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Mustang Manitou 800Z NXT2 Excavadoras pequeñas
Mustang Manitou 800Z NXT2 Excavadoras pequeñas
Potencia:
55,7 CV (41,5) a 1900
Profundidad de excavación:
14' 4.4" (4380)
Peso operativo:
18,136 libras. (8225)
Características del producto
- La carcasa estándar de la cabina con sistema de calefacción o calefacción/aire acondicionado proporciona protección en condiciones climáticas extremas.
- El asiento con suspensión ajustable y los reposabrazos proporcionan una comodidad personalizada.
- La excelente visibilidad en todas las direcciones permite un funcionamiento seguro y eficiente. El retrovisor proporciona una vista de la parte posterior y lateral de la máquina para mayor seguridad.
- Luces de trabajo y la luz del brazo integrado mejora el operador y rsquo; Vista después del anochecer.
- La cabina está montada en cinco iso-soportes llenos de aceite de silicona, que reducen el ruido y la vibración de la cabina para el operador.
- Los pedales de viaje grandes son fáciles de presionar y permiten un trabajo seguro y confiable.
- Los controles de joystick operados por piloto se manejan con simples movimientos de muñeca, lo que reduce la fatiga durante un largo día de trabajo.
- Las funciones auxiliares unidireccionales se pueden controlar mediante botones de joystick, lo que permite un control óptimo de accesorios de alto flujo, como compactadores o martillos.
- El interruptor del mecanismo de control proporcional mejora enormemente el rendimiento del accesorio, permitiendo al operador establecer el flujo para un rendimiento óptimo del accesorio.
- El operador puede seleccionar fácilmente entre los patrones de control de operación ISO o estándar con el giro de una palanca mecánica.
- La tecnología probada proporciona un funcionamiento confiable y un sistema de bajo consumo de combustible.
- El modo ECO reduce las RPM del motor en un 10% sin sacrificar la potencia cuando se activa, ahorrando combustible cuando no es necesaria la velocidad máxima.
- Arranque fácil, incluso en climas fríos sin la necesidad de calentadores de bloque o fluido de arranque.
- La desaceleración automática mejora la economía de combustible y reduce los niveles de ruido y emisiones cuando se activa al reducir la velocidad del motor al ralentí después de cuatro segundos sin movimiento hidráulico.
- El auge soldado con autógena precisión se construye con las placas laterales gruesas que son reforzadas por las placas de transición contorneadas.
- Los protectores deslizantes resistentes del cilindro protegen las barras expuestas del cilindro contra daño.
- La luz integrada del brazo ilumina el área de trabajo y permite una operación segura y efectiva después de la oscuridad.
- Diseño confiable de montaje de pluma de un solo pasador para una durabilidad y vida útil óptima de los componentes.
- El sistema hidráulico está diseñado para mejorar el rendimiento del motor, lo que resulta en un sistema más eficiente.
- Dos bombas variables y dos bombas de engranajes combinan el aceite y redirigen el flujo a donde se necesita, lo que permite un funcionamiento simultáneo sin pérdida de potencia.
- Funcionamiento suave, incluso durante el uso de la pluma y el brazo durante el giro.
- La válvula hidráulica auxiliar, la tubería y las mangueras con conexiones de acoplamiento de cara plana son equipos estándar.
- La válvula de flujo auxiliar bidireccional y unidireccional con válvula de derivación directa al tanque es un equipo estándar.
- El diseño escalonado de la banda de rodadura y del mandril combinado con un paso de oruga más corto reduce la vibración.
- Las pistas largas proporcionan un viaje más suave sobre terreno accidentado.
- Las orugas son de paso corto para reducir el desgaste, la fatiga y el daño.
- El bastidor de orugas en ángulo reduce la acumulación de suelo en el tren de rodaje, lo que prolonga la vida útil de los rodillos y las orugas.
- El gran capó trasero se abre fácilmente sin herramientas para acceder al motor para las revisiones diarias de mantenimiento y al filtro de aire.
- La cubierta del lado derecho se abre sin herramientas para revelar la batería y permitir el acceso para limpiar el radiador.
- La correa del ventilador y la correa del aire acondicionado son fácilmente accesibles a través de la cubierta frontal central a la derecha de la cabina.
- Los engranajes reductores hidráulicos lubricados con aceite en el motor de desplazamiento no requieren mantenimiento.
- El panel de fusibles se puede acceder a través del panel de acceso debajo del asiento de los operadores.
