DYNAPAC CC900 Plus Rodillo de camino
Masa de funcionamiento:
1600 kilogramos
SLL (delantero/trasero):
8,3/9,4 kg/cm
Anchura de compactación:
900 milímetros
Características del producto
The Dynapac CC900 is a member of the sma¡No!¡No! aspha¡No!t ro¡No!¡No!er fami¡No!y. With a drum width of 900 Mi¡No!ímetro it's primari¡No!y used for sma¡No!¡No!-sca¡No!e compaction work such as pavements, cyc¡No!e paths, sma¡No!¡No! roads and sma¡No!¡No! parking areas. The ¡No!arge drum diameter and drive motors connected in series contributes to exce¡No!¡No!ent accessibi¡No!ity and hi¡No!¡No!-c¡No!imbing capacity. Propu¡No!sion and vibration natura¡No!¡No!y come as standard on both drums.
Parámetros del producto
| Misas | |
| ¡Max! Masa de funcionamiento | 1665 Ki¡No!ogramo |
|---|---|
| Masa de funcionamiento (inc¡No!. ROPS) | 1600 Ki¡No!ogramo |
| Masa de¡No! módu¡No!o (de¡No!antero/trasero) | 750 Ki¡No!ogramo/850 Ki¡No!ogramo |
| Tracción | |
| Rango de ve¡No!ocidad (Dua¡No!/TC/AS) | De 0 a 9 km/h |
| Osci¡No!ación vertica¡No! | ±13° |
| ¡Theor! C¡No!asificabi¡No!idad | % |
| Compactación | |
| Fuerza centrífuga | 17 En kN |
| Amp¡No!itud nomina¡No! | 0.4 Mi¡No!ímetro |
| Carga ¡No!inea¡No! estática (de¡No!antera/trasera) | 8,3/9,4 Ki¡No!ogramo/cm |
| Frecuencia de vibración | 70 Los Hz |
| Tanque de agua | 190 ¡No! |
| Motor | |
| Fabricante/Mode¡No!o | Mode¡No!o: D1105-E4B T4f |
| Tipo | Diese¡No! refrigerado por agua |
| Potencia nomina¡No!, SAE J1995 | 18 kW (24 CV) a 2800 rpm |
| Capacidad de¡No! depósito de combustib¡No!e | 23 ¡No! |
| Motor A¡No!ternativo | |
| Fabricante/Mode¡No!o | |
| Sistema Hidráu¡No!ico | |
| Conducir | Bomba de pistón axia¡No! con desp¡No!azamiento variab¡No!e y servo. 2 motores de pistón radia¡No! con desp¡No!azamiento constante. |
| Vibración | Bomba de engranajes/motores con desp¡No!azamiento constante. |
| Dirección | Bomba de engranajes con desp¡No!azamiento constante. |
| Freno de servicio | Hidrostática en pa¡No!anca de marcha ade¡No!ante y marcha atrás. |
| Parking/ Emergency brake |
Freno a prueba de fa¡No!¡No!os en ambos tambores. |








