Características del producto
Par de cajas 、 Es más conveniente llevar el estuche. 、 Más rápido, y la abrasión entre el neumático y el suelo se reduce notablemente., Reducir el consumo de combustible y el costo de mantenimiento;
Todos los entornos de interacción persona-computadora diseñados con el operador como el centro, amplio campo de visión de condiciones de trabajo; Disposición razonable de cada herramienta de operación, operación cómoda, puede aliviar efectivamente la fatiga de la operación;
Combinado con tecnología avanzada de emparejamiento y control de potencia, el rendimiento dinámico está muy optimizado.;
Tipo de red de tubería tipo de pulverización fuerte dispositivo automático de extinción de incendios, la alarma de incendio se puede realizar. 、 Retardante de llama 、 Función de extinción de incendios, rendimiento estable y confiable a prueba de fuego;
El pórtico tipo F desarrollado de forma creativa, el balanceo del pórtico se reduce, alta rigidez de flexión y torsión, operación segura y confiable de la caja de suspensión;
Combinado con tecnología flexible de absorción de impactos, reducción significativa en la carga de impacto, mejora la comodidad de la operación del equipo y la vida útil de las piezas estructurales.
Parámetros del producto
Especificaciones de configuración |
Modelo de motor |
Cummins QSB 6.7 |
Potencia nominal del motor/Velocidad de rotación |
168/2200kW/rpm |
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Par motor máximo/Velocidad de rotación |
1044/1500Nm/rpm |
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Norma de emisiones de escape del motor |
IVFases |
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Modelo de transmisión |
Modelo: CLARK 13.7HR32000 |
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Modelo de eje motriz |
Modelo: KESSLER D81 PL488 |
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Modelo de esparcidor |
Modelo: SDJ90 |
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Distancia de la vía lateral del esparcidor |
± 600 milímetros |
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Objeto aplicable del aparato de elevación |
20 'o 40' contenedor estándar internacional |
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Neumático |
14.00-24 28PR |
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Parámetros de rendimiento |
Masa del vehículo |
40t |
Velocidad de elevación máxima (sin carga/carga) |
600/550mm/s |
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Velocidad máxima de descenso (Sin carga/Carga) |
550/600mm/s |
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Velocidad máxima de desplazamiento (Sin carga/Carga) |
28/26km/h |
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Clasificabilidad (sin carga/carga) |
30/22% |
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Ruido de la cabina |
72dB |
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Longitud totalL |
6900mm |
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Distancia de centro de cargaL2 |
1220mm |
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Voladizo delanteroL3 |
1140mm |
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Altura total (ContracciónH/ExtendH5) |
10870/19240mm |
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Distancia mínima al sueloH1 |
320 mm |
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Distancia mínima entre la punta de la cerradura y el sueloH3 |
2250mm |
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Altura máxima de elevación del pórtico (la punta de la cerradura está por encima del suelo) H4 |
18750m m |
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Anchura totalW |
6038 ~ 12170m m |
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Pista delanteraW1 |
3280m m |
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Vía traseraW2 |
2150mm |
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Inclinación del pórtico (Frontα/Afterβ) |
2/4° |
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Radio mínimo de torneadoR |
6000m m |
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20 'Anchura del paso del contenedorA1 |
10000m m |
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40 'Anchura del paso del contenedorA2 |
14000mm |
