Cat D6T WH (New) Bulldozer
Características del producto
La protección especializada en toda la máquina ayuda a proteger los componentes principales como el chasis, el tanque de combustible y el tanque hidráulico del impacto y los escombros en el aire.
Los protectores de accionamiento final multicapa, que incluyen un protector de estilo laberinto con giros de 90 grados, ayudan a mantener la suciedad y los desechos alejados del sello Duo-Cone ™ para proteger el aceite de accionamiento final.
Los protectores de sello del eje de pivote ayudan a evitar que los escombros entren y dañen los sellos.
Las barras de percusión ayudan a evitar que los escombros dañen la máquina, y los sellos adicionales ayudan a reducir la cantidad de material que ingresa a los compartimentos del motor y la transmisión.
Cilindro inclinable con buje giratorio tipo diseño ayuda a envolver materiales para rodar las mangueras.
El protector de radiador con bisagras de servicio pesado protege el radiador y el ventilador de la penetración de material que viene directamente o desde debajo de la cuchilla.
Sistema de refrigeración diseñado para entornos de alta suciedad, con ventilador de inversión automática y acceso basculante para la limpieza.
Escudos térmicos laminados y módulo aislado de emisiones limpias.
Protector de vientre con bisagras para una fácil limpieza.
Las cuchillas de relleno sanitario y las zapatas de oruga de orificio central le ayudan a optimizar su manejador de residuos para el trabajo.
Luces montadas y alejadas del área principal de escombros para protección, al tiempo que le brindan mucha luz en el área de trabajo.
La nueva transmisión de embrague de bloqueo de cuatro velocidades totalmente automática optimiza continuamente el engranaje y la velocidad del motor para la aplicación sin la entrada adicional del operador.
Cambio añadido entre el primero y el segundo, y el embrague de bloqueo sin fisuras, para un cambio excepcionalmente suave.
Cambio automático a tiempo completo para una eficiencia de combustible significativamente mejor con menos esfuerzo del operador, sin sacrificar el rendimiento.
Hasta un 20% más de eficiencia de combustible *, hasta un 30% mejor en aplicaciones con cargas más ligeras.
Sostenible: el ahorro de combustible reduce la producción de CO2 en un promedio de aproximadamente 16,6 toneladas métricas (17,7 toneladas) por año.
* En comparación con el modelo anterior.
Mantenga automáticamente la posición establecida de la cuchilla con Cat GRADE con Slope Assist (estándar). Termine los trabajos más rápido, con una mejor calidad de superficie y significativamente menos esfuerzo del operador. No se requiere hardware adicional.
Ya sea que se somete la producción o se clasifique el acabado, tome planes de diseño 3D de manera más eficiente con Cat GRADE con 3D (opcional). El sistema de control de grado integrado en fábrica cuenta con antenas GNSS montadas en el techo de la cabina para eliminar mástiles y cables de cuchillas. Incluye AutoCarry ™ para aumentar aún más la productividad.
Versátil y escalable Cat AccuGrade ™ (opcional) es un sistema de control de calidad instalado por el concesionario. Puede elegir entre láser, sistema global de navegación por satélite (GNSS) o estación total universal (UTS) para obtener el nivel de precisión adecuado para satisfacer los requisitos de su trabajo.
Equipa de fábrica tu topadora para facilitar la instalación de un sistema AccuGrade con la opción AccuGrade Ready Option (ARO) (opcional).
Administre su flota de manera más efectiva y rentable con el monitoreo remoto Product Link ™/VisionLink ®.
Parámetros del producto
La nueva topadora D6T hace que el dozing de alta eficiencia sea fácil. Una transmisión Cat ® de cuatro velocidades totalmente automática y de cambio suave optimiza continuamente el tren de potencia para la aplicación. Ahorra una cantidad significativa de combustible y esfuerzo del operador, sin sacrificar durabilidad, potencia o productividad. Las características especializadas de protección y durabilidad están diseñadas e instaladas de fábrica para asumir las demandas de las aplicaciones de residuos.
