Cat PL83 Grúa sobre orugas
Características del producto
Capa de tubería
Tornos
El probado diseño de cabrestante de alta resistencia funciona con un control electrohidráulico actualizado para un control más preciso del implemento. Los cabrestantes de pluma y gancho son accionados por cabrestantes hidráulicos independientes. Los frenos de disco de aceite proporcionan un funcionamiento suave y una retención positiva de las posiciones del brazo y el gancho. Un diseño modular de pin-on permite una rápida remoción y un fácil servicio de campo. Las piezas intercambiables entre los conjuntos
Contrapeso
El nuevo perfil de contrapeso agrega peso donde más lo necesita para proporcionarle la capacidad de elevación necesaria para su aplicación. Los segmentos están contorneados para ayudar a bajar el centro de gravedad de la máquina y se extienden hidráulicamente para mejorar el equilibrio de carga y la holgura. Se ha añadido un interruptor electrónico de salida de contrapeso para limitar la retracción del contrapeso extensible a la posición correcta de retracción.
Auge
La pluma ligera y duradera presenta una construcción de acero de alta resistencia a la tracción para estructuras estrechas y máxima visibilidad en el área de trabajo. Los rodamientos de montaje en pluma reemplazables ayudan a mejorar el servicio y la larga vida útil. El nuevo PL83 ahora utiliza rampas comunes de 7,31 m (24 pies) y 8,53 m (28 pies).
Bloques y gancho
El juego de bloques de perfil corto mejora la visibilidad del área de trabajo y ayuda a maximizar el rango de trabajo de toda la longitud de la pluma. Los componentes de elevación pesada incluyen bloques de gancho y pluma con cojinetes de manguito, un gancho forjado con pestillo y mango útil, y poleas de hierro dúctil. Una bocina de bloque atornillada montada en la parte delantera de la máquina permite un almacenamiento conveniente del conjunto de bloques durante el transporte.
Estructura de marco Capa de tubería fijada
Las estructuras resistentes del marco del pipelayer se diseñan para ser fijadas fácilmente juntas para proporcionar fuerza robusta y durabilidad además de capacidad de servicio mejorada.
Estación del operador
La última Capa de tubería PL83 ofrece a los operadores comodidades adicionales como una cabina más silenciosa, reposabrazos ajustables y opciones de asiento con calefacción/ventilación. Una luz indicadora del cinturón de seguridad le ayuda a recordar que debe trabajar de manera más segura.
Una nueva estructura de protección contra vuelcos (ROPS) proporciona protección adicional al operador para estaciones de operador abiertas o cerradas.
Una escalera de acceso duradera ayuda con el acceso/salida a la estación del operador, y se puede quitar para minimizar el sobre de envío de la máquina. El nuevo sistema de escalera también cuenta con un escalón superior rallado, para proporcionar mayor visibilidad a la zanja.
Los espejos adicionales mejoran aún más el operador & # 39; S visibilidad alrededor de la máquina.
El asiento de diseño ergonómico está posicionado para una mayor visibilidad del área de trabajo y para un acceso conveniente a la palanca de control de la máquina, los interruptores y los pedales.
La pantalla de tablero LCD proporciona diagnósticos adicionales de la máquina al operador, además de permitir a los operadores crear un perfil personalizado y configuraciones operativas.
El nuevo sistema HVAC proporciona calor desde los conductos y las rejillas de ventilación del tablero al operador para Open Cab (OROPS).
Cabina cerrada y presurizada
La nueva cabina cerrada opcional está diseñada por Caterpillar específicamente para aplicaciones de tuberías exigentes. La altura de la cabina cumple con los requisitos de envío y se puede enviar en camión sin quitar la cabina y la estructura de protección contra vuelcos (ROPS). La cabina está completamente sellada, filtrada y presurizada para entornos hostiles.
Se maximiza el área de vidrio y se mejora la visibilidad para mejorar las líneas de visión alrededor de la máquina y hacia la zanja. Se ha incorporado una gran ventana de tragaluz con cortina deslizante para proporcionar una visión clara desde el asiento hasta la pluma y los bloques.
Controles de implementación y dirección
Control de Capa de tubería
Implementar joystick coloca todos los controles de implementación de pipelayer y funcionalidad en una mano. El mango de control de bajo esfuerzo, diseñado ergonómicamente y posicionado permite un posicionamiento simultáneo y preciso de la línea de carga, la pluma y el contrapeso extensible.
