desarrolla conjuntamente con AVL austriaco, ofreciendo funcionamientos prominentes, alta confiabilidad, y buena economía de combustible, y es un ins de la corriente principal

● Está equipado con el tambor de acero vibratorio de la nueva estructura de Shantui, el excitador de vibración modular, los rodamientos importados y el sistema de lubricación con aceite de circulación motorizada, con una mayor fuerza centrífuga y una mayor calidad de funcionamiento.

● Las bombas vibratorias y los motores vibratorios adoptan los productos de renombre internacional para garantizar la alta estabilidad y confiabilidad y la fuerza centrífuga del sistema de vibración y proporcionar al usuario una máquina ideal de alta calidad de funcionamiento.

● La tecnología de diseño de amplitud uniforme del tambor de acero y los datos de distribución de peso optimizados de la máquina se adoptan para combinar perfectamente con el sistema de trabajo exclusivo de "vibración vertical". Este producto ha alcanzado el nivel líder nacional en términos de rendimiento de compactación, eficiencia de trabajo y consumo de energía. La onda de choque generada por la compactación vibratoria vertical logra la mínima influencia en el entorno circundante (la vida de los residentes y los edificios) de la obra.

● Su grado de compactación puede promover en un 1 ~ 2% que el del rodillo de carretera "vibratorio circunferencial" del mismo modelo para mejorar la capacidad de carga y la vida útil de la carretera en aproximadamente un 50%. En comparación con un rodillo compactador "vibratorio circunferencial", este producto puede lograr dos veces de eficiencia de compactación integral, duplicar la profundidad de compactación y ahorrar el consumo de energía en aproximadamente un 80%, con un alto rendimiento de costos.

● La máquina adopta una capucha trasera aerodinámica y un sistema de amortiguación de tres etapas, con un diseño de apariencia novedosa y manijas e interruptores razonablemente dispuestos. El diseño humanizado mejora notablemente la comodidad de operación. La cabina cuenta con alta belleza y elegancia y amplio campo visual. Con la integración de la reducción de ruido y la filosofía de I + D a prueba de polvo y la filosofía de fabricación magra, proporciona al conductor el mejor ambiente y sensación de conducción.

● Está equipado con transmisión de eje fijo de cambio de potencia controlada electrohidráulicamente fabricada con las tecnologías alemanas ZF, con transmisión de potencia estable y robusta y operaciones convenientes.

● El gran ángulo de apertura de la campana de hacer los mantenimientos del motor y el sistema hidráulico más fácil. La batería libre de mantenimiento y el tanque de aceite hidráulico razonablemente dispuesto y el tanque de diesel ahorran tiempo y mano de obra para los mantenimientos.