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Mustang Manitou 4200V Cargador de dirección deslizante
Mustang Manitou 4200V Cargador de dirección deslizante
Altura de elevación:
143.6" (3647)
Capacidad:
4200 lbs. (1906)
Potencia:
120 hp (89.5)
Características del producto
- El chasis rediseñado ayuda en la distribución de peso superior, lo que mejora aún más la estabilidad.
- La galjanoplastia de acero gruesa y los pernos y los bujes resistentes fortalecen el cargador para el trabajo resistente.
- El control electrónico del motor y los aceleradores electrónicos de pie y mano permiten el funcionamiento con el acelerador parcial, reduciendo los niveles de sonido y el consumo de combustible (no disponible con controles de mano/pie).
- El diseño delantero de la cabina mejora la vista del cucharón. El FOPS de nivel II es un equipo estándar.
- El asiento con suspensión mecánica estándar y el asiento con suspensión neumática opcional proporcionan niveles mejorados de comodidad.
- La nueva barra de sujeción plegable y los reposabrazos con múltiples ajustes mejoran la seguridad y la comodidad del operador.
- Las pantallas laterales extragrandes combinadas con un diseño de brazo elevador de bajo perfil proporcionan un amplio campo de visión a las áreas de trabajo laterales.
- La carcasa de cabina sellada presurizada opcional con material de reducción de sonido y filtro de aire montado en la parte trasera proporciona un entorno operativo más limpio y silencioso.
- La opción de puerta de cristal abovedada y de vista amplia reduce el deslumbramiento y proporciona una visibilidad óptima al brazo de elevación, la herramienta de trabajo y el área de trabajo frontal. La gran ventana frontal superior proporciona una vista clara del brazo elevador en sus posiciones de elevación más altas.
- Luz de domo, portavasos, toma de 12 voltios y bandeja de almacenamiento.
- La pantalla LCD reemplaza los medidores y se puede personalizar según las preferencias del usuario.
- Los mangos de joystick ajustables proporcionan facilidad de control del operador con un mínimo esfuerzo, reduciendo la fatiga.
- Los nuevos paneles de instrumentos superior izquierdo y superior derecho facilitan la lectura y el acceso a los interruptores.
- Los controles del joystick del piloto o los controles de mano/pie del piloto proporcionan lo último en comodidad, facilidad y controlabilidad del operador. Los controles mecánicos T-Bar también están disponibles.
- Hidráulica auxiliar proporcional infinitamente ajustable.
- Hydraloc y comercio; El sistema aplica frenos cada vez que el operador levanta la barra de retención, deja al operador y rsquo; S asiento o apaga el encendido.
- El ventilador hidráulico con enfriador abatible reduce el consumo de combustible, reduce los niveles de ruido y proporciona un mejor acceso al servicio.
- El sistema automático de calefacción de admisión del motor del calentador de rejilla proporciona un arranque superior en clima frío.
- El motor tiene un diseño convencional de agua/etilenglicol refrigerado por líquido.
- Los puntos de mantenimiento del motor son fácilmente accesibles.
- El filtro de doble elemento y el pre limpiador son estándar.
- La alta presión del sistema proporciona más músculo hidráulico para alimentar los accesorios exigentes y ofrecer fuerzas de elevación y ruptura superiores.
- El control hidráulico auxiliar proporcional estándar le da al operador la capacidad de ajustar las velocidades de fijación con un control de flujo infinitamente ajustable.
- El detente auxiliar estándar permite al operador establecer el accesorio para un funcionamiento continuo.
- Hydraglide estándar y comercio; El sistema de control de marcha permite que el brazo de elevación & ldquo; flote & rdquo; Al transportar cargas, minimizando la pérdida de material y aumentando la comodidad del operador.
- Los cilindros de elevación incorporan amortiguación para un funcionamiento más suave al bajar el brazo de elevación.
- La transmisión hidrostática controlada por piloto con acoplamiento directo del motor proporciona una alta eficiencia operativa.
- El diseño del brazo elevador de bajo perfil proporciona una visibilidad sobresaliente hacia adelante y hacia los lados.
