SANY SRT55D Camiones de transporte

Seguro

Frenos delanteros secos y traseros húmedos, control independiente totalmente hidráulico;

Freno de disco refrigerado por aceite de desarrollo propio;

Coche de recogida 、 Estacionamiento 、 Reduzca la velocidad 、 Frenado de emergencia en uno, mayor seguridad y seguridad de frenado 。

Cabina estándar con marco de alta rigidez y resistencia;

Cumplir plenamente con los estándares cabROPS/FOPSRelevant 。

Diseño de cabeza plana abierta, y ese rango del área ciega se reduce en gran medida., El campo de visión es más amplio, operación más segura en sitios de construcción de alta densidad;

Un diseño más humanizado de la barandilla, facilitando seguro que consigue encendido y apagado de vehículos;

Fiable

La viga longitudinal está diseñada con sección de caja., Mejores propiedades de flexión;

Diseño doble del haz del anillo, una tiesura total más alta del marco, mejores propiedades torsionales;

El cuerpo principal adopta alta resistencia. 、 Acero de baja aleación, la soldadura es más firme, mayor resistencia a la fractura;

La estructura de acero fundido de alta resistencia con una gran superficie curvada se utiliza en un área de concentración de alta tensión., Y esa rigidez y dureza del marco se mejoran., La resistencia al impacto del marco se mejora enormemente.;

La estructura de elevación es externa, la carga de elevación es un 10% más baja que el producto similar% anterior 。

Eje de eje flotante completo;

Transmisión final del engranaje cónico espiral de primera etapa + reductor de rueda planetaria;

Diseño grande de la relación de transmisión, con capacidad de conducción de carga pesada;

Investigación y desarrollo completamente independiente de tecnología patentada;

Carcasa de acero fundido de aleación de alta resistencia y manga del eje del eje, buena absorción de impactos y resistencia al impacto, con el sistema de control de calidad de fundición más estricto de SANY, la calidad es más confiable.

Economía

Adopte el tanque de aceite hidráulico con la tecnología de la patente de la máquina de la explotación minera de SANY, cuando los cambios del nivel de aceite, realizan básicamente no-respiración;

El ciclo de reemplazo de aceite hidráulico se extiende por 1000 horas, el costo de mantenimiento del sistema hidráulico es aproximadamente un 20% más bajo que el de productos similares%;

El aceite hidráulico de cada coche de la mina se filtrará por un coche de filtro profesional antes de salir de la fábrica., Limpieza del aceite hidráulico hasta NASLevel 7 。

Nueva generación de motor Cummins controlado electrónicamente con mayor eficiencia de combustible, Más eficiencia de combustible 。

Todo el vehículo adopta un diseño digital., Cumplir con el marco 、 Bajo la condición de la resistencia del eje trasero y otros componentes clave, La carga y el peso muerto de todo el vehículo son aproximadamente 5% más altos que los de productos similares%, Más económico de operar 。

Eficiente

Ángulo de dirección ≥ 40 °, mejor que el mismo nivel de la industria 。 Mejorar efectivamente la maniobrabilidad de todo el vehículo para la carga y la pala a juego y la descarga y dar la vuelta., La eficiencia operativa se ha mejorado mucho 。

Diseño optimizado del cuerpo, menor altura de carga, la carga es más fácil, el tiempo de carga es corto, reducir el tiempo de ciclo de la operación del coche de mina, mejorar la eficiencia del transporte 。

Acogedor

La suspensión delantera adopta la suspensión independiente de McPherson con la propia tecnología patentada de Sany., Tiene nulo/Aceite con características de amortiguación variables bajo carga completa/Cilindro de suspensión neumática, El valor medio cuadrado de la aceleración de la vibración es un 20% más bajo que el del producto similar doméstico% Arriba, Mejor rendimiento de amortiguación de todo el vehículo 。

El desgaste excéntrico causado por la fuerza lateral del cilindro de suspensión tipo pasador se evita de manera efectiva., Y el consumo del elemento a juego del cilindro de suspensión se reduce. 。

Las llaves del operador en la cabina están totalmente diseñados para la optimización hombre-máquina., Más cómodo de manejar 。

Asiento de suspensión mecánica, efectivamente atenuar la vibración 。

Ruido de cabina ≤ 78db, 10% más bajo que las contrapartes domésticasdb, espacio de conducción más silencioso, alcanzó el nivel avanzado internacional. 。

Inteligencia

Utilizado para toda la tecnología vehicleCANBus, transmisión en tiempo real de continuidad de datos, el instrumento combinado de pantalla de cristal líquido puede mostrar centralmente todo tipo de información de datos., Realice la función de autodiagnóstico inteligente de fallas, la puntualidad de la resolución de problemas es un 10% más alta que la de productos similares en China% arriba 。