SINOMACH-HI 724MH / 717H Niveladora
Ratedoutput (kilovatio):
132/125
Max.gradingdepth (milímetro):
535
Peso de operación (Kg):
14500
Características del producto
Características de Motoniveladora:
1. Sing-handle electro-hydraulic controlled power-shift T/M, 6 forward&3 reverse shifts makes operation easy and convenient
2. Cerradura hidráulica, auto lock/unlock NO-SPIN differential ensures stability
3. Powerful traction deal axle load allocation provides excellent stability while cutting hard surface
4. Serviceable, efficient hydraulic system enables every part to be fully used
5. Box-typed frame and advanced T/M enable it to complete heavy-duty work
6. A wide working range is accomplished through flexible blade suspension system and articulated frame
1. Sing-handle electro-hydraulic controlled power-shift T/M, 6 forward&3 reverse shifts makes operation easy and convenient
2. Cerradura hidráulica, auto lock/unlock NO-SPIN differential ensures stability
3. Powerful traction deal axle load allocation provides excellent stability while cutting hard surface
4. Serviceable, efficient hydraulic system enables every part to be fully used
5. Box-typed frame and advanced T/M enable it to complete heavy-duty work
6. A wide working range is accomplished through flexible blade suspension system and articulated frame
Parámetros del producto
717H Motor Grader
Características de Motoniveladora:
1. Sing-handle electro-hydraulic controlled power-shift T/M, 6 forward&3 reverse shifts makes operation easy and convenient
2. Cerradura hidráulica, auto lock/unlock NO-SPIN differential ensures stability
3. Powerful traction deal axle load allocation provides excellent stability while cutting hard surface
4. Serviceable, efficient hydraulic system enables every part to be fully used
5. Box-typed frame and advanced T/M enable it to complete heavy-duty work
6. A wide working range is accomplished through flexible blade suspension system and articulated frame
Overall Dimension | |||
1 | Longitud | 8630mm | |
2 | Anchura | 2600mm | |
3 | Altura (hasta la parte superior de la cabina) | 3370mm | |
4 | Base de rueda | 6100m m | |
5 | Pisada | 2120 (milímetros) | |
Especificación técnica principal | |||
1 | Peso operativo | 14500kg | |
2 | Longitud de la cuchilla | 3658mm | |
3 | Altura de la hoja | 550 mm | |
4 | Anchura de la hoja | 16mm | |
5 | Altura máxima de elevación | 450mm | |
6 | Profundidad máxima de clasificación | 535mm | |
7 | Mínimo. Radio de giro | 7300m m | |
8 | Marco de ángulo de pivote | ±26° | |
9 | Ángulo de giro máximo (rueda delantera) | ±49° | |
10 | Ángulo oscilante del eje delantero | 32° | |
11 | Distancia mínima al suelo | 430mm | |
12 | Velocidad de desplazamiento (Km/h), 6 adelante y 3 atrás | ||
(1) engrane adelante | 6.5 | ||
(2) engrane adelante | 11.4 | ||
(3) engrane adelante | 14.6 | ||
(4) engrane adelante | 24.8 | ||
(5) engrane adelante | 30 | ||
(6) engrane adelante | 49.2 | ||
(7) marcha atrás del engranaje | 6.5 | ||
(8) marcha atrás del engranaje | 14.6 | ||
(9) marcha atrás del engranaje | 30 | ||
Motor Diesel | |||
1 | Modelo | DongFeng 6BTA5.9-C180 | Motor chino SC8D170G2B1 |
2 | Tipo | Inyección directa. Turboalimentado. Refrigeración por agua | |
3 | Salida clasificada | 132 kW (180 CV) | 125 (1 ± 5%) kilovatios |
4 | Inter-alesaje de cilindro/carrera | 102/120 (milímetro) | 114/135 (milímetros) |
5 | Escape total del cilindro | 5,9 (L) | 8,27 (L) |
6 | Potencia del motor de arranque | 6 (kilovatio) | 7,5 (kilovatios) |
7 | Voltaje del motor de arranque | 24 (V) | 24 (V) |
8 | Velocidad clasificada | 2200 (r/min) | 2200 (r/min) |
9 | ¡Max! Par de torsión | >750 (N.M) a 1300r/min | 700 (el 1 ± 6%) (N.m)/1500r/min |
10 | Tipo de inicio | Eléctrico | Eléctrico |
11 | Consumo de combustible específico mínimo | 206 (g/Kw.h) | 226 (el 1 ± 5%) (g/Kw.h) |
12 | Peso neto | 450 (kilogramos) | 680 (el 1 ± 5%) (kilogramo) |
Sistema de Transmisión | |||
Convertidor 1.Torque | |||
1 | Modelo | WG180 (tecnología ZF) | |
2 | Tipo | 3-elementos.etapa única | |
3 | Relación de torsión | 2.35 | |
4 | Tipo de enfriamiento | Circulación de aceite a presión | |
Caso 2.Transmission | |||
1 | Modelo | WG180 (tecnología ZF) | |
2 | Tipo | Cambio de potencia, palanca de un solo cambio, dispositivo de bloqueo de cambio natural | |
3 | Posición de cambio de velocidad | 6 marcha adelante y 3 marcha atrás | |
3.Axle y neumático | |||
1 | Tipo de reductor principal | Engranaje cónico espiral, etapa única | |
2 | Relación de engranajes del reductor principal | 3.583 | |
3 | Tipo de reductor final | Cadena-impulsión de una sola etapa | |
4 | Engranaje de la relación del reductor final | 3.75 | |
5 | Relación de transmisión | 13.436 | |
6 | ¡Max! Fuerza de dibujo | 74.6KN | |
7 | Impulsión en tándem | Cadenas de rodillos de doble hilera | |
8 | Tamaño del neumático | 17.5-25-12PR(standard) 13.00-24-12PR(optional) |
|
Dispositivo de trabajo Sistema hidráulico | |||
1 | Modeloo de bomba de aceite (incluye bomba de dirección) | Modeloo: CBGj2045/1025 | |
2 | Presión del sistema | 17.5MPa | |
3 | Modeloo de válvula de distribución | Modeloo: HUSCO5000-D | |
4 | Cilindro | Tecnología MTC | |
5 | Cerradura hidráulica | Tecnología KAYABA | |
6 | Modeloo de motor de aceite | EATÓN, JS-130 | |
7 | Carga de cuchilla | 88kN | |
Sistema de dirección | |||
1 | Tipo | Deflexión delantera del neumático | |
2 | Modeloo de aparato de gobierno | BZZ1-E160B + FKA-163022 | |
3 | Presión del sistema | 16MPa | |
Sistema de frenos | |||
1 | Tipo de freno de desplazamiento | Freno de tambor de accionamiento asistido hidráulico | |
2 | Presión de aceite | 10Mpa | |
3 | Tipo de freno de estacionamiento | Control flexible y freno de tambor de expansión interna | |
Capacidad de aceite | |||
1 | Combustible (diesel) | 330L | |
2 | Aceite lubricante del motor | 17L | 24L |
3 | Aceite para convertidor y caja de engranajes | 28L | |
4 | Aceite para sistema hidráulico | 47L | |
5 | Aceite para la conducción de ejes traseros | 18L | |
6 | Caja de equilibrio | 90L |