Cat 140M/140M AWD (Environment Canada Tier 3) Niveladora
Características del producto
Visibilidad
Una buena visibilidad es clave para su seguridad y eficiencia. Las puertas angulares de la cabina, la carcasa cónica del motor y una ventana trasera inclinada facilitan la visión de la vertedera y los neumáticos, así como detrás de la máquina. Una cámara de visión trasera opcional mejora aún más las líneas de visión alrededor de la máquina.
Comodidad y Control
Experimente la cabina más espaciosa y cómoda de la industria. Los controles del joystick reemplazan a las palancas, por lo que el movimiento de las manos y los brazos se reduce en un 78%, lo que ayuda a reducir la fatiga del operador para una mejor productividad. Los interruptores basculantes y de control están al alcance de la mano. Un asiento con suspensión Cat Comfort Series estándar es totalmente ajustable. Las vainas de control se pueden ajustar electrónicamente para que sea aún más fácil de configurar para una posición de funcionamiento ideal. Múltiples soportes de aislamiento reducen significativamente el sonido y la vibración para un ambiente de trabajo más relajado. El sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) de alta capacidad deshumidifica y presuriza la cabina, hace circular el aire fresco, sella el polvo y mantiene las ventanas despejadas. Una radio de lujo opcional con CD cuenta con tecnología MP3 y Bluetooth ®.
Cluster de Instrumentos In-Dash
Los indicadores y las luces de advertencia fáciles de leer y de alta visibilidad lo mantienen al tanto de la información crítica del sistema. Cat Messenger ofrece datos de diagnóstico y rendimiento de la máquina en tiempo real para ayudarle a aprovechar al máximo su máquina.
Los operadores son más cómodos y productivos con dos joysticks electrohidráulicos. Operadores nuevos y experimentados de todo el mundo informan que los controles son fáciles de aprender, y que las nuevas vainas de control ajustables electrónicamente facilitan su posicionamiento para un confort óptimo, visibilidad y funcionamiento adecuado.
Funciones del joystick
El joystick izquierdo controla la dirección, la articulación, el retorno al centro, la inclinación de la rueda, la selección de engranajes, el cilindro de elevación de la vertedera izquierda y el flotador. El joystick derecho controla las funciones de barra de tracción, círculo y moldboard, así como el control electrónico del acelerador y el bloqueo/desbloqueo manual del diferencial. Joystick ángulo inclinado espejos de los neumáticos de dirección & # 39; Ángulo de giro. Un sistema tensor de freno mantiene el joystick en posición hasta que el operador lo mueve. El control de dirección reduce automáticamente la sensibilidad de la dirección a velocidades de tierra más altas para un control predecible. Los interruptores de rodillos infinitamente variables controlan el desgarrador trasero y/o el grupo de elevación delantero (cuando está equipado).
Control electrónico del acelerador
El control electrónico del acelerador ayuda a mejorar la productividad al proporcionar la mejor combinación de potencia y par para las demandas de la aplicación.
Articulación de retorno al centro
Vuelve automáticamente la máquina a una posición de marco recto desde cualquier ángulo con el toque de un botón.
El motor Cat C7 ACERT le brinda el rendimiento que necesita para mantener velocidades de clasificación consistentes para una productividad máxima. El par superior y la capacidad de carga proporcionan el poder para superar aumentos repentinos y a corto plazo de las cargas. La tecnología ACERT reduce las temperaturas de la cámara de combustión y optimiza la combustión del combustible para generar más rendimiento de trabajo para su costo de combustible. Los motores ACERT también generan menos emisiones para satisfacer las necesidades de los propietarios de equipos en todo el mundo.
Ventilador de demanda hidráulica
El ventilador de demanda hidráulica ajusta automáticamente la velocidad de acuerdo con los requisitos de refrigeración del motor. Cuando se reduce la demanda de refrigeración, se beneficia de una mayor potencia al suelo y una mayor eficiencia de combustible.
Temporizador de apagado de motor en reposo
Esta característica estándar puede ser habilitada por software por su distribuidor Cat para apagar el motor después de un período de tiempo establecido para ahorrar combustible y ayudar a reducir las emisiones.
Diseñamos las Motoniveladoras de la Serie M para brindarle eficiencia y longevidad en sus aplicaciones más exigentes.