Los botones de incremento/decremento en el mango del implemento proporcionan un acelerador ajustable continuo.
El balancín del pulgar controla la extensión y retracción del contrapeso.
Joystick empujado hacia adelante baja el gancho y joystick hacia atrás eleva el gancho. Joystick izquierdo baja la pluma y joystick derecho sube la pluma.
Activación de caída rápida.
El panel de interruptores de control de la máquina posicionado ergonómicamente proporciona un fácil acceso a las múltiples funciones de interruptor de la máquina.
Control de caída rápida
El control de caída rápida, cuando se empuja hacia abajo, permitirá que la carga en la línea de gancho caiga libremente al suelo. Esta activación del mando debe utilizarse únicamente en situaciones de emergencia, en las que la carga debe liberarse rápidamente.
Controles duales del pedal de freno
Los controles duales del pedal de freno proporcionan una maniobrabilidad y un control de dirección mejorados, especialmente en aplicaciones de pendiente. Los frenos son accionados electrónicamente e hidráulicamente.
Control de dirección diferencial
Un diferencial planetario hace girar la máquina acelerando una pista y ralentizando la otra, mientras mantiene toda la potencia a ambos. Esto contribuye a una maniobrabilidad superior en áreas restringidas de operación, así como a una mayor capacidad de pendiente. La dirección diferencial también ayuda al rendimiento en condiciones de suelo blando, ya que ambas pistas están alimentadas durante el giro. El timón de dirección de bajo esfuerzo ayuda en la ergonomía, facilidad de operación.
Estructura
El mainframe Capa de tubería está diseñado para manejar las aplicaciones más exigentes. El mainframe Capa de tubería especialmente diseñado está diseñado para absorber cargas de choque de alto impacto y fuerzas de torsión, y los rieles del bastidor de sección de caja completa están diseñados para mantener los componentes rígidamente alineados. El bastidor de acero pesado de la caja principal y Ebar fijado proporciona fuerza y durabilidad de la máquina. Los rieles superior e inferior son secciones laminadas continuas, sin mecanizado, que ayudan a proporcionar una durabilidad superior del mainframe. Los accionamientos finales se elevan muy por encima del área de trabajo a nivel del suelo para protegerlos de cargas de impacto, abrasión y contaminantes.
Caterpillar utiliza técnicas de soldadura robótica en el montaje y la fabricación de la caja y los marcos. La penetración profunda y la consistencia de la soldadura robótica garantizan la calidad para una vida larga y duradera.
Tren de rodaje
El PL83 Capa de tubería cuenta con un tren de rodaje de piñón elevado Cat no suspendido. La longitud del bastidor del rodillo de oruga permanece extendida, con la rueda loca trasera posicionada hacia abajo, lo que resulta en más orugas en el suelo para mejorar la estabilidad de la máquina, especialmente en aplicaciones de pendiente.
Los componentes del tren de rodaje están construidos para una larga vida útil y facilidad de servicio. Los rodillos y poleas giratorias cuentan con sellos Duo-Cone ™ para ayudar a prevenir la pérdida de aceite y la entrada de suciedad en el sistema. El diseño del bastidor de rodillos tubulares resiste la flexión y la torsión, con refuerzo adicional donde las cargas y tensiones de funcionamiento son más altas. Los segmentos de piñón Cat Tough Steel se mecanizan con precisión después del tratamiento térmico p
La pista Capa de tubería está diseñada para aplicaciones de alto impacto y alta carga. La pista sellada y lubricada con retención de pasador positivo es un diseño exclusivo de Caterpillar que bloquea el enlace al pasador para mejorar la vida útil. Las zapatas de oruga ayudan a optimizar el rendimiento de la máquina en condiciones exigentes bajo los pies.
Motor y tren de potencia
Motor
Un motor Cat C15 ACERT proporciona la potencia y la fiabilidad que necesita para hacer el trabajo. El uso eficiente del fluido de escape diésel (DEF) mejora la eficiencia general del fluido y del combustible en los motores Tier 4 Final/Stage IV.
