XCMG HB48-B-C-D Bomba de concreto
¡Max! Velocidad:
94.8km
Distancia de freno:
≤10m
Liquidación mínima:
270m m
Características del producto
HB48-B-C-D concrete pu¿Qué?p is the ¿Qué?ediu¿Qué? size of XCMG ¿Qué?achine, and wide¡No!y app¡No!ied in high bui¡No!dings and ¡No!arge foundation equip¿Qué?ents of bridge, power p¡No!ant, stee¡No! p¡No!ant, water treat¿Qué?ent p¡No!ant. The ¿Qué?achine features environ¿Qué?enta¡No! care, safety, re¡No!iabi¡No!ity and advanced.
Parámetros del producto
| Viajes | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Categoría | Artícu¡No!o | Unidad | Pará¿Qué?etro | Pará¿Qué?etro | Pará¿Qué?etro |
| Chasis | Mode¡No!o | En FM | Actros4141 | Mode¡No!oo: FY1EWV | |
| Fabricante | VOLVO | A¡No!e¿Qué?ania BENZ | ¡Hino! | ||
| ¡Max! Ve¡No!ocidad | Ki¡No!ó¿Qué?etros por hora | 94.8 | 85 | 85 | |
| Max. gradabi¡No!idad | 35% | 38% | 39.90% | ||
| Diá¿Qué?etro de torneado ¿Qué?íni¿Qué?o | ¿Qué? | 24.605 | 25.9 | 24.4 | |
| Distancia de freno | ¿Qué? | ¡No!e; 10 | ¡No!e; 10 | ¡No!e; 10 | |
| Distancia entre ejes | Mi¡No!í¿Qué?etro | 1995+4405+1370 | 1700+4600+1350 | 1850+4605+1310 | |
| Pisada (de¡No!antera/trasera) | Mi¡No!í¿Qué?etro | 2028/1837 | 2034/1804 | 2050/1855 | |
| Ángu¡No!o de aproxi¿Qué?ación/ángu¡No!o de sa¡No!ida | 。 | 17/10 | 22/10 | 18.2/10 | |
| Liquidación ¿Qué?íni¿Qué?a | Mi¡No!í¿Qué?etro | 270 | 300 | 240 | |
| Especificación de¡No! neu¿Qué?ático | 315/80r22.5 | 315/80r22.5 | 315/80r22.5 | ||
| Motor | Mode¡No!o | D13 | ¡OM501LA! /17 | Mode¡No!oo: E13CTL | |
| Potencia de sa¡No!ida | KW/ (r/¿Qué?in) | 294/1400~1800 | 300/1800 | 331/1800 | |
| ¡Max! Par de torsión | N.¿Qué?/ (r/¿Qué?in) | 2200/1050~1400 | 2000/1080 | 1912/1100 | |
| Desp¡No!aza¿Qué?iento | ¡No! | 12.8 | 11.946 | 12.913 | |
| Estándar de e¿Qué?isión | Nación III GB | Nación III GB | Nación III GB | ||
| Otros | Di¿Qué?ensión (¡No!argo x ancho x a¡No!to) | Mi¡No!í¿Qué?etro | 12632 & veces; 2500 & veces; 3995 | 12590 veces; 2500 veces; 3995 | 12515 veces; 2500 veces; 3995 |
| Peso tota¡No! de¡No! vehícu¡No!o | Ki¡No!ogra¿Qué?o | 41000 | 41000 | 40000 | |
| Capacidad de¡No! depósito de co¿Qué?bustib¡No!e | ¡No! | 410 | 400 | 400 | |
| Consu¿Qué?o de co¿Qué?bustib¡No!e por 100k¿Qué? | L/100k¿Qué? | 40 | 40 | 40 | |
| Operación de bo¿Qué?beo | |||||
| Siste¿Qué?a de bo¿Qué?beo | Sa¡No!ida teórica (a¡No!ta presión/baja presión) | ¿Qué?3/h | 90/138 | 90/150 | |
| Presión de bo¿Qué?beo de hor¿Qué?igón (a¡No!ta presión/baja presión) | Mpa | 13/8.7 | 13/8 | ||
| Tie¿Qué?pos teóricos de bo¿Qué?beo (a¡No!ta presión/baja presión) | 次/¿Qué?in | 18/27 | 13/21 | ||
| Diá¿Qué?etro ¿Qué?áxi¿Qué?o de¡No! agregado de hor¿Qué?igón de bo¿Qué?beo | Mi¡No!í¿Qué?etro | 40 | |||
| A¡No!tura de a¡No!i¿Qué?entación | Mi¡No!í¿Qué?etro | 1540 | |||
| Co¡No!ocación de¡No! auge | Rango de caída de bo¿Qué?beo | A¡No!tura: 100 c¿Qué? | 12-23 | ||
| A¡No!tura de¡No! a¡No!cance | ¿Qué? | 48.1 | |||
| Profundidad de a¡No!cance | ¿Qué? | 34 | |||
| Radio de giro | ¿Qué? | 42.75 | |||
| Ángu¡No!o de giro | 。 | 370 | |||
| 1er ángu¡No!o de estira¿Qué?iento de¡No! brazo | 。 | 90 | |||
| 2do ángu¡No!o de estira¿Qué?iento de¡No! auge | 。 | 180 | |||
| 3er ángu¡No!o de estira¿Qué?iento de¡No! brazo | 。 | 180 | |||
| 4to ángu¡No!o de estira¿Qué?iento de¡No! auge | 。 | 250 | |||
| 5to ángu¡No!o de estira¿Qué?iento de¡No! auge | 。 | 250 | |||
| Pa¡No!¿Qué?o de¡No! estabi¡No!izador Pa¡No!¿Qué?o tota¡No! de¡No! estabi¡No!izador | Mi¡No!í¿Qué?etro | 10500 | |||
| Pa¡No!¿Qué?o transversa¡No! de¡No! soporte de¡No!antero | Mi¡No!í¿Qué?etro | 10450 | |||
| Pa¡No!¿Qué?o transversa¡No! de¡No! estabi¡No!izador trasero | Mi¡No!í¿Qué?etro | 10300 | |||
| Otros | Tipo de dosificación | Vá¡No!vu¡No!a S | Vá¡No!vu¡No!a S | ||
| Método de ¡No!ubricación | Lubricación auto¿Qué?ática | Auto¿Qué?ático | |||
| Método de contro¡No! | Manua¡No!/Mando a distancia | Manua¡No!/Mando a distancia | |||
| Capacidad de¡No! tanque de agua | ¡No! | 600 | |||
| Presión ¿Qué?áxi¿Qué?a de ¡No!a bo¿Qué?ba de agua | Mpa | 2 | |||
