Hitachi ZX470LC-6 Excavadoras de orugas

Motor

• El motor Isuzu EPA Final Nivel 4 (FT4)/EU Stage IV ofrece un rendimiento confiable y de bajo consumo de combustible. La presión de combustible, la sincronización y el volumen se regulan con precisión mediante control electrónico para una combustión eficiente con el sistema de inyección de combustible common-rail de Isuzu.

• El sistema de combustible presurizado mejora el funcionamiento del inyector de combustible, y el sistema de recirculación de combustible ayuda a evitar la gelificación del combustible en climas fríos, para que pueda mantener la máxima productividad.

• El ralentí automático, que reduce la velocidad del motor cuando el sistema hidráulico no está en uso, y el apagado automático contribuyen a la eficiencia del combustible.

• Un tanque de expansión de refrigerante adicional proporciona líquido de compensación cuando es necesario y mejora la eficiencia del sistema de refrigeración, manteniendo el motor en el máximo rendimiento.

Estructura y tren de rodaje duraderos

• El mainframe de una sola hoja de placa gruesa, los marcos de orugas de sección de caja y el rodamiento oscilante de doble sello exclusivo de la industria brindan una durabilidad sólida como una roca.

• Con grandes poleas locas, rodillos y eslabones de oruga, el tren de rodaje sellado y lubricado está construido para el largo recorrido.

• Los refrigeradores abatibles, protegidos detrás de puertas con bisagras de alta resistencia, son de fácil acceso y limpieza.

Hidráulica

• Manténgase en el horario con un generoso par de giro, fuerza de excavación y capacidad de elevación.

Controles simples

• El monitor LCD multilenguaje y el dial giratorio proporcionan un acceso intuitivo a la información y las funciones de la máquina. Simplemente gire y toque para seleccionar los modos de trabajo, monitorear los intervalos de mantenimiento, verificar los códigos de diagnóstico y establecer la temperatura de la cabina. Controle el flujo de aceite y alterne entre los modos de excavación y pulgar con un modo de conexión de pulgar programable.

• Las palancas piloto de tiro corto ergonómicamente correctas proporcionan un control suave y preciso con menos esfuerzo. Los pulsadores de la palanca derecha permiten controlar el flujo hidráulico auxiliar de los implementos.

• No siempre se trata de fuerza bruta. La medición inigualable y el funcionamiento multifuncional suave también proporcionan mucha finura y precisión.

Cabina cómoda

• Los operadores obtienen el máximo apoyo de un asiento esculpido de suspensión mecánica de respaldo alto.

• Las luces montadas en la cabina, dos luces montadas en la pluma y una cámara de visión trasera proporcionan una excelente visibilidad del sitio de trabajo, independientemente de cuándo o dónde trabaje.

• Obtenga una visibilidad total y sin obstáculos gracias a un nuevo diseño de capó combinado con una amplia gama de cristales y espejos frontales, laterales y superiores.

• El sistema automático de control de clima de dos niveles y alta velocidad con persianas ajustables de estilo automotriz ayuda a mantener el vidrio transparente, la cabina cómoda y la productividad del operador.

Fácil de mantener

• Los pasamanos de la estructura superior brindan mayor seguridad al realizar el mantenimiento del compartimento del motor, y una capota más grande le brinda una mejor accesibilidad al motor.

• Los bancos de lubricantes centralizados colocan los zerks al alcance de la mano, lo que hace que la lubricación sea menos desordenada y requiera menos tiempo.

• Los filtros de combustible principales giratorios de fácil instalación ayudan a prevenir la contaminación durante el mantenimiento. Dos separadores de agua adicionales ayudan a extender la vida útil del filtro de combustible.

• Un ventilador de inversión sopla hacia atrás los núcleos más fríos para reducir la acumulación de desechos y aumentar el tiempo de actividad.

• Nuestra tecnología probada en campo es simple y eficiente, empleando recirculación de gases de escape refrigerados (EGR), un catalizador de oxidación diesel (DOC) y reducción catalítica selectiva (SCR). Un diseño mejorado del pistón permite que la materia particulada se queme en el cilindro, así que no hay necesidad de un filtro de partículas diesel (DPF).

• Un interruptor de desconexión de batería, ubicado en la puerta trasera detrás de la cabina, es fácilmente accesible y prolonga la vida útil de la batería.

• La solución del motor FT4 no requiere un filtro de partículas diésel (DPF), lo que ahorra tiempo de servicio y reduce los costos operativos. El consumo de fluido (combustible y fluido de escape diésel [DEF]) es igual o reducido en comparación con el consumo de ZX470LC-5 (Interim Nivel 4/EU Stage IIIB).

Acerca de ZXLink

• El ZX470LC-6 es estándar equipado de Hitachi Sistema ZXLink ™, Dándole el poder de optimizar su operación y maximizar sus ganancias. Con el apoyo de su distribuidor puede utilizar sus datos para reducir el tiempo de inactividad, así como maximizar la productividad y el tiempo de actividad. Sin salir de su asiento, tendrá acceso a la ubicación de la flota, funciones, horas, consumo de combustible, alertas y otros datos esenciales de la máquina. También puede ver la ubicación y la información de alerta en el campo desde sus dispositivos iOS o Android.

Calificación de emisionesNivel 4Número de cilindros (por motor)6Desplazamiento9.84 ltr
600 Inches³Velocidad clasificada2000 rpmSalida del motor-Net270 kW
362 hpNúmero de rodillos portadores-cada lado3Número de rodillos de oruga-cada lado9Ancho de zapata de pista900 mm
35 inchesLongitud de transporte Mono Boom12010 mm
39 ft 5 in ft/inAltura de transporte-Máxima4550 mm
14 ft 11 in ft/inAnchura total del tren de rodaje3290 mm
10 ft 10 in ft/inLongitud de pista en tierra4470 mm
14 ft 8 in ft/inLongitud total del tren de rodaje5470 mm
17 ft 11 in ft/inRadio del movimiento trasero3670 mm
12 ft ft/inDistancia al suelo740 mm
29 inchesAlcance de excavación-Mono Boom12490 mm
41 ft ft/inAlcance a nivel del suelo-Mono Boom12280 mm
40 ft 3 in ft/inAltura de excavación-Mono Boom11160 mm
36 ft 7 in ft/inAltura de descarga-Mono Boom7770 mm
25 ft 6 in ft/inProfundidad de excavación-2.44m/8 'ft fondo plano8140 mm
26 ft 8 in ft/inProfundidad-Mono Boom8270 mm
27 ft 2 in ft/inDepósito de combustible675 ltr
178 gallons (US)Tanque Hidráulico310 ltr
82 gallons (US)Presión del cojinete de tierra60.1 kPa
8.7 PSILágrima de cazo201 kN
45187 lbfPeso operativo50260 kg
110804 lbs