Cat D6N Bulldozer
Características del producto
Entorno del operador
La cabina más espaciosa con una entrada más amplia ofrece comodidades adicionales como una opción de asiento calentado/ventilado, reposabrazos ajustables manualmente, portavasos más grande y puerto de alimentación auxiliar. Cambio más suave y un motor más silencioso se suman a la comodidad general del operador. Los sellos y conductos modificados de la cabina ayudan a mejorar el rendimiento de la calefacción y el aire acondicionado, y un filtro de cabina/aire fresco rediseñado ayuda a mantener la cabina más limpia. Una pantalla LCD en color muestra información de funcionamiento vital, así como la pendiente indica la pendiente principal y transversal de la máquina en tiempo real. Una pantalla de control de grado se puede integrar directamente en el tablero para que los datos estén disponibles de un vistazo.
Control dees de implementación y dirección
La dirección de la máquina, el cambio hacia adelante/atrás y la selección de marchas se combinan en un solo control de timón ubicado en el reposabrazos izquierdo.
Los controles electrohidráulicos estándar están diseñados para un bajo esfuerzo. Los operadores tienen un control preciso de la cuchilla y los accesorios traseros, así como las funciones de una cuchilla VPAT de 6 vías.
Un dial de control de acelerador variable le permite usar velocidades de motor preestablecidas o seleccionar modos de cambio automático mejorado.
El cambio bidireccional le permite seleccionar automáticamente las velocidades deseadas de avance/retroceso o una configuración personalizada.
Los mapas electrohidráulicos seleccionables establecen los niveles de respuesta del implemento (fino, medio, grueso) para que coincidan con las preferencias del operador y adapten la máquina a las aplicaciones individuales.
El bloqueo del implemento evita el funcionamiento inadvertido de los accesorios hidráulicos.
Potencia y Rendimiento
Motor
Un motor Cat C7.1 ACERT le brinda la potencia y la confiabilidad que necesita. El ahorro de combustible mejorado en comparación con el modelo anterior y el uso eficiente del fluido de escape diésel (DEF) le brindan una excelente eficiencia general del fluido.
Sistema de enfriamiento
Un diseño plano único facilita la limpieza, y la construcción duradera de la placa de barra de aluminio le brinda una transferencia de calor y resistencia a la corrosión superiores. Una puerta abatible proporciona un fácil acceso para la limpieza.
En condiciones más frías, un ventilador de demanda de velocidad variable mejorada se ralentiza para conservar energía, ahorrar combustible y reducir los niveles de sonido.
Un ventilador de inversión manual opcional está disponible para condiciones de alta suciedad, y una rejilla de chorro de arena opcional puede ayudar a proteger el radiador de materiales abrasivos y suciedad.
Embrague de bloqueo
Los controles de transmisión seleccionarán automáticamente el modo de accionamiento más adecuado para su aplicación, proporcionando una mayor productividad y eficiencia. * La nueva transmisión con un convertidor de par de embrague de bloqueo le brinda el rendimiento de la transmisión directa con la facilidad de operación del cambio de potencia.
Cambio automático mejorado
El cambio automático mejorado estándar le ayuda a ahorrar combustible al subir/bajar automáticamente el cambio para mantener el engranaje más eficiente según la carga. Tres configuraciones diferentes (3 velocidades, 6 velocidades y modo de ajuste fino) le permiten optimizar el rendimiento del tractor para que coincida con las condiciones del material y del sitio de trabajo.
Dirección diferencial
La dirección diferencial mantiene toda la potencia a ambas pistas para el mejor giro de su clase, incluso con una carga de cuchilla completa. Cuando una pista acelera, la otra ralentiza una cantidad igual, por lo que tiene una mejor maniobrabilidad y tiempos de ciclo más rápidos. La capacidad de carga, la potencia y el control de velocidad también son mejores cuando se trabaja en condiciones blandas.
Hidráulica de detección de carga
El sistema comprobado en campo detecta la carga y ajusta continuamente la potencia hidráulica a su cuchilla para maximizar la eficiencia.
* En comparación con el modelo D6N anterior.
Equipado para el trabajo
Tren de rodaje
La rueda dentada elevada ayuda a proteger los componentes principales de impactos severos y proporciona un diseño modular para un servicio conveniente.
