SEM SEM639B Cargadora de ruedas
Características del producto
* Excelente productividad y eficiencia de combustible, con más refuerzos de confiabilidad
* motor optimizado de la etapa II de DEUTZ WP6G, alta eficacia de combustible del diseño avanzado y tecnología de fabricación;
* Cabina Premium con reposacabezas y reposamanos, control hidráulico joystick, monitor fácil de usar y sistemas de control.
* Cubo más grande, tiempo de ciclo más corto, contrapeso más pesado para más carga útil;
* sistema de enfriamiento excepcional, capacidad de la temperatura ambiente -20 ~ + 43
* Sistema de frenado optimizado con refuerzo adicional para un rendimiento de frenado confiable;
* Transmisión SEM clásica con más de 30 años de experiencia en la fabricación, hecha en casa, contraeje, diseño de cambio de potencia con gran confiabilidad y durabilidad;
* Componentes hidráulicos de clase mundial como válvulas hidráulicas y mangueras estándar SAE y DIN de abastecimiento de clase mundial, que ofrecen el mejor rendimiento de su clase
* La puerta abierta lateral grande y los puntos de prueba centralizados proporcionan una excelente capacidad de acceso de mantenimiento
* El mejor sistema eléctrico de su clase, diseño optimizado del arnés de cableado y enrutamiento
Parámetros del producto
Especificaciones principales | ||
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Capacidad de carga clasificada | 3.000 kg | |
Peso operativo | 9,900 kilogramos | |
Capacidades del cubo | 1,5-2,5 m ³ | |
Dimensiones totales L * W * H * (milímetro) | 7120×2354×3137 | |
Motor | ||
Modelo | Modeloo: Deutz WP6G125 | |
Poder bruto clasificado | 92 kW/123 CV | |
Diámetro interior | 105 milímetros | |
Trazo | 80 mm | |
Desplazamiento | 6,56 L | |
Par máximo | 540 N.m | |
Especificaciones de funcionamiento | ||
¡Max! Rimpull | 97 kN | |
Fuerza de ruptura | 111 kN | |
Carga de vuelco estática de giro completo | 5856 kilogramos | |
Sistema Hidráulico | ||
Bomba de desplazamiento de la bomba de implemento | 100 ml/rev | |
Ajuste de la presión del sistema | 18 MPa | |
Tiempos de ciclo hidráulicos: | ||
Levantar | 4,6 s | |
Volcar | 0,9 s | |
Más bajo (vacío, flotar hacia abajo) | 2,8 s | |
Total de gastos | 8.3 s | |
Dirección | ||
Ángulo de dirección Izquierda/Derecha | 38°±1° | |
Radio de giro mínimo sobre el neumático trasero | 4971 milímetros | |
Eje | ||
Marca | Meritor-30 | |
Delantero | Fijo con pinzas | |
Trasera | Fijo con Osc.Frame y Calipers | |
Elevación y caída máxima de una sola rueda | Oscilación ± 12 ° | |
Sistema de frenos | ||
Freno de servicio | Seco y calibrador, control aire-aceite | |
Freno de estacionamiento | Freno de zapata tipo tambor, aplicación de resorte y liberación de aire | |
Transmisión | ||
Tipo | Cambio de potencia del contraeje | |
Velocidad de viaje: | | | || |
Hacia adelante | 7,4 km/h | 13.6 km/h |
Reverso | 9,3 km/h | 30.5 km/h |
Velocidad de viaje: | Ⅲ | Ⅳ |
Hacia adelante | 25.3 km/h | 40.5 km/h |
Capacidades de recarga de servicio | ||
Sistema de enfriamiento | 30 L | |
Aceite lubricante del motor | 16 L | |
Aceite para convertidor y caja de engranajes | 45 L | |
Diferenciales y unidades finales: | ||
Delantero | 10 L | |
Trasera | 10 L | |
Tanque Hidráulico | 112 L | |
Neumáticos | ||
Tamaño | 17.5-25 | |
Tipo | Sesgo | |
Capas | 12 | |
Tipo texturizado | L3/E3 | |
Presión de aire | Delantera 350 kPa/Trasera 300 kPa |