- El diseño del brazo elevador de un solo plano cuenta con un enlace de sincronización de alta resistencia, soporte de canal trasero superior y pernos de pivote de gran diámetro, que proporcionan la mejor resistencia y rigidez vertical y lateral de su clase, así como una visibilidad trasera excepcional.
- El soporte de cuatro puntos a través de dos cilindros de cucharón y dos bloques de parada de brazo de elevación en la parte delantera del bastidor principal distribuye uniformemente las fuerzas de excavación.
- La cubierta grande del motor está articulada y posicionada por resortes de gas para ayudar a levantar y mantener en su lugar, y permite un fácil retorno a la posición cerrada/operativa.
- La gran puerta trasera se abre fácilmente con bisagras en el lado derecho, lo que permite un acceso completo para el servicio y el mantenimiento.
- El enfriador abatible proporciona un mejor acceso al área de la bahía del motor.
- Toda la estructura de la cabina se inclina hacia atrás con un puntal/resorte de gas para facilitar el acceso al servicio interno.
- Las cadenas de transmisión y los cojinetes de eje son sistemas sellados que no requieren mantenimiento.
- El cableado codificado elimina las conjeturas de la identificación del sistema eléctrico.
- El filtro de cabina está ubicado en la parte superior de la estructura del operador, lo que le permite extraer más aire limpio y fresco y menos escombros.
- Los paneles laterales traseros se pueden quitar con el brazo elevador en la posición elevada o baja.
- La varilla hidráulica del tanque permite comprobaciones simples y rápidas del fluido hidráulico.
- Compruebe el refrigerante del motor rápidamente a través del útil indicador visual.
Parámetros del producto
| Dimensiones | |
| A. Altura de funcionamiento total-completamente aumentada (milímetro) | 186.8" (4745) |
| B. Altura al perno de la bisagra-completamente aumentado (milímetro) | 144" (3653) |
| C. Altura total hasta la parte superior de ROPS (mm) | 82" (2083) |
| D. Distancia al suelo al chasis (mm) | 7.3" (185) |
| E. Longitud total con el cubo (mm) | 158" (4026) |
| F. Longitud total sin cubo (mm) | 121.5" (3086) |
| G. Distancia entre ejes (milímetro) | 54.6" (1387) |
| H. Alcance de la descarga en la altura completa (milímetro) | 39.5" (1003) |
| I. Retroceso a nivel del suelo | 31 & grado; |
| J. Ángulo de descarga | 31 & grado; |
| K. Anchura total (milímetro) | 79.5" (2019) |
| L. Anchura del cubo (milímetro) | 84" (2134) |
| M. Círculo de separación-Trasera (mm) | 70.5" (1791) |
| N. Círculo de separación-Frente sin cubo (mm) | 50" (1290) |
| O. Círculo de separación-Frente con cubo (mm) | 88.5" (2248) |
| P. Asiento a la altura del suelo (mm) | 40.8" (1036) |
| Q. Rollback en altura completa | 100 grados |
| R. Altura de descarga (mm) | 114.8" (2916) |
| S. Ángulo de salida | 19 & grado; |
| Tamaño estándar del neumático | 14.00-17.5 HD |
| Motor | |
| Hacer | DEUTZ |
| Modelo | TCD 3.6 Nivel IV |
| Potencia bruta (kW) @ 2200 rpm | 120.7 CV (90) |
| Desplazamiento (L) | 220 pulgadas cúbicas. (3.6) |
| Par máximo (Nm) a 1300 rpm | 354 pie-libra. (480) |
| Hidráulica | |
| Hidráulica auxiliar-Estándar (L/min) | 32 gpm (121) |
| Hidráulica de alto flujo-Opcional (L/min) | 40.8 gpm (154) |
| Presión de alivio del sistema (bar) | 241.3 (3500 psi) |
| Capacidad del depósito (L) | 16.75 gal. (63) |
| Capacidades/Peso | |
| Capacidad de funcionamiento clasificada (kilogramos) | 4,200 libras. (1905) |
| Tanque de combustible (L) | 31.25 gal. (118) |
| Velocidad de viaje-Máxima (km/hr) | 6,5 mph (10,5) |
| Velocidad de viaje-Max. con opción de 2 velocidades (km/hr) | 11.2 mph (18) |
| Peso Operativo-Aproximado (kg) | 11,665 libras. (5291) |
