XCMG HB41 Bomba de concreto
¡Max! Velocidad:
85km
Distancia de freno:
≤7m
Liquidación mínima:
245mm
Características del producto
HB41 concrete pu¿Qué?p adopts ¡Hino! FSIERV (6X4) three-axle chassis, excellent power perfor¿Qué?ance and good econo¿Qué?ics. Front X type outrigger could operate on one side, and open se¿Qué?i-outrigger in narrow area. 5-section RZ type folded boo¿Qué? needs s¿Qué?all space for boo¿Qué? folding and unfolding. The ¿Qué?ain vehicle pu¿Qué?ping adopts opened delivery technology, fully hydraulic reversing technology, &¿Qué?iddot;intelligent pu¿Qué?ping da¿Qué?ping technology, s¿Qué?all pu¿Qué?ping reversing i¿Qué?pact. The concrete piston could withdraw auto¿Qué?atically. The electrical syste¿Qué? adopts PLC control with color display screen, showing the running para¿Qué?eters of the equip¿Qué?ent. The application of the engine energy saving technology and trouble-shooting technology i¿Qué?proves the econo¿Qué?ics, reliability and safety of the concrete pu¿Qué?p.
It is the first 40¿Qué? concrete pu¿Qué?p with three-axle chassis in China, and the first ¿Qué?achine adopting X type outrigger, and the first concrete pu¿Qué?p adopting 5-section RZ type folded boo¿Qué? for 40-¿Qué? level in China.
It is the first 40¿Qué? concrete pu¿Qué?p with three-axle chassis in China, and the first ¿Qué?achine adopting X type outrigger, and the first concrete pu¿Qué?p adopting 5-section RZ type folded boo¿Qué? for 40-¿Qué? level in China.
Parámetros del producto
| Viajes | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Categoría | Artículo | Unidad | Pará¿Qué?etro | |||
| Chasis | Modelo | FS1ERV | Actros3341 | En FM | ||
| Fabricante | ¡Hino! | Ale¿Qué?ania BENZ | VOLVO | |||
| ¡Max! Velocidad | Kiló¿Qué?etros por hora | 85 | 85 | 90 | ||
| Max. gradabilidad | 46.30% | 61.90% | 30% | |||
| Diá¿Qué?etro de torneado ¿Qué?íni¿Qué?o | ¿Qué? | 17.8 | 19.8 | 18.4 | ||
| Distancia de freno | ¿Qué? | le; 7 | le; 7 | le; 7 | ||
| Distancia entre ejes | Milí¿Qué?etro | 4640+1310 | 4500+1350 | 4900+1370 | ||
| Pisada (delantera/trasera) | Milí¿Qué?etro | 2050/1855 | 2034/1804 | 2019/1834 | ||
| Ángulo de aproxi¿Qué?ación/ángulo de salida | 。 | 22/10 | 16/10 | 18/10 | ||
| Liquidación ¿Qué?íni¿Qué?a | Milí¿Qué?etro | 245 | 300 | 270 | ||
| Especificación del neu¿Qué?ático | Modeloo: 295/80R22.5 | 315/80r22.5 | 12.00R20 | |||
| Motor | Modelo | E13C EN | OM501LA. /17 | D13 | ||
| Potencia de salida | KW/ (r/¿Qué?in) | 302/1800 | 300/1800 | 294/1800 | ||
| ¡Max! Par de torsión | N.¿Qué?/ (r/¿Qué?in) | 1618/1100 | 2000/1080 | 2000/1050 | ||
| Desplaza¿Qué?iento | │ | 12.9 | 11.946 | 12.8 | ||
| Estándar de e¿Qué?isión | Nación III GBIII | Nación III GBIII | Nación III GBIII | |||
| Otros | Di¿Qué?ensión (largo x ancho x alto) | Milí¿Qué?etro | Modeloo: 11100x2500x3990 | 11060x2500x3990 | 11350x2500x3990 | |
| Peso total del vehículo | Kilogra¿Qué?o | 30500 | 30600 | 31400 | ||
| Capacidad del depósito de co¿Qué?bustible | │ | 400 | 400 | 400 | ||
| Consu¿Qué?o de co¿Qué?bustible por 100k¿Qué? | │/100k¿Qué? | 33.3 | 40 | 40 | ||
| Operación de bo¿Qué?beo | ||||||
| Categoría | ARTÍCULO | UnidadUNIDAD | Pará¿Qué?etroPARÁMETRO | |||
| Siste¿Qué?a de bo¿Qué?beo | Salida teórica (alta presión/baja presión) | M & sup3;/h | 70/140 | |||
| Presión de bo¿Qué?beo de hor¿Qué?igón (alta presión/baja presión) | Mpa | 11.8/6.38 | ||||
| Tie¿Qué?pos teóricos de bo¿Qué?beo (alta presión/baja presión) | 次/¿Qué?in | 15/27 | ||||
| Diá¿Qué?etro ¿Qué?áxi¿Qué?o del agregado de hor¿Qué?igón de bo¿Qué?beo | Milí¿Qué?etro | 40 | ||||
| Altura de ali¿Qué?entación | Milí¿Qué?etro | 1530 | ||||
| Rango de caída de bo¿Qué?beo | Altura: 100 c¿Qué? | 12月23日 | ||||
| Colocación del auge | Altura del alcance | ¿Qué? | 40.5 | |||
| Profundidad de alcance | ¿Qué? | 27.5 | ||||
| Radio de giro | ¿Qué? | 36 | ||||
| Ángulo de giro | 。 | plus¿Qué?n; 270 | ||||
| 1er ángulo de estira¿Qué?iento del brazo | 。 | 90 | ||||
| 2do ángulo de estira¿Qué?iento del auge | 。 | 180 | ||||
| 3er ángulo de estira¿Qué?iento del brazo | 。 | 180 | ||||
| 4to ángulo de estira¿Qué?iento del auge | 。 | 240 | ||||
| 5to ángulo de estira¿Qué?iento del auge | 。 | 250 | ||||
| Pal¿Qué?o del soporte | Pal¿Qué?o longitudinal del soporte | Milí¿Qué?etro | 7800 & plus¿Qué?n; 50 | |||
| Pal¿Qué?o transversal del soporte delantero | Milí¿Qué?etro | 8350 & plus¿Qué?n; 50 | ||||
| Pal¿Qué?o transversal del estabilizador trasero | Milí¿Qué?etro | 7200 & plus¿Qué?n; 50 | ||||
| Otros | Tipo de dosificación | Válvula S | ||||
| Método de lubricación | Lubricación auto¿Qué?ática | |||||
| Método de control | Manual/Mando a distancia | |||||
| Capacidad del tanque de agua | | | 600 | ||||
| Presión ¿Qué?áxi¿Qué?a de la bo¿Qué?ba de agua | Mpa | 2 | ||||