Elija el tren de rodaje de trabajo pesado para aplicaciones agresivas como desbroce de tierras, pendientes laterales o terreno rocoso. O bien, elija el tren de rodaje SystemOne ™ que está diseñado para funcionar y desgastarse como un sistema para una vida útil más larga y menores costos en aplicaciones abrasivas o de impacto bajo/moderado. Una amplia selección de diseños y anchos de zapatas de oruga le ayuda a optimizar aún más su máquina para un rendimiento y una vida útil más larga.
Cuchillas
Las cuchillas semiuniversales y rectas están diseñadas con una sección de caja fuerte para resistir las aplicaciones más severas. La construcción de moldes pesados, los filos de corte y las brocas de extremo endurecidos y atornillados agregan resistencia y durabilidad.
La cuchilla de inclinación de ángulo de inclinación variable (VPAT) le permite ajustar hidráulicamente la elevación, el ángulo y la inclinación para obtener resultados precisos. La cuchilla VPAT es más ancha para asumir una variedad de aplicaciones, por lo que puede usar su D6N para esparcir material, nivelar el acabado, fundir laterales, desechar en V y rellenar. Una hoja VPAT plegable opcional está disponible para reducir el ancho total de la máquina para cumplir más fácilmente con los requisitos de transporte.
Implementos traseros
Para ayudarlo a adaptar su D6N a la tarea que tiene entre manos, puede equipar su D6N con un desgarrador de múltiples vástagos, un cabrestante o una barra de tracción.
Pregúntele a su distribuidor Cat las opciones disponibles para ayudarle a optimizar su máquina para el trabajo que realiza.
Tecnologías Cat Connect
Cat Connect hace un uso inteligente de la tecnología y los servicios para mejorar la eficiencia de su sitio de trabajo. Utilizando los datos de las máquinas equipadas con tecnología, usted & # 39; Obtendrá más información y conocimiento de su equipo y operaciones que nunca antes.
Los servicios Cat Connect también están disponibles en su concesionario, incluyendo:
Gestión de equipos: aumente el tiempo de actividad y reduzca los costos operativos.
Productividad: monitoree la producción y gestione la eficiencia del sitio de trabajo.
Seguridad – mejorar la conciencia del lugar de trabajo para mantener a su gente y equipo seguro.
LINK Tecnologías
Las tecnologías LINK proporcionan capacidad inalámbrica a las máquinas, lo que permite la transferencia bidireccional de información recopilada por sensores a bordo, módulos de control y otras tecnologías Cat Connect que utilizan aplicaciones externas, como nuestro software VisionLink ®.
Producto Link ™/VisionLink
Product Link elimina las conjeturas de la gestión de equipos. Realice un seguimiento de la ubicación, las horas, el consumo de combustible, la productividad, el tiempo de inactividad y los códigos de diagnóstico a través de la interfaz VisionLink en línea. Administre su flota en tiempo real para que pueda maximizar la eficiencia, mejorar la productividad y reducir los costos operativos.
GRADO para Dozers
Las tecnologías GRADE de Cat Connect te ayudan a alcanzar el grado objetivo de forma más rápida y precisa. Termine los trabajos en menos pases y con menos esfuerzo del operador, lo que le ahorrará tiempo y le ayudará a aumentar las ganancias.
Cat GRADE con Slope Assist (S) ayuda a los operadores manteniendo automáticamente la posición preestablecida de la cuchilla. El sistema ahorra tiempo, aumenta la calidad de acabado y reduce la entrada del operador. Los operadores experimentados pueden trabajar más productivamente y los operadores menos experimentados pueden lograr resultados de mejor calidad más rápidamente.
Cat Slope Indicate (S) muestra la inclinación transversal de la máquina y la orientación de proa/popa en el monitor principal, lo que ayuda a los operadores a trabajar con mayor precisión en las pendientes.
Cat Stable Blade (S) complementa la entrada de control de cuchillas del operador para alcanzar grados de acabado más rápido con menos esfuerzo.
Cat GRADE con 3D (O) es un sistema de control de calidad integrado en fábrica que permite a los operadores mejorar la eficiencia de clasificación, la precisión y la productividad tanto en aplicaciones de nivelación de producción como de nivelación fina. El diseño integrado posiciona las antenas en el techo de la cabina, eliminando los mástiles convencionales montados en cuchillas y los cables relacionados. La opción AccuGrade Ready Option (ARO) es parte del paquete para mayor versatilidad, y se incluye AutoCarry ™ para aumentar aún más la productividad.
