KOMATSU PC138USLC-11 Excavadoras Medianas

Motor final de nivel 4

El motor Komatsu SAA4D95LE-7 cuenta con la certificación EPA Tier 4 Final en cuanto a emisiones y ofrece un rendimiento excepcional a la vez que reduce el consumo de combustible. Basado en tecnologías propietarias de Komatsu desarrolladas durante muchos años, este nuevo motor diésel reduce la materia particulada de los gases de escape (PM) en más del 90% y el óxido de nitrógeno (NOx) en más del 20%, en comparación con los niveles Tier 3. A través del desarrollo interno y la producción de motores, componentes electrónicos e hidráulicos, Komatsu ha logrado grandes avances en tecnología que proporcionan altos niveles de rendimiento y eficiencia en prácticamente todas las aplicaciones.

Catalizador de oxidación diesel Komatsu-KDOC

El catalizador de oxidación diesel Komatsu (KDOC) tiene un diseño integrado que no interfiere con el funcionamiento diario. Este sistema inteligente y simplificado elimina el hollín utilizando 100% de "regeneración pasiva" sin la necesidad de un filtro de partículas diesel. El KDOC es un diseño simple y no tiene un intervalo de servicio programado como un DPF y está diseñado para una larga vida sin necesidad de mantenimiento programado. Para los propietarios, esto significa menores costos de propiedad y operación debido a una menor complejidad y operación sin problemas.

Sistema hidráulico eficiente

El PC138USLC-11 utiliza un sistema hidráulico de detección de carga de centro cerrado (CLSS) que mejora la eficiencia del combustible y proporciona una respuesta rápida a las demandas del operador. El PC138USLC-11 también introduce nueva tecnología para mejorar el control del motor y la bomba hidráulica. Este sistema de control total combina el motor y el sistema hidráulico en el punto más eficiente bajo cualquier condición de carga. También ha habido mejoras en la válvula principal y el circuito hidráulico para reducir la pérdida hidráulica, lo que resulta en una mayor eficiencia y Hasta un 4% de reducción in fuel consumption compared to previous generation.

Selección de modo de trabajo

La excavadora PC138USLC-11 está equipada con seis modos de trabajo (P, E, L, B, ATT/P y ATT/E). Cada modo está diseñado para que coincida con la velocidad del motor, el flujo de la bomba y la presión del sistema para la aplicación. El PC138USLC-11 cuenta con un nuevo modo (ATT/E) que permite a los operadores ejecutar archivos adjuntos en el modo económico.

Radio de oscilación corto

El versátil PC138USLC-11 puede encajar en áreas donde una máquina convencional no puede. El diseño corto del oscilación de la cola y un ángulo más alto del aumento del auge que una excavadora estándar permiten que la máquina trabaje en áreas más confinadas que una máquina convencional. Además, el diseño contorneado de la cabina y la puerta corredera convexa permiten que la cabina gire dentro del mismo radio de giro que el contrapeso. Todas las características anteriores hacen que la PC138USLC-11 sea la máquina ideal para aplicaciones tales como trabajos en carreteras, servicios públicos subterráneos u otras aplicaciones donde una excavadora convencional no encajará.

ENTORNO DE TRABAJO

El PC138USLC-11 cuenta con una cabina ROPS que cumple con ISO 12117-2, Operator Protective Guard (OPG) Nivel 1, y los protectores superiores (ISO 10262). La cabina también contiene un interruptor de apagado del motor secundario a nivel del suelo. Los soportes viscosos de la cabina ayudan a reducir las vibraciones y el nivel de sonido del operador de 71 dB (A) proporciona un funcionamiento silencioso.

Entorno del operador

El PC138USLC-11 cuenta con una cabina grande con una amplia vista frontal y una posición de asiento ergonómica. Las características estándar incluyen control de clima automático, radio AM/FM, un conector de entrada auxiliar, puertos de alimentación de 12V y una cámara de visión trasera incorporada en el monitor. Para mantener un círculo de oscilación apretado la cabina también cuenta con una puerta corredera para permitir la entrada y salida en áreas confinadas.

Monitor actualizado

El 7 & rdquo; actualizado El monitor LCD en color cuenta con dos modos de visualización de la cámara de visión trasera junto con grandes pantallas de información de la máquina fáciles de leer. El monitor también cuenta con un sistema de identificación del operador que captura la información del sistema operativo de la máquina mediante un código de identificación único. Este sistema se puede utilizar no sólo para supervisar a los operadores, sino también aplicaciones y trabajos, etc. El monitor también muestra intervalos de mantenimiento clave y anomalías.

Facilidad de mantenimiento

Los elementos de mantenimiento clave se agrupan para facilitar el servicio. El radiador y el enfriador de aceite están lado a lado con un condensador de CA giratorio para un buen acceso al servicio. El relleno DEF, los filtros de combustible, el aceite del motor y el filtro de aire son accesibles desde el nivel del suelo. Estas características combinadas con Komatsu Care proporcionarán beneficios tales como un mayor tiempo de actividad y eficiencia, ahorros en el costo de propiedad y la garantía de un mantenimiento adecuado con las piezas y el servicio OEM.