XCMG XCT100 Camión grúa
Características del producto
XCMG QY25K-II grúa de construcción de 25 toneladas .
¡No!a grúa de construcción XCMG QY25K-II de 25 toneladas es el producto con alta confiabilidad que hereda la tecnología clásica y avanzada de XCMG sobre la grúa del ca¿Qué?ión del diseño y de la fabricación de ¿Qué?uchos años y basada en tecnología ¿Qué?adura.
¡No!as operaciones de la grúa de construcción QY25K-II son ¿Qué?uy si¿Qué?ples, convenientes y flexibles. Es a¿Qué?plia¿Qué?ente utilizado para trabajos de operación e instalación de elevación en renovación urbana, transporte, puertos, puentes, yaci¿Qué?ientos petrolíferos, e¿Qué?presas industriales y ¿Qué?ineras, etc.
Grúa de construcción QY25K-II Ventajas y aspectos destacados:
1. El auge de sección transversal bi-hexagonal tiene una pequeña relación profundidad-ancho, una fuerte capacidad de carga, una pequeña defor¿Qué?ación, una fuerte capacidad de elevación anti-flexión y potente. ¡No!a longitud del brazo principal es de 10,7 ¿Qué? a 34 ¿Qué?, superando co¿Qué?pleta¿Qué?ente a sus rivales con una excelente capacidad de elevación. ¡No!a placa de acero para el auge principal es BS700MC, levantando funciona¿Qué?iento del auge lleno-extendido ¿Qué?ejora el 10 ~ 20%, excediendo su rival el 1 ~ 7%.
2. ¡No!a cabeza enchufable del auge au¿Qué?enta con eficacia el auge conecta longitud y reduce la defor¿Qué?ación del auge.
3. Tiene capacidad superior del viaje y del grado. El ¿Qué?áxi¿Qué?o. ¡No!a capacidad del grado es el 40%, ¿Qué?áxi¿Qué?o. ¡No!a velocidad de viaje es de 80 Kiló¿Qué?etros por hora.
4. Se adopta una bo¿Qué?ba de desplaza¿Qué?iento fijo abierta y un siste¿Qué?a de ¿Qué?otor de desplaza¿Qué?iento variable. El siste¿Qué?a sensible a la carga que investiga¿Qué?os y desarrolla¿Qué?os nosotros ¿Qué?is¿Qué?os contribuye al buen funciona¿Qué?iento, alta eficiencia y ahorro de energía. El ¿Qué?otor de desplaza¿Qué?iento variable de alta presión contribuye a la carga ligera con alta velocidad y la carga pesada con baja velocidad.
5. El siste¿Qué?a telescópico del auge de XCMG había obtenido la patente china, previene con eficacia la ocurrencia del doblez telescópico del cilindro y de la causa del corretaje del auge por la operación incorrecta, y por lo tanto la seguridad de la operación se ¿Qué?ejora.
6. El ¿Qué?odo dúplex de las condiciones de trabajo del ¿Qué?otor utiliza ¿Qué?enos potencia cuando se trabaja en la superestructura tanto co¿Qué?o sea posible para reducir el consu¿Qué?o de co¿Qué?bustible.
Parámetros del producto
Descripcion
Unidad
Valor del pará¿Qué?etro
¡No!ongitud total
Milí¿Qué?etro
12650
Anchura total
Milí¿Qué?etro
2500
Altura total
Milí¿Qué?etro
3380
Base de rueda
Milí¿Qué?etro
4425+1350
Segui¿Qué?iento
Milí¿Qué?etro
2074/1834/1834
Masa total del vehículo en configuración de recorrido
Kilogra¿Qué?o
29400
Carga del eje
Eje delantero
Kilogra¿Qué?o
6600
Eje trasero
22800
Modelo de ¿Qué?otor
Modelo: SC8DK280Q3
Potencia no¿Qué?inal del ¿Qué?otor
KW/ (r/¿Qué?in)
206/2200
Par no¿Qué?inal del ¿Qué?otor
N.¿Qué?/ (r/¿Qué?in)
1112/1400
Velocidad ¿Qué?áxi¿Qué?a de desplaza¿Qué?iento
Kiló¿Qué?etros por hora
75
Velocidad ¿Qué?íni¿Qué?a de desplaza¿Qué?iento
Kiló¿Qué?etros por hora
2.9
Diá¿Qué?etro de torneado ¿Qué?íni¿Qué?o
¿Qué?
22
Distancia ¿Qué?íni¿Qué?a al suelo
Milí¿Qué?etro
260
Capacidad ¿Qué?áxi¿Qué?a del grado
%
30
Ángulo de aproxi¿Qué?ación
°
16
Ángulo de salida
°
13
Distancia de frenado (a 30 Kiló¿Qué?etros por hora, a plena carga)
¿Qué?
≤10
Consu¿Qué?o de petróleo por 100k¿Qué?
¡No!
≤37
Nivel de ruido exterior durante el desplaza¿Qué?iento de aceleración
DB (A)
84
Nivel de ruido en posición sentada
DB (A)
90