Cat AccuGrade (O) es un sistema de control de nivelación de posventa instalado por el concesionario que proporciona una mayor versatilidad de nivelación y la capacidad de escalar la capacidad a las necesidades cambiantes, proporcionando una selección de láseres para el trabajo en planos planos y pendientes 2D, el control del Sistema Global de Navegación por Satélite (GNSS) para cortes y contornos 3D complejos, y/o sistemas que utilizan una Estación Total Universal (UTS) para la clasificación fina y de acabado.
La opción AccuGrade Ready Option (ARO) (O) le permite instalar o actualizar fácilmente a los sistemas de control de calidad AccuGrade 2D y 3D para agregar versatilidad y valor de reventa a su máquina.
(S) = Estándar
(O) = Opcional
Tecnología de Emisiones
La tecnología de reducción de emisiones en el D6N está diseñada para ser transparente, sin necesidad de acción por parte del operador. La regeneración a baja temperatura se ejecuta automáticamente en segundo plano mientras trabaja.
Tecnologías de postratamiento
Para cumplir con la reducción adicional del 80% en las emisiones de NOx exigida por las normas de emisiones Tier 4 Final/Stage IV, los ingenieros de Caterpillar añadieron la reducción catalítica selectiva (SCR) a la solución de postratamiento ya probada.
Fluido de escape diesel
La reducción catalítica selectiva utiliza fluido de escape diésel (DEF), que se puede rellenar convenientemente cuando se reposta. La boquilla de llenado DEF se encuentra junto al depósito de combustible, con fácil acceso a través de un escalón trasero. Un tono sonará (con la tecla activada), cuando el tanque está casi lleno y un indicador en el tablero muestra el nivel de líquido. El sistema está diseñado para utilizar un depósito de DEF por cada depósito de combustible (relación de llenado de DEF 1:1). El D6N normalmente ha utilizado DEF a una tasa de 2-3 por ciento del consumo de combustible.
Cuando la máquina se apaga, una bomba purgará automáticamente las líneas de DEF para ayudar a evitar la congelación. Un símbolo en el tablero y una luz/símbolo en el Centro de Servicio de Planta Baja indican cuando la purga está completa y que es seguro apagar la desconexión eléctrica. Si las temperaturas del motor/postratamiento son altas, un apagado retardado del motor se activará automáticamente para enfriar la máquina y luego purgar las líneas. Para obtener información completa sobre el postratamiento, consulte su máquina & # 39; S Manual de Operación y Mantenimiento.
Seguridad
La cámara de visión trasera opcional mejora la visibilidad detrás de la máquina y está integrada en la pantalla del tablero. *
Las asas de agarre añadidas en la puerta le ayudan a subir y bajar del tractor con mayor facilidad.
Una cabina bien equipada con buena visibilidad ayuda a los operadores a mantenerse enfocados y conscientes.
Un sistema estándar de detección de presencia del operador permite que la máquina esté inactiva cuando el operador no está sentado, pero bloquea el tren de potencia y los implementos delanteros y traseros para evitar movimientos involuntarios.
El nuevo indicador de cinturón de seguridad mejora la seguridad al recordar al operador que debe abrocharse el cinturón con una luz/alarma. Una vez que la máquina está en marcha, se registrará un código de error a través de Product Link si el operador no sujeta el cinturón de seguridad.
* Consulte con su distribuidor Cat para conocer la disponibilidad.
Sostenibilidad
La eficiencia de combustible se mejora en un 10-15% en comparación con el modelo anterior.
El ahorro de combustible reduce la producción de CO2 en un promedio de aproximadamente 2,6 toneladas métricas por año.
Cumple con los estándares de emisiones Tier 4 Final/Stage IV.
El uso típico de fluido de escape diésel (DEF) de 2-3 por ciento del consumo de combustible le brinda una excelente eficiencia general del fluido.
Los componentes principales se construyen para ser reconstruidos, eliminando el desperdicio y ahorrándole dinero al darle a su topadora una segunda y hasta una tercera vida.
Facilidad de servicio y atención al cliente
Facilidad de servicio
El D6N está diseñado para ayudarlo a realizar el servicio de rutina de manera rápida y eficiente para que pueda ponerse a trabajar.
