Cat Cat®18M3 Niveladora
Masa de la máquina completa (kg):
33713.0
Modelo de motor:
Cat® C13 ACERT™ VHP
Poder clasificado (kilovatio):
227
Características del producto
Parámetros del producto
| Motor | |
| Potencia básica (1ª marcha)-Potencia neta | 227,0 kW |
| Modelo de motor | Gato ® C13 ACERT ™ VHP |
| Diámetro interior del cilindro | 130,0 milímetros |
| Trazo | 157,0 milímetros |
| Velocidad a potencia nominal | 2000 rpm |
| Gama VHP – Patrimonio neto | 227-266 kW (304-357 CV) |
| Gama VHP – Patrimonio neto (El sistema métrico) | 227-266 kW (309-362 CV) |
| Altitud de potencia reducida: Nivel 2/Etapa II/Japón 2001 (Nivel 2) Estándar equivalente | Metros 3954.0 |
| Altitud de potencia reducida: Nivel 3/Etapa IIIA/Japón 2006 (Nivel 3) Estándar equivalente | 3711,0 m |
| Altitud de potencia reducida: Nivel 4/Etapa IV/Japón 2014 (Nivel 4 Final) | 3810,0 m |
| Potencia básica (1ª marcha) – Patrimonio neto (El sistema métrico) | 227,0 kW |
| Reserva de par: Nivel 2/Etapa II/Japón 2001 (Nivel 2) Estándar equivalente | 38% |
| Reserva de par: Nivel 3/Fase IIIA/Japón 2006 (Nivel 3) Estándar equivalente | 38% |
| Reserva de par: Nivel 4/Etapa IV/Japón 2014 (Nivel 4 Final) | 40% |
| Descarga (1) | América EPA Tier 4 Final/Unión Europea Etapa IV/Japón 2014 (Tier 4 Final) |
| Descarga (2) | Nivel 3/Fase IIIA/Japón 2006 (Nivel 3) Normas de emisión equivalentes |
| Descarga (3) | Nivel 2/Fase II/Japón 2001 (Nivel 2) Normas de emisión equivalentes |
| Par máximo-ISO 9249: Nivel 2/Etapa II/Japón 2001 (Nivel 2) Normas de emisión equivalentes | 1721.0 N · m |
| Par máximo-ISO 9249: Nivel 3/Etapa IIIA/Japón 2006 (Nivel 3) Normas de emisión equivalentes | 1721.0 N · m |
| Par máximo-ISO 9249: Nivel 4/Etapa IV/Japón 2014 (Nivel 4 Final) | 1771,0 N · m |
| Estándar-Tolerancia ambiental | 50.0 ° C |
| Estándar-Velocidad del ventilador: más baja | 550 rpm |
| Estándar – Velocidad del ventilador: Máxima | 1450 rpm |
| VHP optimizado El alcance de – Patrimonio neto | 227-266 kW (304-357 CV) |
| Desplazamiento | 12,5 l |
| Número de cilindros | 6 |
| Tren de potencia | |
| Engranaje delantero/reverso | 8 marchas hacia adelante/6 marchas hacia atrás |
| Caja de cambios | Accionamiento directo, Cambio de potencia, Eje intermedio |
| Freno-Estacionamiento | Lanzamiento hidráulico tipo muelle |
| Freno-Reparación | Tipo del comienzo del aceite, cacerola del baño de aceite |
| Freno-Asistencia | Tipo del comienzo del aceite, tipo sumergido en aceite del disco |
| Freno – Par de frenado dinámico por rueda | 36701.0 N · m |
| Sistema Hidráulico | |
| Tipo de lazo | Detección de carga electrohidráulica de centro cerrado |
| Tipo de bomba | Pistón Variable |
| Presión máxima del sistema | 24750,0 kPa |
| Presión de espera | 5900,0 kPa |
| Aviso legal | * A 2150 rpm rpm desplazamiento de la bomba medido en 。 |
| Desplazamiento de la bomba * | 280,0 l/min |
| Especificaciones de funcionamiento | |
| Atrás un coche-1ª marcha | 3,6 km/h |
| Atrás un coche-Segunda marcha | 6.6 km/h |
| Detrás de un coche-Tercera marcha | 9,7 km/h |
| Detrás de un coche-Cuarta marcha | 15,0 km/h |
| Atrás un coche-Quinta marcha | 28 km/h |
| Atrás un coche-6ª marcha | 40,8 km/h |
| Delantero-1ª marcha | A 4.5 km/h |
| Delantero-Segunda marcha | 6,1 km/h |
| Delantero-Tercera marcha | 8,9 km/h |
| Delantero-Cuarta marcha | 12,3 km/h |
| Delantero-Quinta marcha | 18.0 km/h |
| Delantero-6ª marcha | 25,8 km/h |
| Delantero-Séptima marcha | 35.5 km/h |
| Delantero-8ª marcha | 51.7 km/h |