Bloqueo/desbloqueo automático estándar del diferencial desbloquea el diferencial durante un giro y se vuelve a bloquear cuando está en línea recta para facilitar la operación y ayudar a proteger el tren de potencia.
El sistema de control de presión de embrague electrónico completo optimiza la modulación en pulgadas para cambios suaves y cambios direccionales, reduciendo el estrés en los engranajes.
La opción de cambio automático programable simplifica la operación al permitir que el operador programe la transmisión para cambiar en puntos óptimos para que coincida con su aplicación.
La transmisión del eje de contrapartida del cambio de potencia se adapta al motor Cat para maximizar la potencia al suelo.
Amplio rango de engranajes operativos para una máxima productividad.
La protección contra exceso de velocidad del motor evita la reducción de velocidades hasta que se haya establecido una velocidad de desplazamiento segura aceptable.
Ejes delanteros y traseros
El husillo sellado mantiene los cojinetes del eje delantero lubricados y protegidos de contaminantes. El diseño “ Live Spindle ” de Cat coloca el rodamiento de rodillos cónicos más grande en el exterior, donde la carga es mayor, lo que prolonga la vida útil del rodamiento. Un eje trasero modular atornillado mejora la facilidad de servicio y el control de la contaminación con fácil acceso a los componentes diferenciales.
Frenos Hidráulicos
Los frenos de servicio multidisco bañados en aceite se accionan hidráulicamente para un frenado suave y predecible y menores costos de operación. Los frenos se encuentran en cada rueda en tándem y tienen una gran superficie de freno total para darle una potencia de frenado confiable y una vida útil más larga.
Caterpillar diseña el marco de la motoniveladora y los componentes de la barra de tracción para brindarle rendimiento y durabilidad. El círculo de acero forjado de una sola pieza soporta altas cargas de estrés, y un sistema de desgaste sacrificial ayuda a mantener su tiempo de servicio y costos bajos. El enganche de articulación cuenta con un gran rodamiento de rodillos cónicos para transportar cargas de manera uniforme y suave. Está sellado para evitar la contaminación y un pasador de bloqueo evita la arti
Fácil mantenimiento para más tiempo de actividad
La barra de tracción, el círculo y la vertedera de la serie M están diseñados para que sea fácil para usted mantener los componentes apretados. Las cuñas y las tiras de desgaste de ajuste superior patentadas son fáciles de agregar o reemplazar, lo que reduce drásticamente el tiempo de inactividad. Los insertos de desgaste compuestos de nylon duraderos maximizan el par circular y la vida útil de los componentes. Las tiras de desgaste de latón sacrificado entre el grupo de montaje de la cuchilla y la vertedera se pueden ajustar y reemplazar fácilmente. El sistema de retención de moldes Shimless utiliza tornillos de ajuste verticales y horizontales para mantener alineadas las tiras de desgaste de la moldura para reducir la vibración de la cuchilla y un control preciso de la cuchilla.
Ángulo de la cuchilla y Moldboard
Un ángulo agresivo de la cuchilla, una curvatura optimizada de la vertedera y un gran espacio libre en la garganta lo ayudan a trabajar de manera más eficiente al permitir que el material ruede más libremente a lo largo de la cuchilla. Carriles tratados térmicamente, bordes de corte y brocas de extremo endurecidos y pernos de alta resistencia para brindarle una mayor confiabilidad de la verja y una larga vida útil. La barra de enlace permite un posicionamiento extremo de la vertedera para facilitar la incli
Hidráulica Responsiva
Un sistema de detección de carga probado y electrohidráulica avanzada le dan un control de implementos superior y un rendimiento hidráulico sensible que ayuda a que su operador & # 39; Es un trabajo más fácil. El ajuste continuo del flujo/presión hidráulica a las demandas de energía crea menos calor y reduce el consumo de energía.
Movimiento consistente y predecible: las válvulas de compensación de presión de prioridad proporcional (PPP-C) tienen diferentes caudales para la cabeza y los extremos de la varilla del cilindro, por lo que puede contar con una respuesta consistente y predecible del implemento.
Flujo equilibrado-El flujo hidráulico está proporcionado para darle la confianza de que todos los implementos funcionarán simultáneamente sin ralentizar el motor o la velocidad de algunos implementos.
Flotador de cuchilla
Permite que la cuchilla se mueva libremente bajo su propio peso. Al flotar ambos cilindros, la cuchilla puede seguir los contornos del suelo. Flotar sólo un cilindro permite que la punta de la hoja siga una superficie dura mientras que el operador controla la pendiente con el otro cilindro de elevación.
