| Motor |
| Modelo de motor |
Gato ® C9 ACERT ™ |
| Volante de poder |
194,0 kW |
| Potencia neta-ISO 9249 |
194,0 kW |
| Diámetro interior del cilindro |
112,0 milímetros |
| Trazo |
149,0 milímetros |
| Desplazamiento |
8,8 l |
| 1900 rpm Potencia máxima a velocidad-Potencia neta-ISO 9249 |
194,0 kW |
| 1900 rpm Potencia máxima a velocidad-Potencia total-ISO 14396 |
204,0 kW |
| Caja de cambios |
| .0 adelante |
3,52 km/h |
| 2.0 Adelante |
6,1 km/h |
| 3.0 Hacia adelante |
10,54 km/h |
| 1.0 reversa |
4,54 km/h |
| 2.0 Reverso |
7,85 km/h |
| 3.0 Invertir |
13,58 km/h |
| Capacidad de recarga de mantenimiento |
| Depósito de combustible |
479,0 l |
| Sistema de enfriamiento |
73,0 l |
| Cárter del motor |
28,0 l |
| Tren de potencia |
178,0 l |
| Impulsión final (cada uno) |
13,0 l |
| Tanque de aceite hidráulico |
54,0 l |
| Pivote |
32,0 l |
| Peso: |
| Peso operativo |
24962,0 kilogramos |
| Peso de funcionamiento-Estándar |
24962,0 kilogramos |
| Peso operativo – Estándar |
24962,0 kilogramos |
| Peso de envío-Estándar |
20288,0 kilogramos |
| Peso operativo-XR |
25441,0 kilogramos |
| Peso del envío-XR |
20767,0 kilogramos |
| Peso de funcionamiento-LGP |
27101,0 kilogramos |
| Peso de envío-LGP |
22380,0 kilogramos |
Sistema de chasis
|
| Número de zapatas de oruga a cada lado-LGP |
43 |
| Altura de Grouser |
71,0 milímetros |
| Pista de puesta a tierra-LGP |
3175,0 milímetros |
| Presión de tierra (Pista estándar)-LGP |
45,78 kPa |
| Presión de tierra (vía estándar)-STD |
76,32 kPa |
| Presión de tierra (Pista estándar)-XR |
73,22 kPa |
| Ancho estándar de zapata de oruga-LGP |
914,0 milímetros |
| Ancho estándar de zapata de oruga-STD/XR |
560,0 milímetros |
| Pista de puesta a tierra-STD |
2870,0 milímetros |
| Pista de puesta a tierra-XR |
3048,0 milímetros |
| Área de tierra (vía estándar)-LGP |
3 dormitorios, 68,8 m ² |
| Área de tierra (vía estándar)-STD |
3 dormitorios, 69,5 m ² |
| Área de tierra (vía estándar)-XR |
3 dormitorios, 69,5 m ² |
| Número de zapatas de oruga a cada lado-STD |
40 |
| Número de zapatas de oruga a cada lado-XR |
41 |
Unidad de control hidráulico – Bomba
|
| Tipo de bomba |
Pistón de desplazamiento variable |
| Capacidad de bombeo |
38500,0 kPa |
| A la velocidad nominal del motor RPM |
2231.0 vuelta/Minutos |
| Salida de la bomba |
289,0 l/min |
| Levante el flujo del cilindro |
190,0 l/min |
| Cilindro inclinable Flujo |
80,0 l/min |
| Destripador Cilindro Flujo |
190,0 l/min |
Unidad de control hidráulico – Válvula de alivio principal
|
| Ajuste de presión |
42000,0 kPa |
Unidad de control hidráulico-Presión máxima de trabajo
|
| Inclinación de la hoja |
17225,0 kPa |
| Levantamiento de cuchillas |
22750,0 kPa |
| Inclinación del destripador |
22750,0 kPa |
| Elevador Destripador |
22750,0 kPa |
| Giro |
38000,0 kPa |
Cuchilla
|
| Una capacidad de la pala-STD/XR |
3,89 m ³ |
| Un ancho de pala-STD/XR |
4496,0 milímetros |
| S Capacidad de la pala-LGP |
5,89 m ³ |
| S Ancho de pala-LGP |
4545,0 milímetros |
| Capacidad pala SU-STD/XR |
6,86 m ³ |
| Anchura de la pala SU-STD/XR |
3693,0 milímetros |
Destripador
|
| Fuerza de excavación |
176,6 kN |
| Espacio máximo para levantar (debajo de la punta del diente, fije con un pasador en el orificio inferior) |
757,0 milímetros |
| Penetración máxima |
85,0 kN |
| Ajuste de paso, Destripador hacia abajo-marcha atrás |
10,0 grados |
| Ajuste de paso, Desgarrador hacia abajo-Engranaje delantero |
15,0 grados |
| Peso-Con tres barras dentadas |
3337,0 kilogramos |
| Tipo |
Desgarrador de enlace paralelo ajustable |
| Número de juegos de engranajes |
3 |
| Ancho total de la viga |
2210,0 milímetros |
| Profundidad máxima de rasgado |
748,0 milímetros |
Estándar
|
| ROPS/FOPS |
Estándar |
| Cabina |
Cumplir con la siguiente norma aplicable |
| Freno |
Los frenos coinciden con el estándar SAE J/ISO 10265 MAR99 |
