JCB 527-58 AGRI PLUS Máquinas móviles de manipulación de materiales

COMODIDAD Y FACILIDAD DE USO

Para facilitar la operación de los controles de la pluma, hay un apoyabrazos en el asiento que proporciona comodidad y soporte; Los interruptores retroiluminados ayudan al reconocimiento y a la visibilidad nocturna; Y, para una ergonomía automotriz intuitiva, hemos equipado nuevos instrumentos y una pantalla TFT de alta resolución.

La transmisión hidrostática continua está instalada de serie en el 527-58 AGRI/AGRI Plus Loadall. Esta característica proporciona un control sin igual, gran esfuerzo de tracción, aceleración rápida y una velocidad máxima de hasta 40 km/h.

La respuesta general de la transmisión y la facilidad de operación han sido mejoradas en este manipulador telescópico. Además, el modo Tortuga se ha aumentado a 8 km/h para mejorar el rendimiento de remanejo.

El control de su nivel de líquido de escape diésel AdBlue (DEF) se realiza fácilmente a través de la nueva pantalla TFT en la cabina del manipulador telescópico 527-58.

Las luces de trabajo delanteras y traseras opcionales proporcionan una visibilidad completa mejorada (hay una opción de LED para el máximo rendimiento nocturno). También puede elegir una opción de luz de trabajo de enganche de remolque trasero para facilitar los cambios.

Una columna de dirección inclinable y opcional telescópica proporciona un fácil ajuste para el máximo confort.

Nuestra opción de kit de aire limpio montado en la parte trasera mantiene el ambiente de la cabina lo más fresco posible.

El acabado opcional de cabina de lujo incorpora almacenamiento de asiento trasero y una caja cubby montado en la parte trasera fuera del asiento.

Eficiencia

Un ventilador de refrigeración hidráulico estándar de velocidad variable instalado en el manipulador telescópico JCB 527-58 AGRI/AGRI Plus Loadall reacciona automáticamente a la temperatura ambiente y ajusta la velocidad del ventilador para obtener la máxima economía y el mínimo ruido. El flujo de aire superior del ventilador también reduce el soplo de polvo desde el suelo.

La innovadora tecnología Clean Burn de JCB ayuda a EcoMAX a cumplir con las regulaciones T4F/Stage IV utilizando un sistema SCR sellado de por vida en lugar de los postratamientos de escape como los DPF. Los beneficios incluyen el hecho de que no tiene que preocuparse por la costosa regeneración y reemplazo de DPF que consume tiempo.

La inyección electrónica de combustible common rail de alta presión mejora la economía al tiempo que produce una gran potencia y par a velocidades del motor tan bajas como 1500 – 1600 rpm; Una nueva transmisión hidrostática administrada electrónicamente significa que realmente puede aprovechar al máximo toda esa energía.

Los manipuladores telescópicos JCB disfrutan de una demanda probada respaldada por una productividad legendaria y una calidad de construcción, lo que garantiza altos residuos en todo el mundo. EcoMAX se puede adaptar para funcionar con combustibles de menor calidad, lo que hace que las cargas AGRI se puedan revender fácilmente en diferentes territorios, lo que aumenta aún más los residuos.

Los frenos de alto retroceso reducen la resistencia viscosa durante la conducción y el remanejo, lo que mejora la economía hasta en un 2%. Hemos reducido el nivel de aceite de la transmisión Powershift para un aumento adicional de eficiencia del 1%.

Los últimos motores EcoMAX consumen un 13% menos de combustible que las unidades de los manipuladores telescópicos Loadall JCB 527-58 de nivel 3, lo que le ahorra dinero *. Mejor aún, recibe datos completos de combustible, incluido el consumo promedio actual de combustible, en la pantalla LED del tablero.

*-Basado en el ciclo de trabajo de re-manejo en comparación con las unidades Tier 3.

MENOS SERVICIOS, MÁS SERVICIOS

Los filtros de fluidos (aceite de motor, aceite hidráulico y combustible) están ubicados en el centro para un servicio rápido y fácil. El filtro de aire también es fácilmente accesible, y su diseño de doble elemento simplifica la limpieza.

Todos los controles y engrasamientos diarios pueden realizarse a nivel del suelo. También es fácil llenar los tanques de diésel y AdBlue desde el nivel del suelo, con ambos tanques equipados con prefiltros en los cuellos de llenado para proteger contra la suciedad y los contaminantes.