| Velocidad máxima-Atrás de un coche | 40,8 km/h |
| Velocidad máxima-Adelante | 51.7 km/h |
| Gama de la dirección-izquierda/derecha | 47.5° |
| Radio de giro (fuera de la rueda delantera) | 9,3 m |
| Ángulo de articulación – Izquierda/Derecha | 20° |
| Relleno de servicio | |
| Capacidad de combustible | 496,0 l |
| Sistema de enfriamiento | 70,0 l |
| Caja DEF | 16,0 l |
| Sistema hidráulico-Totalmente | 146,0 l |
| Sistema hidráulico-Depósito de combustible | 70,0 l |
| Aceite de motor | 36,0 l |
| Caja de cambios/diferencial/transmisión final | 98,5 l |
| Caja de juego de dos ruedas (cada uno) | 129,0 l |
| Alojamiento del cojinete del husillo de la rueda delantera | 0,9 l |
| Caja de accionamiento circular | 10,0 l |
| Estante | |
| Estructura del marco delantero-Ancho | 356,0 milímetros |
| Estructura del marco delantero-Altura | 460,0 milímetros |
| Estructura del marco delantero – Espesor | 14,0 milímetros |
| Eje delantero-oscilación total en cada lado | 35° |
| Eje delantero-Altura al centro | 670,0 milímetros |
| Eje delantero – La rueda está inclinada | Izquierda 18 °/Derecha 17 ° |
| Disco rotatorio-Espesor del haz de la cuchilla | 50,0 milímetros |
| Disco rotatorio-Diámetro | 1822,0 milímetros |
| Barra de tracción-Ancho | 76,0 milímetros |
| Barra de tracción-Altura | 203,0 milímetros |
| Moldboard | |
| Anchura de la hoja | 5,5 m |
| Radio de arco | 413,0 milímetros |
| Espacio dento-laríngeo | 126,0 milímetros |
| Downforce – GVW Básico | 15426,0 kilogramos |
| Fuerza descendente – Max GVW | 19895,0 kilogramos |
| Bit de parada-Espesor | 19,0 milímetros |
| Bit de parada-Ancho | 152,0 milímetros |
| Espesor | 25,0 milímetros |
| Tirador de cuchilla *-GVW básico | 21417,0 kilogramos |
| Tirador de cuchilla *-Max GVW | 23985,0 kilogramos |
| Borde de la espada-Espesor | 35,0 milímetros |
| Borde de la espada-Ancho | 254,0 milímetros |
| Rango de movimiento de la cuchilla | |
| Ángulo máximo del rollo de la cuchilla | 65° |
| Altura máxima de elevación sobre el suelo | 400,0 milímetros |
| Profundidad máxima de corte | 470,0 milímetros |
| Longitud máxima de la cuchilla fuera del neumático-Lado derecho | 2605,0 milímetros |
| Longitud máxima de la cuchilla fuera del neumático-Lado izquierdo | 2605,0 milímetros |
| Moldboard sidesway-Lado derecho | 790,0 milímetros |
| Moldboard sidesway- Lado izquierdo | 740,0 milímetros |
| El centro del círculo está desplazado-Lado derecho | 560,0 milímetros |
| El centro del círculo está desplazado-Lado izquierdo | 690,0 milímetros |
| Gama de la extremidad de la cuchilla-adelante | 40° |
| Gama de la punta de la cuchilla-Hacia atrás | 5° |
| Destripador | |
| Profundidad máxima de rasgado | 452,0 milímetros |
| Espaciamiento del portador del estante – mínimo | 445,0 milímetros |
| Espaciamiento del portador del estante – máximo | 500,0 milímetros |
| Estante del destripador | 7 |
| Penetración | 13749,0 kilogramos |
| Fuerza de excavación | 19822,0 kilogramos |
| Aumento de la longitud de la máquina cuando se eleva la viga | 1610,0 milímetros |
| Peso: | |
| Peso operativo-Configuración típica | 33713,0 kilogramos |
Peso TIER 4 FINAL/ETAPA IV/Japón 2014 (TIER 4 FINAL) * |
|
| Peso bruto del vehículo-Peso básico * *: Total | 32794,0 kilogramos |
| Peso bruto del vehículo-Peso máximo medido: Eje delantero | 11850,0 kilogramos |
| Peso bruto del vehículo-Peso máximo medido: Eje trasero | 26650,0 kilogramos |
| Peso bruto del vehículo – Configuración típica: Eje delantero | 9296,0 kilogramos |