Dirección diferencial
La dirección diferencial mantiene la máxima potencia en ambas orugas para el mejor giro de su clase, incluso con una pluma cargada. Cuando una pista se acelera, la otra se ralentiza en la misma cantidad, por lo que tiene una mejor maniobrabilidad en áreas estrechas de operación. También está equipado con controles de doble pedal de freno para proporcionar maniobrabilidad y control de dirección adicionales, especialmente en aplicaciones de pendiente. Los frenos de la máquina se accionan electrónicamente y se
Tecnología de Emisiones
La tecnología de reducción de emisiones en el PL83 está diseñada para ser transparente, sin necesidad de acción por parte del operador. La regeneración se ejecuta automáticamente en segundo plano mientras trabaja.
Tecnologías de postratamiento
Caterpillar diseñó productos Tier 4 Interim/Stage IIIB con estándares Tier 4 Final/Stage IV en mente para regiones con requisitos de estándares de emisiones Tier 4 Final/EU Stage IV. Para cumplir con la reducción adicional del 80% en las emisiones de NOx requerida por los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Etapa IV de la UE, los ingenieros de Caterpillar agregaron la reducción catalítica selectiva (SCR) a la solución de postratamiento ya probada.
Fluido de escape diesel
En regiones que requieren normas de emisiones Tier 4 Final/EU Stage IV, la reducción catalítica selectiva utiliza fluido de escape diésel (DEF) que se puede rellenar convenientemente cuando se reposta. Un indicador en el tablero muestra su nivel de líquido. Cuando la máquina está apagada, una bomba purgará automáticamente las líneas de DEF para ayudar a evitar que el fluido se congele en las líneas y la bomba en ambientes más fríos. Un símbolo en el tablero y una luz/símbolo en el centro de servicio del guardabarros izquierdo indican cuando la purga está completa y que es seguro apagar la desconexión eléctrica. Si las temperaturas del motor/postratamiento son altas, un apagado retardado del motor se activará automáticamente para enfriar la máquina y luego purgar las líneas. Para obtener información completa sobre el postratamiento, consulte el Manual de operación y mantenimiento de su máquina.
Tecnologías integradas
Producto Cat Link ™
La monitorización remota con Product Link mejora la eficacia general de la gestión de flotas. Product Link está profundamente integrado en los sistemas de la máquina. Los eventos y códigos de diagnóstico, así como las horas, el combustible, el tiempo de inactividad y otra información detallada se transmiten a una aplicación segura basada en la web, VisionLink ®. VisionLink incluye potentes herramientas para transmitir información a usuarios y distribuidores, incluyendo mapeo, tiempo de trabajo y de inactivi
Monitor de carga listo
El PL83 es indicador del monitor de la carga (LMI) listo de la fábrica y puede aceptar sistemas regionales de LMI. Los nuevos circuitos hidráulicos, el hardware de montaje integrado y la fuente de alimentación de montaje listo simplifican la instalación del sistema. El sistema hidráulico LMI ready permite la instalación sin abrir el sistema hidráulico, evitando así la contaminación.
Sostenibilidad
El PL83 cumple con los estándares de emisiones Tier 4 Final/Stage IV o Tier 3/Stage IIIA equivalentes.
El uso eficiente del fluido de escape diésel (DEF) mejora la eficiencia general del fluido y del combustible, solo para los modelos Tier 4 Final/Stage IV.
Intervalos de servicio más largos ayudan a reducir el consumo de piezas y fluidos.
Los componentes principales se construyen para ser reconstruidos, eliminando el desperdicio y ahorrando dinero al darle a su máquina una segunda vida, e incluso una tercera.
Facilidad de servicio y atención al cliente
Al igual que todas las máquinas Cat, la PL83 está diseñada para permitirle realizar el servicio de rutina de forma rápida y eficiente para que pueda ponerse a trabajar. El PL83 ofrece servicio completo en el lado izquierdo del motor, incluyendo tubo de llenado, varilla graduada, filtro de aire, filtros de combustible, filtro de aceite y control de nivel de refrigerante. Las puertas de la carcasa del motor de fácil apertura le permiten mantener tres puntos de contacto para mayor seguridad. El cambio de aceite de alta velocidad es estándar y hace que el mantenimiento sea aún más rápido. Los filtros hidráulicos y del tren de potencia y el desagüe del tanque de combustible se encuentran en la parte trasera de la máquina y son reparables desde el nivel del suelo.