Suministro Independiente de Petróleo
Los grandes suministros de aceite hidráulico separados evitan la contaminación cruzada y proporcionan un enfriamiento de aceite adecuado, lo que reduce la acumulación de calor y prolonga la vida útil de los componentes. La manguera Cat XT ™ permite altas presiones para una potencia máxima y un tiempo de inactividad reducido.
Opciones de Moldboard
La motoniveladora de 140M viene equipada con una vertedera de 3,7 m (12 pies). Una hoja opcional de 4,3 m (14 pies) está disponible, así como extensiones laterales izquierdas para una mayor versatilidad.
Herramientas de conexión a tierra (GET)
Cat Work Tools ofrece una variedad de herramientas, que incluyen filos, brocas graduadas y brocas de extremo, todas diseñadas para una máxima vida útil y productividad.
Grupos montados en el frente
Una placa de empuje montada en el frente o un grupo de elevación frontal están disponibles. El grupo de elevación frontal se puede combinar con una cuchilla topadora frontal o escarificador frontal para mayor versatilidad.
Desgarrador/escarificador trasero
Hecho para penetrar material duro rápido y rasgar a fondo para facilitar el movimiento con la vertedera. El desgarrador incluye tres vástagos (con soportes para cinco). También se pueden agregar nueve vástagos escarificadores para mayor versatilidad.
Cat Connect hace un uso inteligente de la tecnología y los servicios para mejorar la eficiencia de su sitio de trabajo. Utilizando los datos de las máquinas equipadas con tecnología, obtendrá más información y conocimiento de sus equipos y operaciones que nunca. Las tecnologías Cat Connect ofrecen mejoras en estas áreas clave: Gestión de equipos: aumente el tiempo de actividad y reduzca los costos operativos. Productividad-monitorear la producción y administrar la eficiencia del sitio de trabajo. Seguridad-mejorar la conciencia del lugar de trabajo para mantener a su gente y equipo seguro. Las tecnologías destacadas de Cat Connect incluyen:
Enlace
Las tecnologías LINK proporcionan capacidad inalámbrica a las máquinas, lo que permite la transferencia bidireccional de información recopilada por sensores a bordo, módulos de control y otras tecnologías Cat Connect que utilizan aplicaciones externas, como nuestro software VisionEnlace ®.
Producto Cat Enlace ™ Elite
Product Enlace está profundamente integrado en su máquina, lo que ayuda a eliminar las conjeturas de la gestión del equipo. El fácil acceso a información oportuna como ubicación de la máquina, horas, uso de combustible, tiempo de inactividad y códigos de eventos a través de la interfaz de usuario en línea de VisionEnlace puede ayudarlo a administrar eficazmente su flota y reducir los costos operativos.
Grado
Las tecnologías de nivelación combinan datos de diseño digital, guía en cabina y controles automáticos de cuchillas para mejorar la precisión de nivelación, reducir el retrabajo y reducir los costos relacionados con el movimiento de tierras de producción y las aplicaciones de grado bruto, fino y acabado.
Cat Grado con pendiente cruzada
Cat Grado con Cross Slope es un sistema opcional totalmente integrado instalado en fábrica que ayuda a su operador a mejorar la eficiencia de nivelación y a mantener más fácilmente pendientes transversales precisas. El sistema controla automáticamente un lado de la cuchilla, reduciendo las entradas manuales del operador hasta en un 50 por ciento. Los operadores experimentados pueden mantener los niveles máximos de eficiencia durante una mayor parte de la jornada laboral, mientras que los operadores menos experimentados pueden ser más productivos más rápido. El sistema está listo para trabajar desde el primer día y es escalable para el futuro con los kits de actualización AccuGrade ™ que proporcionan control adicional en 2D y/o 3D.
Cuchilla estable
Un sistema de cuchilla estable opcional detecta el rebote a través de un acelerómetro y reduce las rpm del motor según sea necesario a intervalos del 15 por ciento para estabilizar el rebote de la máquina. Una vez que la motoniveladora se haya estabilizado, Cuchilla estable aumentará la velocidad del motor hasta el nivel inicial establecido. El acelerador no se reducirá por debajo de 1.200 rpm.
