Cat 797F(TIER4) Camión minero
Potencia bruta:
4000.0 HP 2983.0 kW
Desplazamiento:
6469.0 in³ 106.0 l
Características del producto
Parámetros del producto
Visión general
Pesos-Aproximados
Especificaciones de funcionamiento
Unidades finales
Transmisión
Suspensión
Polipastos Corporales
Frenos
Pesos aproximados-MSD II
Distribuciones de peso-Aproximado
Capacidad-MSD II-Factor de relleno del 100
Capacidades de recarga de servicio
Neumáticos
Dimensiones
ROPS
Sonido
Dirección
Pesos Aproximados-Cuerpo HP
Capacidad-Factor de relleno del 100
Dimensiones (Todas las dimensiones son aproximadas. Las dimensiones son con el cuerpo 507-1580.)
Si usted & # 39; Recuperando cobre, carbón, oro, mineral de hierro o sobrecarga, el 797F le proporciona el mejor costo de su clase por unidad de producción. Incluyendo las mejoras en seguridad, productividad, facilidad de servicio y comodidad, verá por qué el 797F es el líder de la industria de su clase. Combine estas características con el inigualable soporte del distribuidor y verá por qué más sitios mineros eligen Cat Mining Trucks para sus necesidades de producción.
MotorUnidades:
Modelo de motor | C175-20 de Cat ® C175-20 de Cat ® | MÁS INFORMACIÓN |
Potencia bruta-SAE J1995 | 4000,0 CV 2983,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Diámetro interior | 6.9 pulgadas 175,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Trazo | 8.7 pulgadas 220,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Desplazamiento | 6469.0 pulg ³ 106,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Potencia bruta-SAE J1995: 2015 | 4000,0 CV 2983,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Potencia neta-SAE J1349: 2011 | 3887,0 CV 2981,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (1) | Las potencias se aplican a 1.750 rpm cuando se prueban en las condiciones específicas para el estándar especificado. Las potencias se aplican a 1.750 rpm cuando se prueban en las condiciones específicas para el estándar especificado. | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (2) | Calificaciones basadas en condiciones de aire estándar SAE J1995 de 25 ° C (77 ° F) y 99 kPa (29,32 Hg) barómetro. Potencia basada en un combustible con una gravedad API de 35 a 16 ° C (69 ° F) y un LHV de 42 780 kJ/kg (18 390 Btu/lb) cuando el motor se utilice a 30 ° C (38 ° F). Calificaciones basadas en condiciones de aire estándar SAE J1995 de 25 ° C (77 ° F) y 99 kPa (29,32 Hg) barómetro. Potencia basada en un combustible con una gravedad API de 35 a 16 ° C (69 ° F) y un LHV de 42 780 kJ/kg (18 390 Btu/lb) cuando el motor se utilice a 30 ° C (38 ° F). | MÁS INFORMACIÓN |
Emisiones | Cumple con la EPA. Cuando corresponde, el motor Cat C175-20 cumple con los estándares de emisiones de la EPA de EE. UU. Cumple con la EPA. Cuando corresponde, el motor Cat C175-20 cumple con los estándares de emisiones de la EPA de EE. UU. | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (3) | No se requiere reducción de potencia del motor de disposición a baja altitud (LAA) hasta 2134 m (7.000 pies) de altitud. No se requiere reducción de potencia del motor de disposición a baja altitud (LAA) hasta 2134 m (7.000 pies) de altitud. | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (4) | No se requiere reducción de potencia del motor de disposición a gran altitud (HAA) hasta 4877 m (16,000 pies) de altitud. No se requiere reducción de potencia del motor de disposición a gran altitud (HAA) hasta 4877 m (16,000 pies) de altitud. | MÁS INFORMACIÓN |
Rango de peso corporal | 41 368-61 235 kilogramos (91,200-135,000 libras) 41 368-61 235 kilogramos (91,200-135,000 libras) | MÁS INFORMACIÓN |
Rango de peso del chasis | 210 630-219 146 kg (464,359-483,134 lb) 210 630-219 146 kg (464,359-483,134 lb) | MÁS INFORMACIÓN |
