JCB 550-80 Máquinas móviles de manipulación de materiales

UNA OPERACIÓN DESLIZADA

Los nuevos instrumentos y una pantalla TFT de alta resolución forman un diseño intuitivo de estilo automotriz en la nueva cabina Loadall 550-80, mientras que los interruptores retroiluminados son cristalinos incluso en la oscuridad.

La visibilidad en un manipulador telescópico 550-80 es excelente, cortesía de una línea de transmisión inteligentemente empaquetada y un capó inclinado.

El nuevo aspecto exterior de la 550-80 Loadall isn y rsquo; t puramente cosmético; El flujo de aire del ventilador de refrigeración ahora está inclinado hacia arriba, reduciendo la acumulación de polvo.

El cierre de la puerta superior exterior es nuevo & ndash; Ahora puede cerrar la puerta superior desde el exterior.

En los días brillantes, vidrio de cabina teñido de ajuste estándar reflejará el 30% del sol y rsquo; S energía para mayor comodidad del operador.

Un sello mejorado de la ventana trasera proporciona un cierre positivo; Esto mantiene el polvo y los escombros fuera de la 550-80 y rsquo; Un taxi.

Un ventilador de 7 velocidades que mejora la productividad optimiza la calefacción y la refrigeración en la cabina del manipulador telescópico 550-80.

La cabina es una de las más grandes, con bajos niveles de ruido líderes en su clase; Excelente flujo de aire, ventilación y desempañado; Aire acondicionado opcional; Columna de dirección totalmente ajustable y asiento con suspensión opcional.

UNA INVERSIÓN DE SONIDO

JCB y rsquo; S El motor EcoMAX produce altos niveles de potencia y torque incluso a velocidades del motor tan bajas como 1400-1600rpm, lo que significa que un JCB Construction Loadall puede proporcionar una combinación eficiente de combustible de transmisión e hidráulica.

Porque EcoMAX no utiliza el postratamiento de escape, no lo hace T necesita costosos aceites lubricantes resistentes al calor o Adblue, ahorrando costos de servicio. Y, debido a que EcoMAX se puede adaptar para funcionar con combustibles de menor calidad, el 550-80 se puede revender en diferentes territorios, lo que aumenta los residuos.

Un manipulador telescópico JCB 550-80 es un gran activo en muchos aspectos, no menos financieramente & ndash; La enorme demanda global, además de la legendaria productividad y la excelente calidad de construcción es igual al máximo valor de reventa.

El 550-80 viene con 4WD de serie, lo que le ayuda a mantener una gran tracción y rendimiento incluso en áreas blandas y fangosas. Hay y rsquo; S también un volcado de transmisión opcional en el freno de pie para un excelente multifuncionamiento al cargar o volver a manipular.

MENOS SERVICIOS, MÁS SERVICIOS

Todas las comprobaciones y engrasamientos diarios en un Loadall 550-80 pueden llevarse a cabo a nivel del suelo; El aceite del motor, los filtros hidráulicos y de combustible están ubicados en el centro para mayor comodidad. El filtro de aire también es de fácil acceso y fácil de limpiar.

Para una inspección rápida y fácil de los 3 lados del motor, este manipulador telescópico tiene una gran bahía de servicio, a la que se accede por un capó asistido por gas.

Usted puede acceder a un 550-80 Loadall y rsquo; S batería fácilmente (y sin herramientas especializadas) a través de una cubierta bloqueable que y rsquo; s abierto con la llave de encendido.

El tanque de diesel también es fácil de llegar, y se puede llenar desde el nivel del suelo. Para la protección contra el combustible sucio, hay y rsquo; Es un prefiltro integrado en el cuello de llenado.

Un sistema de lubricante seco significa que las almohadillas de desgaste 550-80 son extremadamente duraderas, con intervalos de servicio de 500 horas & ndash; En comparación con alrededor de 250 horas en máquinas típicas de la competencia.

La mayoría de los motores Tier 4i utilizan un filtro de partículas diésel (DPF) o SCR, lo que requiere un mantenimiento adicional del nivel de fluido de AdBlue & ndash; EcoMAX doesn y rsquo; ¡No!

El 550-80 y rsquo; El filtro de entrada de aire de la cabina es más fácil que nunca de acceder y reemplazar.

SEGURO Y PROTEGIDO

Para un acceso rápido, fácil y seguro, el JCB 550-80 tiene un acceso de tres puntos.

Las válvulas de retención de rotura de manguera en los pistones evitan el colapso si una manguera falla, y el sistema de control de carga adaptativo JCB se activa automáticamente para controlar las funciones de la pluma para ayudar a mantener la estabilidad longitudinal de su 550-80 Loadall.

El interruptor de seguridad del asiento en el 550-80 desactiva hacia adelante y hacia atrás cuando un operador deja su asiento; Esto evita la operación involuntaria.

Un JCB 550-80 viene equipado con un juego completo de espejos laterales y retrovisores para una visibilidad completa y el cumplimiento de la seguridad. Para mayor seguridad, una alarma de marcha atrás también es estándar.

Nuestro sistema de seguridad Loadall está aprobado por Thatcham (dependiendo del territorio). Se compone de un Cesar Datatag (en los vehículos del Reino Unido), un JCB Livelink rastreador de vehículos telemáticos, y un inmovilizador. Además de proporcionar tranquilidad, estas medidas también pueden reducir las primas de seguros.

El 550-80 y rsquo; El inmovilizador de fábrica se arma después de un cierto período después del apagado del motor. Elija su método de activación desde una clave única o un teclado de 4 dígitos.

El inmovilizador de un Loadall 550-80 siempre se sincroniza con la ECU antes de arrancar el motor, proporcionando una mayor protección contra robos.

Los interruptores retroiluminados son claramente visibles, incluso de noche o en baja visibilidad.

EL CONTENIDO MÁS FUERTE

Un JCB 550-80 Loadall está equipado con un fuerte prensado en forma de U invertido con placas de cierre totalmente soldadas. Para una mayor resistencia, limitamos el número de juntas y puntos de tensión en nuestra punta de brazo integrada y placa de cierre de una sola pieza.

El brazo en un 550-80 está montado bajo en el chasis, proporcionando una estructura rígida y máxima visibilidad sobre el hombro. Las mangueras se enrutan a través de la pluma para una protección máxima, mientras que las superposiciones de la pluma de hasta 1,0 m garantizan la máxima resistencia y durabilidad.

Los capós empotrados de montaje lateral y las luces traseras plegables están diseñados para evitar daños en el sitio a su manejador telescópico.

El nuevo manejador telescópico 550-80 y rsquo; El riguroso programa de pruebas ha incluido una carga prolongada de alta tensión del chasis, la pluma y otros componentes clave, así como el uso repetido de la transmisión durante miles de ciclos.

Para demostrar lo buenos que son nuestros motores EcoMAX, we & rsquo; Los he probado durante 110.000 horas en 70 máquinas diferentes en las aplicaciones y entornos más exigentes.

Un chasis de una sola pieza completamente soldado maximiza la resistencia y minimiza el peso del JCB 550-80.