Hitachi ZX85USB-5 Excavadoras de orugas

Motor

• El motor Yanmar cuenta con la certificación EPA Final Nivel 4 (FT4)/EU Stage IV y ofrece un rendimiento fiable y eficiente en el consumo de combustible.

• El ralentí automático reduce automáticamente la velocidad del motor cuando el sistema hidráulico no está en uso. El apagado automático conserva aún más el combustible.

Estructura y tren de rodaje duraderos

• Los marcos de orugas de sección cuadrada, el bastidor central de una sola hoja de placa gruesa, la distancia al suelo superior y el rodamiento oscilante de doble sello exclusivo de la industria brindan una durabilidad sólida como una roca.

• Con poleas locas grandes, rodillos y eslabones estriados, el tren de rodaje sellado y lubricado ofrece un rendimiento largo y confiable.

• Los marcos laterales reforzados del canal D proporcionan la máxima protección de la cabina y de los componentes.

• Los bujes impregnados de aceite mejoran la durabilidad y extienden los intervalos de lubricación a 500 horas para la articulación del brazo y la pluma, y 100 horas para la articulación del cangilón.

Hidráulica

• El flujo generoso, la fuerza del brazo y el par de giro ayudan a acelerar los ciclos y a mantenerlo productivo y en el horario previsto.

• El sistema de impulso hidráulico y la recirculación mejorada de la pluma generan una velocidad agresiva de la pluma y el brazo, lo que hace que el brazo vuelva a cavar más rápido, por lo que puede mover más suciedad en un día.

• Los sistemas hidráulicos auxiliares estándar completos instalados en fábrica con control proporcional ayudan a mejorar la productividad en el lugar de trabajo.

Controles simples

• El monitor LCD multilingüe y el dial giratorio proporcionan acceso a una gran cantidad de información y funciones. Simplemente marque y toque para verificar los códigos de diagnóstico, monitoree los intervalos de mantenimiento, establezca la temperatura de la cabina, realice ajustes simples del flujo hidráulico del accesorio y más, dependiendo de la máquina.

• El sistema automático de control de clima de dos niveles de alta velocidad con persianas ajustables de estilo automotriz ayuda a mantener el vidrio transparente, la cabina cómoda y la productividad del operador.

• Las palancas piloto de tiro corto ergonómicamente correctas proporcionan un control suave y preciso de la punta de los dedos con menos movimiento o esfuerzo. El interruptor deslizante estándar proporciona un control de velocidad proporcional, dándole un control completo desde las yemas de los dedos.

Cabina cómoda

• Los joysticks de bajo esfuerzo, un sistema HVAC altamente eficiente y mucho espacio de almacenamiento maximizan la comodidad y la comodidad.

• Un cómodo asiento de respaldo alto con suspensión mecánica y cubierta de tela proporciona mucho recorrido, deslizándose juntos o independientemente de la consola del joystick. Para aún más soporte y comodidad, un asiento con suspensión de aire caliente está disponible.

• El monitor LCD fácil de navegar rastrea varios niveles de fluidos y emite alertas de mantenimiento programadas e información de diagnóstico.

Fácil de mantener

• Las puertas de servicio más anchas y los puntos de servicio de fácil acceso hacen que el trabajo de mantenimiento diario y periódico sea rápido.

• El monitor LCD rastrea el mantenimiento programado y los recordatorios. En caso de que surja un problema, proporciona códigos de diagnóstico para ayudar en la resolución de problemas.

• Los filtros de combustible verticales giratorios se colocan en el compartimiento trasero derecho para un servicio simplificado a nivel del suelo.

• Los puntos de servicio agrupados hacen un trabajo rápido de la rutina diaria. Los medidores de visión y depósitos de fluidos fáciles de verificar, los filtros verticales montados a distancia de cambio rápido y los intervalos extendidos de servicio de aceite hidráulico y del motor minimizan el tiempo de inactividad para el mantenimiento periódico.

• La adición de un filtro de partículas diésel (DPF) y un catalizador de oxidación diésel (DOC) reduce las partículas y los NOx. La limpieza DPF ocurre automáticamente sin afectar la productividad de la máquina.

• Left rear compartment houses the battery, engine air filter, freshair
  cab filter and side-by-side coolers.

Calificación de emisionesNivel 4Número de cilindros (por motor)4Desplazamiento3.3 ltr
202 Inches³Velocidad clasificada2000 rpmSalida del motor-Net42.5 kW
56.9 hpNúmero de rodillos portadores-cada lado1Número de rodillos de oruga-cada lado5Ancho de zapata de pista450 mm
18 inchesLongitud de transporte Mono Boom6820 mm
22 ft 5 in ft/inAltura de transporte-Máxima2610 mm
8 ft 7 in ft/inAnchura total del tren de rodaje2200 mm
7 ft 3 in ft/inLongitud de pista en tierra2290 mm
7 ft 6 in ft/inLongitud total del tren de rodaje2920 mm
9 ft 7 in ft/inRadio del movimiento trasero1490 mm
4 ft 11 in ft/inDistancia al suelo360 mm
14 inchesAncho sobre pistas estándar2200 mm
7 ft 3 in ft/inAncho de vía1750 mm
5 ft 9 in ft/inAlcance de excavación-Mono Boom7700 mm
25 ft 3 in ft/inAlcance a nivel del suelo-Mono Boom7550 mm
24 ft 9 in ft/inAltura de excavación-Mono Boom7140 mm
23 ft 5 in ft/inAltura de descarga-Mono Boom5080 mm
16 ft 8 in ft/inProfundidad de excavación-2.44m/8 'ft fondo plano4200 mm
13 ft 9 in ft/inProfundidad-Mono Boom4510 mm
14 ft 10 in ft/inDepósito de combustible120 ltr
31.7 gallons (US)Tanque Hidráulico56 ltr
15 gallons (US)Presión del cojinete de tierra41.3 kPa
6 PSILágrima de cazo30.7 kN
6902 lbfPeso operativo8677 kg
19130 lbs