Peso bruto de funcionamiento de la máquina objetivo (GMW) | 1375000.0 libras 623690,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (1) | Consulte la política de carga útil de Cat Mining Truck 10/10/20 para conocer las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina. Consulte la política de carga útil de Cat Mining Truck 10/10/20 para conocer las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina. | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (2) | El peso corporal varía dependiendo de la configuración del cuerpo y del revestimiento. Rango de peso para aplicaciones conocidas. El peso corporal varía dependiendo de la configuración del cuerpo y del revestimiento. Rango de peso para aplicaciones conocidas. | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (3) | Peso del chasis con 100 por ciento de combustible, polipasto, grupo de montaje del cuerpo, llantas y neumáticos. Peso del chasis con 100 por ciento de combustible, polipasto, grupo de montaje del cuerpo, llantas y neumáticos. | MÁS INFORMACIÓN |
Capacidad nominal de carga útil | 400,0 toneladas (EE.UU.) 363,0 toneladas (EE.UU.) | MÁS INFORMACIÓN |
Ángulo de dirección | 40.0 ° 40.0 ° | MÁS INFORMACIÓN |
Capacidad 2:1-ISO 6483:1980 | 240-267 m ³ (314-350 yd ³) 240-267 m ³ (314-350 yd ³) | MÁS INFORMACIÓN |
SAE amontonado (2:1) Capacidad | 240-267 m3 (314-350 vg3) 240-267 m3 (314-350 vg3) | MÁS INFORMACIÓN |
Separación de la máquina Diámetro de torneado | 138,0 mi 42,0 m | MÁS INFORMACIÓN |
Velocidad máxima-Cargado | 42,0 millas/h 67.6 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
Ratio diferencial | 1.276:1 1.276:1 | MÁS INFORMACIÓN |
Ratio planetario | 16.67:1 16.67:1 | MÁS INFORMACIÓN |
Ratio de reducción total | 21.26:1 21.26:1 | MÁS INFORMACIÓN |
Nota: | Doble reducción, planetaria con ejes flotantes completos. Doble reducción, planetaria con ejes flotantes completos. | MÁS INFORMACIÓN |
Adelante-1 | 7.0 milla/h 11,3 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
Adelante-2 | 9.5 milla/h 15,2 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
Delantero-3 | 12.7 millas/h 20,5 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
Hacia adelante-4 | 17.2 milla/h 27,7 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
Hacia adelante-5 | 23.1 milla/h 37,2 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
Hacia adelante-6 | 31.2 milla/h 50.3 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
Hacia adelante-7 | 42,0 millas/h 67.6 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
Reverso | 7.4 millas/h 11,9 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
Eje trasero-Oscilación | ± 4,0 grados ± 4,0 grados | MÁS INFORMACIÓN |
Carrera efectiva del cilindro-Frente | 12.3 pulgadas 313,6 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Carrera efectiva del cilindro-Trasera | 6,5 pulgadas 165,1 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Tiempo de elevación del cuerpo-Alto ocioso | 25.0 s 25.0 s | MÁS INFORMACIÓN |
Alto tiempo bajo del cuerpo inactivo-Flotador | 19.0 s 19.0 s | MÁS INFORMACIÓN |
Flujo de la bomba-Alto ralentí | 317.0 gal/min 600.0 l/min | MÁS INFORMACIÓN |
Ajuste de la válvula de alivio-Elevar | 3510,0 PSI 24200,0 kPa | MÁS INFORMACIÓN |
Diámetro exterior | 42.0 en 1067,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Estándares | Norma ISO 3450:2011 Norma ISO 3450:2011 | MÁS INFORMACIÓN |
Superficie de freno | ² de 51243.0 in ² de 330517,0 cm | MÁS INFORMACIÓN |
Número de discos por lado-Frente | 10 10 | MÁS INFORMACIÓN |
Número de discos por lado-trasero | 15 15 | MÁS INFORMACIÓN |
Eje delantero-Vacío | 47.2% 47.2% | MÁS INFORMACIÓN |
Eje delantero-cargado | 33.3% 33.3% | MÁS INFORMACIÓN |
Eje trasero-Vacío | 52.8% 52.8% | MÁS INFORMACIÓN |
Eje trasero-cargado | 66.7% 66.7% | MÁS INFORMACIÓN |
Eje delantero-Vacío | 47.2% 47.2% | MÁS INFORMACIÓN |
Eje delantero-cargado | 33.3% 33.3% | MÁS INFORMACIÓN |
Eje trasero-Vacío | 52.8% 52.8% | MÁS INFORMACIÓN |
Eje trasero-cargado | 66.7% 66.7% | MÁS INFORMACIÓN |
