KOMATSU ex50-series Carretilla elevadora

Facilidad de mantenimiento

El EX50 y rsquo; El gran tanque de combustible reduce la necesidad de recargas frecuentes y las ventanas de inspección fáciles de ver muestran los niveles de combustible y aceite. Un filtro de aire único expulsa automáticamente el polvo en el aire para reducir la obstrucción del elemento filtrante, mejorando así la eficiencia de succión y mejorando la vida útil del elemento filtrante. Un tanque de reserva para el refrigerante del motor mantiene el sistema a un nivel constante y elimina la necesidad de recargas frecuentes.

Visabilidad mejorada del operador

La visibilidad operativa se mejora considerablemente a través de mejoras en la forma de la parte superior del contrapeso y a través de una mayor distancia entre los rieles del mástil interior. La visibilidad hacia atrás se ha mejorado a través de un ángulo hacia abajo hasta el borde superior del contrapeso. Además, la visibilidad hacia adelante se ha mejorado mediante el reposicionamiento de las cadenas de elevación en el carril exterior.

Sistema HPCR para trabajo pesado

El combustible comprimido de alta presión se almacena en una cámara acumuladora llamada common rail. El combustible se inyecta en cada cilindro en el momento adecuado por una ECU (unidad controlada electrónicamente). Este sistema de riel de compresión de alta presión optimiza el consumo de combustible y reduce en gran medida el consumo de combustible.

Marco altamente rígido

Un bastidor altamente rígido mejora la durabilidad del camión y el rendimiento de manejo de carga. El uso de una estructura de bastidor principal que consiste en una sola pieza de acero de placa gruesa proporciona una alta rigidez contra la torsión causada por la dirección estática, el giro o las superficies irregulares, lo que resulta en una excelente durabilidad del camión y un excelente rendimiento de manejo de carga.

Cabina de suspensión hidráulica de Komatsu HSC

Komatsu y rsquo; s HSC sistema de montaje plantea el operador y rsquo; Cabina del chasis del vehículo con un sistema de suspensión hidráulica que absorbe la mayor parte de las vibraciones de funcionamiento. Esto ayuda en gran medida a mejorar la comodidad del operador para reducir la fatiga incluso durante los turnos de trabajo largos.

Sistema de presencia de operador KOPS Plus Komatsu

KOPS Plus & ndash; Estándar en el EX50 & ndash; Bloquea las funciones de elevación, descenso, inclinación y desplazamiento cuando el operador deja el asiento por más de tres segundos. No se reanudan hasta que el operador vuelve al asiento y reinicia los controles. Una luz de advertencia amarilla parpadeante alerta al operador cuando se activa el bloqueo KOPS. Además, las horquillas no se pueden bajar mientras la llave está en la posición apagada.

Sistema de frenos de disco húmedo

El EX50 cuenta con un sistema de freno de disco húmedo estándar que ofrece una mayor durabilidad y rendimiento en comparación con un freno de tambor tradicional. Debido a su diseño cerrado a prueba de polvo e impermeable, el sistema de frenos de disco húmedo puede ofrecer una alta durabilidad, lo que resulta en costos de mantenimiento reducidos con el tiempo. Independientemente de sus condiciones de trabajo, el sistema de frenos de disco húmedo puede tener un impacto positivo en los costos generales de operación.

