SANY SKT105AL Camión minero

Marco de alta resistencia

El nuevo diseño de bastidor de baja tensión y alta resistencia evita eficazmente la rotura por fatiga del bastidor y reduce el nivel de tensión general en un 51% en comparación con los productos de la competencia.

Suspensión hidroneumática

La tecnología hidro-penumática de la suspensión, nology se aplica para substituir la estructura tradicional del resorte de hoja, mejora notablemente la vida y la comodidad de la máquina, soluciona a fondo el problema frecuente de la fractura de los resortes de hoja de la suspensión delantera en la industria, y promueve la tarifa de asistencia de la máquina. La suspensión hidroneumática presenta un excelente rendimiento de amortiguación y amortiguación para mejorar notablemente la aplicación de carga del bas

Suspensión de petróleo y gas

La suspensión delantera del aceite y del gas, almacenador intermediario, reducción de la vibración se mejora perceptiblemente; Reduciendo grandemente la fuerza de impacto del marco, de la cabina y de otras piezas pesadas, reduzca la ocurrencia de diversas faltas, y amplíe la vida del vehículo; Resuelva a fondo el problema de la fractura del muelle de la placa frontal.

Dirección hidráulica completa y dirección de emergencia

La dirección del vehículo es más fácil de resolver el problema de la dirección mecánica pesada causada por camiones pesados en la industria; Equipado con dirección de emergencia, para resolver el problema de fallo de dirección después de apagado del motor o fallo de la bomba de dirección.

Sistema eléctrico inteligente

-El módulo de control inteligente Sany con sistema de autodiagnóstico de fallas eléctricas puede solucionar algunos problemas automáticamente.

Retardador hidráulico

Resolver el problema de la disminución severa de energía causada por la recesión térmica en el sistema de frenado de los vehículos en condiciones de carga pesada cuesta abajo; Para resolver el problema de que el sistema de frenos no puede cumplir con los requisitos de las condiciones de trabajo, el cliente debe instalar el spray de freno para reducir los costos operativos

Modelo de motor: WP13G530E310

Potencia total: 390kW

Par máximo: 2300NM

Número/tipo de cilindros:-

Desplazamiento: 12.54L

Tipo de caja de cambios: AT

Automático/Manual: Automático

Impulsión izquierda/derecha: izquierda

Eje: Pengxiang/Hande

Capacidad (golpeada/colmada): ³ de los 38/44m

Peso de la carga: 70T

Neumático: neumático del alambre 16.00R25

Sistema de lubricación:-

Tamaño: 9200 * 4000 * 4100m m

Peso líquido: -T

Clasificabilidad máxima: 30

Radio de torneado mínimo: < 12000mm