Acumulado (SAE 2:1) | 240-267 m3 (314-350 vg3) 240-267 m3 (314-350 vg3) | MÁS INFORMACIÓN |
Golpeado | 188-213 m3 (246-290 vg3) 188-213 m3 (246-290 vg3) | MÁS INFORMACIÓN |
Nota: | Consulte a su concesionario Cat local para obtener recomendaciones sobre la carrocería de su camión. Consulte a su concesionario Cat local para obtener recomendaciones sobre la carrocería de su camión. | MÁS INFORMACIÓN |
Sistema de enfriamiento | 306.0 gal (EE.UU.) 1160,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Cárter | 84.0 gal (EE.UU.) 319,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Tanque de dirección | 67.0 gal (EE.UU.) 254,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Sistema de dirección-incluyendo el tanque | 94.0 gal (EE.UU.) 355,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Sistema de elevación de frenos-Incluye tanque | 441.0 gal (EE.UU.) 1600,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Líneas hidráulicas de freno/polipasto | 219.0 gal (EE.UU.) 830,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Tanque de freno/polipasto | 203.0 gal (EE.UU.) 770,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
DEF Tanque | 99.0 gal (EE.UU.) 375,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Diferenciales | 311.0 gal (EE.UU.) 1176,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Unidad final-Cada | 49.0 gal (EE.UU.) 185,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Ruedas delanteras-Cada | 16.0 gal (EE.UU.) 61,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Depósito de combustible | 1000.0 gal (EE.UU.) 3785,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Sumidero convertidor de par | 80.0 gal (EE.UU.) 303,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Convertidor de par/Sistema de transmisión-Incluyendo sumidero | 166.0 gal (EE.UU.) 629,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Nota: | Las capacidades productivas del 797F son tales que, bajo ciertas condiciones de trabajo, las capacidades TKPH (TMPH) de los neumáticos estándar podrían ser excedidas y, por lo tanto, limitar la producción. Las capacidades productivas del 797F son tales que, bajo ciertas condiciones de trabajo, las capacidades TKPH (TMPH) de los neumáticos estándar podrían ser excedidas y, por lo tanto, limitar la producción. | MÁS INFORMACIÓN |
Neumáticos | 59/80R63-Michelin o Bridgestone 59/80R63-Michelin o Bridgestone | MÁS INFORMACIÓN |
Espacio libre del protector del motor-cargado | 3.33 mi 1025,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Altura del toldo delantero-Vacío | 25.33 mi 7709,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Altura-Parte superior de ROPS-Vacío | 21.4 mi 6526,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Profundidad interior del cuerpo-Máxima | 11.0 mi 3363,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Separación de tierra cargada | 2.58 mi 786,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Altura de carga-Vacío | 23.0 mi 6998,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Altura total-Cuerpo levantado | 51.5 mi 15701,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Eje trasero-Espacio libre-Cargado | 3.08 mi 947,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Longitud total del cuerpo | 48.6 mi 14802,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Longitud interior del cuerpo | 32.75 mi 9976,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Longitud total | 49.5 mi 15080,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Base de rueda | 23.58 mi 7195,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Eje trasero-Cola | 12.9 mi 3944,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Dump Liquidación | 6.58 mi 2017,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Anchura del neumático delantero de línea central | 21.41 mi 6534,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Anchura total del toldo | 29.91 mi 