Los grifos de presión se colocan dentro del sistema hidráulico para permitir una monitorización rápida.
Los componentes principales como el motor, la transmisión y las unidades finales son modulares, por lo que pueden retirarse más rápidamente para el servicio, lo que le ahorra costos y tiempo de inactividad.
El radiador, el posenfriador aire-aire (ATAAC) y el enfriador de aceite hidráulico están empaquetados en un solo plano, lo que facilita la limpieza. La construcción duradera de la placa de barra de aluminio le brinda una transferencia de calor y resistencia a la corrosión superiores. Seis aletas por pulgada de núcleo permiten que los desechos pasen a través y ayudan a reducir el taponamiento. En condiciones más frías, el ventilador hidráulico de velocidad cero permanecerá apagado hasta que las temperaturas de los componentes requieran enfriamiento, momento en el que el ventilador comenzará a funcionar. Cada pipelayer también está equipado con una configuración de ventilador de inversión.
Los drenajes Ecology proporcionan un método conveniente para drenar fluidos que ahorran tiempo y ayudan a prevenir derrames. Están incluidos en el tanque hidráulico del radiador (refrigerante), el motor, la transmisión y la carcasa del mainframe.
Soporte para distribuidores Cat de renombre
Los concesionarios Cat se destacan por proporcionar disponibilidad de piezas y servicio de equipos incluso en las áreas más remotas.
Con más de 10.000 técnicos de servicio empleados en más de 3.000 concesionarios Cat en todo el mundo, los recursos y capacidades de piezas y servicio Cat son incomparables.
Administre los costos con programas de mantenimiento preventivo como Custom Track Service, análisis S · O · SSM y contratos de mantenimiento garantizado.
Manténgase productivo con la mejor disponibilidad de piezas en su clase.
Los concesionarios Cat incluso pueden ayudarlo con la capacitación del operador para ayudarlo a aumentar sus ganancias.
Y cuando & # 39; Es hora de reemplazar la máquina, su distribuidor Cat puede ayudarlo a ahorrar aún más con las piezas originales Cat Reman. Reciba la misma garantía y confiabilidad que los productos nuevos a un ahorro de costos de 40 a 70 por ciento para el tren de potencia y los componentes hidráulicos.
Seguridad
La seguridad en el lugar de trabajo es una preocupación clave para los clientes de tuberías, y Cat Capa de tuberías está diseñada con características para ayudar a proteger a las personas dentro y alrededor de la máquina.
Los pasos, las manijas y la barandilla convenientes proporcionan el acceso/salida seguros.
El nuevo indicador del cinturón de seguridad registra un código de error a través de Product Link si el operador no se abrocha el cinturón, lo que ayuda a mejorar la seguridad en el lugar de trabajo.
La verificación electrónica del nivel de fluido en el arranque para el refrigerante, el tren de potencia, el aceite del motor y el DEF significa que puede hacer menos viajes hacia arriba y hacia abajo desde la estación del operador.
Un sistema estándar de detección de presencia del operador permite que la máquina funcione al ralentí cuando el operador no está sentado, pero bloquea el grupo motopropulsor para evitar movimientos involuntarios.
Una cámara de visión trasera opcional también está disponible para mejorar aún más la visibilidad alrededor de la máquina.
Parámetros del producto
Cat Capa de tuberías ha sido el estándar de la industria de tuberías durante décadas. Una red mundial de distribuidores Cat, en sintonía con las altas necesidades especiales de producción de los fabricantes de tuberías, respalda estas máquinas duraderas y fiables. Cat Capa de tuberías está diseñado específicamente para satisfacer las demandas únicas de los clientes de tuberías. Y como todas las máquinas Cat, Capa de tuberías están diseñadas para una larga vida útil, facilidad de servicio y capacidad de reconstrucción para ayudar a mantener bajos los costos de propiedad y operación. El PL83 responde a las necesidades del cliente para una mayor capacidad de elevación, capacidad de pendiente mejorada, facilidad de operación, rendimiento y transportabilidad.