Una puerta de la carcasa del motor de dos piezas, pestillos abatibles y un panel que puede quitar sin herramientas le brinda fácil acceso a los puntos de servicio. Los puntos de grasa se agrupan y se encuentran en el compartimiento del motor, así, por lo que están protegidos, pero todavía le permiten llegar a ellos rápidamente. La puerta del radiador tiene bisagras para facilitar el acceso a la limpieza.
La desconexión eléctrica, el medidor de horas y el interruptor de acceso remoto a la iluminación son accesibles desde el nivel del suelo en el lado izquierdo de la máquina. Los puntos de servicio hidráulicos se agrupan en el lado derecho de la máquina. Y para una limpieza rápida del tren de rodaje, se ha agregado un nuevo soporte de montaje de pala bloqueable en la parte posterior de la máquina.
Un latiguillo hidráulico automático de la válvula elimina la necesidad de ajuste manual, ahorrándole tiempo y dinero en el mantenimiento del motor.
Disposiciones especiales
D6N WH Manejador de residuos
La protección especializada, las barras de percusión y los sellos ayudan a proteger la máquina de impactos y escombros en el aire.
La protección de la parte inferior y final de la unidad ayuda a evitar que los escombros se envuelvan o dañen componentes vitales.
El sistema de refrigeración está diseñado para entornos de alta suciedad, con fácil acceso para la limpieza.
Las características especializadas de manejo de aire ayudan a entregar aire más limpio a la máquina.
Las cuchillas de relleno sanitario y las zapatas de oruga de orificio central le ayudan a optimizar su manejador de residuos para el trabajo.
Arreglo Forestal D6N
Los barridos opcionales ayudan a proteger la cabina, la parte superior y los lados de la máquina.
Las pantallas proporcionan una mayor protección contra impactos a las ventanas de la cabina (ISO 8084).
La protección adicional ayuda a proteger la parte inferior de la máquina de tocones y otros desechos pesados.
El sistema de refrigeración está diseñado para entornos de alta suciedad, con fácil acceso para la limpieza.
Parámetros del producto
Lo último en la línea de topadoras Cat D6N combina la conocida versatilidad con una gama de características tecnológicas para darle más productividad en el lugar de trabajo que nunca. Una nueva transmisión con convertidor de par de embrague de bloqueo ofrece facilidad de operación, mayor potencia neta, además de una mejora del 10-15 por ciento en la eficiencia de combustible. La D6N tiene el peso y la potencia que desea para las aplicaciones de dosificación y el equilibrio y la estabilidad que necesita para la clasificación de acabado, todo en una máquina fácil de transportar.
MotorUnidades:
Modelo de motor | Gato ® C7.1 ACERT ™ Gato ® C7.1 ACERT ™ | MÁS INFORMACIÓN |
Volante de poder | 166,0 CV 124,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Diámetro interior | 4.1 en 105,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Trazo | 5,3 en 135,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Desplazamiento | 433,0 pulg ³ 7,1 l | MÁS INFORMACIÓN |
Emisiones | U.S. EPA Nivel 4 Final/UE Etapa IV/Corea Nivel 4 Final U.S. EPA Nivel 4 Final/UE Etapa IV/Corea Nivel 4 Final | MÁS INFORMACIÓN |
Potencia del motor-Máxima-A 2.200 rpm-ISO 14396 | 178,0 CV 133,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Potencia del motor-Máxima-A 2.200 rpm-ISO 14396 (DIN) | 180,0 CV 133,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Potencia del motor-Máxima-A 2.200 rpm-SAE J1995 | 182,0 CV 136,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Potencia neta-1.800 rpm-ISO 9249/SAE J1349 | 166,0 CV 124,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Potencia neta-1.800 rpm-ISO 9249/SAE J1349 (DIN) | 168,0 CV 124,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (1) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante del motor cuando el motor está equipado con el filtro de aire, silenciador, alternador, ventilador de refrigeración a velocidad máxima. La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante del motor cuando el motor está equipado con el filtro de aire, silenciador, alternador, ventilador de refrigeración a velocidad máxima. | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (2) | No se requiere reducción de potencia hasta 3000 m (9,840 pies) de altitud, más allá de 3000 m (9,840 pies) se produce una reducción automática. No se requiere reducción de potencia hasta 