XGMA XXG5120THB-9018 Bomba de hormigón montada en camión

1. Motor diesel DEUTZ 186KW, que ofrece un excelente rendimiento y alta confiabilidad;

2. Sistema hidráulico abierto de la bomba principal de Alemania Rexroth 260, que presenta un buen rendimiento de radiación, baja temperatura del aceite, buen rendimiento de bombeo y bombeo fuerte;

3. Cilindro de entrega de "gran diámetro, carrera larga" y cilindro hidráulico, que presenta un buen rendimiento de succión, alta eficiencia de succión; El diseño reforzado de la tolva, que es adecuado para el bombeo de alta presión y larga distancia;

4. Sistema de control eléctrico Pai-Fin, que cuenta con "tecnología avanzada, operación simple y alta confiabilidad", interfaz de control visual, operación conveniente y proporciona una consulta de fallas conveniente y monitoreo de información de condiciones de trabajo;

5. ¡No!a superestructura se equipa del tanque de combustible independiente 460¡No!, que asegura la ayuda fuerte del poder en el proceso de bombeo entero durante mucho tiempo;

6. El diseño modular de la pierna hidráulica y la pierna incorporada del cilindro, que protegen con eficacia el cilindro contra daño externo;

7. El sistema de enfriamiento se aplica con un dispositivo de radiador grande refrigerado por aire forzado, que garantiza que la temperatura de trabajo del aceite del sistema hidráulico se mantenga por debajo de 60 ℃ y que el sistema hidráulico de la unidad central funcione en condiciones normales;

8. Sistema de lubricación manual + automático, que garantiza la confiabilidad del sistema de lubricación;

9. Chasis Dongfeng DF¡No!1120B, que presenta una apariencia generosa, una gran potencia, seguridad y confiabilidad;

10. ¡No!os componentes clave son los componentes importados de la marca de clase mundial, que garantiza la alta calidad de cada bomba montada en camión.