Los largos intervalos de servicio de 500 horas ayudan a minimizar el tiempo de inactividad, pero mantienen su Loadall bien mantenido y en óptimas condiciones. Un sistema de lubricante de brazo seco significa que nuestras almohadillas de desgaste de la carretilla telescópica son extremadamente duraderas, con intervalos de servicio de 500 horas.

Todos nuestros manipuladores telescópicos T4F Loadall equipados con LiveLink (incluidos los 527-58 AGRI/AGRI Plus) pueden informar la economía de combustible, el tiempo de inactividad y los datos de carga del motor a través del portal web LiveLink.

Este manipulador telescópico no utiliza la tecnología DPF, por lo que no hay nada de la producción de calor extremo que normalmente asociaría con la regeneración DPF. Esto, a su vez, reduce los riesgos de incendio.

La mayoría de los motores T4F utilizan un DPF o DOC, con todo el mantenimiento adicional que conlleva. El sistema SCR empleado en las unidades EcoMAX elimina la necesidad de reemplazar o limpiar estos costosos elementos; Esto mantiene altos los valores residuales.

RENDIMIENTO Y PRODUCTIVIDAD

La carretilla telescópica JCB 527-58 AGRI/AGRI Plus Loadall ofrece una excelente maniobrabilidad y velocidades de desplazamiento rápidas, gracias a una distancia entre ejes compacta y grandes ángulos de bloqueo de dirección.

Con diferenciales de deslizamiento limitado y 4WD de serie, obtienes mucha tracción y rendimiento incluso en áreas blandas y fangosas.

Un pedal de pie de volcado de transmisión independiente proporciona una excelente potencia multifuncional y aumentada durante la carga o el remanejo.

Puede cambiar entre tres modos de dirección: dirección de dos ruedas, cuatro ruedas y dirección de cangrejo.

El motor JCB EcoMAX T4F con turbo de geometría variable ofrece un aumento de 109 CV (81 kW) de potencia y 516 Nm de par. Esto se produce a bajas velocidades del motor, lo que le ofrece una respuesta óptima, así como tiempos de ciclo mejorados y esfuerzo de tracción.

El sistema Smoothride (SRS) de JCB mejora la retención de carga y aumenta la comodidad del operador (y, por lo tanto, la productividad) cuando se viaja a gran velocidad en la carretera, las pistas o los campos. Ahora también puede activar SRS manualmente con la pluma en cualquier posición.

Este manipulador telescópico AGRI Loadall está equipado con controles de palanca única líderes en su clase, así como sistemas hidráulicos de reparto de flujo. Esto garantiza un funcionamiento sin fatiga, tiempos de ciclo óptimos y un funcionamiento preciso.

CALIDAD, FIABILIDAD, DURABILIDAD

Hay un fuerte prensado en forma de U con placas de cierre completamente soldadas. Para una mayor resistencia, hay grandes solapamientos de pluma de hasta 1,0 m; También hemos reducido las juntas y los puntos de tensión en nuestra punta de pluma integrada y la placa de cierre de una sola pieza.

Las mangueras hidráulicas se enrutan de manera inteligente a través de la pluma para una protección máxima; El capó lateral del motor está empotrado para protegerlo contra daños en el emplazamiento; Y las luces traseras se pliegan para mantenerlas claras y bien protegidas de daños.

El motor T4F/Stage IV del JCB 527-58 se basa en el éxito comprobado de la plataforma JCB EcoMAX. Desde su lanzamiento, hemos logrado más de 200.000 horas de pruebas en las aplicaciones y entornos más exigentes.

Debido a que fabricamos nuestros propios carneros hidráulicos, cabinas, ejes, transmisiones y motores, cada elemento de los manipuladores telescópicos JCB funciona en perfecta armonía. Desde su punto de vista, eso significa una fiabilidad y un rendimiento óptimos.

Para satisfacer la demanda europea, JCB está introduciendo una gama de enganches Rockinger.

El riguroso programa de pruebas de la nueva gama AGRI Loadall ha incluido una carga prolongada de alta tensión en el chasis, la pluma y otros componentes clave, así como el uso repetido de la transmisión durante miles de ciclos.

Utilizamos procesos de fabricación de última generación como el mecanizado robotizado, la tecnología de pintura de precisión y técnicas de montaje innovadoras para lograr los más altos niveles de calidad.