Articulación automática
La opción de articulación automática está activa en los engranajes 1-4F y 1-3R y permite que la motoniveladora se articule automáticamente para que coincida con el ángulo de dirección de los neumáticos delanteros. El sistema está sintonizado para permitir una articulación completa con un ángulo de dirección completo y está modulado para un rendimiento máximo.
Sistema de monitoreo de presencia del operador
El sistema mantiene el freno de estacionamiento activado y los implementos hidráulicos desactivados hasta que el operador esté sentado y la máquina esté lista para funcionar.
Dirección sensible a la velocidad
La dirección se vuelve menos sensible a medida que aumenta la velocidad sobre el terreno para una mayor confianza y control del operador.
Sistema de dirección secundario
Una bomba hidráulica eléctrica se activa automáticamente en caso de una caída en la presión de dirección para que el operador pueda dirigir la máquina a una parada.
Bloqueo hidráulico
El bloqueo hidráulico deshabilita todas las funciones del implemento mientras proporciona control de dirección de la máquina. Esto es especialmente útil mientras se conduce.
Sistemas de frenos
Los frenos están situados en cada rueda en tándem para eliminar las cargas de frenado en el tren de potencia. Los sistemas de frenos redundantes utilizan acumuladores para permitir la parada en caso de fallo de la máquina.
Pasarelas y carriles de agarre
Las pasarelas en tándem de acero perforado y los carriles de agarre convenientes le brindan una plataforma robusta cuando se mueve dentro, fuera y alrededor de la máquina.
Circle Drive Slip Embrague
Circle Drive Slip Embrague protege la barra de tracción, el círculo y la vertedera de cargas de choque si la cuchilla se encuentra con un objeto inamovible y también reduce la posibilidad de cambios bruscos de dirección en malas condiciones de tracción.
Acumuladores de elevación de cuchillas
Los acumuladores de elevación de cuchillas ayudan a absorber las cargas de impacto al permitir el desplazamiento vertical de la cuchilla. Esta característica opcional ayuda a reducir el desgaste y también ayuda a reducir la carga de impacto para una mayor seguridad del operador.
Características de seguridad de la serie M
Cámara de visión trasera opcional con monitor en cabina
Puntos de servicio agrupados a nivel del suelo
Vidrio de ventana frontal laminado
Iluminación LED opcional
Interruptor de desconexión eléctrica a nivel de tierra
Interruptor de apagado del motor a nivel del suelo
La pintura antideslumbrante facilita la operación nocturna
Defensas delanteras y traseras opcionales
Las motoniveladoras Cat están diseñadas para ayudarlo a aumentar el tiempo de actividad y reducir los costos. Los puntos de servicio agrupados y los intervalos de servicio extendidos ahorran tiempo de mantenimiento. Un sistema de lubricación automática estándar mantiene la grasa adecuada en las superficies de trabajo, aumentando la vida útil de los componentes y purgando los contaminantes de los pasadores y bujes para ayudar a prevenir daños. El llenado rápido estándar permite a los clientes repostar en menos de cuatro minutos para que pueda volver al trabajo rápidamente.
Soporte incomparable para distribuidores
Cuando se trata de apoyarte, los distribuidores Cat son insuperables. Desde la selección y la compra de máquinas hasta el soporte de mantenimiento y las reconstrucciones, los distribuidores Cat tienen la experiencia y las capacidades para ayudarlo a mantenerse en funcionamiento.
Cat Messenger, combinado con la integración completa de los sistemas, mejora la capacidad de diagnóstico para un análisis rápido de los datos críticos.
Electronic Technician (Cat ET) permite a los técnicos de servicio acceder a los datos de diagnóstico almacenados y configurar los parámetros de la máquina a través de Cat Data Enlace.
Batería baja elevada El ralentí aumenta la velocidad de ralentí cuando se detecta un bajo voltaje del sistema, lo que garantiza un voltaje adecuado del sistema y mejora la confiabilidad de la batería.
La Deración Automática del Motor protege el motor bajando automáticamente la salida del par motor y alertando al operador si se detectan condiciones críticas.
Eficiencia de combustible
Los sistemas y tecnologías integrados de la máquina mejoran la productividad para una mayor precisión, lo que permite que la máquina haga más trabajo por galón de combustible.
Emisiones de gases de efecto invernadero
Reducción del consumo de combustible significa reducción de las emisiones de CO2.
Eficiencia del material y costos del ciclo de vida
Las piezas de desgaste reemplazables ahorran tiempo y costos de mantenimiento y prolongan la vida útil de los principales componentes.