Parámetros del producto
| Motor | |
| Hacer | Yanmar, Turquía |
| Modelo | 4TNV98C-WBV Nivel IV |
| Tipo | Gasóleo |
| Desplazamiento (L) | 202,5 pulgadas cúbicas. (3.32) |
| Potencia bruta (kW) @ rpm | 56,9 CV (42,4) @ 2000 |
| Potencia neta (kW) @ rpm | 55,7 CV (41,5) a 1900 |
| Tanque de combustible (L) | 30,4 gal. (115) |
| Consumo de combustible (L/hr) | 1,9 gal./hr (7,2) |
| Hidráulica | |
| Bombas | 2 variables, 2 engranajes |
| Caudal (l/min) | 56.7 gpm (214.5) |
| Presión de trabajo (bar) | 3,699 lb/po2 (255) |
| Presión del sistema del oscilación (barra) | 3,481 psi (240) |
| Enfriador de aceite | Estándar |
| Tanque hidráulico (L) | 15,9 gal. (60) |
| Tren de rodaje y sistema de giro | |
| Velocidad de viaje-doble (km/hr) | 1.6/2.8 mph (2.5/4.5) |
| Gradabilidad | 20 & grado; |
| Tipo de pista/Ancho (mm) | Caucho/17.7 & Prime; (450) |
| No de rodillos por lado (pista/ralentí) | 5/1 |
| Longitud del tren de rodaje (mm) | 9'5.8" (2890) |
| Longitud de pista en tierra (milímetro) | 8 & prime; 2.4 & Prime; (2500) |
| Separación de tierra (milímetro) | 15.4 & Prime; (390) |
| Presión de tierra-cabina/toldo (kPa) | 5,2 psi (35,8) |
| Velocidad de giro | 9 rpm |
| Tirón máximo de la barra de tracción (kg) | 14,500 libras. (6577) |
| Desbloqueo máximo del cucharón (kg) con acoplamiento rápido | 11,332 libras. (5140) |
| Desbloqueo máximo del cucharón (kg) sin acoplamiento rápido | 14,286 libras. (6480) |
| Fuerza máxima de excavación del brazo (kg) con acoplador rápido | 8,356 libras. (3790) |
| Fuerza máxima de excavación del brazo (kg) sin acoplador rápido | 9,171 libras. (4160) |
| Dimensiones | |
| Peso operativo con dosel (kg) | N/A |
| Peso operativo con cabina (kg) | 18,136 libras. (8225) |
| A. Max. Profundidad de excavación (mm) | 14 & prime; 4.4 & Prime; (4380) |
| B. Max. Profundidad de excavación de pared vertical (mm) | 12 & prime; 10.3 & Prime; (3920) |
| C. Max. Alcance a nivel del suelo (mm) | 23 & prime; 5.1 & Prime; (7140) |
| D. Longitud de transporte (mm) | 21′ 2.3″ (6460) |
| E. Longitud del tren de rodaje (mm) | 9 & prime; 5.8 & Prime; (2890) |
| F. Max. Altura de excavación (mm) | 23 & prime; 9.4 & Prime; (7250) |
| G. Max. Altura de descarga (mm) | 15 & prime; 2.7 & Prime; (4640) |
| H. Radio de oscilación frontal mínimo (mm) | 8 & prime; 11.1 & Prime; (2720) |
| I. Altura del transporte (milímetro) | 8 & prime; 9.9 & Prime; (2690) |
| J. Cuchilla debajo de tierra (milímetro) | 1 & prime; 6.9 & Prime; (480) |
| K. Ancho de base total (mm) | 7 & prime; 5.4 & Prime; (2270) |
| L. Ancho de pista (mm) | 1 & prime; 5.7 & Prime; (450) |
| M. Separación de tierra (mm) | 15.4 & Prime; (390) |
| N. Derecho paralelo de la compensación (milímetro) | 2 & prime; 0.4 & Prime; (620) |
| O. Compensación paralela izquierda (mm) | 2 & prime; 9.1 & Prime; (840) |
| P. Radio de oscilación del extremo posterior (milímetro) | 3 & prime; 8.7 & Prime; (1135) |
| Q. Ángulo de oscilación del auge-Izquierda | 57 & grado; |
| R. Ángulo de oscilación del auge-Derecha | 60 & grado; |
| ¡Max! Profundidad de excavación con 8 pies. (2.5 m) Fondo plano | 13 & prime; 5 & Prime; (4100) |
| Cuchilla Dozer | |
| Ancho-extendido/retraído (mm) | 7 '5 y Prime; (2260) |
| Altura (milímetro) | 17.7 & Prime; (450) |
