Global-CE >
Camiones de transporte >
Cat Camiones de transporte >
Cat CAT®772G Camiones de transporte
Características del producto
Parámetros del producto
Motor |
|
| Modelo de motor | Gato ® C18 ACERT ™ |
| Velocidad clasificada del motor | 1700.0 turnos/Minutos |
| Potencia total-SAE J1995 | 451,0 kW |
| Potencia neta-SAE J1349 | 410,0 kW |
| Potencia neta-ISO 9249 | 410,0 kW |
| Número de cilindros | 6 |
| Diámetro interior del cilindro | 145,0 milímetros |
| Trazo | 183,0 milímetros |
| Desplazamiento | 18,1 l |
| Par neto-SAE J1349 | 3012,0 N · m |
| Potencia del motor-ISO 14396 | 446,0 kW |
Peso-Aproximación |
|
| Peso de operación total de la máquina objetivo | 82100,0 kilogramos |
| Peso del chasis | 26863,0 kilogramos |
| Peso corporal | 7850,0 kilogramos |
| Peso total de la máquina objetivo | 82100,0 kilogramos |
Especificaciones de funcionamiento |
|
| Nivel nominal de carga útil (100%) | 46,8 toneladas (EE.UU.) |
| Velocidad máxima-Completamente cargado | 79,2 km/h |
| Carga útil no superable (120%) | 56,1 toneladas (EE.UU.) |
| Nivel máximo de carga útil (110%) | 51,4 toneladas (EE.UU.) |
| Capacidad de carga útil objetivo | 46,8 toneladas (EE.UU.) |
| Capacidad del cuerpo (SAE 2:1) | 31,2 m ³ |
Caja de cambios |
|
| Primera marcha adelante | 12,9 km/h |
| Segunda marcha adelante | 17,5 km/h |
| Tercera marcha adelante | 23,8 km/h |
| Cuarta marcha adelante | 31,9 km/h |
| Quinta marcha adelante | 43.3 km/h |
| Sexta marcha adelante | 58,3 km/h |
| Séptima marcha adelante | 79,2 km/h |
| Ir hacia atrás | 16.8 km/h |
Impulsión final |
|
| Relación de transmisión diferencial | 2.74:1 |
| Relación de engranajes planetarios | 4.80:1 |
| Ratio de reducción total | 13.14:1 |
Freno |
|
| Área de frenado-Freno delantero | 3 dormitorios, 139,5 cm ² |
| Área de frenado-Freno trasero | ² de 50281,0 cm |
| Freno estándar | ISO 3450:1996 |
Sistema de elevación del cuerpo |
|
| Flujo de la bomba-Alto ralentí | 448,0 l/min |
| Ajuste de la válvula de alivio-Rise | 18950,0 kPa |
| Ajuste de la válvula de alivio-Descender | 3450,0 kPa |
| Tiempo de elevación del cuerpo-Alto ocioso | 7,5 segundos |
| Tiempo de inactividad del cuerpo-Flotador | 10,0 segundos |
| La potencia corporal se reduce-Alto ralentí | 10,0 segundos |
Distribución de peso-Aproximación |
|
| Eje delantero-Sin carga | 51.4 % |
| Eje delantero-Completamente cargado | 34.2 % |
| Eje trasero-Sin carga | 48.6 % |
| Eje trasero-Completamente cargado | 65.8 % |
Sistema de Suspensión |
|
| El eje trasero oscila | 8,9 grados |
| Carrera frontal del cilindro sin carga | 234,0 milímetros |
| Carrera trasera del cilindro sin carga | 149,0 milímetros |
Capacidad de recarga de mantenimiento |
|
| Depósito de combustible | 530,0 l |
| Sistema de enfriamiento | 125,0 l |
| Accionamientos diferenciales y finales | 180,0 l |
| Tanque de dirección | 55,0 l |
| Sistema de dirección (incluyendo el depósito de combustible) | 87,0 l |
| Caja DEF | 21,0 l |
| Frenado/Levante el tanque hidráulico | 145,0 l |
| Sistema de frenado/elevación | 227,0 l |
| Convertidor de par/Sistema de transmisión | 64,0 l |
| Cárter | 64,0 l |
Neumático |
|
| Neumático estándar | 21.00R33 (E4) |
ROPS |
|
| Estándar FOPS | FOPS (estructura de protección contra caídas de objetos, estructuras de protección contra caídas de objetos) Conforme a ISO 3449:2005 Nivel II Estándar FOPS 。 |
| Estándar ROPS | Caterpillar proporcionó ROPS (estructuras de protección antivuelco) La cabina está en línea ISO 3471:2008 Estándar ROPS 。 |
Ruido |
|
| Estándar de ruido (1) | Trabaje durante mucho tiempo con la estación del operador y la cabina abiertas, o cuando se trabaja en un entorno ruidoso, se puede requerir protección auditiva. |
| Estándar de ruido (2) | Según ISO 6395: Pruebas especificadas en 2008, el nivel de potencia de presión acústica exterior medido en la máquina estándar es de 115 dB (A) 。 |
| Estándar de ruido (3) | Utilice ISO 6396:2008 Al medir el valor de presión acústica de una cabina cerrada, Nivel de presión acústica equivalente del operador (Leq) 74 dB (A) 。 |
Giro |
|
| Diámetro de giro-Frente | 17,6 m |
| Estándar de dirección | Norma ISO 5010:2007 |
| Ángulo de dirección | 31,0 grados |
| Diámetro del espacio libre del círculo | 20,3 m |
Tamaño |
|
| A ROPS La altura de la parte superior | 3901,0 milímetros |
| Máxima profundidad interior del cuerpo | 1737,0 milímetros |
| Longitud total del cuerpo | 8168,0 milímetros |
| Longitud interior del cuerpo | 5781,0 milímetros |
| Longitud total | 8808,0 milímetros |
| Distancia entre ejes | 3960,0 milímetros |
| Distancia entre el eje trasero y la cola | 2895,0 milímetros |
| Distancia al suelo | 518,0 milímetros |
| Liquidación de descarga | 457,0 milímetros |
| Altura de carga-Sin carga | 3541,0 milímetros |
| Altura total con el cuerpo elevado | 8257,0 milímetros |
| Anchura de trabajo | 4780,0 milímetros |
| Anchura entre las líneas centrales del neumático delantero | 3165,0 milímetros |
| Separación del protector del motor | 611,0 milímetros |
| Anchura exterior del cuerpo | 3931,0 milímetros |
| Anchura interior del cuerpo | 3627,0 milímetros |
| Altura del techo delantero | 4164,0 milímetros |
| Espacio libre del eje trasero | 579,0 milímetros |
| Anchura entre las líneas centrales del neumático doble trasero | 2651,0 milímetros |
| Ancho total del neumático | 3931,0 milímetros |
Capacidad – Fondo plano – 100% Factor de llenado |
|
| Apilamiento 2:1 (SAE) | 31,2 m ³ |
| Tapa blanda | 23,9 m ³ |








