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SANY RTG5501 Grúa de giro de portal

SANY RTG5501 Grúa de giro de portal

Capacidad de elevación debajo del esparcidor:
41 T
Envergadura del carril:
23.47 m
Altura de elevación:
18.2 m
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Características del producto

Nuevo sistema de par anti-balanceo (1)

A través de la disposición adecuada de las poleas de guía en la dirección horizontal y vertical, el movimiento de los cuatro cables puede prevenir eficazmente el oscilación del esparcidor, mejorando en gran medida la eficiencia de elevación del contenedor.

Nuevo sistema de par anti-balanceo (2)

El sistema anti-balanceo de cuatro cuerdas recientemente desarrollado (número de patente: ZL201220568248.4) logra efectivamente un anti-balanceo bidireccional del esparcidor. Este sistema permite un movimiento de ± 250 mm del esparcidor en la dirección del pórtico o del carro, mejorando en gran medida la eficiencia de elevación del contenedor.

Sistema de seguimiento automático y elevación automática de contenedores

En base a los datos almacenados desde las posiciones del mecanismo y los contenedores en el patio, así como la gestión de la base de datos, se puede realizar un seguimiento automático y el control de seguimiento más optimizado de los mecanismos, lo que aumenta la eficiencia de trabajo y garantiza la seguridad

Aterrizaje suave del esparcidor sobre el contenedor

La tecnología de desaceleración inteligente de software y el dispositivo de protección de inspección de hardware se aplican para ajustar el tiempo y la posición de la desaceleración dinámicamente. Esto ayuda a disminuir el aplastamiento y la carga de la rueda, aumentando así la vida útil y la estabilidad de la grúa.

Tecnología de rectificación inteligente de pórtico

La desviación del bogie con respecto al carril se detecta en tiempo real como señal de control para que el transductor controle la velocidad del motor. La desviación del bogie se puede corregir manualmente (o automáticamente) para evitar el roer del carril, asegurando así el funcionamiento del sate, reduciendo el desgaste entre la rueda y el carril, y la vida útil de la grúa.

Tecnología de control inteligente

Se aplica un sistema de control de bus distribuido, que tiene una estructura clara y es fácil de mantener. Perfecto sistema de gestión de información de la grúa supervisa el estado de la operación en tiempo real; Los dispositivos de seguridad completos recopilan la posición, el límite, la protección anticolisión, la protección de enclavamiento, la protección contra sobrecarga, la protección de puesta a tierra y la protección contra rayos de todos los mecanismos.

Compensación inteligente de condensadores de baja tensión

La resonancia automática completa que elimina el dispositivo de compensación de potencia reactiva está configurada para lograr un factor de potencia promedio superior a 0,9 o más, lo que mejora la eficiencia eléctrica y reduce el consumo de cables.

Sistema híbrido de accionamiento y recuperación de energía

El nuevo RTG utiliza una batería de litio como fuente de alimentación de la grúa, y la energía potencial se puede reciclar automáticamente cuando el peso cae. Ahorra más del 65% de energía en comparación con la fuente de alimentación del motor diesel completo. Y se pueden lograr bajas emisiones, bajo nivel de ruido, bajo tiempo de mantenimiento y costo. El equipo de almacenamiento de energía del paquete de baterías de fosfato de hierro y litio está configurado para RTG para garantizar la estabilidad de la f

El proceso de preparación

El equipo de proceso completo para el tratamiento previo de acero, el corte, el corte biselado, la formación de doblez y el otro proceso material se aplica para proporcionar una garantía potente en calidad de la soldadura.

El proceso de soldadura

Con el lanzamiento de la primera línea de ensamblaje de soldadura semiautomática para maquinaria pesada portuaria, el ciclo de soldadura de viga de caja se ha acortado en un 15%. Aplicando la soldadura semiautomática de automóviles de viga en H, el ciclo de soldadura del sistema de barra de sujeción y la base de la casa M se ha acortado en más del 30%. Las estructuras grandes incluyendo el auge y la viga se pueden soldar con autógena completo en la fábrica, y la tarifa de la calificación de UT está sobre el

Ciclo Delilvery

Todo el ciclo de entrega de RTG (desde la recepción del pedido hasta el estado de entrega) está por encima de la media en la industria. El ciclo de fabricación (desde la preparación del material hasta el estado de entrega) se acorta actualmente en 20 días que anteriormente

Parámetros del producto

Tipo: Neumático de goma

Elevación de la capacidad debajo del esparcidor: 41T

Palmo del carril: los 23.47m

Cantidad de la rueda: 8

Altura de elevación: 18.2m

Elevación de la velocidad (a carga plena): 23M/Min

Elevación de la velocidad (carga vacía): 52M/Min

Velocidad del pórtico (carga completa): 50M/Min

Velocidad del pórtico (carga vacía): 120M/Min

Velocidad de la carretilla: 70M/Min

Ángulo de rotación del esparcidor: ± 5 °

Fuente de alimentación: fuente de alimentación del carrete de cable

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