MotorUnidades:
Modelo de motor | Gato ® C15 ACERT ™ Gato ® C15 ACERT ™ | MÁS INFORMACIÓN |
Volante de poder | 319,0 CV 238,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Emisiones | EPA Tier 4 Final/Etapa IV de la UE EPA Tier 4 Final/Etapa IV de la UE | MÁS INFORMACIÓN |
Nivel 4 Final/Etapa IV: Diámetro interior | 5,4 en 137,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Nivel 4 Final/Etapa IV: Desplazamiento | 928.0 pulg ³ 15,2 l | MÁS INFORMACIÓN |
Nivel 4 Final/Etapa IV: Potencia del motor (Máxima *)-ISO 14396 | 359,0 CV 268,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Nivel 4 Final/Etapa IV: Potencia del motor (Máximo *)-ISO 14396 (DIN) | 364,0 CV 268,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Nivel 4 Final/Etapa IV: Potencia del motor (Máxima *)-SAE J1995 | 363,0 CV 271,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Nivel 4 Final/Etapa IV: Potencia neta (Máximo *)-ISO 9249/SAE J1349 | 345,0 CV 258,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Nivel 4 Final/Etapa IV: Potencia neta (Máximo *)-ISO 9249/SAE J1349 DIN | 350,0 CV 258,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Nivel 4 Final/Etapa IV: Potencia neta (Calificación * *)-ISO 9249/SAE J1349 | 319,0 CV 238,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Nivel 4 Final/Etapa IV: Potencia neta (Calificación * *)-ISO 9249/SAE J1349 (DIN) | 323,0 CV 238,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Nivel 4 Final/Etapa IV: Carrera | 6.75 pulgadas 172,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
U.S. EPA Tier 3/EU Etapa IIIA Equivalente-Potencia neta-ISO 9249 | 329,0 CV 245,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
EPA de EE. UU. Nivel 4 Final/Etapa IV de la UE-Potencia neta-ISO 9249 | 319,0 CV 238,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (1) | * Velocidad máxima 1.700 rpm * Velocidad máxima 1.700 rpm | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (2) | * * Velocidad nominal 1.900 rpm * * Velocidad nominal 1.900 rpm | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (3) | * * * Velocidad máxima 1.600 rpm * * * Velocidad máxima 1.600 rpm | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (4) | * * Velocidad nominal 1.850 rpm * * Velocidad nominal 1.850 rpm | MÁS INFORMACIÓN |
Nivel 3/Etapa IIIA Equivalente: Diámetro interior | 5,4 en 137,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Nivel 3/Etapa IIIA Equivalente: Desplazamiento | 928.0 pulg ³ 15,2 l | MÁS INFORMACIÓN |
Nivel 3/Etapa IIIA Equivalente: Potencia del motor (Máximo * * *)-ISO 14396 | 361,0 CV 269,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Nivel 3/Etapa IIIA Equivalente: Potencia del motor (Máximo * * *)-ISO 14396 (DIN) | 366,0 CV 269,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Nivel 3/Etapa IIIA Equivalente: Potencia del motor (Máxima * * *)-SAE J1995 | 366,0 CV 273,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Nivel 3/Etapa IIIA Equivalente: Potencia neta (Máximo * * *)-ISO 9249/SAE J1349 | 343,0 CV 256,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Nivel 3/Etapa IIIA Equivalente: Potencia neta (Máximo * * *)-ISO 9249/SAE J1349 DIN | 347,0 CV 256,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Nivel 3/Etapa IIIA Equivalente: Potencia neta (Clasificada * *)-ISO 9249/SAE J1349 | 329,0 CV 245,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Nivel 3/Etapa IIIA Equivalente: Potencia neta (Clasificada * *)-ISO 9249/SAE J1349 (DIN) | 333,0 CV 245,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Nivel 3/Etapa IIIA Equivalente: Carrera | 6.75 pulgadas 172,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
1 Adelante | 2.1 milla/h 3.5 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
2 Adelante | 3.8 millas/h 6,1 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
3 Adelante | 6.6 millas/h 10,6 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
1 Reverso | 2.8 millas/h A 4.5 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