3000 m (9,840 pies) de altitud, más allá de 3000 m (9,840 pies) se produce una reducción automática. | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (3) | Todos los motores diésel Tier 4 provisional y final no de carretera, Fase IIIB y IV, y Tier 4 final de Corea deben usar solo combustibles diésel ultra bajo en azufre (ULSD) que contengan 15 ppm EPA/10 ppm EU (mg/kg) de azufre o menos. Las mezclas de biodiésel de hasta B20 (20% de mezcla por volumen) son aceptables cuando se mezclan con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos. El B20 debe cumplir la especificación ASTM D7467 (la mezcla de biodiésel debe cumplir las especificaciones Cat biodiésel, ASTM D6751 o EN 14214). Se requieren aceites Cat DEO-ULS ™ o aceites que cumplan con las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. Consulte a su OMM para obtener más recomendaciones de combustible específicas de la máquina. Todos los motores diésel Tier 4 provisional y final no de carretera, Fase IIIB y IV, y Tier 4 final de Corea deben usar solo combustibles diésel ultra bajo en azufre (ULSD) que contengan 15 ppm EPA/10 ppm EU (mg/kg) de azufre o menos. Las mezclas de biodiésel de hasta B20 (20% de mezcla por volumen) son aceptables cuando se mezclan con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos. El B20 debe cumplir la especificación ASTM D7467 (la mezcla de biodiésel debe cumplir las especificaciones Cat biodiésel, ASTM D6751 o EN 14214). Se requieren aceites Cat DEO-ULS ™ o aceites que cumplan con las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. Consulte a su OMM para obtener más recomendaciones de combustible específicas de la máquina. | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (4) | El fluido de escape diésel (DEF) utilizado en los sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR) Cat debe cumplir con los requisitos descritos en la norma 22241 de la Organización Internacional de Normalización (ISO). El fluido de escape diésel (DEF) utilizado en los sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR) Cat debe cumplir con los requisitos descritos en la norma 22241 de la Organización Internacional de Normalización (ISO). | MÁS INFORMACIÓN |
1.0 Hacia adelante | 2.1 milla/h 3.3 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
1.5 Hacia adelante | 2.7 millas/h 4.4 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
2.0 Adelante | 3.6 millas/h 5,8 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
2.5 Hacia adelante | 4.7 millas/h 7,5 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
3.0 Hacia adelante | 6.1 millas/h 9,8 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
1.0 reversa | 2.5 millas/h 4,1 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
1.5 Revertir | 3.4 millas/h 5,4 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
2.0 Reverso | 4.4 millas/h 7,1 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
2.5 Revertir | 5.9 milla/h 9,5 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
3.0 Invertir | 7.6 milla/h 12.3 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
0.5 Hacia adelante | 1.6 millas/h 2,5 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
0.5 Hacia adelante (UE) | 1.5 millas/h 1,5 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
0.5 Revertir | 1.9 millas/h 3,1 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
0.7 Hacia adelante | 1.7 millas/h 2,8 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
0.7 Hacia adelante (UE) | 1.6 millas/h 1,5 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
1.0 Adelante (UE) | 1.9 millas/h 3,0 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
1.7 Hacia adelante | 3,0 millas/h 4,9 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
2.7 Hacia adelante | 5.2 millas/h 8,3 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
0.5 Reverso (UE) | 1.8 millas/h A 2.9 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
0.7 Reverso | 2.1 milla/h 3.5 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
0.7 Reverso (UE) | 1.9 millas/h 3,1 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
1.0 Reverso (UE) | 2.2 millas/h 3,5 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
1.7 Revertir | 3.7 millas/h 7,0 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
2.7 Reverso | 6.5 milla/h 10,5 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
Tirón máximo de la barra de tracción-1.0 hacia adelante | 71939.0 320,0 kN | MÁS INFORMACIÓN |