Los componentes principales se construyen para ser reconstruidos, eliminando el desperdicio y ahorrando dinero a los clientes al darle a la máquina y/o a los componentes principales una segunda e incluso tercera vida.
Aproximadamente el 95% de los materiales de la máquina se pueden reciclar (ISO 16714) para conservar valiosos recursos naturales y mejorar aún más el valor al final de la vida útil de la máquina.
Sonido
La reducción del ruido del motor y las cabinas más silenciosas significan menores niveles de sonido para el operador y el espectador.
Seguridad
Los drenajes ecológicos ayudan a que el drenaje de fluidos sea más conveniente y ayudan a prevenir derrames.
Los filtros de fluido hidráulico de tipo cartucho proporcionan un drenaje seguro y limpio de los filtros antes del reemplazo, lo que ayuda a evitar derrames de fluidos.
Una variedad de características de seguridad ayudan a proteger a los operadores y otras personas en el lugar de trabajo.
Parámetros del producto
La motoniveladora de la serie M se ha convertido en el estándar de la industria en eficiencia operativa y productividad general. Desde la construcción de carreteras hasta su mantenimiento, las motoniveladoras de la serie M están diseñadas para ayudarlo a realizar más trabajo en menos tiempo. La comodidad sin operarios y la facilidad de servicio ayudan a maximizar el retorno de la inversión.
MotorUnidades:
| Potencia base (1er engranaje)-Red | 213,0 CV | 159.0 kW |
| Modelo de motor | Gato ® C9 ACERT ™ | Gato ® C9 ACERT ™ |
| Diámetro interior | 4,4 pulgadas | 112.0 mm |
| Trazo | 5,9 pulgadas | 149.0 mm |
| Velocidad a potencia nominal | 2.000 rpm | 2.000 rpm |
| Poder bajo (1r engranaje, AWD apagado)-neto | 213,0 CV | 159.0 kW |
| Emisiones | El motor está certificado para los estándares de nivel 3 de Environment Canada | El motor está certificado para los estándares de nivel 3 de Environment Canada |
| Par máximo-AWD Encendido | 991.0 lb/pie | 1344.0 N·m |
| Aumento de par-VHP Plus | 40% | 40% |
| Gama VHP Plus-Red | 159-200 kW (213-268 CV) | 159-200 kW (213-268 CV) |
| Desplazamiento | 537,0 pulg ³ | 8.8 l |
| Número de cilindros | 6 | 6 |
| Derating Altitud | 10000.0 mi | 3048.0 m |
| Ambiente alto-Velocidad del ventilador-Máxima | 1.650 rpm | 1.650 rpm |
| Ambiente alto-Velocidad del ventilador-Mínima | 600 rpm | 600 rpm |
| Alta-Capacidad ambiental | 122.0 ° F | 50.0 °C |
| Engranajes delanteros/inversos | 8 Adelante/6 Reversa | 8 Adelante/6 Reversa |
| Transmisión | Accionamiento directo, cambio de potencia, contraeje | Accionamiento directo, cambio de potencia, contraeje |
| Frenos-Servicio | Disco de aceite múltiple | Disco de aceite múltiple |
| Frenos-Servicio-Superficie | ² de 3565.0 in | 23000.0 cm² |
| Frenos-Estacionamiento | Disco de aceite múltiple | Disco de aceite múltiple |
| Frenos-Secundarios | Sistema de control de doble circuito | Sistema de control de doble circuito |
| Tipo de circuito | Detección de carga electrohidráulica, centro cerrado | Detección de carga electrohidráulica, centro cerrado |
| Tipo de bomba | Pistón Variable | Pistón Variable |