2 Reverso | 5.0 millas/h 8,0 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
3 Reverso | 8.8 milla/h 14,2 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
Tirón de la barra de tracción-1 hacia adelante | 148.0 661,1 kN | MÁS INFORMACIÓN |
Tirón de la barra de tracción-2 hacia adelante | 81.0 363,1 kN | MÁS INFORMACIÓN |
Tirón de la barra de tracción-3 hacia adelante | 44.0 197,5 kN | MÁS INFORMACIÓN |
Ancho de vía | 92.0 en 2337,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Área de contacto de tierra | ² de 8215.0 pulgadas 3 dormitorios, 80 m ² | MÁS INFORMACIÓN |
Altura de Grouser | 3,0 en 78,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Longitud-Pista en tierra | 12.2 mi 3715,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Número de rodillos portadores-cada lado | 1 1 | MÁS INFORMACIÓN |
Número de rodillos-cada lado | 9 9 | MÁS INFORMACIÓN |
Número de zapatos-cada lado | 48 48 | MÁS INFORMACIÓN |
Tipo de zapato | Servicio moderado Servicio moderado | MÁS INFORMACIÓN |
Ancho-Zapatos Estándar | 30.0 en 710,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Peso de envío | 85880,0 libras 38954,5 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Peso operativo | 111316.0 libras 50492,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Capacidad de elevación | 170000.0 libras 77111,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Tornos hidráulicos Pullmaster-Auge: Auge y cables, 7,3 m (24 pies) | 180,5 pies 45,0 m | MÁS INFORMACIÓN |
Tornos Hidráulicos Pullmaster-Auge: Auge y Cables, 7.3 m (24 ft) Extendido | 242.8 mi Teatro La Fenice m | MÁS INFORMACIÓN |
Tornos Hidráulicos Pullmaster-Auge: Auge y Cables, 8.53 m (28 ft) | 205,0 mi 62,5 m | MÁS INFORMACIÓN |
Tornos Hidráulicos Pullmaster-Auge: Auge y Cables, 8.53 m (28 ft) Extendido | 282.8 mi 86,2 m | MÁS INFORMACIÓN |
Tornos hidráulicos Pullmaster-Auge: Diámetro del tambor | 10.0 en 254,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Tornos hidráulicos Pullmaster-Auge: Longitud del tambor | 14.0 pulgadas 355,6 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Tornos Hidráulicos Pullmaster-Auge: Diámetro de Brida | 20.0 en 508,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Tornos hidráulicos Pullmaster-Auge: Diámetro de la cuerda de alambre | 0,75 pulgadas 19,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Tornos hidráulicos Pullmaster-Gancho: pluma y cables, 7,3 m (24 pies) | 242.8 mi Teatro La Fenice m | MÁS INFORMACIÓN |
Tornos Hidráulicos Pullmaster-Gancho: Auge y Cables, 7.3 m (24 ft) Extendido | 242.8 mi Teatro La Fenice m | MÁS INFORMACIÓN |
Tornos Hidráulicos Pullmaster-Gancho: Auge y Cables, 8.53 m (28 ft) | 282.8 mi 86,2 m | MÁS INFORMACIÓN |
Tornos Hidráulicos Pullmaster-Gancho: Auge y Cables, 8.53 m (28 ft) Extendido | 282.8 mi 86,2 m | MÁS INFORMACIÓN |
Tornos hidráulicos Pullmaster-Gancho: Diámetro del tambor | 10.0 en 254,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Tornos hidráulicos Pullmaster-Gancho: Longitud del tambor | 14.0 pulgadas 355,6 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Tornos Hidráulicos Pullmaster-Gancho: Diámetro de Brida | 20.0 en 508,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Tornos hidráulicos Pullmaster-Gancho: Velocidad del gancho-Elevación (línea de 6 partes) | 72.0 pies/minuto 22,0 m/min | MÁS INFORMACIÓN |
Tornos hidráulicos Pullmaster-Gancho: Diámetro de la cuerda de alambre | 0,75 pulgadas 19,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Depósito de combustible | 109.6 gal (EE.UU.) 415,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Sistema de enfriamiento | 20.3 gal (EE.UU.) 76,8 l | MÁS INFORMACIÓN |
