KOMATSU WA600-8 Cargadora de ruedas
Características del producto
Monitor LCD color de alta resolución de 7 pulgadas
The machine monitor displays various machine information and allows for various settings of the machine. The LCD monitor is a 7-inch color LCD and displays maintenance information, operation records, ecology guidance records, etc. The switch panel is used to select various screens and the air conditioner control screen. By using the switch panel, you can display various user menus on the LCD screen and adjust machine settings.
Lógica de Komatsu SmartLoader
The WA600-8 provides Lógica de Komatsu SmartLoader, an engine control system. This technology creates the right amount of torque for each work phase. For example, engine torque needs are higher for digging in V-shape loading, but less when driving with an empty bucket. This system optimizes the engine torque for all applications to minimize fuel consumption. Lógica de Komatsu SmartLoader functions automatically and doesn’t interfere with operation, saving fuel without decreasing production.
El nuevo motor de Komatsu que cumple con las regulaciones de emisiones
New regulations effective in 2014 require the reduction of NOx emissions to one tenth or below from the preceding regulations. In addition to refining the Tier 4 Interim technologies, Komatsu has developed a new selective catalytic reduction (SCR) device in-house.
Komatsu Variable Geometry Turbocharger (KVGT) system
The KVGT system features Komatsu designed hydraulic technology for variable control of airflow and supplies optimal air according to load conditions. The upgraded version provides better exhaust temperature management.
Bajo consumo de combustible
By optimally controlling engine power and creating a high efficiency power train and hydraulic system, new features on the WA600-8 reduce fuel consumption, while enhancing fuel efficiency.
Nuevo asiento de operador con palancas de control piloto electrónico (EPC)
A new heated, air suspension seat provides enhanced support on rough roads and dampens machine vibrations, providing a more comfortable ride for the operator. An EPC lever console and advanced joystick steering lever are integrated in, and move with, the seat. The angle of the armrest is fully adjustable for optimum operator comfort.
Sistema de Monitoreo de Vista Trasera
The operator can view the rear of the machine with a full color monitor that is located on the right side of the cab. This monitor can be always on or only on when the loader goes into reverse. Visual guidelines can also be added for more convenience.
Puertas de motor de apertura lateral
A wide access area makes daily maintenance easy. Large steps are provided on each side of the frame for added convenience.
Ventilador de enfriamiento tipo Swing-out y radiador de núcleo ancho
The cooling fan swings out for easy cleaning. The coolers feature wide spacing of the cooling fins to reduce clogging.
Parámetros del producto
Sistema de accionamiento | Tracción en las cuatro ruedas | |
Delantero | Fijo, totalmente flotante | |
Trasera | Soporte de pin central, totalmente flotante, 22 & deg; Oscilación total | |
Engranaje de reducción | Engranaje cónico espiral | |
Engranaje diferencial | Tipo convencional | |
Engranaje reductor final | Engranaje planetario, reducción única |
Frenos de servicio: | Los frenos de disco múltiple húmedos de accionamiento hidráulico actúan sobre cuatro ruedas | |
Freno de estacionamiento: | Freno de disco múltiple húmedo | |
Freno de emergencia | Comúnmente se utiliza uno de los circuitos duales del freno de servicio |
Modelo | Komatsu SAA6D170E-7 * | |
Tipo | Refrigerado por agua, 4 ciclos | |
Aspiración | Komatsu geometría variable, turbo-cargado, post-enfriado, refrigerado EGR | |
Número de cilindros | 6 | |
Diámetro x carrera | 170 milímetros x 170 milímetros | 6.69 "x 6.69" |
Desplazamiento del pistón | 23,15 litros | 1413 en & sup3; |
Gobernador | Todas las velocidades, electrónico | |
Caballos: | ||
SAEJ1995-Bruto | 396 kW | 530 CV |
ISO 9249/SAEJ1349-Red | 395 kW | 529 CV |
RPM clasificada | 1800 rpm | |
Método de accionamiento del ventilador para el enfriamiento del radiador | Hidráulica | |
Sistema de combustible | Inyección Directa | |
Sistema de lubricación: | ||
Método | Bomba de engranajes, lubricación de fuerza | |
Filtrar | Tipo de flujo completo | |
Limpiador de aire | Tipo seco con elementos dobles y evacuador de polvo, más indicador de polvo | |
* EPA Tier 4 emisiones finales certificadas |
Sistema de dirección: | ||
Bomba Hidráulica | Bomba de pistón | |
Capacidad (a rpm nominal) | 163 ltr/min | 43.1 gal EE.UU./min |
Ajuste de la válvula de alivio | 34,3 MPa 350 kgf/cm & sup2; | 4,980 psi |
Cilindros hidráulicos: | ||
Tipo | De doble efecto, tipo pistón | |
Número de cilindros | 2 | |
Diámetro x carrera | 100 milímetros x 486 milímetros | 4.5 "x 20" |
Control del cargador: | ||
Bomba Hidráulica | Bomba de pistón | |
Capacidad a rpm nominal | 239 + 239 l/min | 63.1 + 63.1 gal/min EE.UU. |
Ajuste de la válvula de alivio | 34,3 MPa 350 kgf/cm & sup2; | 4,980 psi |
Cilindros hidráulicos: | ||
Tipo | De doble efecto, tipo pistón | |
Número de cilindros: | Diámetro x carrera | Diámetro x carrera |
Cilindro de pluma/2 | 200 milímetros x 1067 milímetros | 7,9 "x 42" |
Cilindro de cubo/1 | 225 milímetros x 776 milímetros | 8,9 "x 30,6" |
Válvula de control | Tipo de 2 carretes | |
Puestos de control: | ||
Auge | Elevar, mantener, bajar y flotar | |
Cubo | Inclinación hacia atrás, retención y volcado | |
Tiempo de ciclo hidráulico (carga nominal en cubo) | ||
Levantar | 8.7 segundos | |
Volcar | 2.3 segundos | |
Inferior (vacío) | 4.1 segundos |
Sistema de enfriamiento | 150 litros | 39.6 gal EE.UU. |
Depósito de combustible | 718 litros | 189.7 gal EE.UU. |
Motor | 86 litros | 22.7 gal EE.UU. |
Sistema Hidráulico | 443 litros | 117.0 galones EE.UU. |
Eje (delantero) | 185 litros | 48.9 gal EE.UU. |
Eje (trasero) | 193 litros | 51.0 gal EE.UU. |
Convertidor de par y transmisión | 78 litros | 20.6 gal EE.UU. |
DEF Tanque | 39,7 litros | 10.5 gal EE.UU. |
Tipo | Tipo articulado, dirección asistida totalmente hidráulica | |
Ángulo de dirección | 43 & grado; En cada dirección. | |
Radio de giro mínimo en el centro del neumático exterior | 7075 milímetros | 23'3" |
Tipo de convertidor de par | Tres elementos, una etapa, dos fases | |
Tipo de transmisión | Automático full-powershift, tipo planetario | |
Velocidad de desplazamiento medida con neumáticos 35/65-33: | Adelante * | Reverso * |
1º | 6.7 km/h 4.2 mph | 7.3 km/h 4.5 mph |
2º | 11.7 km/h 7.3 mph (12.4 km/h 7.7 mph) |
12.8 km/h 8.0 mph (13.5 km/h 8.4 mph) |
3º | 20.3 km/h 12.6 mph (21.7 km/h 13.5 mph) |
22.0 km/h 13.7 mph |
4º |
33.8 km/h 21.0 mph |
37.0 km/h 23.0 mph |
* Modo P | ||
(): Embrague de bloqueo ENCENDIDO |