MotorUnidades:
Modelo de motor | Gato C9.3 ACERT ™ Gato C9.3 ACERT ™ | MÁS INFORMACIÓN |
Volante de poder | 245,0 CV 183,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Desplazamiento | 567.5 pulg ³ 9,3 l | MÁS INFORMACIÓN |
Número de construcción | 19 19 | MÁS INFORMACIÓN |
Emisiones | U.S. EPA Nivel 4 Final/UE Etapa IV/Corea Nivel 4 Final U.S. EPA Nivel 4 Final/UE Etapa IV/Corea Nivel 4 Final | MÁS INFORMACIÓN |
Potencia neta-2.200 rpm-ISO 9249/SAE J1349 | 215,0 CV 161,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Potencia neta-2.200 rpm-ISO 9249/SAE J1349 (DIN) | 218,0 CV 161,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Potencia neta-Máxima-ISO 9249/SAE J1349 (DIN) a 1.200 rpm | 248,0 CV 183,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Potencia neta-Máxima-ISO 9249/SAE J1349 a 1.200 rpm | 245,0 CV 183,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (1) | Todos los motores diésel Tier 4 Interinos y Finales no de carretera, Fase IIIB y IV, y Tier 4 de Corea deben usar solo combustibles diésel ultra bajo en azufre (ULSD) que contengan 15 ppm EPA/10 ppm EU (mg/kg) de azufre o menos. Las mezclas de biodiésel de hasta B20 (mezcla del 20% en volumen) son aceptables cuando se mezclan con CDTS (15 ppm [mg/kg] de azufre o menos). El B20 debe cumplir la especificación ASTM D7467 (la mezcla de biodiésel debe cumplir las especificaciones Cat biodiésel, ASTM D6751 o EN 14214). Se requieren aceites Cat DEO-ULS ™ o aceites que cumplan con las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. Consulte a su OMM para obtener más recomendaciones de combustible específicas de la máquina. Todos los motores diésel Tier 4 Interinos y Finales no de carretera, Fase IIIB y IV, y Tier 4 de Corea deben usar solo combustibles diésel ultra bajo en azufre (ULSD) que contengan 15 ppm EPA/10 ppm EU (mg/kg) de azufre o menos. Las mezclas de biodiésel de hasta B20 (mezcla del 20% en volumen) son aceptables cuando se mezclan con CDTS (15 ppm [mg/kg] de azufre o menos). El B20 debe cumplir la especificación ASTM D7467 (la mezcla de biodiésel debe cumplir las especificaciones Cat biodiésel, ASTM D6751 o EN 14214). Se requieren aceites Cat DEO-ULS ™ o aceites que cumplan con las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. Consulte a su OMM para obtener más recomendaciones de combustible específicas de la máquina. | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (2) | El fluido de escape diésel (DEF) utilizado en los sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR) Cat debe cumplir con los requisitos descritos en la norma 22241 de la Organización Internacional de Normalización (ISO). El fluido de escape diésel (DEF) utilizado en los sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR) Cat debe cumplir con los requisitos descritos en la norma 22241 de la Organización Internacional de Normalización (ISO). | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (3) | El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento atmosférico = 1430). El sistema contiene 1,8 kg de refrigerante que tiene un CO2 equivalente de 2,574 toneladas métricas. El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento atmosférico = 1430). El sistema contiene 1,8 kg de refrigerante que tiene un CO2 equivalente de 2,574 toneladas métricas. | MÁS INFORMACIÓN |
Peso operativo | 56063.0 libras 25430,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
LGP S, España | 56063.0 libras 25430,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Modelo: LGP VPAT | 59204.0 libras 26855,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Nota: | Peso operativo – ISO 16754 Peso operativo – ISO 16754 | MÁS INFORMACIÓN |
Modelo: XL SU | 51652.0 libras 23429,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
XW SU, Turquía | 53423,0 libras 24232,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Modelo: XW VPAT | 58723,0 libras 26636,0 kg | MÁS INFORMACIÓN |
LGP-Separación de tierra | 16.0 en 406,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
LGP-Presión de tierra (ISO 16754) | 5,57 psi 38,4 kPa | MÁS INFORMACIÓN |
LGP-Longitud del Tractor Básico con Barras Striker | 17.25 mi 5,26 m | MÁS INFORMACIÓN |
