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KOMATSU GD655-7 Niveladora

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Características del producto

Nuevas mejoras en la cabina

Ligeramente más pequeño pero & ldquo; tamaño correcto & rdquo; El volante proporciona más visibilidad y espacio para el operador en la cabina, conveniente para aquellos largos, & ldquo; blade-up y roading & rdquo; Viajes
La nueva palanca de dirección permite al operador mantener las manos en las palancas del equipo de trabajo de bajo esfuerzo y realizar pequeños ajustes de dirección, mientras opera sin necesidad de girar el volante
Los nuevos reposabrazos ajustables multiposición y las consolas LH/RH tienen ajustes mecánicos de proa/popa y subida/bajada de potencia para ajustarse con precisión a las preferencias del operador.
El nuevo asiento de suspensión neumática de alta capacidad suaviza las vibraciones de la máquina en la cabina para el operador
La nueva función de articulación de parada en el centro simplifica la operación
El nuevo sistema de vigilancia de la presencia del operador alerta al operador si abandona el asiento y los mandos no están bloqueados correctamente

Bajo La Capucha

Un potente motor SAA6D107E-3 de 218 CV (163 kW), certificado EPA Tier 4 Final
El control de potencia variable (VHPC) de 2 modos y 3 etapas permite seleccionar el modo, la economía o la potencia adecuados para ajustar los parámetros de funcionamiento a los requisitos de la aplicación y obtener un ahorro óptimo de combustible
El filtro de partículas diesel Komatsu (KDPF) y otros componentes de tratamiento posterior están diseñados junto con el motor para una mayor eficiencia y larga vida útil.
Más del 98 por ciento de la regeneración de KDPF se realiza de forma pasiva, sin que se requiera ninguna acción del operador y sin interferencias con el funcionamiento de la máquina

Rendimiento del tren de potencia

La nueva palanca de cambios de la transmisión con interruptor de marcha atrás neutra hacia adelante accionado con los dedos simplifica la operación y reduce drásticamente el movimiento de la mano requerido
La transmisión de cambio de potencia Komatsu diseñada y construida específicamente para las niveladoras Komatsu proporciona cambios de potencia total sobre la marcha, así como capacidad de avance lento y cambio automático en los rangos más altos
La transmisión de modo dual exclusiva en la industria (8 hacia adelante, 4 hacia atrás) permite a los operadores beneficiarse de las altas velocidades de desplazamiento y el menor consumo de combustible de una transmisión directa, así como el mayor esfuerzo de tracción y control de un convertidor de par
Un pedal de avance lento le da al operador un control preciso del movimiento de la máquina
El diferencial de bloqueo completo proporciona la tracción requerida en las condiciones de operación más severas

Otras características de valor estándar incluidas

Control de grado, TOPCON 3DMC listo para usar, sin necesidad de válvula de recambio
Dos válvulas de control hidráulicas de cinco secciones son estándar, lo que permite la adición de accesorios y está estratégicamente ubicado para mejorar la visibilidad hacia adelante
El sistema hidráulico de detección de carga de centro cerrado (CLSS), con bomba de desplazamiento variable, suministra flujo y presión solo cuando es necesario, lo que resulta en menos calor y menor consumo de combustible
Los acumuladores de elevación de la cuchilla absorben los golpes cuando la vertedera golpea objetos inamovibles
Embrague de deslizamiento circular, para el contacto accidental con objetos ocultos con la vertedera
Placas de desgaste de círculo sin grasa para una larga vida
Flotador de elevación de cuchilla independiente
Radio AM/FM con conector de entrada auxiliar y dos puertos de 12 voltios
Monitor de siete pulgadas a todo color y alta resolución con guía ecológica
Sistema de monitoreo separado, a todo color y retrovisor
Sistema telemático y monitor KOMTRAX pionero, que proporciona métricas de la máquina, incluidos datos de estado KDPF y nivel DEF, consumo de combustible, además de información de rendimiento recopilada y clasificada por ID de operador
Komatsu Auto Idle Shutdown para reducir el tiempo de inactividad y ahorrar combustible

Facilidad de mantenimiento/Komatsu CARE

Ventilador hidráulico reversible de velocidad variable para eliminar la acumulación de polvo en el enfriador
Frenos de disco húmedos, de accionamiento hidráulico, completamente sellados y sin ajuste
Acceso a nivel del suelo al combustible y relleno de DEF
Motor de fácil acceso y aceite hidráulico, y drenajes de refrigerante
Todas las unidades Komatsu GD655-7 vienen con Komatsu CARE. Komatsu CARE proporciona mantenimiento de fábrica programado durante las primeras 2,000 horas o tres años, incluida una inspección de 50 puntos en cada servicio, y dos intercambios KDPF gratuitos en los primeros cinco años.

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia bruta (modo manual):

Potencia neta (modo manual) * *

Transmisiones y convertidor de par

Full power shift transmission with integral free wheeling stator torque converter and lock-up.

Impulsión en tándem

Sección de caja soldada oscilante 520 milímetros x 202 milímetros 1 '8 "x 8" Espesor de la pared lateral: Interior 22 milímetros 0.87" Exterior 20 mm 0.75" Espaciamiento del eje de rueda 1525 milímetros 5'0" Oscilación en tándem 11 & grado; Hacia adelante 13 & grado; Reverso Tanque 7 litros 1.8 galones estadounidenses

Eje delantero

Tipo Construcción de barras sólidas secciones de acero soldado Distancia al suelo en el pivote 620 milímetros 2'0" Ángulo de inclinación de la rueda, derecha o izquierda 16 & grado; Oscilación, total 32 & grado;

Eje trasero

Alloy steel, heat treated, full floating axle with lock/unlock differential

Ruedas delanteras y traseras

Rodamientos Rodillo cónico Neumáticos 17,5R25 Llantas (desmontables) Llantas de una pieza de 13 "

Dirección

Dirección asistida hidráulica que proporciona una dirección de motor detenida que cumple con ISO 5010. Radio de giro mínimo 7,4 m 24'3" Alcance máximo de dirección, derecha o izquierda 49 & grado; Articulación, derecha o izquierda 25 & grado;

Frenos

Freno de servicio Frenos de disco de aceite sellados, accionados hidráulicamente en cuatro ruedas tándem. Freno de estacionamiento Pinza accionada manualmente, aplicada por resorte, de liberación hidráulica.

Marco

Estructura del marco delantero Altura 300 milímetros 11.8" Anchura 300 milímetros 11.8" Superior, Inferior 25 milímetros 1.0"

Barra de tracción

Construcción en forma de A, de sección en U formada y soldada a presión para una resistencia máxima con una bola de remolque reemplazable. Marco de la barra de tracción 210 x 22 milímetros 8,3 "x 0,87"

Círculo

Single piece rolled ring forging. Six circle support shoes with replaceable wear surface. Círculo teeth hardened on front 180° of circle.

Moldboard

Hydraulic power shift fabricated from high tensile steel. Includes replaceable metal wear inserts, cutting edge and end bits. Filo de corte and end bits are hardened.

Gama de cuchillas

Cambio lateral del Moldboard:

Hidráulica

Load-sensing closed center hydraulics with variable displacement piston pump. Electronic proportional controlled valves with preselected maximum flow setting to each function. Double acting anti-drift check valves on blade lift, tip, circle shift, articulation, and leaning wheels.