| Salida de la bomba | 55.7 gal/min | 210.0 l/min |
| Presión máxima del sistema | 3500,0 PSI | 24150.0 kPa |
| Presión de espera | 450,0 psi | 3100.0 kPa |
| Velocidad máxima-Adelante | 29.0 milla/h | 46.6 km/h |
| Velocidad máxima-marcha atrás | 22.9 milla/h | 36.8 km/h |
| Radio de giro-Neumáticos delanteros exteriores | 24.93 mi | 7.6 m |
| Gama de la dirección-izquierda/derecha | 47,5 grados | 47,5 grados |
| Ángulo de articulación-Izquierda/Derecha | 20 grados | 20 grados |
| Delantero-1º | 2.5 millas/h | 4.0 km/h |
| Delantero-2º | 3.4 millas/h | 5.5 km/h |
| Delantero-3º | 5.0 millas/h | 8.0 km/h |
| Delantero-4to | 6.8 millas/h | 11.0 km/h |
| Delantero-5to | 10.6 milla/h | 17.1 km/h |
| Delantero-6º | 14.5 millas/h | 23.3 km/h |
| Delantero-7º | 19.9 milla/h | 32.0 km/h |
| Delantero-8º | 29.0 milla/h | 46.6 km/h |
| Reversa-1ª | 2.0 millas/h | 3.2 km/h |
| Reverso-2º | 3.7 millas/h | 6.0 km/h |
| Reverso-3º | 5.4 millas/h | 8.7 km/h |
| Reverso-4º | 8.4 milla/h | 13.5 km/h |
| Reverso-5to | 15.7 milla/h | 25.3 km/h |
| Reverso-6º | 22.9 milla/h | 36.8 km/h |
| Capacidad de combustible | 110.0 gal (EE.UU.) | 416.0 l |
| Sistema de enfriamiento | 10.6 gal (EE.UU.) | 40.0 l |
| Sistema Hidráulico-Tanque | 16.9 gal (EE.UU.) | 64.0 l |
| Transmisión-Diferencial-Accionamientos finales | 16.9 gal (EE.UU.) | 64.0 l |
| Aceite de motor | 6.6 gal (EE. UU.) | 25.0 l |
| Vivienda en tándem-Cada uno | 16.9 gal (EE.UU.) | 64.0 l |
| Alojamiento del cojinete del husillo de la rueda delantera | 0.13 gal (EE.UU.) | 0.5 l |
| Vivienda de la impulsión del círculo | 1.8 gal (EE.UU.) | 7.0 l |
| Barra de tracción-Ancho | 3,0 en | 76.2 mm |
| Círculo-Diámetro | 60,2 pulgadas | 1530.0 mm |
| Círculo-Espesor del haz de la cuchilla | 1,6 pulgadas | 40.0 mm |
| Barra de tracción-Altura | 6,0 en | 152.0 mm |
| Círculo-Altura | 5,4 en | 138.0 mm |
| Estructura del marco delantero-Altura | 12.0 pulgadas | 305.0 mm |
| Estructura del marco delantero-Espesor | 0,6 pulgadas | 16.0 mm |
| Estructura del marco delantero-Ancho | 12.0 pulgadas | 305.0 mm |
| Eje delantero-Altura al centro | 23.0 en | 571.0 mm |
| Eje delantero-Rueda inclinada-Izquierda/Derecha | 18 grados | 18 grados |
| Eje delantero-Oscilación total por lado | 32 grados | 32 grados |
| Altura | 19.9 pulgadas | 506.0 mm |
| Anchura | 7,9 en | 201.0 mm |
| Espesor de la pared lateral-Interior | 0,6 pulgadas | 16.0 mm |
| Espesor del flanco-Exterior | 0,7 en | 18.0 mm |
| Echada de la cadena de impulsión | 2.0 en | 50.8 mm |
| Espaciamiento del eje de rueda | 60.0 en | 1523.0 mm |
| Oscilación en tándem-Front Up | 15 grados | 15 grados |
| Oscilación en tándem-Frente hacia abajo | 25 grados | 25 grados |
| Anchura de la hoja | 12.0 mi | 3.7 m |
| Moldboard-Altura | 24.0 en | 610.0 mm |
| Moldboard-Espesor | 0,87 en | 22.0 mm |
| Radio de arco | 16.3 pulgadas | 413.0 mm |
| Liquidación de garganta | 6,5 pulgadas | 166.0 mm |
| Anchura del filo de corte | 6,0 en | 152.0 mm |
| Espesor del filo | 0,6 pulgadas | 16.0 mm |
| Extremo Bit-Ancho | 6,0 en | 152.0 mm |
| Pedazo del extremo-grueso | 0,6 pulgadas | 16.0 mm |