Tirón máximo de la barra de tracción-2.0 hacia adelante | 44512.0 198,0 kN | MÁS INFORMACIÓN |
Tirón máximo de la barra de tracción-3.0 hacia adelante | 25403.0 113,0 kN | MÁS INFORMACIÓN |
Depósito de combustible | 73.2 gal (EE.UU.) 277,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Sistema de enfriamiento | 10.6 gal (EE.UU.) 40,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Cárter del motor | 4.5 gal (EE.UU.) 17,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Tren de potencia | 42.3 gal (EE.UU.) 160,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Unidad final-Cada | 1.8 gal (EE.UU.) 7,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Tanque Hidráulico | 7.8 gal (EE.UU.) 29,5 l | MÁS INFORMACIÓN |
DEF Tanque | 5.0 gal (EE.UU.) 19,0 l | MÁS INFORMACIÓN |
Marcos de rodillos XL/LGP-Cada | 20/17,5 L (4,3/4,6 galones) 20/17,5 L (4,3/4,6 galones) | MÁS INFORMACIÓN |
Peso operativo | 36943,0 libras 16757,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
LGP VPAT-Hoja | 2720,0 libras 1234,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
LGP VPAT-Plegable | 3287,0 libras 1491,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
LGP VPAT-Vertedero | 3166,0 libras 1436,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Desgarrador multi-caña-Con 3 cañas | 2959.0 libras 1342,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Peso de funcionamiento-LGP | 40446,0 libras 18346,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Peso operativo-XL | 36943,0 libras 16757,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Peso de envío-LGP | 39339,0 libras 17844,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Peso de Envío-XL | 36153.0 libras 16399,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
XL SU-Cuchilla | 5732.0 libras 2600,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Cuchilla VPAT XL | 2341.0 libras 1062,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
XL VPAT plegable | 2762.0 libras 1253,0 kg | MÁS INFORMACIÓN |
Vertedero XL VPAT | 2912,0 libras 1321,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (1) | Peso operativo: incluye EROPS, aire acondicionado, luces, topadora VPAT, transmisión, barra de tracción, carcasa del motor, sistema hidráulico de 3 válvulas, combustible 100% y asiento y operador con suspensión neumática Cat Comfort Series. Peso operativo: incluye EROPS, aire acondicionado, luces, topadora VPAT, transmisión, barra de tracción, carcasa del motor, sistema hidráulico de 3 válvulas, combustible 100% y asiento y operador con suspensión neumática Cat Comfort Series. | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (2) | Peso para el envío: incluye EROPS, aire acondicionado, luces, topadora VPAT, transmisión, barra de tracción, carcasa del motor, sistema hidráulico de 3 válvulas, combustible al 5% y asiento con suspensión neumática Cat Comfort Series. Peso para el envío: incluye EROPS, aire acondicionado, luces, topadora VPAT, transmisión, barra de tracción, carcasa del motor, sistema hidráulico de 3 válvulas, combustible al 5% y asiento con suspensión neumática Cat Comfort Series. | MÁS INFORMACIÓN |
Peso de funcionamiento-LGP Waste Handler | 44749,0 libras 20298,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Peso operativo-XL Fine Grading | 38162.0 libras 17310,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Peso operativo-XL Waste Handler | 40818.0 libras 18515,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Peso para el envío-LGP Waste Handler | 43642.0 libras 19796,0 kg | MÁS INFORMACIÓN |
Peso de Envío-XL Fine Grading | 37373,0 libras 16952,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Peso para el envío-XL Waste Handler | 40029.0 libras 18157,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Área de Contacto Terrestre *-LGP | ² de 8928.0 pulgadas 3 dormitorios, 68,3 m ² | MÁS INFORMACIÓN |
Área de contacto de tierra *-XL | ² de 5518.0 pulgadas 3 dormitorios, 68,56 m ² | MÁS INFORMACIÓN |
Presión de tierra-LGP * | 4.5 psi 31,2 kPa | MÁS INFORMACIÓN |
Presión de tierra-XL * | 6,7 psi 46,1 kPa | MÁS INFORMACIÓN |
Altura del gruñón-LGP | 2,2 pulgadas 57,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Altura de Grouser-XL | 2.6 pulgadas 66,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (1) | * ISO 16754 * ISO 16754 | MÁS INFORMACIÓN |