Cárter del motor-Con filtro | 11.4 gal (EE.UU.) 43,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Unidad final-Cada | 3.4 gal (EE.UU.) 13,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Aceite hidráulico del tanque | 26.4 gal (EE.UU.) 100,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Sistema de aceite del tren de potencia | 50.2 gal (EE.UU.) 190,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Líquido para motores diesel (DEF) * | 4.5 gal (EE.UU.) 17,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Nota: | * Solo modelos Tier 4 Final/Stage IV * Solo modelos Tier 4 Final/Stage IV | MÁS INFORMACIÓN |
Compartimiento de resorte de retroceso | 19.5 gal (EE.UU.) 74,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Funda Winch-Auge | 3.0 gal (EE.UU.) 11,3 l | MÁS INFORMACIÓN |
Funda Winch-Gancho | 4,0 galones (EE.UU.) 15,1 l | MÁS INFORMACIÓN |
Frenos | Los frenos cumplen con la norma internacional ISO 10265:2008 Los frenos cumplen con la norma internacional ISO 10265:2008 | MÁS INFORMACIÓN |
ROPS | ROPS (Rollover Protection Estructura) cumple con la Norma Internacional ISO 3471:2008 ROPS (Rollover Protection Estructura) cumple con la Norma Internacional ISO 3471:2008 | MÁS INFORMACIÓN |
Capacidad de elevación en el punto de vuelco-ISO 8813 | 170000.0 libras 77111,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Contrapesos-Engranaje | 34.3 gal/min 130,0 l/min | MÁS INFORMACIÓN |
Bomba de ventilador | 35.7 gal/min 135,0 l/min | MÁS INFORMACIÓN |
Implementar la salida de la bomba-Máximo-Lazo cerrado | 83,8 gal/min 317,0 l/min | MÁS INFORMACIÓN |
Salida de la bomba de dirección-bucle cerrado | 86.7 gal/min 328,0 l/min | MÁS INFORMACIÓN |
Salida de bomba de carga variable-Máximo-Bucle abierto | 62,6 gal/min 237,0 l/min | MÁS INFORMACIÓN |
Capacidad de elevación en el punto de vuelco-ISO 8813 | 170000.0 libras 77111,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Aire Acondicionado | El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento atmosférico = 1430). El sistema contiene 2,5 kg de refrigerante que tiene un CO2 equivalente de 3,575 toneladas métricas. El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento atmosférico = 1430). El sistema contiene 2,5 kg de refrigerante que tiene un CO2 equivalente de 3,575 toneladas métricas. | MÁS INFORMACIÓN |
Auge extendido | 3458,0 libras 1572,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Bloque de gancho | 387,0 libras 176,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Bloque de carga | 350,0 libras 159,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Bloque de pluma inferior | 246,0 libras 112,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Nota: | * Calculado con pluma extendida * Calculado con pluma extendida | MÁS INFORMACIÓN |
Contrapeso extraíble (12 placas) Placa única | 1603,0 libras 727,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Auge estándar | 3148,0 libras 1431,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Contrapeso total extraíble * | 19233.0 libras 8724,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Bloque superior del auge | 246,0 libras 112,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Altura de la pluma (a SAE 1,22 m [4 pies] voladizo) 7,31 m (24 pies) pluma | 26.3 mi 8,02 m | MÁS INFORMACIÓN |
Altura de la pluma (a SAE 1,22 m [4 pies] voladizo) 8,53 m (28 pies) pluma | 30.3 mi 9,25 m | MÁS INFORMACIÓN |
Barra de tracción-Altura | 1.4 mi 0,43 m | MÁS INFORMACIÓN |
Separación de tierra-SAE J1234 | 1.6 mi 0,47 m | MÁS INFORMACIÓN |
Altura de Grouser | 3.1 en 0,08 m | MÁS INFORMACIÓN |
Altura-Máquina-Cabina y ROPS | 11.6 mi 3,53 m | MÁS INFORMACIÓN |
Longitud-Pista en tierra | 12.2 mi 3,72 m | MÁS INFORMACIÓN |
Altura de la máquina-Parte superior del contrapeso | 11.2 mi 1,5 m | MÁS INFORMACIÓN |
Longitud de funcionamiento | 17.9 mi 1,5 m | MÁS INFORMACIÓN |
Ancho de vía | 7.7 mi 2,34 m | MÁS INFORMACIÓN |
Ancho-Tractor-Contrapeso Extendido | 19.9 mi 3 dormitorios, 6,06 m | MÁS INFORMACIÓN |
Anchura-Tractor-Contrapeso Retractado | 13.5 mi 4,11 m | MÁS INFORMACIÓN |
Ancho-Tractor-Contrapeso/Auge eliminado | 12.7 mi 3,86 m | MÁS INFORMACIÓN |
Ancho-Tractor-Zapatos estándar | 10.7 mi |