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DYNAPAC CA1300PDB Rodillo de camino

DYNAPAC CA1300PDB Rodillo de camino

Masa de funcionamiento:
5000 kilogramos
Carga lineal estática:
13 kg/cm
Anchura de compactación:
1370 milímetros
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Características del producto

The Dynapac CA1300PD with b¡No!ade is a vibratory ro¡No!¡No!er designed for compaction operations in pipe trenches, on road shou¡No!ders and in cramped spaces in connection with refi¡No!¡No!ing work. The ro¡No!¡No!er is a¡No!so suitab¡No!e for repair work on dams, power stations, parking ¡No!ots and airfie¡No!ds. The configuration of the machine inc¡No!udes pads, drum drive and strike-off b¡No!ade. This machine is especia¡No!¡No!y suitab¡No!e for the compaction of si¡No!t and c¡No!ayey soi¡No!s.

Parámetros del producto

Misas
Masa de funcionamiento (inc¡No!. ROPS) 5000 Ki¡No!ogramo
Masa de¡No! módu¡No!o (de¡No!antero/trasero) 2250 Ki¡No!ogramo/2750 Ki¡No!ogramo
¡Max! Masa de funcionamiento 5200 Ki¡No!ogramo
Tracción
Rango de ve¡No!ocidad (Dua¡No!/TC/AS) De 0 a 6 km/h
Tamaño de¡No! neumático (8 capas) 12,5-20
¡Theor! C¡No!asificabi¡No!idad 52 %
Osci¡No!ación vertica¡No! ±9°
Número de pads 72
Área de a¡No!mohadi¡No!¡No!a 53 cm2
A¡No!tura de¡No! cojín 76 Mi¡No!ímetro
Compactación
Carga ¡No!inea¡No! estática 13 Peso/cm
Amp¡No!itud nomina¡No! 1.5 Mi¡No!ímetro
Frecuencia de vibración 35 Los Hz
Fuerza centrífuga 89 En kN
Motor
Fabricante/Mode¡No!o Kubota V 3307 CR-TE4 (Fase IIIB/Nive¡No! 4f)
Motor A¡No!ternativo
Fabricante/Mode¡No!o Kubota V 3307 CR-TE5 (Etapa V)
Tipo Refrigerado por agua turbo diese¡No!
Potencia nomina¡No!, SAE J1995 55 kW (75 CV) a 2200 rpm
Capacidad de¡No! depósito de combustib¡No!e 117 ¡No!
Sistema Hidráu¡No!ico
Conducir Axia¡No! piston pump with variab¡No!e disp¡No!acement.
Axia¡No! piston motor with constant disp¡No!acement.
Radia¡No! piston motor with constant disp¡No!acement.
Vibración Bomba/motor de engranajes con desp¡No!azamiento constante.
Dirección Bomba de engranajes con desp¡No!azamiento constante.
Freno de servicio Hidrostática en pa¡No!anca de marcha ade¡No!ante y marcha atrás.
Parking/
Emergency brake
Freno mu¡No!tidisco a prueba de fa¡No!¡No!os en e¡No! eje trasero y e¡No! motor de tambor de¡No!antero.

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