Características del producto
Sistema de energía
Cummins QSC8.3 motor sobrealimentado, las emisiones cumplen con EPA 3 y los requisitos de la UE; Alto rendimiento, bajo consumo de energía, baja velocidad con alto par, grandes reservas de potencia.
Sistema de Transmisión
El microcontrolador ZF con cambio de potencia de 3 etapas es para garantizar la alta confiabilidad. Usando la válvula de control proporcional de la transmisión microelectrónica más avanzada del control de TCU para alcanzar la salida de poder ininterrumpida y la transmisión automática. El eje de transmisión de carga pesada alemán Kessler es un sistema completamente cerrado sin mantenimiento.
Sistema Hidráulico
Válvula hidráulica de marca famosa internacional, la bomba hidráulica principal, la manija de guía. La carga que detecta el sistema hydráulico, reduce la carga continua del motor; El control hidráulico remoto y el control eléctrico son simples y convenientes. Múltiples puntos de prueba hidráulicos simplifican el trabajo de mantenimiento.
Mástil
Mástil dúplex ampliado, marco reforzado, visión amplia; Las válvulas duales limitan la velocidad, mejor seguridad. Sideshifter es la configuración estándar.
Sistema de frenos
El freno de potencia hidráulica Poclain, el frenado de servicio multidisco húmedo y la acción de resorte, el sistema de freno de estacionamiento de disco de pinza con enfriamiento forzado por aceite, es seguro y confiable
Sistema de dirección
El cilindro transversal único del eje de dirección tiene una función dual, dirección asistida hidráulica completa, la dirección tiene prioridad, con función de detección de carga, para una fácil operación.
Cabina
Cabina de inclinación de suspensión completa integral que puede proteger la mayor parte de la vibración y el ruido. La cabina que configuró la visión amplia, el asiento de la suspensión, el control eléctrico y el joystick hidráulico del control, es simple y fácil para la operación y el mantenimiento. Proporciona un gran espacio para las piernas del conductor.
Sistema eléctrico
Implementar las últimas normas internacionales, nacionales e industriales. Sistema de detección que utiliza el asiento, y para mejorar el funcionamiento de las normas de seguridad de conducción. El uso del sistema avanzado de CAN-BUS, alta confiabilidad, buen anti-jamming; El controlador recopila información del motor, transmisión, todo tipo de sensores, interruptores de presión y fallas.
