| Motor | 
                        
                          | Potencia neta-ISO 9249 | 151,0 kW | 
                        
                          | Modelo de motor | C7.1 de Cat ® | 
                        
                          | Diámetro interior del cilindro | 105,0 milímetros | 
                        
                          | Trazo | 135,0 milímetros | 
                        
                          | Desplazamiento | 7,01 l | 
                        
                          | 1300 rpm Máximo par neto en | 931,0 N · m | 
                        
                          | 1400 rpm Par máximo total a rpm | 1020,0 N · m | 
                        
                          | 2000 rpm Potencia máxima total a – ISO 14396 | 171,0 kW | 
                        
                          | 2200 rpm Potencia neta nominal a – ISO 9249 | 151,0 kW | 
                        
                          | 2200 rpm Potencia nominal total a – ISO 14396 | 168,0 kW | 
                        
                      
                          
              | Peso: | 
                          
                            | Peso operativo | 18676,0 kilogramos | 
                          
                            | Cubo | 
                          
                            | Capacidad del cubo | 2,5 m3 a 4,4 m3 (3,3 yd3 a 5,75 yd3) | 
                          
                          
                          
                        
                        
                     
                     
              | Especificaciones de funcionamiento | 
                        
                          | Fuerza de excavación | 147,0 kN | 
                        
                          | Aviso (1) | * * Conforme a la norma ISO (2007) 14397-1 Secciones 1 a 5 。 | 
                        
                          | Aviso (2) | * Cumplir plenamente con la norma ISO (2007) 14397-1 Disposiciones en las Partes 1 a 6, Estas normas requieren que el error de inspección entre los resultados calculados y los resultados de la prueba no debe exceder el 2% 。 | 
                        
                          | Carga estática de vuelco 40 ° giro completo – ISO 14397-1 * | 10503,0 kilogramos | 
                        
                          | Cargas de vuelco estáticas 40 ° Giro completo – Neumático rígido * * | 11197,0 kilogramos | 
                        
                        
                     
              | Caja de cambios | 
                        
                          | Primera marcha adelante | 7,0 km/h | 
                        
                          | Segunda marcha adelante | 12,5 km/h | 
                        
                          | Tercera marcha adelante | 22,0 km/h | 
                        
                          | Cuarta marcha adelante | 34,0 km/h | 
                        
                          | Invertir primera marcha | 7,0 km/h | 
                        
                          | Invertir segunda marcha | 12,5 km/h | 
                        
                          | Tercera marcha atrás | 22,0 km/h | 
                        
                                               
                          
              | Sistema Hidráulico | 
                          
                            | Tipo de bomba del sistema de dirección | Pistón | 
                          
                            | Sistema de implemento-2200 rpm Desplazamiento máximo de la bomba en | 248,0 l/min | 
                          
                            | Sistema de implemento-50 ± 1.5 L/min Presión máxima de trabajo a | 27900,0 kPa | 
                          
                            | Sistema de implemento – 70 L/min Presión máxima para la tercera función opcional | 20680,0 kPa | 
                          
                            | Sistema de implementación-Flujo máximo de tercera función opcional | 280,0 l/min | 
                          
                            | Implemente el tipo de bomba del sistema | Pistón | 
                          
                            | Tiempo de ciclo hidráulico – Levantamiento desde la posición de transporte | 6,1 segundo | 
                          
                            | Tiempo de ciclo hidráulico – Tiempo de ciclo total | 10,1 segundo | 
                          
                            | Tiempo de ciclo hidráulico-Down 、 Vaciar y flotar hacia abajo | 2,8 segundos | 
                          
                            | Tiempo de ciclo hidráulico: descarga en la posición de elevación máxima | 1,2 segundos | 
                          
                          
                            | Freno | 
                          
                            | Freno | Los frenos coinciden con ISO 3450 | 
                          
                          
                            | Neumático | 
                          
                            | Elegir | Neumáticos opcionales: 23.5-25 16PR 、 L3 (Triángulo) 23.5R25 ★ ★ 、 L3 (Triángulo) 23.5R25 ★ 、 L3 | 
                           
                            | Cabina | 
                           
                             | ROPS/FOPS | Estructuras de protección contra vuelcos/estructura de protección contra caídas de objetos según ISO 3471 e ISO 3449 Nivel II Estándar | 
                           
              | Capacidad de recarga de mantenimiento | 
                           
                             | Sistema de enfriamiento | 48,0 l | 
                           
                             | Caja de cambios | 45,0 l | 
                           
                             | Conductor diferencial y final-delantero | 40,0 l | 
                           
                             | Conductor diferencial y final-Después | 38,0 l | 
                           
                             | Cárter | 20,0 l | 
                           
                             | Tanque de aceite hidráulico | 120,0 l | 
                           
                             | Tamaño del tanque de combustible | 290,0 l | 
                          
                           
              | Tamaño | 
                           
                             | B Altura del perno del perfil | 4188,0 milímetros | 
                           
                             | Línea central del eje trasero al borde del contrapeso | 2001,0 milímetros | 
                           
                             | En la posición de transporte B Altura del perno de perfil | 655,0 milímetros | 
                           
                             | Levante la separación del brazo | 3649,0 milímetros | 
                           
                             | A ROPS La altura de la parte superior | 3458,0 milímetros | 
                           
                             | Altura hasta la parte superior del tubo de escape | 3596,0 milímetros | 
                           
                             | Altura hasta la parte superior de la campana | 2568,0 milímetros | 
                           
                             | Distancia al suelo | 460,0 milímetros | 
                           
                             | Distancia entre ejes | 3300,0 milímetros | 
                           
                             | Distancia desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 1650,0 milímetros | 
                           
                             | Voltear el ángulo de la espalda en la posición de elevación máxima | 60,0 grados | 
                           
                             | Ángulo de descarga en la posición de elevación máxima | 52,0 grados | 
                           
                             | Voltear el ángulo de la espalda en posición de transporte | 45,0 grados | 
                           
                             | Voltear el ángulo de la espalda en posición de tierra | 40,0 grados | 
                           
                             | Altura a la línea central del eje | 750,0 milímetros | 
                          
                           
              | Radio de giro | 
                           
                             | Radio de giro en el interior del neumático | 3419,0 milímetros | 
                           
                             | Anchura entre el exterior del neumático | 2745,0 milímetros | 
                           
                             | Radio de giro en el exterior del neumático | 6164,0 milímetros | 
                           
                             | Radio de giro del borde exterior del contrapeso | 6190,0 milímetros |