Ancho de zapato-LGP | 33.1 en 840,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Ancho de zapato-XL | 24.0 en 610,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Zapatos/Lado-LGP | 46 46 | MÁS INFORMACIÓN |
Zapatos/Laterales-XL | 40 40 | MÁS INFORMACIÓN |
Ancho de vía-LGP | 85.0 en 2160,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Ancho de Pista-XL | 74,4 pulgadas 1890,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Rodillos de oruga/laterales-LGP | 8 8 | MÁS INFORMACIÓN |
Rodillos de oruga/laterales-XL | 7 7 | MÁS INFORMACIÓN |
Pista en tierra-LGP | 122.4 pulgadas 3110,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Pista en tierra-XL | 102.6 pulgadas 2605,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Área de contacto con el suelo *-XL-Graduación fina | ² de 6479.0 pulgadas 3 dormitorios, 48,8 m ² | MÁS INFORMACIÓN |
Presión de tierra *-XL-Graduación fina | 5,8 PSI 40,3 kPa | MÁS INFORMACIÓN |
Altura Grouser-XL-Graduación Fina | 2.6 pulgadas 66,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Nota (2) | Todas las dimensiones con tren de rodaje SystemOne. Todas las dimensiones con tren de rodaje SystemOne. | MÁS INFORMACIÓN |
Ancho de zapato-XL-Graduación fina | 24.0 en 610,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Zapatos/Laterales-XL-Graduación Fina | 46 46 | MÁS INFORMACIÓN |
Ancho de Pista-XL-Graduación Fina | 74,4 pulgadas 1890,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Rodillos de oruga/laterales-XL-Graduación fina | 8 8 | MÁS INFORMACIÓN |
Pista en tierra-XL-Graduación fina | 122.4 pulgadas 3110,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Capacidad-LGP VPAT | 5,1 yd ³ 3,9 m ³ | MÁS INFORMACIÓN |
Capacidad-LGP VPAT-Plegable | 5,1 yd ³ 3,9 m ³ | MÁS INFORMACIÓN |
Capacidad-XL SU | 5,6 yd ³ 4,3 m ³ | MÁS INFORMACIÓN |
Capacidad-XL VPAT | 4,3 yd ³ 3,3 m ³ | MÁS INFORMACIÓN |
Ancho-LGP VPAT | 13.42 mi 4080,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Ancho-LGP VPAT-Plegable | 13.42 mi 4080,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Ancho-XL SU | 10.33 mi 3154,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Ancho-XL VPAT | 10.75 mi 3272,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Cada caña adicional | 172,0 libras 78,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Espacio máximo levantado-punta de la caña | 24.5 en 622,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Penetración máxima-LGP | 15.6 pulgadas 398,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Penetración máxima-XL | 20.2 pulgadas 514,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Fuerza máxima de penetración-LGP | 9667.0 43,0 kN | MÁS INFORMACIÓN |
Fuerza máxima de penetración-XL | 11600.0 51,6 kN | MÁS INFORMACIÓN |
Fuerza Máxima de Pry-out-LGP | 38217.0 170,0 kN | MÁS INFORMACIÓN |
Fuerza máxima de arrastre-XL | 47480.0 211.2 kN | MÁS INFORMACIÓN |
Espaciamiento del bolsillo | 3.3 pies 1000,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Medidor de caña | 6.8 mi 2,0 m | MÁS INFORMACIÓN |
Sección de la caña | 73 milímetros × 176 milímetros (2,9 pulgadas × 6,9 pulgadas) 73 milímetros × 176 milímetros (2,9 pulgadas × 6,9 pulgadas) | MÁS INFORMACIÓN |
Peso-Con tres cañas | 3444.0 libras 1562,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Tipo | Paralelogramo fijo Paralelogramo fijo | MÁS INFORMACIÓN |
Número de bolsillos | 3 3 | MÁS INFORMACIÓN |
Anchura total del haz | 86.7 pulgadas 2202,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
Sección transversal del haz | 216 milímetros × 254 milímetros (8,5 pulgadas × 10,0 pulgadas) 216 milímetros × 254 milímetros (8,5 pulgadas × 10,0 pulgadas) | MÁS INFORMACIÓN |
Tamaño de la virola del cable-O.D. × Longitud | 54 milímetros × 67 milímetros (2.13 pulgadas × 2.63 pulgadas) 54 milímetros × 67 milímetros (2.13 pulgadas × 2.63 pulgadas) | MÁS INFORMACIÓN |
Control de | Eléctrico Eléctrico | MÁS INFORMACIÓN |
Capacidad del tambor-22 mm (0.88 in) | 288.75 mi 88,0 m | MÁS INFORMACIÓN |
Tambor desnudo máximo-tirón de línea * | 69200,0 libras 31389,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Tambor desnudo máximo-Velocidad de línea | 141.0 pies/minuto 43,0 m/min | MÁS INFORMACIÓN |
Máximo tambor completo-tirón de línea * | 44410,0 libras 20144,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
Tambor completo máximo-Velocidad de línea | 217.0 pies/minuto 66,1 m/minuto | MÁS INFORMACIÓN |
Anchura total | 38.4 en 975,0 milímetros |
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