| Peso bruto del vehículo – Configuración típica: Eje trasero | 24417,0 kilogramos |
| Peso bruto del vehículo – Configuración típica: Total | 33713,0 kilogramos |
| Peso bruto del vehículo – Peso básico * *: Eje delantero | 8998,0 kilogramos |
| Peso bruto del vehículo – Peso básico * *: Eje trasero | 23796,0 kilogramos |
| Peso bruto del vehículo – Peso máximo medido – Total | 38500,0 kilogramos |
| Aviso (1) | * No equipado Tier 4 Final/Etapa IV/Japón 2014 (Tier 4 Final) Escape del motor: Reste 150 del peso del eje trasero y el peso bruto kg (331 lb) 。 |
| Aviso (2) | * * El peso operativo base se basa en la configuración estándar de la máquina, incluidos los neumáticos 23.5R25 、 Un tanque lleno 、 Operador y cabina ROPS 。 |
| Tamaño (Aproximación) | |
| Distancia al suelo en el eje trasero | 423,0 milímetros |
| Ancho-Exterior del neumático delantero | 3411,0 milímetros |
| Ancho-Exterior del neumático trasero | 3411,0 milímetros |
| Ancho-Línea central del neumático | 2703,0 milímetros |
| Altura al tubo de escape | 3584,0 milímetros |
| Altura hasta la parte superior del cilindro | 3115,0 milímetros |
| Longitud: neumático delantero a trasero de la máquina (incluye una bisagra de tracción) | 10593,0 milímetros |
| Longitud-Eje delantero a Moldboard | 3066,0 milímetros |
| Longitud-Eje delantero hasta el centro del tándem | 7365,0 milímetros |
| Longitud-espaciamiento del eje del juego de ruedas doble | 1841,0 milímetros |
| Longitud-Contrapeso al Destripador | 12051,0 milímetros |
| Altura-Centro del eje delantero | 760,0 milímetros |
| Altura-La parte superior de la cabina | 3746,0 milímetros |
| Estándar | |
| ROPS/FOPS | ISO 3471:2008/ISO 3449:2005 |
| Freno | Norma ISO 3450:2011 |
| Ruido | ISO 6394:2008/ISO 6395:2008/ISO 6396:2008 |
| Giro | Norma ISO 5010:2007 |
| Juego de ruedas doble | |
| Anchura | 5,5 m |
| Altura | 787,0 milímetros |
| Espesor de la pared lateral-Interior | 22,0 milímetros |
| Espesor de pared lateral-Externo | 22,0 milímetros |
| El juego de ruedas doble se balancea-Frente hacia arriba | 15° |
| El juego de ruedas doble se balancea-Frente hacia abajo | 25° |
| Echada de la cadena de impulsión | 63,5 milímetros |
| Espaciamiento del eje | 1841,0 milímetros |
| Potencia variable TIER 4 FINAL/STAGE IV/Japón 2014 (TIER 4 FINAL) 、 TIER 3/STAGE IIIA/Japón 2006 (TIER 3) Normas de emisión equivalentes o TIER 2/STAGE II/Japón 2001 (TIER 2) Normas de emisión equivalentes – El sistema métrico | |
| Engranaje: Adelante-1ª marcha | 227,0 kW |
| Engranaje: Adelante-Segundo engranaje | 227,0 kW |
| Engranaje: Adelante-Tercer engranaje | 232,0 kW |
| Engranaje: Adelante-Cuarto engranaje | 239,0 kW |
| Engranaje: Adelante-Quinta marcha | 244,0 kW |
| Engranaje: Adelante-6to engranaje | 251,0 kW |
| Engranaje: Adelante-Séptimo engranaje | 255,0 kW |
| Engranaje: Adelante-8ª marcha | 266,0 kW |
| Engranaje: Retroceda-1ª marcha | 227,0 kW |
| Engranaje: Retroceda-Segunda marcha | 227,0 kW |
| Engranaje: Retroceda-Engranaje 3 a 6 | 232,0 kW |
| Configuración opcional de neumáticos | |
| Juego de ruedas: 19.5 × 25 MP (1) | Neumático: 23.5R25 Bridgestone VKT 2 estrellas |
| Juego de ruedas: 19.5 × 25 MP (2) | Neumático: 23.5R25 Bridgestone VKT 1 estrella |
| Juego de ruedas: 19.5 × 25 MP (3) | Neumático: 23.5R25 Bridgestone VJT 1 estrella |
| Juego de ruedas: 19.5 × 25 MP (4) | Neumático: 23.5R25 Michelin XHA 2 estrellas |
| Juego de ruedas: 19.5 × 25 MP (5) | Neumático: 23.5R25 Michelin XLDD 2 estrellas L5 |
