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DAGANG Fiber micro-surfacing / slurry seal truck Maquinaria de reparación

DAGANG Fiber micro-surfacing / slurry seal truck Maquinaria de reparación

Características del producto

This equipment was specially designed to preventively maintain the existing pavement and repair the wheel-path ruts. Slurry Seal & Micro-Surfacing is a cold mixing and cold paving system. It is a mixture of polymer-modified asphalt emulsion, mineral aggregate, mineral filler, water, and other additives, properly proportioned, mixed and paved on an existing pavement. This equipment is composed of truck chassis, aggregate hopper, asphalt tank, water tank, filler hopper, additives tank, mixture proportioning system, mixing system, paving and screeding system, hydraulic system, computer-control system, etc.. This equipment was firstly developed and manufactured by our company in China.

Muy inteligente. Introduce el sistema de auto-control programado. El operador solo necesita ingresar el grosor de la pavimentación, el ancho y la proporción de la mezcla de asfalto, luego todos los sistemas funcionarán automáticamente.

Ahorro de energía: No estaba equipado con un motor auxiliar para el sistema de potencia. Su poder toma del motor del camión y toma completamente el uso de la potencia extra del motor del camión.

No es necesario que el sistema de medición vuelva a calibrar cuando cambia la proporción de la mezcla, lo que se beneficia de su sistema de control automático.

Pavimentación de alta calidad: la caja de esparcidor de ancho variable y accionado hidráulicamente está equipada con cuatro sinfines. En el proceso de pavimentación, la dirección de rotación y la velocidad de los sinfines son ajustables, lo que puede realizar dos veces la mezcla y la difusión sin segregación para garantizar la calidad de la pavimentación.

Los sistemas de suministro de áridos, agua y asfalto están equipados con un dispositivo de alarma automático. Cualquier material se agotará o se agotará, el sistema emitirá una alarma automática o se apagará.

La bomba de asfalto está equipada con un sistema de calefacción de camisa que introduce agua de refrigeración del motor del camión calentada por segunda vez por el tubo de escape.

La tolva de agregado está equipada con dos vibradores de viga y las paredes de la tolva usan revestimiento de PE para garantizar que el agregado no forme un puente.

Parámetros del producto

Modelo

DGL5310TXJ (Euro III)

DGL5310TFC-X104 (Euro IV)

Capacity of Aggregate Hopper (m3)

10

Chasis de camión

8*4

Capacidad del tanque de asfalto (L)

2500

Potencia del motor (kW)

221

Capacidad del tanque de agua (L)

2500

Anchura de pavimentación (mm)

2400 a 4200

Capacidad de tolva de llenado (L)

400

Espesor de pavimentación (mm)

5 a 15 años

Capacidad del tanque de aditivos (L)

250

Velocidad de pavimentación (km/h)

2 a 3

Tipo de agitador

Ejes gemelos con cuchillas

¡Max! Salida (kg/min)

2850

Peso total (kg)

30700

Tipo de impulsión

Hidráulica completa

Dimensiones totales (L veces;W veces;H) (milímetro)

12200 veces;2500 veces;3300

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