LGP-Longitud de la pista en tierra | 10.67 mi 3245,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
LGP-Altura de la máquina hasta la parte superior del prelimpiador | 11.58 mi 3,53 m | MÁS INFORMACIÓN |
LGP-Ancho de tractor sin muñones | 10.5 mi 3201,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Modelo: LGP VPAT-Separación de tierra | 16.0 en 406,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Modelo: LGP VPAT-Presión de tierra (ISO 16754) | 6,81 psi 47,0 kPa | MÁS INFORMACIÓN |
Modelo: LGP VPAT-Longitud del Tractor Básico con Barras Striker | 19.08 mi 1,5 m | MÁS INFORMACIÓN |
Modelo: LGP VPAT-Longitud de la vía en tierra | 10.67 mi 3245,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Modelo: LGP VPAT-Altura de la máquina hasta la parte superior del prelimpiador | 11.58 mi 3,53 m | MÁS INFORMACIÓN |
Modelo: LGP VPAT-Ancho de tractor sin muñones | 10.33 mi 3143,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (1) | Agregue 653 mm (25,7 in)/615 mm (24,2 in) para desgarrador en máquinas de bastidor de rodillos de pista corta y bastidor de rodillos de pista larga, respectivamente. Agregue 653 mm (25,7 in)/615 mm (24,2 in) para desgarrador en máquinas de bastidor de rodillos de pista corta y bastidor de rodillos de pista larga, respectivamente. | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (2) | Añada si la cuchilla está instalada: SU 1068 mm (3 ft 6 in); XL A 1007 mm (3 pies 4 pulgadas); XW A 1068 mm (3 pies 6 pulgadas); LGP A 1305 mm (4 pies 4 pulgadas); VPAT 420 mm (1 pie 5 pulgadas). Dimensión a restar si la caja de impacto no está instalada: XL = 727 mm (29 in); LGP = 709 mm (28 pulgadas). Añada si la cuchilla está instalada: SU 1068 mm (3 ft 6 in); XL A 1007 mm (3 pies 4 pulgadas); XW A 1068 mm (3 pies 6 pulgadas); LGP A 1305 mm (4 pies 4 pulgadas); VPAT 420 mm (1 pie 5 pulgadas). Dimensión a restar si la caja de impacto no está instalada: XL = 727 mm (29 in); LGP = 709 mm (28 pulgadas). | MÁS INFORMACIÓN |
XL-Separación de tierra | 15.0 en 375,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
XL-Presión de tierra-ISO 16754 | 9,52 PSI 65,6 kPa | MÁS INFORMACIÓN |
XL-Longitud del Tractor Básico con Barras Striker | 16.25 mi 4,96 m | MÁS INFORMACIÓN |
XL-Longitud de la pista en tierra | 9.25 mi 2814,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
XL-Altura de la máquina hasta la parte superior del prelimpiador | 11.42 mi 3,47 m | MÁS INFORMACIÓN |
XL-Ancho de tractor-Sin muñones | 8,0 mi 2440,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
XW-Separación de tierra | 15.0 en 375,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
XW-Presión de tierra-ISO 16754 | 7,26 psi 50,1 kPa | MÁS INFORMACIÓN |
XW-Longitud del Tractor Básico con Barras Striker | 16.25 mi 4,96 m | MÁS INFORMACIÓN |
XW-Longitud de la vía en tierra | 9.25 mi 2814,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
XW-Altura de la máquina hasta la parte superior del prelimpiador | 11.42 mi 3,47 m | MÁS INFORMACIÓN |
XW-Ancho del tractor-Sin muñones | 9.17 mi 2792,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Modelo: XW VPAT-Separación de tierra | 16.0 en 406,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Modelo: XW VPAT-Presión de tierra-ISO 16754 | 7,5 psi 51,7 kPa | MÁS INFORMACIÓN |
Modelo: XW VPAT-Longitud del Tractor Básico con Barras Striker | 19.08 mi 1,5 m | MÁS INFORMACIÓN |
Modelo: XW VPAT-Longitud de la vía en tierra | 10.67 mi 3245,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Modelo: XW VPAT-Altura de la máquina hasta la parte superior del prelimpiador | 11.58 mi 3,53 m | MÁS INFORMACIÓN |
Modelo: XW VPAT-Ancho de tractor-Sin muñones | 9.83 mi 2996,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
6 SU-XL Vertedero | 14,4 yd ³ 11,01 m ³ | MÁS INFORMACIÓN |
6 SU-Relleno de XW | 15.84 yd ³ 12,11 m ³ | MÁS INFORMACIÓN |
6S LGP Vertedero | 12,33 yd ³ 9,43 m ³ | MÁS INFORMACIÓN |
6 SU-XL Vertedero | 10.7 mi 3260,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
6 SU-Relleno de XW | 11.7 mi 3560,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
6S LGP Vertedero | 13.3 mi |