HELI 2-3.5t (Diesel/ Gasoline/LPG/CNG) counterbalanced Cargador de carretilla elevadora

Rendimiento mejorado

El sistema de dirección con detección de carga mejora la eficiencia de trabajo.

Ergonomía mejorada

El espacio alrededor del pie se incrementa efectivamente mediante el uso del tipo de suspensión avanzando lentamente y derribando el cilindro de inclinación debajo del piso;

El espacio de operación se agranda con un protector elevado y utilizando la forma de arco grande de la pata delantera del protector;

Asiento medio cerrado con diseño ergonómico es estándar para mejorar la comodidad de la espalda y proteger la cintura también;

El volante con palanca de cambio de dirección electrohidráulica de diámetro pequeño y el interruptor combinado de doble joystick de tipo automóvil mejoran efectivamente la comodidad de conducción;

La vista frontal del operador se mejora al bajar el tablero de instrumentos;

La vibración se reduce con la cabina suspendida (protección aérea);

El ruido alrededor del oído se reduce mediante el uso de la cabina de conducción de tipo parche completamente cerrado que podría aislar el ruido del chasis con eficacia;

Un dispositivo de amortiguación más bajo dentro del sistema de elevación reduce el choque y la vibración del mástil, evitando el ruido de choque causado por las mercancías que caen al suelo.

Fiabilidad mejorada

El radiador de aleta de placa aluminosa, el deflector de prevención de reflujo de viento caliente, el canal de enfriamiento de contrapeso optimizado mejoran la capacidad de enfriamiento del camión;

El diseño óptimo de piezas clave como el bastidor, el mástil, el protector superior y el eje de dirección que mejoran la seguridad y confiabilidad de todo el camión;

El centro de gravedad del camión entero razonable mejora la capacidad de carga, más estabilidad y más seguro;

El camión que aplica el eje de dirección fundido con un gran ángulo de dirección podría disminuir el radio de dirección. El eje es a prueba de agua y polvo, confiable, y extiende el intervalo de mantenimiento.

Mantenibilidad

El filtro instalado externo de la caja de transmisión y el filtro de aceite hidráulico de la vuelta, mejora la reparación, la limpieza y la eficacia del reemplazo. Cambie fácilmente;

Es fácil para la comprobación y el mantenimiento con el ángulo de apertura del capó del motor ampliado.

Serie H3 2-3.5t CNG carretillas elevadoras contrapesadas

Este tipo de camión posee más ventajas que otros camiones de la serie H3:

Buena economía de combustible (mayor eficiencia de combustible):

El costo de combustible del camión con motor de GNC es 40% menos que el motor diesel o 60% ~ 70% menos que el motor de gasolina en condiciones normales de trabajo; (La fecha concreta cambia con la diferencia de precio del combustible en un lugar diferente).

Menor contaminación:

Hay menos híbrido HC y CO que los camiones con motor diesel en la emisión de gases de escape, y no hay Sox, Pb, carbonáceo particular casi. Mejorar la calidad del aire.

Menor/menos ruido y vibración:

La potencia acústica, el sonido alrededor de los oídos y la vibración del camión de GNC se reducen drásticamente que el camión diesel, y la comodidad de operación se mejora observablemente.

Buen rendimiento de arranque a baja temperatura:

La temperatura de inicio más baja: -30 ℃.

Sistema de combustible confiable:

El cilindro de gas es producido por marcas famosas nacionales; El regulador de la presión del gas se diseña solamente para dirigir el vehículo por la compañía famosa de los E.E.U.U., reunión a la autentificación de la UL.

Carretillas elevadoras contrapesadas a GNL serie H3 2-3.5t

Este tipo de camión posee más ventajas que otros camiones de la serie H3:

Buena economía de combustible (mayor eficiencia de combustible)

El costo de combustible del camión con motor de GNL es 25% ~ 30% menos que el motor diesel o 50% ~ 60% menos que el motor de gasolina en condiciones normales de trabajo; (La fecha concreta cambia con la diferencia de precio del combustible en un lugar diferente).

Menor contaminación

Hay menos híbrido HC y CO que los camiones con motor diesel en la emisión de gases de escape, y no hay Sox, Pb, carbonáceo particular casi. Mejorar la calidad del aire.

Menor/menos ruido y vibración

La potencia acústica, el sonido alrededor de los oídos y la vibración del camión a GNL disminuyen drásticamente que el camión diesel, y la comodidad de operación se mejora observablemente.

Buen rendimiento de arranque a baja temperatura

La temperatura de inicio más baja: -30 ℃.

Sistema de combustible confiable

El cilindro de gas es producido por marcas famosas nacionales; El regulador de la presión del gas se diseña solamente para dirigir el vehículo por la compañía famosa de los E.E.U.U., reunión a la autentificación de la UL.

Una olla de GNL podría soportar mucho tiempo de trabajo

Una olla de GNL podría soportar un trabajo continuo de más de dos días a intensión normal.

Equipado con retrovisor

Ampliar la vista trasera del conductor y mejorar la seguridad.

Equipado con asiento que se puede plegar

Mejorar el rendimiento del mantenimiento

Aplicaciones: como maquinaria de elevación y transporte, las carretillas elevadoras compensadas H3 Series 2-3.5t Diesel/Gasoline/LPG/LNG/CNG son ampliamente utilizadas para cargar, descargar y transportar los productos envasados en fábricas, almacenes, estaciones, muelles, puertos, etc. Con otros accesorios de carretillas elevadoras, se pueden utilizar para la manipulación de mercancías a granel y mercancías sin envasar.

Con alta eficiencia, las carretillas elevadoras contrapesadas H3 Series 2-3.5t GNL/GNC pueden terminar la carga/descarga en puertos, muelles y estaciones perfectamente.

Los camiones son adecuados para las áreas ricas en GN, y las demandas de trabajo continuo de larga duración y altas emisiones ambientales.