Lovol TG1454 Tractores Agrícolas
Tipo de impulsión:
4*4
Dimensión total (L * W * H):
5350*3400*3030
Distancia entre ejes (mm):
2688
Características del producto
1. Italy CARRARO double-cylinder front drive axle has a high reliability;
2. German Luk clutch has a high reliability, and the optional hydraulic power steering system can improve the manipulation;
3. Optional German Rexroth electrically controled lifter can achieve force adjustment, position adjustment, force-position control,and floating control;
4. 16+16 synchronizer shift with a wide speed range can adapt to various operations. The use of shuttle shift structure makes the manipulation more conveninent;
5. 350-liter lower large fuel tank, a long operation time;
6. GOST certification model is available.
2. German Luk clutch has a high reliability, and the optional hydraulic power steering system can improve the manipulation;
3. Optional German Rexroth electrically controled lifter can achieve force adjustment, position adjustment, force-position control,and floating control;
4. 16+16 synchronizer shift with a wide speed range can adapt to various operations. The use of shuttle shift structure makes the manipulation more conveninent;
5. 350-liter lower large fuel tank, a long operation time;
6. GOST certification model is available.
Parámetros del producto
| Tipo de impulsión | 4*4 |
|---|---|
| Dimensión total (L * W * H) | 5350*3400*3030 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2688 |
| Pista (delantera/trasera) | 1720-2100/1680-2380sencillo, (2380doble) |
| Método de regulación de la pista (delantera/trasera) | Paso/stepless |
| Distancia mínima al suelo | 400 |
| Peso de Min.operating (kilogramos) | 7460 |
| Contrapeso (máx.) (delantero/trasero) | 780/480 |
| Engranajes (adelante/atrás/enredadera) | 16+16 |
| Velocidad teórica de cada marcha (marcha adelante/marcha atrás) | 3.42-34.03/2.33-23.22 |
| Motor | |
| Marca | Poder de Lovol |
| Tipo de motor | En línea, de cuatro tiempos |
| Modo de admisión | Sobrecargado |
| Número de cilindro | 6 |
| Diámetro interior | 100 |
| Trazo | 127 |
| Desplazamiento (L) | 6 |
| Potencia nominal del motor kW @ rpm | 106.6 |
| Velocidad clasificada | 2200 |
| Tipo de filtro de aire | Tipo seco |
| Tipo de sistema de refrigeración | Enfriado por agua forzado |
| ¡Max! Par de torsión a velocidad de giro (rpm) | 551/1600±100 |
| Consumo específico de combustible en condiciones nominales (g/kW.h) | ≤248 |
| Capacidad del depósito de combustible | 320 |
| Sistema de frenos de dirección | |
| Tipo de sistema de dirección | Dirección hidráulica |
| Tipo de aparato de gobierno | Mecanismo de dirección orbitrol cicloide |
| Tipo de sistema de frenado | Tipo de disco (monochip), control hidráulico |
| Sistema de Transmisión | |
| Tipo de embrague | Tipo seco, embrague de doble acción |
| Tipo de caja de cambios | Caja de cambios mecánica de dos ejes |
| Modo de cambio de la caja de cambios | Manga de cambio/sincronización |
| Tipo de transmisión central | Tipo de engranaje cónico espiral |
| Modo de transmisión final (delantero/trasero) | Engranaje cónico planetario de una sola etapa/engranaje planetario de una sola etapa incorporado |
| Sistema que camina | |
| Tipo de marco | Sin marco |
| Modelo de neumático (ruedas delanteras/traseras) | 14.9-28/18.4-38 (doble fila) |
| Dispositivo de trabajo | |
| Tipo de sistema de suspensión hidráulica | Centro abierto, tipo separado |
| Tipo de enlace | Enlace trasero de tres puntos |
| Clases de vinculación | Clase |
| Capacidad de elevación (punto de 610 mm)) kN | ≥28 |
| Modo de regulación | Pusher-type lifter model:floating control, depth control. Electrical controlled lifter model:force control, position control, force and position combination control, floating control,draught-link sensing. |
| Tipo de eje de toma de fuerza | Tipo separado trasero |
| El número de ranuras del eje de toma de fuerza | 6/8/21 splines |
| Diámetro exterior de la ranura del eje de toma de fuerza | φ35/φ38 |
| Velocidad del eje de toma de fuerza | 540/1000 |
| Sistema Hidráulico | |
| Flujo de salida hidráulico (L/min) | 80 |
