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Cat CAT®777G Camiones de transporte
Características del producto
Parámetros del producto
Motor |
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Modelo de motor | Gato ® C32 ACERT ™ |
Potencia total-SAE J1995 | 765,0 kW |
Potencia neta-SAE J1349 | 704,0 kW |
Potencia neta-80/1269/CEE | 704,0 kW |
Potencia neta-ISO 9249 | 704,0 kW |
Diámetro interior del cilindro | 146,0 milímetros |
Trazo | 162,0 milímetros |
Desplazamiento | 32,1 l |
Par neto | 5286,0 N · m |
Potencia del motor-ISO 14396 | 755,0 kW |
Velocidad del motor | 1800.0 turnos/minutos |
Velocidad de par máximo | 1200.0 turnos/minutos |
Cilindro | 12 |
Peso-Aproximación |
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Peso total de la máquina objetivo | 164654.0 kilogramos |
Especificaciones de funcionamiento |
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Nivel nominal de carga útil (100%) | 90,8 toneladas (EE.UU.) |
Velocidad máxima-Completamente cargado | 67,1 km/h |
Carga útil no superable (120%) * | 109.0 toneladas (EE.UU.) |
Carga efectiva máxima (110%) | 99,8 toneladas (EE.UU.) |
Carga útil nominal (100%) | 90,8 toneladas (EE.UU.) |
Capacidad del cuerpo-SAE 2:1 | 64,1 m ³ |
Caja de cambios |
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Primera marcha adelante | 10,9 km/h |
Segunda marcha adelante | 14,8 km/h |
Tercera marcha adelante | 20,1 km/h |
Cuarta marcha adelante | A 27.2 km/h |
Quinta marcha adelante | 36.9 km/h |
Sexta marcha adelante | 49,4 km/h |
Séptima marcha adelante | 67,1 km/h |
Ir hacia atrás | 12,4 km/h |
Impulsión final |
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Relación de transmisión diferencial | 2.736:1 |
Relación de engranajes planetarios | 7.0:1 |
Ratio de reducción total | 19.1576:1 |
Freno |
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Freno estándar | ISO 3450:1996 |
Superficie de frenado-Freno trasero | ² de 102116,0 cm |
Área de frenado-Freno delantero | ² de 40846,0 cm |
Sistema de elevación del cuerpo |
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Flujo de la bomba-Alto ralentí | 458,0 l/min |
Ajuste de la válvula de alivio-Rise | 18950,0 kPa |
Ajuste de la válvula de alivio-Descender | 3450,0 kPa |
Tiempo de elevación del cuerpo-Alto ocioso | 15,0 segundos |
Tiempo de inactividad del cuerpo-Flotador | 13.0 segundos |
Tiempo de inactividad del cuerpo-Alto ralentí | 13.0 segundos |
Distribución de peso-Aproximación |
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Eje delantero-Sin carga | 46.0 % |
Eje delantero-Completamente cargado | 33.0 % |
Eje trasero-Sin carga | 54.0 % |
Eje trasero-Completamente cargado | 67.0 % |
Sistema de Suspensión |
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El eje trasero oscila | 5,4 grados |
Carrera frontal del cilindro sin carga | 74,7 milímetros |
Carrera trasera del cilindro sin carga | 66,0 milímetros |
Capacidad de recarga de mantenimiento |
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Tanque de combustible (1) | 1136,0 l |
Sistema de enfriamiento | 228,0 l |
Sistema de dirección (incluyendo el depósito de combustible) | 53,6 l |
Sistema de frenado/elevación | 322,0 l |
Sistema de elevación de frenos (incluyendo el depósito de combustible) | 444,0 l |
Convertidor de par/Sistema de transmisión | 138,5 l |
Diferencial | 227,0 l |
Cárter | 109,0 l |
Tanque de combustible (2) | 1325,0 l |
Impulsión final (cada uno) | 76,0 l |
Neumático |
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Neumático estándar | Modelo: 27.00R49 (E4) |
ROPS |
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Estándar de ROPS/FOPS | Estándar |
Ruido |
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Estándar de ruido | Estándar |
Giro |
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Diámetro de giro-Frente | 25,3 m |
Estándar de dirección | SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992 |
Ángulo de dirección | 30,5 grados |
Diámetro del espacio libre del círculo | 28,4 m |
Capacidad-Tolva de carbón-100% factor de llenado |
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De acuerdo con los criterios de almacenamiento SAE 2:1, densidad de carga inferior a 950 kg/m3 (1600 lb/yd3) cuando el material es | ³ de 126,0 m |
Para densidad de material 1040-1160 kg/m3 (1750-1950 lb/yd3) Sí SAE 2:1 | 106,0 m ³ |
Para la densidad del material 1160 kg/m3 (1950 lb/yd3) Sí SAE 2:1 | 89,0 m ³ |
Para densidad de material 950-1040 kg/m3 (1600-1750 lb/yd3) Sí SAE 2:1 | 110,0 m ³ |
Capacidad-X Escriba un cuerpo-100% Factor de llenado |
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Apilamiento 2:1 (SAE) | 60,2 m ³ |
Tapa blanda | 41,9 m ³ |