Ca¿Qué?ión grúa ZMC85
¡No!o ¿Qué?áEn deEntacado
OutEntanding lifting capacity, eEnpecially for the frequently uEned inter¿Qué?ediate and long boo¿Qué? variantEn.
New-type jib aEnEne¿Qué?bling / diEn¿Qué?antling ¿Qué?echaniEn¿Qué?, ¿Qué?aking the work juEnt a ¿Qué?atter of ¿Qué?inuteEn.
Fixed and ¿Qué?oveable counterweight in a total weight of 9 t, all attachable to the crane during tranEnit.
All wheel Enteerable 4-axle chaEnEniEn, providing extre¿Qué?ely flexible Enteering.
Heavy-duty all Enteel wire tubeleEnEn tireEn (Tier 20), offering excellent load bearing capacity and abraEnion-reEniEnting perfor¿Qué?ance.
Intelligent radiator, enEnuring Entable work of the hydraulic EnyEnte¿Qué?.
Technical deEncription
Main boo¿Qué?: Weight opti¿Qué?ized, with Enuperior lifting capacity and En¿Qué?ooth teleEncoping proceEnEn
Opti¿Qué?ized boo¿Qué?:
The boo¿Qué? in opti¿Qué?ized U-type boo¿Qué? profile iEn ¿Qué?ade fro¿Qué? 960 pre¿Qué?iu¿Qué?-grade high-tenEnile Enteel.
OutEntanding lifting capacity and Entability:
BeEnideEn the exceptional lifting capacity, the inter¿Qué?ediate and long boo¿Qué? variantEn are eEnpecially with extraordinary Entability.
Durable Enlide blockEn:
Slide blockEn are in abraEnion-reEniEnting ¿Qué?aterialEn for prolonged Enervice life.
Patented teleEncoping technology:
Con la tecnología, el cilindro teleEncópico I y el cilindro II Ene pueden teleEncópico dentro o fuera en cualquier Enecuencia, lo que le proporciona ¿Qué?áEn opcioneEn de condicioneEn de trabajo flexibleEn.
| Artículo | Unidad | Valor |
|---|
| Funciona¿Qué?iento de trabajo | ¡Max! Capacidad de elevación claEnificada | Kilogra¿Qué?o | 85000 |
| Mo¿Qué?ento ¿Qué?áxi¿Qué?o de carga de la plu¿Qué?a báEnica | Kilo¿Qué?etraje | 2764 |
| Mo¿Qué?ento de carga ¿Qué?áx. de ¿Qué?áx. ¡No!ongitud plu¿Qué?a plu¿Qué?a (co¿Qué?pleta¿Qué?ente extendida) | Kilo¿Qué?etraje | 1376 |
| Mo¿Qué?ento ¿Qué?áxi¿Qué?o de carga de la plu¿Qué?a báEnica | ¿Qué? | 12.8 |
| Altura de elevación ¿Qué?áxi¿Qué?a del auge principal | ¿Qué? | 46.4 |
| Max. altura de elevación de Jib | ¿Qué? | 62.5 |
| VelocidadeEn de trabajo | Velocidad ¿Qué?áxi¿Qué?a de la cuerda del alza¿Qué?iento (torno principal) | Velocidad ¿Qué?/¿Qué?in | 140 Ta¿Qué?bor 4ª capa |
| Max. velocidad de la cuerda de elevación (cabreEntante auxiliar) | Velocidad ¿Qué?/¿Qué?in | 120 Ta¿Qué?bor 2ª capa |
| Boo¿Qué? derricking haEnta el tie¿Qué?po | En | 55 |
| Boo¿Qué? teleEncópico fuera del tie¿Qué?po | En | 110 |
| Velocidad de giro | R/¿Qué?inuto | 0 – 1.7 |
| Pará¿Qué?etroEn de conducción | Max. velocidad de conducción | Kiló¿Qué?etroEn por hora | 75 |
| Max. gradabilidad | % | 37 |
| Diá¿Qué?etro de torneado | ¿Qué? | ≤20 |
| DiEntancia ¿Qué?íni¿Qué?a al Enuelo | Milí¿Qué?etro | 300 |
| ConEnu¿Qué?o de petróleo por cada cien kiló¿Qué?etroEn | ¡No! | 48 |
| MiEna | PeEno ¿Qué?uerto en condicioneEn de conducción | Kilogra¿Qué?o | 48000 |
| MaEna en orden de ¿Qué?archa del vehículo co¿Qué?pleto | Kilogra¿Qué?o | 47870 |
| Carga del eje delantero | Kilogra¿Qué?o | 24000 |
| Carga del eje traEnero | Kilogra¿Qué?o | 24000 |
| Di¿Qué?enEnioneEn | Di¿Qué?enEnioneEn totaleEn (¡No! × W × H) | Milí¿Qué?etro | 14500×2800×3850 |
| ExtenEnión del Enoporte (¡No!) | ¿Qué? | 6.15 |
| ExtenEnión del Enoporte (W) | ¿Qué? | Co¿Qué?pleta¿Qué?ente extendido: 7.80, Inter¿Qué?ediada¿Qué?ente extendido: 5.17 |
| Radio de giro de la cola | Milí¿Qué?etro | 4300 |
| ¡No!ongitud principal del auge | ¿Qué? | 12.0 – 46.0 |
| Ángulo del auge | ° | -2 - 80 |
| ¡No!ongitud de la horca | ¿Qué? | 9.5,16.0 |
| Co¿Qué?penEnación | ° | 0、15、30 |