SINOMACH-HI 722-6 Niveladora

Features of Motor Grader:
1. This 722-6 Motor Grader is equipped with original Cummins engine
2. Single-handle electro-hydraulic controlled power-shift T/M, 6 forward &3reverse shifts makes operation easy and convenient
3. Cerradura hidráulica, auto lock/unlock NO-SPIN differential guarantees stability and powerful traction
4. Ideal axel load allocation provides excellent stability while cutting hard surface
5. Serviceable, efficient hydraulic system enables every part to be fully used
6. Box-typed frame and advanced T/M enable it to complete heavy-duty work
7. A wide working range is accomplished through flexible blade suspension system and articulated frame

Dimensión total
1	Longitud	9290mm
2	Anchura	2600mm
3	Altura (hasta la parte superior de la cabina)	3600mm
4	Base de rueda	6200m m
5	Pisada	2120 (milímetros)
Especificación técnica principal
1	Peso operativo	16400kg
2	Longitud de la cuchilla	4320mm
3	Altura de la hoja	545mm
4	Anchura de la hoja	16mm
5	Altura máxima de elevación	450mm
6	Profundidad máxima de clasificación	535mm
7	Mínimo. Radio de giro	7400m m
8	Marco de ángulo de pivote	±26°
9	Ángulo de giro máximo (rueda delantera)	±49°
10	Ángulo oscilante del eje delantero	32°
11	Distancia mínima al suelo	430mm
12	Ángulo de corte	29-77°
13	Velocidad de desplazamiento (Km/h), 6 adelante y 3 atrás
	(1) engrane adelante	6.8
	(2) engrane adelante	10.3
	(3) engrane adelante	15.3
	(4) engrane adelante	22.7
	(5) engrane adelante	32
	(6) engrane adelante	47
	(7) marcha atrás del engranaje	6.8
	(8) marcha atrás del engranaje	15.3
	(9) marcha atrás del engranaje	32
Motor diesel
1	Modelo	CUMMINS QSB6.7-C220 QSB6.7-C220
2	Tipo	Inyección directa. Turboalimentado. Refrigeración por agua
3	Salida clasificada	164 kW
4	Inter-alesaje de cilindro/carrera	107/124 (milímetros)
5	Escape total del cilindro	6,7 (L)
6	Modeloo de motor de arranque	Modeloo: KB-24V
7	Potencia del motor de arranque	1,68 (kilovatio)
8	Voltaje del motor de arranque	24 (V)
9	Velocidad clasificada	2200 (r/min)
10	¡Max! Par de torsión	>800 (N.M)
11	Tipo de inicio	Eléctrico
12	Consumo de combustible específico mínimo	<244 (g/Kw.h)
13	Consumo de aceite específico del motor	0,95-1,77 (g/Kw.h)
14	Peso neto	590 (kg)
Sistema de Transmisión
Convertidor de par
1	Modelo	WG180 (tecnología ZF)
2	Tipo	3-elementos.etapa única
3	Relación de torsión	1.94
4	Tipo de enfriamiento	Circulación de aceite a presión
Caja de transmisión
1	Modelo	WG180 (tecnología ZF)
2	Tipo	Cambio de potencia, palanca de un solo cambio, dispositivo de bloqueo de cambio neto
3	Posición de cambio de velocidad	6 marcha adelante y 3 marcha atrás
Eje y Neumático
1	Tipo de reductor principal	Engranaje cónico espiral, etapa única
2	Relación de engranajes del reductor principal	3.583
3	Tipo de reductor final	Cadena-impulsión de una sola etapa
4	Engranaje de la relación del reductor final	3.75
5	Relación de transmisión	13.436
6	¡Max! Fuerza de dibujo	84.3KN
7	Impulsión en tándem	Cadenas de rodillos de doble hilera
8	Tamaño del neumático	17.5-25-14PR
Dispositivo de trabajo Sistema hidráulico
1	Modeloo de bomba de aceite (incluye bomba de dirección)	Modeloo: CBGj2045/1025
2	Presión del sistema	100(kgf/cm2)
3	Modeloo de válvula de distribución	Modeloo: HUSCO5000-D
4	Cerradura hidráulica	Tecnología KAYABA
5	Modeloo de motor de aceite	EATÓN, JS-130
Sistema de dirección
1	Tipo	Deflexion de cuatro neumáticos
2	Modeloo de aparato de gobierno	Modeloo: BZZ1-E160B/FKA-163022
3	Presión del sistema	16MPa
Sistema de frenos
1	Tipo de freno de desplazamiento	Freno asistido hidráulico y de expansión interna
2	Presión del sistema	120(kgf/cm2)
3	Tipo de freno de estacionamiento	Freno mecánico y de expansión interna
Sistema de radiación
1	Modeloo de bomba de aceite	WP15A1B-380L05KA147N
2	Modeloo de motor	Modeloo: SKH07-191
Capacidad de aceite
1	Combustible (diesel)	360L
2	Aceite lubricante del motor	24L
3	Aceite para convertidor y caja de engranajes	28L
4	Aceite para sistema hidráulico	90L
5	Aceite para la conducción de ejes traseros	18L
6	Caja tándem	90L