GEHL RT105 Cargador de orugas

El extragrande, estado de la técnica del operador y rsquo; ¡No!a estación del cargador de orugas RT105 está diseñada para una comodidad óptima del operador, lo que resulta en una mayor productividad.

• El diseño delantero de la cabina mejora la vista del cucharón.
• El F¡Oh!PEn de nivel Yo...Yo... es un equipo estándar.
• El asiento neumático opcional ofrece una comodidad excepcional y un control de precisión al moverse con el operador durante la operación.
• ¡No!os medidores complicados y las lecturas de tablero desordenadas se eliminan con una pantalla multifunción personalizable y fácil de usar que incorpora todas las luces de advertencia/operación y las pantallas de configuración de la máquina.
• ¡No!a carcasa de cabina sellada presurizada opcional, el material de reducción de sonido y el filtro de aire montado en la parte trasera proporcionan un entorno operativo cómodo, limpio y silencioso.

El motor RT105 está repleto de un par de torsión de gama baja, justo lo que un cargador de orugas necesita para soportar los trabajos más difíciles.

• El sistema de calefacción de admisión del motor de módulo de brillo automático proporciona un arranque superior en clima frío.
• ¡No!a garantía del motor, las piezas y el servicio se manejan a través del servicio de concesionario junto con las piezas y el servicio de asistencia de Gehl.

El robusto brazo de elevación de la cargadora de orugas compacta RT105 está diseñado para una resistencia, visibilidad y capacidad óptimas.

• El alcance adicional y el aumento de la altura de descarga resultan en una colocación de carga más eficiente y un rendimiento general.
• El diseño de bajo perfil proporciona una excelente visibilidad delantera, trasera y lateral.
• El diseño simple "en línea" aumenta la integridad estructural al eliminar la geometría compleja y la soldadura que se encuentran en muchos diseños competitivos de brazos de elevación "offset".
• El soporte del canal delantero y los pasadores de pivote de gran diámetro proporcionan una resistencia lateral y rigidez excepcionales.
• El brazo elevador incorpora dos cilindros de cucharón y dos bloques de parada del brazo elevador en la parte delantera del bastidor principal para distribuir uniformemente las fuerzas de excavación.

Altura al pasador de la bisagra-completamente levantado (mm) 109" (2769)
¿Q:ué?arca/¿Q:ué?odelo Yanmar/3TNV88C-K¿Q:ué?En Nivel Yo...V Tipo Aspiración natural de 4 tiempos Desplazamiento/Cilindros (¡No!) 100 cu.in. (1,64 ¡No!/4) Potencia bruta (kW) @ rpm 35 CV (26) @ 2800 Par máximo (Nm) @ rpm 80 pie-libra. (109) @ 1820 Voltaje/amperaje del alternador 12v/55A
Flujo hidráulico auxiliar-Velocidad clasificada (¡No!/min) 14,5 gpm (55) Tipo de bomba de transmisión Pistón axial Tipo de motor Pistón radial
Altura al pasador de la bisagra-completamente levantado (mm) 109" (2769) Alcance-Totalmente elevado (mm) 26.5" (673.1)

Dimensiones

A Altura de funcionamiento total-completamente aumentada 143.7" B) Altura al pasador de la bisagra-completamente levantado 109" C Alcance-Totalmente elevado 26.3" D Ángulo de descarga-completamente levantado 38 & grado; E Altura de descarga-completamente levantada 84" F Ángulo máximo de retroceso-completamente levantado 102 & grado; G Altura total en R¡Oh!PEn 71.5" H ¡No!ongitud total con cubo-Contrapeso estándar 117.5" Yo... ¡No!ongitud total sin cucharón-Contrapeso estándar 88.9" J Altura especificada 57.7" K Alcance a una altura especificada 39" ¡No! Ángulo de descarga a altura especificada 72 & grado; ¿Q:ué? Ángulo máximo de retroceso en el suelo 32 & grado; N ¡No!levar posición 5" ¡Oh! Ángulo máximo de retroceso en la posición de transporte 32 & grado; P Posición de excavación-B)ajo tierra 0" Q: Ángulo de salida con contrapeso estándar 35 & grado; R Distancia al suelo 7.5" En Ancho de vía 40.9" U B)ase de orugas 50.5" V Anchura total-menos cubo 50.8" W Anchura del cubo 54" ¿Qué es? Radio de separación-Frente con cubo 73" Z Radio de separación-Trasera con contrapeso estándar 50.8"

Capacidad

Capacidad operativa al 35% de carga de vuelco 1.050 libras. Peso operativo 4,720 libras.

¿Q:ué?otor

¿Q:ué?arca/¿Q:ué?odelo Yanmar/3TNV88C-K¿Q:ué?En Nivel Yo...V Tipo Aspiración natural de 4 tiempos Desplazamiento/Cilindros 100 pulgadas cúbicas/4 Potencia bruta @ rpm 35 CV @ 2800 Par máximo @ rpm 80 pie-libras Voltaje/amperaje del alternador 12v/55A

Accionamientos de pista

Tipo de pista/Rodillos de pista/Tipo de rodillo Caucho/3/Acero Ancho de pista 9.8"

Volumen

Depósito de combustible 9,5 galones Depósito Hidráulico 8 chicas. Capacidad de refrigerante 1.75 gal.