| Tirador de cuchillas-Base GVW-AWD | 34869,0 libras | 15816.0 kg |
| Tirador de cuchilla-Máximo GVW-AWD | 46703,0 libras | 21184.0 kg |
| Presión descendente-Base GVW-AWD | 18342.0 libras | 8320.0 kg |
| Presión descendente-GVW máximo-AWD | 28503,0 libras | 12929.0 kg |
| Moldboard-Ancho | 12.0 mi | 3.7 m |
| Círculo Centershift-Derecha | 28.7 en | 728.0 mm |
| Círculo Centershift-Izquierda | 27,4 en | 695.0 mm |
| Moldboard Desplazamiento lateral-Derecha | 26,0 en | 660.0 mm |
| Moldboard Desplazamiento lateral-Izquierda | 20.1 pulgadas | 510.0 mm |
| Ángulo máximo de posición de la cuchilla | 90 grados | 90 grados |
| Gama de la extremidad de la cuchilla-adelante | 40 grados | 40 grados |
| Gama de la extremidad de la cuchilla-Atrás | 5 grados | 5 grados |
| Elevación máxima sobre el suelo | 18.9 pulgadas | 480.0 mm |
| Profundidad máxima de corte | 28.1 en | 715.0 mm |
| Alcance máximo del hombro fuera de los neumáticos-Izquierda | 70,5 pulgadas | 1790.0 mm |
| Alcance máximo del hombro fuera de los neumáticos-Derecho | 77.9 pulgadas | 1978.0 mm |
| Separación del soporte de la caña del destripador | 21.0 en | 533.0 mm |
| Profundidad de rasgado-Máxima | 16.8 pulgadas | 428.0 mm |
| Soportes de caña Destripador | 5 | 5 |
| Fuerza de Penetración | 20540,0 libras | 9317.0 kg |
| Fuerza Pry-Out | 26259,0 libras | 11911.0 kg |
| Aumento de la longitud de la máquina, haz aumentado | 36,2 en | 919.0 mm |
| Frente, tipo V, 5 u 11 dientes-espaciamiento del soporte de la caña del escarificador | 4,6 pulgadas | 116.0 mm |
| Delantero, tipo V, 5 u 11 dientes-Escarificador Shank Holders | 5/11 | 5/11 |
| Frente, tipo V, 5 o 11 dientes-profundidad de escarificación, máxima | 18.4 pulgadas | 467.0 mm |
| Frente, tipo V, 5 u 11 dientes-Ancho de trabajo | 47.4 en | 1205.0 mm |
| Medio, V-Tipo-Espaciamiento del tenedor de la caña del escarificador | 4,6 pulgadas | 116.0 mm |
| Mid, V-Type-Soportes de caña de escarificador | 11 | 11 |
| Medio, Tipo V-Profundidad escarificadora, Máxima | 11.5 en | 292.0 mm |
| Medio, V-Tipo-Ancho de trabajo | 46,6 pulgadas | 1184.0 mm |
| Trasera-Profundidad escarificadora, máxima | 10,5 pulgadas | 266.0 mm |
| Parte posterior-Ancho de trabajo | 91.0 en | 2300.0 mm |
| Trasera-Portacañas Escarificador | 9 | 9 |
| Trasera-Espaciamiento del soporte de la caña del escarificador | 10,5 pulgadas | 267.0 mm |
| Peso de funcionamiento-típicamente equipado | 43834,0 libras | 19883.0 kg |
| Peso bruto del vehículo: normalmente equipado | 43834,0 libras | 19883.0 kg |
| Peso bruto del vehículo-Base-Eje delantero | 10686,0 libras | 4847.0 kg |
| Peso bruto del vehículo-Base-Eje trasero | 28057,0 libras | 12726.0 kg |
| Peso bruto del vehículo-Base-Total | 38743,0 libras | 17573.0 kg |
| Peso bruto del vehículo-máximo-eje delantero | 16606,0 libras | 7532.0 kg |
| Peso bruto del vehículo-Máximo-Eje trasero | 35287,0 libras | 16006.0 kg |
| Peso bruto del vehículo-Máximo-Total | 51892.0 libras | 23538.0 kg |
| Peso bruto del vehículo-Equipado normalmente-Eje delantero | 12767,0 libras | 5791.0 kg |
