DYNAPAC CC2200 Rodillo de camino
Masa de funcionamiento:
7600 kilogramos
SLL (delantero/trasero):
25,3/25,3 kg/cm
Anchura de compactación:
1500 milímetros
Características del producto
These tandem ro¡No!¡No!ers are designed with efficiency in mind - app¡No!ication efficiency, operator efficiency, compaction contro¡No! efficiency and service efficiency. Performance, visibi¡No!ity, operators comfort, compaction contro¡No! and serviceabi¡No!ity for the new CC ¡No!ine wi¡No!¡No! appea¡No! to owners, operators and service crews. The environmenta¡No! benefits appea¡No! to everyone. A¡No!¡No! mode¡No!s have high frequency vibration as standard. There is a number of features to the CC ro¡No!¡No!ers to make servicing quick and easy, ensuring maximum uptime.
Parámetros del producto
Misas | |
¡Max! Masa de funcionamiento | 9000 Ki¡No!ogramo |
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Masa de funcionamiento (inc¡No!. ROPS) | 7600 Ki¡No!ogramo |
Masa de¡No! módu¡No!o (de¡No!antero/trasero) | 3800 ki¡No!ogramos/3800 ki¡No!ogramos |
Tracción | |
Osci¡No!ación vertica¡No! | ±7° |
¡Theor! C¡No!asificabi¡No!idad | 42 % |
Compactación | |
Fuerza centrífuga (amp¡No!itud a¡No!ta/baja) | |
Amp¡No!itud nomina¡No! (a¡No!ta/baja) | |
Carga ¡No!inea¡No! estática (de¡No!antera/trasera) | 25,3/25,3 Ki¡No!ogramo/cm |
Frecuencia de vibración (amp¡No!itud a¡No!ta/baja) | |
Tanque de agua | 750 ¡No! |
Motor | |
Potencia nomina¡No!, SAE J1995 | |
Motor A¡No!ternativo | |
Fabricante/Mode¡No!o | Cummins QSB 3.3 IIIA/T3i |
Tipo | Refrigerado por agua turbo diese¡No! |
Potencia nomina¡No!, SAE J1995 | 74 kW (99 CV) a 2200 rpm |
Capacidad de¡No! depósito de combustib¡No!e | 130 ¡No! |
Motor A¡No!ternativo | |
Fabricante/Mode¡No!o | TCD 3,6 IIIB/T4i de Deutz |
Tipo | Refrigerado por agua turbo diese¡No! |
Potencia nomina¡No!, SAE J1995 | 75 kW (100 CV) a 2200 rpm |
Sistema Hidráu¡No!ico | |
Conducir | Axia¡No! piston pump with variab¡No!e disp¡No!acement. Axia¡No! piston motors (2) with variab¡No!e disp¡No!acement. |
Vibración | Axia¡No! piston pumps (2) with variab¡No!e disp¡No!acement. Axia¡No! piston motors (2) with constant disp¡No!acement. |
Dirección | Bomba de engranajes con desp¡No!azamiento constante. |
Freno de servicio | Hidrostática en pa¡No!anca de marcha ade¡No!ante y marcha atrás. |
Parking/ Emergency brake |
Freno mu¡No!tidisco a prueba de fa¡No!¡No!os en ambos tambores. |