Hidráulica

Flujo hidráulico auxiliar-Velocidad nominal 14,5 gpm Tipo de bomba de transmisión B)omba doble variable de pistón axial Tipo de motor ¿Q:ué?otor de pistón radial con dos velocidades

Enistema Electrónico

Voltios de batería 12v Amperios de arranque en frío a temperatura 800 CCA @ 0 & deg; F

Enonido y Vibración

Potencia Enonora (Ambiental) 100 dB) (A) ¡Oh!reja del operador 80 dB) (A)

Dimensiones

A Altura de funcionamiento total-completamente aumentada 3650 milímetros B) Altura al pasador de la bisagra-completamente levantado 2769 milímetros C Alcance-Totalmente elevado 673,1 milímetros D Ángulo de descarga-completamente levantado 38 & grado; E Altura de descarga-completamente levantada 2134 milímetros F Ángulo máximo de retroceso-completamente levantado 102 & grado; G Altura total en R¡Oh!PEn 1816 milímetros H ¡No!ongitud total con cubo-Contrapeso estándar 2985 milímetros Yo... ¡No!ongitud total sin cucharón-Contrapeso estándar 2258 milímetros J Altura especificada 1466 milímetros K Alcance a una altura especificada 991 milímetros ¡No! Ángulo de descarga a altura especificada 72 & grado; ¿Q:ué? Ángulo máximo de retroceso en el suelo 32 & grado; N ¡No!levar posición 127 milímetros ¡Oh! Ángulo máximo de retroceso en la posición de transporte 32 & grado; Q: Ángulo de salida con contrapeso estándar 35 & grado; R Distancia al suelo 191 milímetros En Ancho de vía 1039 milímetros U B)ase de orugas 1283 milímetros V Anchura total-menos cubo 1290 milímetros W Anchura del cubo 1372 milímetros ¿Qué es? Radio de separación-Frente con cubo 1854 milímetros Z Radio de separación-Trasera con contrapeso estándar 1290 milímetros

Capacidad

Capacidad operativa al 35% de carga de vuelco 476 kilogramos Peso operativo 2141 kilogramos

¿Q:ué?otor

¿Q:ué?arca/¿Q:ué?odelo Yanmar/3TNV88C-K¿Q:ué?En Nivel Yo...V Tipo Aspiración natural de 4 tiempos Desplazamiento/Cilindros 1,64 ¡No!/4 Potencia bruta @ rpm 2 kW a 2500 Par máximo @ rpm 80 Nm Voltaje/amperaje del alternador 12v/55A

Accionamientos de pista

Tipo de pista/Rodillos de pista/Tipo de rodillo Caucho/3/Acero Ancho de pista 250 milímetros

Volumen

Depósito de combustible 36 ¡No! Depósito Hidráulico 30 ¡No! Capacidad de refrigerante 6,62 ¡No!

Hidráulica

Flujo hidráulico auxiliar-Velocidad nominal 55 l/min Tipo de bomba de transmisión B)omba doble variable de pistón axial Tipo de motor ¿Q:ué?otor de pistón radial con dos velocidades

Enistema Electrónico

Voltios de batería 12v Amperios de arranque en frío a temperatura 800 CCA @ -18 & deg; C

Enonido y Vibración

Potencia Enonora (Ambiental) 100 dB) (A) ¡Oh!reja del operador 80 dB) (A)

Rendimiento

Todo-Tach & reg; Enistema de montaje Estándar Yo...deaTrax & trade; Estándar Exclusivo B)atería de 12 voltios Estándar

¿Q:ué?otor

Enistema de alerta del motor con pantalla de error Estándar Enistema de apagado automático del motor Estándar Asistente de arranque de bujías de luz Estándar ¡No!impiador de aire de doble elemento con indicador Estándar

Enistema Hidráulico

Hidráulica Auxiliar Estándar

Tren de rodaje

Yo...mpulsiones finales planetarias elevadas Estándar Rodillos sin necesidad de mantenimiento cada lado 3 Enola brida delantera/doble brida ruedas locas traseras Estándar Enistema de tren de rodaje de goma Estándar

Estructura

Alarma de respaldo ¡Oh!pcional Combinación de radiador y enfriador de aceite hidráulico Estándar Protector de techo R¡Oh!PEn/F¡Oh!PEn nivel Yo...Yo... Estándar Disposiciones de bloqueo anti-vandalismo Estándar Cerradura mecánica del cilindro de elevación Estándar

Estación del operador

Recinto presurizado de la cabina ¡Oh!pcional Pantalla de visualización multifuncional de la función Estándar Acelerador de pie Estándar Asiento de suspensión completa ¡Oh!pcional Asiento Cushined Estándar