| Peso bruto del vehículo-Equipado típicamente-Eje trasero | 31067.0 libras | 14092.0 kg |
| Peso bruto del vehículo-Equipado típicamente-Total | 43834,0 libras | 19883.0 kg |
| Altura-Pila de escape-AWD | 128.2 en | 3256.0 mm |
| Altura-parte superior de la cabina Enlace del producto | 133.0 en | 3378.0 mm |
| Longitud-Empuje la placa al destripador | 399,1 en | 10136.0 mm |
| Longitud-Empuje la placa al destripador retractado | 386,5 pulgadas | 9818.0 mm |
| Ancho-Neumáticos delanteros exteriores-AWD | 102.1 en | 2594.0 mm |
| Ancho-Líneas del centro del neumático Delantero-AWD | 87,5 pulgadas | 2223.0 mm |
| Altura-parte superior de la cabina | 130.2 pulgadas | 3308.0 mm |
| Longitud-Eje delantero a medio tándem | 241.1 en | 6123.0 mm |
| Longitud-Neumático delantero a trasero de la máquina | 344.6 en | 8754.0 mm |
| Longitud-Eje delantero a Moldboard | 100,5 pulgadas | 2552.0 mm |
| Longitud-Entre ejes tándem | 60.0 en | 1523.0 mm |
| Ancho-Neumáticos traseros exteriores | 98,9 pulgadas | 2511.0 mm |
| Altura-centro del eje delantero | 23.5 en | 596.0 mm |
| Altura-parte superior de los cilindros | 119.7 pulgadas | 3040.0 mm |
| Separación de tierra-Eje trasero | 13.3 pulgadas | 339.0 mm |
| Frenos | ISO 3450:1996 | ISO 3450:1996 |
| ROPS/FOPS | ISO 3471:1994, ISO 3449:1992 | ISO 3471:1994, ISO 3449:1992 |
| Sonido | ISO 6394:2008, ISO 6395:2008 | ISO 6394:2008, ISO 6395:2008 |
| Dirección | Norma ISO 5010:2007 | Norma ISO 5010:2007 |
| Engranaje-Adelante 1ª | 183,0 CV | 136.0 kW |
| Engranaje-Delantero 2º | 188,0 CV | 140.0 kW |
| Engranaje-Adelante 3ª | 203,0 CV | 151.0 kW |
| Engranaje-Delantero 4to | 208,0 CV | 155.0 kW |
| Engranaje-Delantero 5to | 213,0 CV | 159.0 kW |
| Engranaje-Delantero 6 | 218,0 CV | 163.0 kW |
| Engranaje-Forward 7th | 233,0 CV | 174.0 kW |
| Engranaje-Delantero 8 | 233,0 CV | 174.0 kW |
| Engranaje-marcha atrás 1ª | 183,0 CV | 136.0 kW |
| Engranaje-Reversa 2ª | 188,0 CV | 140.0 kW |
| Engranaje-marcha atrás 3rd-6th | 203,0 CV | 151.0 kW |
| Engranaje-Adelante 1ª | 213,0 CV | 159.0 kW |
| Engranaje-Delantero 2º | 218,0 CV | 162.0 kW |
| Engranaje-Adelante 3ª | 223,0 CV | 166.0 kW |
| Engranaje-Delantero 4to | 228,0 CV | 170.0 kW |
| Engranaje-Delantero 5to | 233,0 CV | 174.0 kW |
| Engranaje-Delantero 6 | 238,0 CV | 177.0 kW |
| Engranaje-Forward 7th | 243,0 CV | 181.0 kW |
| Engranaje-Delantero 8 | 248,0 CV | 185.0 kW |
| Engranaje-marcha atrás 1ª | 213,0 CV | 159.0 kW |
| Engranaje-Reversa 2ª | 218,0 CV | 162.0 kW |
| Engranaje-marcha atrás 3rd-6th | 223,0 CV | 166.0 kW |
| Engranaje-Adelante 1ª | 223,0 CV | 166.0 kW |
| Engranaje-Delantero 2º | 238,0 CV | 177.0 kW |
| Engranaje-Adelante 3ª | 243,0 CV | 181.0 kW |
| Engranaje-Delantero 4to | 248,0 CV | 185.0 kW |
| Engranaje-Delantero 5to | 268,0 CV | 200.0 kW |
| Engranaje-Delantero 6 | 268,0 CV | 200.0 kW |
| Engranaje-Forward 7th | 268,0 CV | 200.0 kW |
| Engranaje-Delantero 8 | 268,0 CV | 200.0 kW |
| Engranaje-marcha atrás 1ª | 213,0 CV | 159.0 kW |
| Engranaje-Reversa 2ª | 218,0 CV | 162.0 kW |
| Engranaje-marcha atrás 3rd-6th | 223,0 CV | 166.0 kW |
