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Cat CAT®770G Camiones de transporte
Características del producto
Parámetros del producto
Motor |
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| Modelo de motor | Gato ® C15 ACERT ™ |
| Velocidad clasificada del motor | 1700.0 turnos/Minutos |
| Potencia total-SAE J1995 | 384,0 kW |
| Potencia neta-SAE J1349 | 356,0 kW |
| Potencia neta-ISO 9249 | 356,0 kW |
| Potencia neta-80/1269/CEE | 365,0 kW |
| Potencia neta-ISO 14396 | 379,0 kilovatios |
| Par neto-SAE J1349 | 2486,0 N · m |
| Número de cilindros | 6 |
| Diámetro interior del cilindro | 137,0 milímetros |
| Trazo | 171,0 milímetros |
| Desplazamiento | 15,2 l |
Peso-Aproximación |
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| Peso de operación total de la máquina objetivo | 71214,0 kilogramos |
| Peso total de la máquina objetivo | 71214,0 kilogramos |
| Peso del chasis | 25378,0 kilogramos |
| Peso corporal | 7850,0 kilogramos |
Especificaciones de funcionamiento |
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| Nivel nominal de carga útil (100%) | 38,2 toneladas métricas |
| Velocidad máxima-Completamente cargado | 73,7 km/h |
| Capacidad de carga útil objetivo | 38,2 toneladas métricas |
| Nivel máximo de carga útil (110%) | 42,0 toneladas métricas |
| Carga útil no superable (120%) | 50,4 toneladas métricas |
| Capacidad del cuerpo (SAE 2:1) | 3 dormitorios, 70 m ² |
Caja de cambios |
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| Primera marcha adelante | 11,9 km/h |
| Segunda marcha adelante | 16.4 km/h |
| Tercera marcha adelante | 22.2 km/h |
| Cuarta marcha adelante | 29,8 km/h |
| Quinta marcha adelante | 40,4 km/h |
| Sexta marcha adelante | 54.4 km/h |
| Séptima marcha adelante | 73,7 km/h |
| Ir hacia atrás | 14,2 km/h |
Impulsión final |
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| Relación de transmisión diferencial | 1.92:1 |
| Relación de engranajes planetarios | 4.80:1 |
| Ratio de reducción total | 9.26:1 |
Freno |
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| Área de frenado-Freno delantero | 3 dormitorios, 139,5 cm ² |
| Área de frenado-Freno trasero | ² de 40225,0 cm |
| Freno estándar | ISO 3450:1996 |
Sistema de elevación del cuerpo |
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| Flujo de la bomba-Alto ralentí | 448,0 l/min |
| Ajuste de la válvula de alivio-Rise | 18950,0 kPa |
| Ajuste de la válvula de alivio-Descender | 3450,0 kPa |
| Tiempo de elevación del cuerpo-Alto ocioso | 7,5 segundos |
| Tiempo de inactividad del cuerpo-Flotador | 10,0 segundos |
| La potencia corporal se reduce-Alto ralentí | 10,0 segundos |
Distribución de peso-Aproximación |
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| Eje delantero-Sin carga | 49.0 % |
| Eje delantero-Completamente cargado | 34.0 % |
| Eje trasero-Sin carga | 51.0 % |
| Eje trasero-Completamente cargado | 66.0 % |
Sistema de Suspensión |
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| Carrera frontal del cilindro sin carga | 234,0 milímetros |
| Carrera trasera del cilindro sin carga | 149,0 milímetros |
| El eje trasero oscila | 8,9 grados |
Capacidad de recarga de mantenimiento |
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| Depósito de combustible | 530,0 l |
| Sistema de enfriamiento | 125,0 l |
| Cárter | 64,0 l |
| Accionamientos diferenciales y finales | 180,0 l |
| Tanque de dirección | 55,0 l |
| Sistema de dirección (incluyendo el depósito de combustible) | 87,0 l |
| Frenado/Levante el tanque hidráulico | 145,0 l |
| Sistema de frenado/elevación | 227,0 l |
| Convertidor de par/Sistema de transmisión | 64,0 l |
| Caja DEF | 21,0 l |
Neumático |
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| Neumático estándar | 18.00R33 (E4) |
ROPS |
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| Estándar ROPS | Caterpillar proporcionó ROPS (estructuras de protección antivuelco) La cabina está en línea ISO 3471:2008 Estándar ROPS 。 |
| Estándar FOPS | FOPS (estructura de protección contra caídas de objetos, estructuras de protección contra caídas de objetos) Conforme a ISO 3449:2005 Nivel II Estándar FOPS 。 |
Ruido |
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| Estándar de ruido (1) | Trabaje durante mucho tiempo con la estación del operador y la cabina abiertas, o cuando se trabaja en un entorno ruidoso, se puede requerir protección auditiva. |
| Estándar de ruido (2) | De acuerdo con ISO 6395: Pruebas especificadas en 2008, el nivel de potencia de presión acústica exterior medido para la máquina estándar es 116 dB (A) 。 |
| Estándar de ruido (3) | Utilice ISO 6396: En el momento de la medición en 2008, El nivel de presión acústica equivalente del operador es de 79 dB (A), Adoptar la UE 74 para insonorización dB (A) 。 |
Giro |
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| Estándar de dirección | Norma ISO 5010:2007 |
| Ángulo de dirección | 40,5 grados |
| Diámetro de giro-Frente | 17,6 m |
| Diámetro del espacio libre del círculo | 20,3 m |
Tamaño |
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| A ROPS La altura de la parte superior | 3857,0 milímetros |
| Longitud total del cuerpo | 8199,0 milímetros |
| Longitud interior del cuerpo | 5635,0 milímetros |
| Longitud total | 8796,0 milímetros |
| Distancia entre ejes | 3960,0 milímetros |
| Distancia entre el eje trasero y la cola | 2586,0 milímetros |
| Distancia al suelo | 518,0 milímetros |
| Liquidación de descarga | 506,0 milímetros |
| Altura de carga-Sin carga | 3147,0 milímetros |
| Máxima profundidad interior del cuerpo | 1404,0 milímetros |
| Altura total con el cuerpo elevado | 8255,0 milímetros |
| Anchura de trabajo | 4780,0 milímetros |
| Anchura entre las líneas centrales del neumático delantero | 3110,0 milímetros |
| Separación del protector del motor | 335,0 milímetros |
| Anchura exterior del cuerpo | 3931,0 milímetros |
| Anchura interior del cuerpo | 3627,0 milímetros |
| Altura del techo delantero | 4114,0 milímetros |
| Espacio libre del eje trasero | 548,0 milímetros |
| Anchura entre las líneas centrales del neumático doble trasero | 2536,0 milímetros |
| Ancho total del neumático | 3693,0 milímetros |
Capacidad – Fondo plano – 100% Factor de llenado |
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| Apilamiento 2:1 (SAE) | 3 dormitorios, 70 m ² |
| Tapa blanda | 3 dormitorios, 70 m ² |