9116,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Anchura exterior del cuerpo | 32.0 pies 9755,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Anchura interior del cuerpo | 27.91 mi 8513,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Línea central de ancho de neumático dual trasero | 20.41 mi 6233,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Ancho total del neumático | 1.25 mi 9529,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Estándares ROPS | La estructura ROPS (Rollover Protective Structure) para cabina ofrecida por Caterpillar cumple con los criterios ROPS ISO 3471:2008. La estructura ROPS (Rollover Protective Structure) para cabina ofrecida por Caterpillar cumple con los criterios ROPS ISO 3471:2008. | MÁS INFORMACIÓN |
Estándares FOPS | FOPS (Falling Objects Protective Structure) cumple con los criterios FOPS ISO 3449:2005 Nivel II. FOPS (Falling Objects Protective Structure) cumple con los criterios FOPS ISO 3449:2005 Nivel II. | MÁS INFORMACIÓN |
Estándares de sonido (10) | El nivel de presión acústica del operador medido de acuerdo con los procedimientos del ciclo de trabajo especificados en las normas ISO 6394:2008 y 6396:2008 es de 76 dB (A) para la cabina ofrecida por Caterpillar cuando se instala y mantiene correctamente y se prueba con las puertas y ventanas cerradas. El nivel de presión acústica del operador medido de acuerdo con los procedimientos del ciclo de trabajo especificados en las normas ISO 6394:2008 y 6396:2008 es de 76 dB (A) para la cabina ofrecida por Caterpillar cuando se instala y mantiene correctamente y se prueba con las puertas y ventanas cerradas. | MÁS INFORMACIÓN |
Estándares de sonido (10) | Puede ser necesaria una protección auditiva cuando se opera con un puesto de operador y una cabina abiertos (cuando no se mantienen adecuadamente o las puertas/ventanas están abiertas) durante períodos prolongados o en un entorno ruidoso. Puede ser necesaria una protección auditiva cuando se opera con un puesto de operador y una cabina abiertos (cuando no se mantienen adecuadamente o las puertas/ventanas están abiertas) durante períodos prolongados o en un entorno ruidoso. | MÁS INFORMACIÓN |
Estándares de dirección | Norma ISO 5010:2007 Norma ISO 5010:2007 | MÁS INFORMACIÓN |
Eje delantero-Vacío | 47.20% 47.20% | MÁS INFORMACIÓN |
Eje delantero-cargado | 33.30% 33.30% | MÁS INFORMACIÓN |
Eje trasero-Vacío | 52.80% 52.80% | MÁS INFORMACIÓN |
Eje trasero-cargado | 66.70% 66.70% | MÁS INFORMACIÓN |
Capacidad 2:1-ISO 6483:1980 | 240-267 m ³ (314-350 yd ³) 240-267 m ³ (314-350 yd ³) | MÁS INFORMACIÓN |
Nota: | Consulte a su concesionario Cat local para obtener recomendaciones sobre la carrocería de su camión. Consulte a su concesionario Cat local para obtener recomendaciones sobre la carrocería de su camión. | MÁS INFORMACIÓN |
Golpeado | 188-213 m ³ (246-290 yd ³) 188-213 m ³ (246-290 yd ³) | MÁS INFORMACIÓN |
Anchura del neumático delantero de línea central | 21.44 mi 6534,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Ancho de neumático doble trasero de línea central | 20.45 mi | MÁS INFORMACIÓN |
Ancho de neumático doble trasero de línea central | 6233,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Dump Liquidación | 5.8 mi 1768,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Espacio libre del protector del motor-cargado | 3.36 mi 1025,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Altura del toldo delantero-Vacío | 25.0 mi 7630,0 mm | MÁS INFORMACIÓN |
Altura hasta la parte superior de ROPS-Vacío | 21.41 mi 6526,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Profundidad interior del cuerpo-Máxima | 11.0 mi 3363,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Longitud interior del cuerpo | 32.75 mi 9976,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Anchura interior del cuerpo | 29.65 mi 9036,0 milímetros |
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