Dimensiones Modelo: FD100T-8 Modelo: FD115T-8 Modelo: FD135T-8 Modelo: FD160ET-8 Ángulo de inclinación, adelante/atrás 6/12 grados 6/12 grados 6/12 grados 6/12 grados Altura del mástil Bajada 113,8 pulgadas 124.4 en 124.8 en 129.5 en Extendido 173,2 pulgadas 183.9 en 184.3 en 189 en Altura libre de la elevación 0 en 0 en 0 en 0 en Altura de elevación estándar 118 en 118 en 118 en 118 en Altura Guardia de arriba 109.4 pulgadas 110,2 pulgadas 110,6 pulgadas 111,4 pulgadas Longitud, con horquillas estándar 215.2 en 216.7 en 230,7 pulgadas 237 en Longitud a la cara de la horquilla 167.1 en 168,7 pulgadas 182.7 en 189 en Ancho total en los neumáticos de tracción 89.8 pulgadas 90.9 pulgadas 94,9 en 97,6 en Horquillas, Espesor x Ancho x Longitud 3 x 6,7 x 48 pulgadas 3 x 7,3 x 48 pulgadas 3,1 x 7,3 x 48 pulgadas 3,3 x 8,3 x 48 pulgadas Ancho de carro/Clase ITA Montaje de 84.3 in/Pin Montaje de 84.3 in/Pin Montaje de 86.6 in/Pin Montaje de 86.6 in/Pin Separación de tierra, debajo del mástil 9.8 pulgadas 9.8 pulgadas 10,2 pulgadas 10,6 pulgadas Distancia al suelo, centro de la distancia entre ejes 12.8 pulgadas 13,6 pulgadas 13,8 pulgadas 14,6 pulgadas Apilamiento en ángulo recto 240.7 pulgadas 241.9 en 254,3 pulgadas 262.6 pulgadas Radio de giro, exterior 157,5 pulgadas 157.9 pulgadas 169,3 pulgadas 177.2 en
Conducir Modelo: FD100T-8 Modelo: FD115T-8 Modelo: FD135T-8 Modelo: FD160ET-8 Fabricante del motor/Modelo del motor Modelo: SAA6D107E-1 Modelo: SAA6D107E-1 Modelo: SAA6D107E-1 Modelo: SAA6D107E-1 Salida nominal (SAE Net) 164 CV a 2.200 rpm 164 CV a 2.200 rpm 164 CV a 2.200 rpm 164 CV a 2.200 rpm Par máximo (SAE Net) 424 lb-pie a 1.600 rpm 424 lb-pie a 1.600 rpm 424 lb-pie a 1.600 rpm 575 lb-pie a 1.600 rpm de Cilindros/Desplazamiento 6/408 cu en 6/408 cu en 6/408 cu en 6/408 cu en Capacidad del depósito de combustible 68.7 galones estadounidenses 68.7 galones estadounidenses 74 galones estadounidenses 74 galones estadounidenses
En general Modelo: FD100T-8 Modelo: FD115T-8 Modelo: FD135T-8 Modelo: FD160ET-8 Tipo del poder Gasóleo Gasóleo Gasóleo Gasóleo Tipo de operación Siéntate Siéntate Siéntate Siéntate Capacidad clasificada 22.000 libras 25,000 libras 30.000 libras 35.000 libras Centro de carga nominal 24 en 24 en 24 en 24 en Distancia de carga, eje delantero a la cara de la horquilla 27,4 en 28.1 en 29,1 pulgadas 29,5 pulgadas Distancia entre ejes 110,2 pulgadas 110,2 pulgadas 122 en 122 en
Otros Modelo: FD100T-8 Modelo: FD115T-8 Modelo: FD135T-8 Modelo: FD160ET-8 Batería, Voltaje/Capacidad 24 V/80 Ah 24 V/80 Ah 24 V/80 Ah 24 V/80 Ah Presión de alivio, máximo 3,118 psi 3,118 psi 3,118 psi 3,118 psi Capacidad del tanque hidráulico 48 galones estadounidenses 48 galones estadounidenses 55 galones estadounidenses 55 galones estadounidenses Embrague Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par
Rendimiento Modelo: FD100T-8 Modelo: FD115T-8 Modelo: FD135T-8 Modelo: FD160ET-8 Velocidad de viaje, cargada 1st/2nd/3rd 5,3/11,2/17,4 mph 5,3/11,8/17,4 mph 5,6/12,1/17,1 mph 5,9/12,4/17,4 mph Velocidad de viaje, descargada 1st/2nd/3rd 5,6/12,4/19,9 mph 5,6/13,0/19,9 mph 5,9/13,0/20,2 mph 6,2/13,4/20,5 mph Velocidad de elevación, cargado/descargado 93/98 fpm 85/89 pies por minuto 69/74 fpm 63/68 fpm Velocidad de descenso, cargada/descargada 78,7/98,4 fpm 78,7/98,4 fpm 78,7/98,4 fpm 80/80 fpm Tirón máximo de la barra de tracción, cargado 23,800 libras 23,300 libras 22,700 libras 21,170 libras Máxima gradabilidad 38% 32% 27% 22% Freno de servicio, operación/control Pie/hidráulico, accionado Pie/hidráulico, accionado Pie/hidráulico, accionado Pie/hidráulico, accionado Freno de estacionamiento, operación/control Mano/Mecánica Mano/Mecánica Mano/Mecánica Mano/Mecánica Tipo de dirección Dirección de energía hidráulica Dirección de energía hidráulica Dirección de energía hidráulica Dirección de energía hidráulica
Neumáticos Modelo: FD100T-8 Modelo: FD115T-8 Modelo: FD135T-8 Modelo: FD160ET-8 Tipo de neumático Neumática Neumática Neumática Neumática Tamaño del neumático Delantero 9-20-14PR (I) 10-20-14PR (I) 11-20-14PR (I) 12-20-16PR (I) Trasera 9-20-14PR (I) 10-20-14PR (I) 11-20-14PR (I) 12-20-16PR (I) Número de ruedas, delanteras/traseras 4X/2 4X/2 4X/2 4X/2 Pisada Delantero 66.9 pulgadas 66.9 pulgadas 69,7 pulgadas 69,7 pulgadas Trasera 74.8 en 74,4 pulgadas 74.7 en 73,6 pulgadas
Peso: Modelo: FD100T-8 Modelo: FD115T-8 Modelo: FD135T-8 Modelo: FD160ET-8 Peso de servicio 28,620 libras 31,660 libras 34,130 libras 37,920 en Carga del eje Frente cargado 45,990 libras 51,790 libras 58, 310 libras 66,450 libras Trasera cargada 4,670 libras 5,220 libras 5,580 libras 6,750 libras Frente descargado 13,730 libras 14,530 libras 15,670 libras 15,810 libras Trasera descargada 14,880 libras 17,130 libras 18,450 libras 22,110 libras